CN109537497A - 一种便于拆卸安装的道路工程施工支架 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种便于拆卸安装的道路工程施工支架,包括第一立杆和第二立杆,所述第一立杆和第二立杆之间通过横梁连接,第一立杆远离横梁的一侧侧壁上通过立柱固定有卡块,第二立柱远离横梁的一侧侧壁上通过立柱固定有卡套且第一立柱和第二立杆的底端均焊接有底板,底板的底部设置有滚轮,卡套包括第一卡环、弹簧合页和第二卡环,其中第一卡环和第二卡环之间通过弹簧合页连接,且第一卡环和第二卡环远离弹簧合页的一端均焊接有横截面呈圆弧状的侧板,该便于拆卸安装的道路工程施工支架其上设置了由底板和滚轮等部件构成的移动机构,其能够方便施工工人移动施工支架。
Description
技术领域
本发明涉及施工支架技术领域,尤其涉及一种便于拆卸安装的道路工程施工支架。
背景技术
施工护栏是一种铁管制成,经过无缝铁管折弯,焊接,打磨抛光,高压烤漆,贴膜等层层工艺加工制成,护栏主要用于住宅、公路、商业区、公共场所等场合中对人身安全及设备设施的保护与防护,目前所用的施工护栏拆卸麻烦,步骤繁琐,拆卸护栏往往耗费大量的时间和人力,极不便于工程的收尾和人工的拆卸搬运,大大降低了工程的效率。
因此,我们急需设计一种便于拆卸安装的道路工程施工支架解决上述提出的问题。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种便于拆卸安装的道路工程施工支架。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种便于拆卸安装的道路工程施工支架,包括第一立杆和第二立杆,所述第一立杆和第二立杆之间通过横梁连接,第一立杆远离横梁的一侧侧壁上通过立柱固定有卡块,第二立柱远离横梁的一侧侧壁上通过立柱固定有卡套且第一立柱和第二立杆的底端均焊接有底板,底板的底部设置有滚轮,卡套包括第一卡环、弹簧合页和第二卡环,其中第一卡环和第二卡环之间通过弹簧合页连接,且第一卡环和第二卡环远离弹簧合页的一端均焊接有横截面呈圆弧状的侧板。
优选的,所述第一立杆和第二立杆的横截面均呈圆形或者矩形,竖截面均呈矩形,且两者之间设置有4-6根横梁,横梁的横截面呈圆形或者矩形,竖截面均呈矩形。
优选的,所述第一卡环和第二卡环的横截面均呈C形,竖截面均呈圆形。
优选的,所述卡块的横截面呈圆形,竖截面呈矩形,且卡块的横截面直径下雨卡套的横截面直径。
优选的,所述底板的底部设置有2-3个滚轮,且底板的横截面和竖截面均呈矩形。
优选的,所述滚轮采用万向轮。
本发明有益效果:
1、该便于拆卸安装的道路工程施工支架其上设置了由底板和滚轮等部件构成的移动机构,其能够方便施工工人移动施工支架。
2、该便于拆卸安装的道路工程施工支架其上设置了由第一卡环、弹簧合页和第二卡环等部件构成的卡套,卡套配合呈圆柱状的卡块,其能够很容易的实现施工架支架的组装,进而方便施工工人对施工架的组装。
附图说明
图1为本发明提出的一种便于拆卸安装的道路工程施工支架的结构示意图。
图2为本发明提出的一种便于拆卸安装的道路工程施工支架的卡套的结构示意图。
图3为本发明提出的一种便于拆卸安装的道路工程施工支架的第一立杆的结构示意图。
图4为本发明提出的一种便于拆卸安装的道路工程施工支架的安装示意图。
图中:1横梁、2卡块、3第一立杆、4底板、5滚轮、6第二立杆、7卡套、71第一卡环、72弹簧合页、73第二卡环。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-4,一种便于拆卸安装的道路工程施工支架,包括第一立杆3和第二立杆6,所述第一立杆3和第二立杆6之间通过横梁1连接,第一立杆3远离横梁1的一侧侧壁上通过立柱固定有卡块2,第二立柱6远离横梁1的一侧侧壁上通过立柱固定有卡套7且第一立柱3和第二立杆6的底端均焊接有底板4,底板4的底部设置有滚轮5,卡套7包括第一卡环71、弹簧合页72和第二卡环73,其中第一卡环71和第二卡环73之间通过弹簧合页72连接,且第一卡环71和第二卡环73远离弹簧合页72的一端均焊接有横截面呈圆弧状的侧板。所述第一立杆3和第二立杆6的横截面均呈圆形或者矩形,竖截面均呈矩形,且两者之间设置有4-6根横梁1,横梁1的横截面呈圆形或者矩形,竖截面均呈矩形。所述第一卡环71和第二卡环73的横截面均呈C形,竖截面均呈圆形。所述卡块2的横截面呈圆形,竖截面呈矩形,且卡块2的横截面直径下雨卡套7的横截面直径。所述底板4的底部设置有2-3个滚轮,且底板4的横截面和竖截面均呈矩形。所述滚轮5采用万向轮。
该便于拆卸安装的道路工程施工支架其上设置了由底板和滚轮等部件构成的移动机构,其能够方便施工工人移动施工支架。
该便于拆卸安装的道路工程施工支架其上设置了由第一卡环、弹簧合页和第二卡环等部件构成的卡套,卡套配合呈圆柱状的卡块,其能够很容易的实现施工架支架的组装,进而方便施工工人对施工架的组装。
以上,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种便于拆卸安装的道路工程施工支架,包括第一立杆(3)和第二立杆(6),其特征在于:所述第一立杆(3)和第二立杆(6)之间通过横梁(1)连接,第一立杆(3)远离横梁(1)的一侧侧壁上通过立柱固定有卡块(2),第二立柱(6)远离横梁(1)的一侧侧壁上通过立柱固定有卡套(7)且第一立柱(3)和第二立杆(6)的底端均焊接有底板(4),底板(4)的底部设置有滚轮(5),卡套(7)包括第一卡环(71)、弹簧合页(72)和第二卡环(73),其中第一卡环(71)和第二卡环(73)之间通过弹簧合页(72)连接,且第一卡环(71)和第二卡环(73)远离弹簧合页(72)的一端均焊接有横截面呈圆弧状的侧板。
2.根据权利要求1所述的一种便于拆卸安装的道路工程施工支架,其特征在于,所述第一立杆(3)和第二立杆(6)的横截面均呈圆形或者矩形,竖截面均呈矩形,且两者之间设置有4-6根横梁(1),横梁(1)的横截面呈圆形或者矩形,竖截面均呈矩形。
3.根据权利要求1所述的一种便于拆卸安装的道路工程施工支架,其特征在于,所述第一卡环(71)和第二卡环(73)的横截面均呈C形,竖截面均呈圆形。
4.根据权利要求1所述的一种便于拆卸安装的道路工程施工支架,其特征在于,所述卡块(2)的横截面呈圆形,竖截面呈矩形,且卡块(2)的横截面直径下雨卡套(7)的横截面直径。
5.根据权利要求1所述的一种便于拆卸安装的道路工程施工支架,其特征在于,所述底板(4)的底部设置有2-3个滚轮,且底板(4)的横截面和竖截面均呈矩形。
6.根据权利要求1所述的一种便于拆卸安装的道路工程施工支架,其特征在于,所述滚轮(5)采用万向轮。
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