CN109527867A - 便携式车载安全床垫 - Google Patents
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Abstract
本发明名称是便携式车载安全床垫,具体涉及家用汽车前排座椅靠背与后排座椅之间的便携式车载安全床垫。该床垫主要包括软垫、挂幅、支撑杆及略干组锁紧作用的编织带组成。主要作为汽车前排座椅靠背与后排座椅之间的床垫使用,也可作为户外吊床和地垫使用。本发明结构简单方便折叠收纳,不仅体积小重量轻便于清洗和携带,而且装卸方便,透气性好,并能提供更加安全的休息条件,且不影响车内后排座椅安全带的使用。
Description
技术领域
本发明涉及车辆设备领域,具体涉及家用汽车前排座椅靠背与后排座椅之间的便携式车载安全床垫。
背景技术
随着轿车的普及,现在人们在外开车或乘车时,常常需要在车内休息,以免路途过度疲劳。因大多数小汽车内部空间有限,且前后排间有空档,给休息时可利用的空间更加有限。目前公知的涉及汽车前排座椅靠背与后排座椅之间的车载床垫设计有两种类型,充气型和硬板折叠型。
充气型。这种充气床垫是在充完气后,摆放在前座靠背与后座之间。此类产品有以下几个缺点:一,使用麻烦,其使用前充气及使用后放气都需要花费较长时间。二,使用过程中容易漏气,导致支撑力不足而容易出现塌陷。三,其边缘与车体有较大间隙,因仅靠气压支撑,边缘很容易出现塌陷等隐患。四,因其使用时较厚占用车内高度空间,使车内本来就有限的空间变得更加矮小,因此不适合小型轿车使用。五,因其占用前排座位背部与后排座位间的搁脚部位空间,使得小车内部存放物品的空间减少。虽然有部分汽车充气床垫侧边设置有鞋袋,但也只能装一两双低筒鞋如拖鞋这类的鞋,而不能装更占空间的鞋衣或其它旅途用品。六,因这些充气垫都没跟车体固定牢靠,因此不管此床垫是否设置安全带,在行车过程中使用,存在较大安全隐患,是不能给后座乘客提供安全的休息条件的。
硬板折叠型。此睡垫使用时,一边吊在前座椅头枕支撑杆上,另一边支撑在后座椅上,依靠硬板来支撑重量。这种睡垫存在以下缺点:一,其重量较重及折叠后面积和体积较大,携带很不方便。二,因其主要材料为硬板,在行车过程中那怕是收折在前座靠背上,存在很大的安全隐患。三,因其没有与车体固定牢靠,且没有设计安全带,行车过程中使用,存在很大安全隐患。四,不便于清洗。五,透气性差。六,影响车内后排座椅安全带的使用。
综上所述,目前市场上还没有一款既方便携带、清洗、装卸,透气性好且还能提供较为安全乘坐及休息条件的涉及汽车前排座椅靠背与后排座椅之间的车载床垫。
发明内容
为了克服上述缺陷,本发明提供了一种便携式车载安全床垫。所述的便携式车载安全床垫方便折叠收纳,不仅体积小重量轻便于清洗和携带,而且装卸方便,透气性好,并能提供更加安全的休息条件,且不影响车内后排座椅安全带的使用。
为实现上述目的及其他相关目的,本发明提供的便携式车载安全床垫可通过以下技术方案实现:
一种便携式车载安全床垫,所述便携式车载安全床垫包括至少一块软垫,所述的软垫可采用抗拉软性材料,如加厚帆布、牛津布、加厚绦沦布、加厚尼龙布等作为材料或在以上材料上层再覆盖一层弹性软体面料制成,所述软垫靠后排座一侧设有4到6组连接后排座椅且能调节长度的编织带,所述软垫靠近前座椅靠背侧设有与软垫牢固相连接的挂幅,所述的挂幅可由一块物料制成或与软垫一起由一块整体物料制成也可由多组编织绳组成,所述的挂幅上边缘设有4组连接前排座椅头枕支撑杆且能调节长度的编织带,所述的软垫与挂幅相连处设有两组与前排两个座椅靠背底部相连接的编织带,所述的软垫与挂幅中间设有一个开口,所述的软垫下方靠前排座椅靠背侧设有两组固定连接的圈套,两组圈套中各设有一根受力的支撑杆,该支撑杆可采用木条、木材复合板、纤维棒等制成,该支撑杆横截面优选长方形且所有棱边导角处理。
本发明一个较佳实施例中,便携式车载安全床垫进一步包括所述软垫靠后排座一侧设有4到6组连接后排座椅能调节长度的编织带采用连接到后排座椅头枕支撑杆并设有2只高强度五金方扣的连接,所述挂幅上边缘设有4组连接前排座椅头枕支撑杆且能调节长度的编织带采用高强度冲压五金日字公母插扣的连接,让所述的便携式车载安全床垫能承受大拉力的同时又方便安装和拆卸。
本发明另一个较佳实施例中,便携式车载安全床垫进一步包括所述软垫靠后排座一侧设有4到6组连接后排座椅且能调节长度的编织带采用编织带连接后排座椅靠背后底部设有的支撑杆,且该编织带一边设有套环一边设有高强度五金方扣。此方案适合一些汽车后座椅无头枕支撑杆的车型。
本发明所述的与前排两个座椅靠背底部相连接的两组编织带优先采用汽车飞机等安全公母插扣连接或采用高强度金属方扣加魔术贴相结合的方式扣合。
为防止所述软垫靠前排座椅下方圈套中的支撑杆直接触碰到车体,可在所述软垫下方支撑杆两端设计软布挡块。
本发明一个较佳实施例中,便携式车载安全床垫进一步包括所述软垫优先选用抗拉、透气性好的软性材质,宽度尺寸不小于汽车前排座椅靠背背部到后排座椅靠背的尺寸,所述的挂幅优先选用抗拉的软性材质,其目的是让软垫使用更安全、与车体更粘合、且易收纳。
本发明一个较佳实施例中,便携式车载安全床垫进一步包括所述软垫与挂幅相连中间设计有开口,开口的宽高及纵深与前排座椅中间的护手箱的宽高及向后座凸出前排座椅的纵深长度相近,其目的是进一步使软垫在使用时更加粘合前座椅靠背。
本发明一个较佳实施例中,便携式车载安全床垫进一步包括所述支撑杆长度尺寸小于前排座椅中间护手箱到汽车箱体内侧边的距离,其目的是进一步使软垫在使用时更加粘合前座椅靠背并让车内有限空间充分得到利用。
本发明一个较佳实施例中,便携式车载安全床垫进一步包括所述软垫在软垫成重材料上表面再覆盖一层缓冲面料,其目的是进一步提高产品的使用舒适度和美观度。
本发明一个较佳实施例中,便携式车载安全床垫进一步包括所述的软垫上设有一组或两组能调节长度的三角安全带且该安全带所带的公插舌可与汽车前后排座安全带母插扣插配连接。其目的是提高产品的使用安全。
本发明一个较佳实施例中,便携式车载安全床垫进一步包括所述的软垫在外侧边上设有一到两组两个带环和一到两个可取下的头枕,所述的头枕一侧设有两组绳带与所述的带环捆扎连接。其目的是进一步提高产品的使用安全,避免人体直接与车体硬物接触。
本发明一个较佳实施例中,便携式车载安全床垫进一步包括所述的挂幅设有两个收纳袋。其目的是方便收纳一些随身用品。
本发明另一个较佳实施例中,便携式车载安全床垫可进一步改进,把所述软垫两侧加长并分别设置略干穿绳孔和至少两组吊床拉绳。改进后的便携式车载安全床垫可作为户外吊床使用。
本发明解决了背景技术中存在的缺陷。本发明结构简单,方便装拆、清洗,透气性好,能折叠且折叠后体积小重量轻,使得携带更加方便,能给使用者提供更安全舒适的休息条件,合适的时候还可以作为户外吊床或地板垫使用,可谓一垫多用。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1为本发明实施例1正面轴侧视图。
图2为本发明实施例2正面轴侧视图。
图3为本发明实施例1和2底部轴侧视图。
图4为本发明实施1安装在车体座椅的示意图。
图5为本发明实施2安装在车体座椅的示意图。
图6为本发明实施例第2种连接前排座椅靠背底部编织带示意图。
图7为本发明作为户外多用床的实施例轴侧视图。
具体实施方式
现在结合附图和实施例对本发明作进一步详细的说明。
如图1、图3、图4所示,一种便携式车载安全床垫,使用且第一次安装时,先取下汽车前后排座椅头枕,并分别把4组设有日字扣的编织带05的拉环051套入前排座椅头枕的4根支撑杆31上,把4组能调节长度的编织带07的拉环071分别套入后排靠边车体两侧的座椅头枕的4根支撑杆41上,并重新装回前后排座椅头枕,调节编织带07的长度,让编织带07的方扣072端沿后排座椅靠背后侧并从后排座椅靠背底部间隙42穿到正面,把两根方形支撑杆03分别穿入软垫01下方的圈套04中,把四组固定在挂幅02上的编织带06一侧的五金日字母插扣061套入编织带05的五金日字公插扣052中并调节编织带06的长度,编织带09和编织带10的一端固定在软垫01下方,调节编织带10的长度,让编织带10绕过前排座椅底部32,并把编织带09的公插扣091分另插入编织带10的母插扣101中,软垫01与挂幅02相连的中间部位开有一个开口011,开口011的宽高及纵深与前排座椅中间的护手箱的宽高及向后座凸出前排座椅的纵深长度相近,以避开汽车前排中央扶手箱,使挂幅02能更好地与前排座椅靠背后部粘合,使软垫01尽可能伸到前排座椅靠背后部,把编织带08从编织带07的第一个金属方扣072穿入并缠绕第二个金属方扣073后再从第一个金属方扣072中穿出,用力收紧编织带08,这样便携式车载安全床垫就安装完毕。
如图2、图3、图5所示,一种便携式车载安全床垫,使用且第一次安装时,先取下汽车前排座椅头枕,并分别把4组设有日字扣的编织带05的拉环051套入前排座椅头枕的4根支撑杆31上,分别把4组编织带11的拉环111套入支撑杆12上,调整编织带11长度,并横向装在汽车后排座椅靠背后底部43,让编织带11有方扣112的一端从后排座椅靠背底部间隙42穿到正面,把两根方形支撑杆03分别穿入软垫01下方的圈套04中,把四组固定在挂幅02上的编织带06一侧的五金日字母插扣061套入编织带05的五金日字公插扣052中并调节编织带06的长度,编织带09和编织带10的一端固定在软垫01下方,调节编织带10的长度,让编织带10绕过前排座椅底部32,并把编织带09的公插扣091分另插入编织带10的母插扣101中,软垫01与挂幅02相连的中间部位开有一个开口011,开口011的宽高及纵深与前排座椅中间的护手箱的宽高及向后座凸出前排座椅的纵深长度相近,以避开汽车前排中央扶手箱,使挂幅02能更好地与前排座椅靠背后部粘合,使软垫01尽可能伸到前排座椅靠背后部,把编织带08从编织带07的第一个金属方扣072穿入并缠绕第二个金属方扣073后再从第一个金属方扣072中穿出,用力收紧编织带08,这样便携式车载安全床垫就安装完毕。此方案适合一些汽车后座椅无头枕支撑杆的车型。
为防止支撑杆03直接接触到车体,软垫01下方的圈套04一侧设计采用封口041封挡,另一侧设计一块软布挡块042。
如图6所示,编织带09与编织带10的扣合方式也可以设计成带两个金属方扣141的编织带14与带魔术贴勾131、魔术贴毛132的编织带13的结合方式。这是一个常用的编织带结合方式,安装时把编织带13从第一个金属方扣141穿入并缠绕第二个金属方扣141后再从第一个金属方扣141穿出,收紧并使编织带13带魔术贴勾131端与编织带13带魔术贴毛132部分贴合。
当不再使用本发明所述的便携式车载安全床垫时,可把编织带05、07或11和支撑杆12不拆卸留在车体中,而仅把与这些相配合的编织带和公母插扣松下却可,方便下次使用时快速安装。
本发明优选支撑杆03采用方形倒边角杆,其长度尺寸小于前排座椅中间护手箱到汽车箱体内侧边的距离。
为进一步提高安全性,本发明实施例优选在软垫01上设有一或两组牢固连接能调节长度带有安全插舌151的三角安全带15,使用时,可把一组安全带15的插舌151插入汽车后排座椅上的安全带母插扣中为一个人使用,把另一组安全带15的插舌151插入汽车前排座椅上的安全带母插扣中为另一个人使用。
为进一步提高安全性,避免人体直接与车体侧边硬物接触。本发明优选在软垫01上设有至少一组包含两个带环012和一个可取下的头枕16的安全装置,使用时把头枕16上的绳带161与软垫01上的带环012捆扎连接,头枕的上边外侧依靠于车体内侧边。
本发明优选挂幅02两边设有两个收纳袋021。
为提高使用范围,如图7所示,本发明另一个较佳实施例中优先调整软垫01两侧的长度,使软垫01成为软垫21的设计,并在软垫21两侧设有吊绳孔211,调整后本发明可作为车载和户外吊床两用床垫,在汽车内作为便携式车载安全床垫使用时,只需要把软垫21两侧长的部分折叠起来并参照上述便携式车载安全床垫的使用操作使用即可;当作为户外吊床使用时,与普通吊床一样采用吊床绳22穿入软垫21的吊绳孔211并扎紧即可作为吊床使用。
以上是依据本发明的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关人员在不偏离本发明技术思想的范围内,进行的多样变更及修改,都将视为侵权。
Claims (9)
1.一种便携式车载安全床垫,该床垫包括软垫、挂幅、支撑杆及略干条锁紧作用的编织带等组成,其特征在于:所述的软垫靠近前排座椅靠背侧设有与软垫相连接的挂幅,所述的软垫和挂幅为软性抗拉材质,所述软垫靠后排座一侧设有4到6组连接后排座椅且能调节长度的编织带,所述的挂幅上边缘设有4组连接前排座椅头枕支撑杆且能调节长度的编织带,所述的软垫与挂幅相连处设有2组与前排两个座椅靠背底部相连接的编织带,所述的软垫下方靠前排座椅靠背侧设有两组固定连接的圈套,所述的两组圈套中各设有一根支撑杆,所述支撑杆的长度尺寸小于前排座椅中间护手箱到汽车箱体内侧边的距离。
2.根据权利要求1所述的便携式车载安全床垫,其特征在于:所述的软垫与挂幅相连中间设有一个开口,所述的开口的宽高及纵深与前排座椅中间的护手箱的宽高及向后座凸出前排座椅的纵深长度相近。
3.根据权利要求1所述的便携式车载安全床垫,其特征在于:所述软垫靠后排座一侧设有4到6组连接后排座椅能调节长度的编织带采用连接到后排座椅头枕支撑杆并设有2只高强度五金方扣的连接,所述挂幅上边缘设有4组连接前排座椅头枕支撑杆且能调节长度的编织带采用高强度冲压五金日字公母插扣的连接,所述的软垫与挂幅相连处设有2组与前排两个座椅靠背底部相连接的编织带采用安全公母插扣连接。
4.根据权利要求1所述的便携式车载安全床垫,其特征在于:所述软垫靠后排座一侧设有4到6组连接后排座椅且能调节长度的编织带采用编织带连接后排座椅靠背后底部设有的支撑杆,且该编织带一边设有套环一边设有高强度五金方扣。
5.根据权利要求1所述的便携式车载安全床垫,其特征在于:所述的软垫与挂幅相连处设有两组与前排两个座椅靠背底部相连接的编织带采用2只五金方扣和魔术贴的组合连接。
6.根据权利要求1所述的便携式车载安全床垫,其特征在于:所述挂幅上设有两个收纳袋,所述圈套长度尺寸小于前排座椅中间护手箱到汽车箱体内侧边的距离。
7.根据权利要求1所述的便携式车载安全床垫,其特征在于:所述软垫上设有1-2组能调节长度且其插舌可与汽车前后排座安全带母插扣插配连接的三角安全带。
8.根据权利要求1所述的便携式车载安全床垫,其特征在于:所述软垫的外侧边上设有至少一组两个带环和至少一个可取下的头枕,所述的头枕一侧设有两组绳带。
9.根据权利要求2所述的便携式车载安全床垫,其特征在于:所述软垫两侧加长并分别设置略干穿绳孔和至少两组吊床拉绳。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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DD01 | Delivery of document by public notice | ||
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Addressee: Li Yinlan Document name: Deemed withdrawal notice |
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WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication | ||
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Application publication date: 20190329 |