CN109519780A - 一种用于隧道的便于散热的照明装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种用于隧道的便于散热的照明装置,包括壳体、两个安装块和至少两个灯管,所述安装块排列固定在壳体的顶部,所述灯管水平设置在壳体内,所述壳体内设有控制机构和散热机构,所述控制机构包括转动组件和两个连接组件,所述转动组件包括转动电机、驱动齿轮、从动齿轮、转动轴和两个转动盘,所述散热机构包括散热组件和两个清洁组件,所述散热组件包括散热管、升降盘、固定块、第一弹簧、连接块、升降杆和两个散热板,所述壳体的两侧均有连接口,所述连接口与散热板匹配,该用于隧道的便于散热的照明装置通过控制机构提高了续航能力,不仅如此,还通过散热结构实现了散热的功能。
Description
技术领域
本发明涉及隧道领域,特别涉及一种用于隧道的便于散热的照明装置。
背景技术
隧道是埋置于地层内的工程建筑物,是人类利用地下空间的一种形式,隧道可分为交通隧道、水工隧道、市政隧道和矿山隧道,其中隧道灯是隧道内常见的设备之一,隧道灯是为解决车辆驶入或驶出隧道时亮度的突变使视觉产生的“黑洞效应”或“白洞效应”,用于隧道照明的特殊灯具。
现有的隧道灯在使用过程中,会产生大量的热量,而隧道灯一直处于高温下会影响隧道灯的使用寿命,不仅如此,现有的隧道灯内的灯管的使用寿命有限,当灯管达到使用寿命需要更换时,需要专业的工作人员进行更换灯管,而在更换灯管的过程中会占据隧道内的车道,影响交通,降低了实用性。
发明内容
本发明要解决的技术问题是:为了克服现有技术的不足,提供一种用于隧道的便于散热的照明装置。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种用于隧道的便于散热的照明装置,包括壳体、两个安装块和至少两个灯管,所述安装块排列固定在壳体的顶部,所述灯管水平设置在壳体内,所述壳体内设有控制机构和散热机构;
所述控制机构包括转动组件和两个连接组件,所述转动组件包括转动电机、驱动齿轮、从动齿轮、转动轴和两个转动盘,所述转动轴水平设置,所述壳体两侧的内壁分别套设在转动轴上,所述转动电机固定在壳体的内壁上,所述转动电机与驱动齿轮传动连接,所述驱动齿轮与从动齿轮啮合,所述从动齿轮安装在转动轴上,所述转动盘安装在转动轴上,所述转动盘排列设置,所述灯管以转动轴的轴线为中心周向均匀设置,所述转动盘套设在灯管上,所述连接组件与转动盘一一对应,所述转动组件设置在转动轴的下方;
所述散热机构包括散热组件和两个清洁组件,所述散热组件包括散热管、升降盘、固定块、第一弹簧、连接块、升降杆和两个散热板,所述壳体的两侧均有连接口,所述连接口与散热板匹配,所述散热板水平设置在连接口内,所述壳体与散热板密封连接,所述散热板的一侧设置在壳体内,所述散热板的另一侧设置在壳体外,所述散热管竖向设置在两个安装块之间,所述壳体的顶部设有通孔,所述通孔与散热管匹配,所述散热管设置在通孔内,所述壳体与散热管密封连接,所述升降盘水平设置在散热管内,所述升降盘与散热管匹配,所述散热管套设在升降盘上,所述升降杆竖向设置,所述升降杆的顶端固定在升降盘的底部,所述连接块固定在升降杆的底端,所述固定块固定在散热管的内壁上,所述固定块套设在升降杆上,所述固定块的顶部与升降盘的底部抵靠,所述第一弹簧套设在固定块和连接块之间,所述固定块通过第一弹簧与连接块连接,所述第一弹簧套设在升降杆上,所述清洁组件与散热板一一对应。
作为优选,为了便于更换灯管,所述连接组件包括连接器和两个连接单元,所述连接器与靠近壳体底部的灯管电连接,两个连接单元分别设置在连接器的上方和下方,所述连接单元包括电磁铁、固定杆、限位块、第二弹簧和动力块,所述固定杆水平设置,所述电磁铁固定在固定杆的一端,所述限位块固定在固定杆的另一端,所述电磁铁固定在壳体的内壁上,所述动力块固定在固定杆上,所述动力块用于连接器固定连接,所述限位块与动力块抵靠,所述第二弹簧设置在电磁铁和动力块之间,所述电磁铁通过第二弹簧与动力块连接,所述第二弹簧套设在固定杆上,所述动力块的制作材料为铁。
作为优选,为了避免漏电,所述动力块上涂有橡胶层。
作为优选,为了提高散热效果,所述清洁组件包括清洁电机、丝杆、清洁块和支撑杆,所述清洁电机固定在壳体的顶部,所述丝杆水平设置,所述清洁电机与丝杆传动连接,所述清洁块套设在丝杆上,所述清洁块的与丝杆的连接处设有与丝杆匹配的螺纹,所述清洁块上设有滑槽,所述散热板设置在滑槽内,所述滑槽与散热板匹配,所述支撑杆水平设置在散热板的下方,所述支撑杆水平固定在壳体上,所述清洁块套设在支撑杆上。
作为优选,为了避免丝杆与清洁块分离,所述丝杆的远离清洁电机的一端设有挡块。
作为优选,为了减小丝杆与清洁块之间的摩擦力,所述丝杆上涂有润滑油。
作为优选,为了提高智能化,所述壳体内设有光电传感器、天线和PLC,所述清洁电机、转动电机、光电传感器、电磁铁和天线均与PLC电连接。
作为优选,为了提高密封性,所述散热管的内壁上涂有密封脂。
作为优选,为了提高转动电机的驱动力和精度,所述转动电机为伺服电机。
作为优选,为了便于升降盘与散热管配合,所述升降盘上设有倒角。
本发明的有益效果是,该用于隧道的便于散热的照明装置通过控制机构提高了续航能力,与现有的控制机构相比,该控制机构结构简单,成本更低,不仅如此,还通过散热结构实现了散热的功能,与现有的散热机构相比,该散热机构具有多种散热方式,散热效果更好。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的用于隧道的便于散热的照明装置的结构示意图;
图2是本发明的用于隧道的便于散热的照明装置的剖视图;
图3是图2的A部放大图;
图4是图2的B部放大图;
图5是图2的C部放大图;
图6是图2的D部放大图;
图中:1.壳体,2.安装块,3.灯管,4.转动电机,5.驱动齿轮,6.从动齿轮,7.转动轴,8.转动盘,9.散热管,10.升降盘,11.固定块,12.第一弹簧,13.连接块,14.升降杆,15.散热板,16.连接器,17.电磁铁,18.固定杆,19.限位块,20.第二弹簧,21.动力块,22.清洁电机,23.丝杆,24.清洁块,25.支撑杆,26.挡块。
具体实施方式
现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本发明的基本结构,因此其仅显示与本发明有关的构成。
如图1-2所示,一种用于隧道的便于散热的照明装置,包括壳体1、两个安装块2和至少两个灯管3,所述安装块2排列固定在壳体1的顶部,所述灯管3水平设置在壳体1内,所述壳体1内设有控制机构和散热机构;
通过靠近壳体1底部的灯管3点亮,实现了照明的效果,通过控制机构提高了该照明装置的续航能力,还通过散热机构达到了散热的效果。
如图3所示,所述控制机构包括转动组件和两个连接组件,所述转动组件包括转动电机4、驱动齿轮5、从动齿轮6、转动轴7和两个转动盘8,所述转动轴7水平设置,所述壳体1两侧的内壁分别套设在转动轴7上,所述转动电机4固定在壳体1的内壁上,所述转动电机4与驱动齿轮5传动连接,所述驱动齿轮5与从动齿轮6啮合,所述从动齿轮6安装在转动轴7上,所述转动盘8安装在转动轴7上,所述转动盘8排列设置,所述灯管3以转动轴7的轴线为中心周向均匀设置,所述转动盘8套设在灯管3上,所述连接组件与转动盘8一一对应,所述转动组件设置在转动轴7的下方;
当靠近壳体1底部的灯管3损坏时,通过转动电机4运行,使驱动齿轮5带动从动齿轮6转动,从而使从动齿轮6带动转动轴7转动,转动轴7的转动通过转动盘8带动灯管3绕着转动轴7的轴线转动,再通过连接组件使未损坏的灯管3点亮,提高了续航能力,从而减小了维修的频率。
如图4所示,所述散热机构包括散热组件和两个清洁组件,所述散热组件包括散热管9、升降盘10、固定块11、第一弹簧12、连接块13、升降杆14和两个散热板15,所述壳体1的两侧均有连接口,所述连接口与散热板15匹配,所述散热板15水平设置在连接口内,所述壳体1与散热板15密封连接,所述散热板15的一侧设置在壳体1内,所述散热板15的另一侧设置在壳体1外,所述散热管9竖向设置在两个安装块2之间,所述壳体1的顶部设有通孔,所述通孔与散热管9匹配,所述散热管9设置在通孔内,所述壳体1与散热管9密封连接,所述升降盘10水平设置在散热管9内,所述升降盘10与散热管9匹配,所述散热管9套设在升降盘10上,所述升降杆14竖向设置,所述升降杆14的顶端固定在升降盘10的底部,所述连接块13固定在升降杆14的底端,所述固定块11固定在散热管9的内壁上,所述固定块11套设在升降杆14上,所述固定块11的顶部与升降盘10的底部抵靠,所述第一弹簧12套设在固定块11和连接块13之间,所述固定块11通过第一弹簧12与连接块13连接,所述第一弹簧12套设在升降杆14上,所述清洁组件与散热板15一一对应。
当灯管3点亮时,壳体1内的温度升高,空气受热膨胀,从而使空气推动升降盘10在散热管9内向上移动,当升降盘10上升至散热管9的上方时,可以使壳体1内的热量从散热管9内排出,当壳体1内温度下降后,升降盘10在第一弹簧12的弹性作用下复位,避免灰尘通过散热管9进入壳体1内,通过散热板15可以使壳体1内的热量输送至壳体1外部,达到了散热的效果。
如图5所示,所述连接组件包括连接器16和两个连接单元,所述连接器16与靠近壳体1底部的灯管3电连接,两个连接单元分别设置在连接器16的上方和下方,所述连接单元包括电磁铁17、固定杆18、限位块19、第二弹簧20和动力块21,所述固定杆18水平设置,所述电磁铁17固定在固定杆18的一端,所述限位块19固定在固定杆18的另一端,所述电磁铁17固定在壳体1的内壁上,所述动力块21固定在固定杆18上,所述动力块21用于连接器16固定连接,所述限位块19与动力块21抵靠,所述第二弹簧20设置在电磁铁17和动力块21之间,所述电磁铁17通过第二弹簧20与动力块21连接,所述第二弹簧20套设在固定杆18上,所述动力块21的制作材料为铁,当需要更换灯管3时,电磁铁17通电,使电磁铁17与铁质的动力块21之间产生相互吸引的作用力,从而使动力块21带动连接器16向靠近电磁铁17方向移动,使连接器16与灯管3分离,便于更换灯管3,当未损坏的灯管3转换完毕后,电磁铁17断电,使连接器16在第二弹簧20的弹性作用下复位,便于连接器16与灯管3电连接。
作为优选,为了避免漏电,所述动力块21上涂有橡胶层,橡胶为绝缘材料,可以避免漏电。
如图6所示,所述清洁组件包括清洁电机22、丝杆23、清洁块24和支撑杆25,所述清洁电机22固定在壳体1的顶部,所述丝杆23水平设置,所述清洁电机22与丝杆23传动连接,所述清洁块24套设在丝杆23上,所述清洁块24的与丝杆23的连接处设有与丝杆23匹配的螺纹,所述清洁块24上设有滑槽,所述散热板15设置在滑槽内,所述滑槽与散热板15匹配,所述支撑杆25水平设置在散热板15的下方,所述支撑杆25水平固定在壳体1上,所述清洁块24套设在支撑杆25上,通过清洁电机22运行,使丝杆23转动,从而使清洁块24在支撑杆25的支撑作用下在丝杆23上移动,通过清洁块24的移动清除散热板15上的灰尘,避免灰尘影响散热板15的散热效果。
作为优选,为了避免丝杆23与清洁块24分离,所述丝杆23的远离清洁电机22的一端设有挡块26,通过挡块26可以避免清洁块24在丝杆23上过度移动而与丝杆23分离。
作为优选,为了减小丝杆23与清洁块24之间的摩擦力,所述丝杆23上涂有润滑油,润滑油具有润滑的功能,可以减小丝杆23与清洁块24之间的摩擦力,提高了清洁块24移动的流畅性。
作为优选,为了提高智能化,所述壳体1内设有光电传感器、天线和PLC,所述清洁电机22、转动电机4、光电传感器、电磁铁17和天线均与PLC电连接,当靠近壳体1的灯管3损坏并熄灭后,光电传感器检测到信号并传递给PLC,PLC控制电磁铁17通电设定时间后再控制转动电机4运行,使转动轴7转动设定角度,随后控制电磁铁17断电,同时,PLC控制天线给相关部门发出无线信号,便于相关部门记录数据,PLC还定期控制清洁电机22运行,实现了智能化。
作为优选,为了提高密封性,所述散热管9的内壁上涂有密封脂,通过密封脂可以减小升降盘10与散热管9之间的空隙,提高了密封性。
作为优选,为了提高转动电机4的驱动力和精度,所述转动电机4为伺服电机,伺服电机具有驱动力强和精度高等特点,提高了转动电机4的驱动力和精度。
作为优选,为了便于升降盘10与散热管9配合,所述升降盘10上设有倒角,通过倒角可以便于升降盘10向下移动,提高了升降盘10与散热管9配合的流畅性。
该用于隧道的便于散热的照明装置通过散热管9和散热板15实现了散热的功能,通过清洁散热板15上的灰尘提高了散热效果,通过转动电机4运行,使灯管3绕着转动轴7的轴线转动,达到了转换灯管3的功能,从而可以减小维修频率,避免相关部门维修时影响交通。
与现有技术相比,该用于隧道的便于散热的照明装置通过控制机构提高了续航能力,与现有的控制机构相比,该控制机构结构简单,成本更低,不仅如此,还通过散热结构实现了散热的功能,与现有的散热机构相比,该散热机构具有多种散热方式,散热效果更好。
以上述依据本发明的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
Claims (10)
1.一种用于隧道的便于散热的照明装置,包括壳体(1)、两个安装块(2)和至少两个灯管(3),所述安装块(2)排列固定在壳体(1)的顶部,所述灯管(3)水平设置在壳体(1)内,其特征在于,所述壳体(1)内设有控制机构和散热机构;
所述控制机构包括转动组件和两个连接组件,所述转动组件包括转动电机(4)、驱动齿轮(5)、从动齿轮(6)、转动轴(7)和两个转动盘(8),所述转动轴(7)水平设置,所述壳体(1)两侧的内壁分别套设在转动轴(7)上,所述转动电机(4)固定在壳体(1)的内壁上,所述转动电机(4)与驱动齿轮(5)传动连接,所述驱动齿轮(5)与从动齿轮(6)啮合,所述从动齿轮(6)安装在转动轴(7)上,所述转动盘(8)安装在转动轴(7)上,所述转动盘(8)排列设置,所述灯管(3)以转动轴(7)的轴线为中心周向均匀设置,所述转动盘(8)套设在灯管(3)上,所述连接组件与转动盘(8)一一对应,所述转动组件设置在转动轴(7)的下方;
所述散热机构包括散热组件和两个清洁组件,所述散热组件包括散热管(9)、升降盘(10)、固定块(11)、第一弹簧(12)、连接块(13)、升降杆(14)和两个散热板(15),所述壳体(1)的两侧均有连接口,所述连接口与散热板(15)匹配,所述散热板(15)水平设置在连接口内,所述壳体(1)与散热板(15)密封连接,所述散热板(15)的一侧设置在壳体(1)内,所述散热板(15)的另一侧设置在壳体(1)外,所述散热管(9)竖向设置在两个安装块(2)之间,所述壳体(1)的顶部设有通孔,所述通孔与散热管(9)匹配,所述散热管(9)设置在通孔内,所述壳体(1)与散热管(9)密封连接,所述升降盘(10)水平设置在散热管(9)内,所述升降盘(10)与散热管(9)匹配,所述散热管(9)套设在升降盘(10)上,所述升降杆(14)竖向设置,所述升降杆(14)的顶端固定在升降盘(10)的底部,所述连接块(13)固定在升降杆(14)的底端,所述固定块(11)固定在散热管(9)的内壁上,所述固定块(11)套设在升降杆(14)上,所述固定块(11)的顶部与升降盘(10)的底部抵靠,所述第一弹簧(12)套设在固定块(11)和连接块(13)之间,所述固定块(11)通过第一弹簧(12)与连接块(13)连接,所述第一弹簧(12)套设在升降杆(14)上,所述清洁组件与散热板(15)一一对应。
2.如权利要求1所述的用于隧道的便于散热的照明装置,其特征在于,所述连接组件包括连接器(16)和两个连接单元,所述连接器(16)与靠近壳体(1)底部的灯管(3)电连接,两个连接单元分别设置在连接器(16)的上方和下方,所述连接单元包括电磁铁(17)、固定杆(18)、限位块(19)、第二弹簧(20)和动力块(21),所述固定杆(18)水平设置,所述电磁铁(17)固定在固定杆(18)的一端,所述限位块(19)固定在固定杆(18)的另一端,所述电磁铁(17)固定在壳体(1)的内壁上,所述动力块(21)固定在固定杆(18)上,所述动力块(21)用于连接器(16)固定连接,所述限位块(19)与动力块(21)抵靠,所述第二弹簧(20)设置在电磁铁(17)和动力块(21)之间,所述电磁铁(17)通过第二弹簧(20)与动力块(21)连接,所述第二弹簧(20)套设在固定杆(18)上,所述动力块(21)的制作材料为铁。
3.如权利要求2所述的用于隧道的便于散热的照明装置,其特征在于,所述动力块(21)上涂有橡胶层。
4.如权利要求1所述的用于隧道的便于散热的照明装置,其特征在于,所述清洁组件包括清洁电机(22)、丝杆(23)、清洁块(24)和支撑杆(25),所述清洁电机(22)固定在壳体(1)的顶部,所述丝杆(23)水平设置,所述清洁电机(22)与丝杆(23)传动连接,所述清洁块(24)套设在丝杆(23)上,所述清洁块(24)的与丝杆(23)的连接处设有与丝杆(23)匹配的螺纹,所述清洁块(24)上设有滑槽,所述散热板(15)设置在滑槽内,所述滑槽与散热板(15)匹配,所述支撑杆(25)水平设置在散热板(15)的下方,所述支撑杆(25)水平固定在壳体(1)上,所述清洁块(24)套设在支撑杆(25)上。
5.如权利要求4所述的用于隧道的便于散热的照明装置,其特征在于,所述丝杆(23)的远离清洁电机(22)的一端设有挡块(26)。
6.如权利要求4所述的用于隧道的便于散热的照明装置,其特征在于,所述丝杆(23)上涂有润滑油。
7.如权利要求1所述的用于隧道的便于散热的照明装置,其特征在于,所述壳体(1)内设有光电传感器、天线和PLC,所述清洁电机(22)、转动电机(4)、光电传感器、电磁铁(17)和天线均与PLC电连接。
8.如权利要求1所述的用于隧道的便于散热的照明装置,其特征在于,所述散热管(9)的内壁上涂有密封脂。
9.如权利要求1所述的用于隧道的便于散热的照明装置,其特征在于,所述转动电机(4)为伺服电机。
10.如权利要求1所述的用于隧道的便于散热的照明装置,其特征在于,所述升降盘(10)上设有倒角。
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- 2018-11-28 CN CN201811436273.5A patent/CN109519780A/zh active Pending
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