CN109501520A - 一种免调节玉押和组件以及具有其的花鼓 - Google Patents

Abstract

本发明涉及用于自行车、电动车花鼓上的玉押，该玉押设置有碟簧安装位，以及碟簧保持装置安装位；所述碟簧保持装置将所述碟簧保持在碟簧安装位内，所述玉押结构紧凑具有良好的密封性能和自动调节性能。

Description

一种免调节玉押和组件以及具有其的花鼓

技术领域

本发明属于自行车、电动自行车等骑行用车领域，特别涉及对车辆用花鼓的改进。

背景技术

自行车、电动自行车花鼓在经过一段时间的骑行后，滚动摩擦零件之间会因为摩擦产生游隙，该游隙使得花鼓在转动过程中有一定的径向自由量，导致车轮左右摆动乘骑不稳。

可以通过缩小玉押与花鼓的轴向行程来消除磨损后的游隙，随着自行车、电动车的使用和老化上述的游隙不断产生，需要经常调整玉押。而调整玉押需要专用工具和调试技巧一般的消费者无法独立完成，需要到专业的维修店进行处理。

同时，现有调节玉押多以防尘盖密封的方式避免灰尘等进入花鼓内部，防尘盖易脱落等问题使得花鼓结构复杂；因此有必要提出一种新型的玉押结构解决上述问题。

发明内容

为解决上述技术问题本发明开创性的首次使用了，在玉押内设置碟形结构，充分考虑到极限骑行受力状况，通过放大足够的安全系数来确定碟簧的具体工作力值，达到稳定的系统游隙。上述技术方案可以单独作为玉押组件，或者该具有该玉押组件的自行车、电动车等乘骑用车花鼓，或者作为玉押。

作为玉押组件其包括：

轴；

安装在轴上的止位部和沿着轴向锁紧所述止位部的紧固部；

安装在所述轴的玉押，其内部设置碟簧安装位；

至少一个设置在所述碟簧安装位的碟簧；

所述指止位部，通过碟簧轴向压紧所述玉押。

在优选的实施方案中，包括碟簧保持装置，该碟簧保持装置将碟簧压紧在所述碟簧安装位上。

在优选的实施方案中，所述碟簧保持装置为设置在所述碟簧安装位内的卡簧。

在优选的实施方案中，玉押表面远离碟簧安装位的一端设置有滚道。

在优选的实施方案中，所述滚道的界面呈弧形，其直径沿着远离所述碟簧安装位的方向逐渐减小。

作为自行车、电动车花鼓，其包括：上述免调节玉押组件；

具有轴向玉押收容腔的花鼓壳体；

所述玉押收容在所述收容腔内并轴向压紧所述花鼓壳体。

在优选的实施方案中，玉押表面远离碟簧安装位的一端设置有滚道，所述收容腔内也设置与所述滚道对应的滚道。

在优选的实施方案中，所述收容腔内的滚道其截面为弧形，其直径沿着所述轴远离所述玉押方向逐渐减小。

在优选的实施方案中，所述碟簧驱使玉押产生适应花鼓滚动件游隙的轴向行程，移动所述行程后的玉押消除了所述游隙。

作为玉押，其设置有碟簧安装位，以及碟簧保持装置安装位置；所述碟簧保持装置将所述碟簧保持在碟簧安装位内。

在优选的实施方案中，所述碟簧保持装置为卡簧；所述碟簧安装位是能够容置所述碟簧的空间；所述空间的内壁上设置有卡簧槽作为卡簧安装位。

在优选的实施方案中，所述卡簧为环形结构，卡簧压在碟簧的边缘，使得碟簧露出能够与用于固定玉押的外部结构接触。

本发明的有益技术效果是，通过将碟形弹簧固定在玉押内，并通过卡簧将碟形弹簧固定形成过盈装配。端盖抵住所述碟形弹簧后，玉押于花鼓壳紧配，此时玉押能够自形成补偿磨损过程中产生的游隙的轴向行程。另外，将碟簧直接是收容在玉押的碟簧位内，形成一个紧凑的结构，其尺寸结构与普通的玉押没有区别，可兼容现有的花鼓作为花鼓性能提升的配件使用。

附图说明

图1是表示本发明的免维护免调节玉押的结构的剖面示意图。

图2是表示本发明的玉押的剖面示意图。

图3是表示本发明的端盖剖面示意图。

图4是表示本发明的碟簧剖面示意图。

图5是表示本发明的碟簧组件的剖面示意图。

图6是表示本发明的免维护免调节玉押组合状态的剖面示意图。

具体实施方式

参照图1至图3所示的玉押10结构，玉押组件以及花鼓结构30。所述玉押10，内置碟簧11和固定碟簧保持装置12，玉押的外部结构与所述碟簧11配接。

玉押10设置有碟簧安装位，以及碟簧保持装置安装位；所述碟簧保持装置12将所述碟簧11保持在碟簧安装位内。

所述碟簧11安装位是能够容置所述碟簧的空间，该空间的形状不受限制，只要达到能够收容所述碟簧11的目的即可。碟簧保持装置12即将上述的碟簧11保持在其安装位上，防止其移动的碟簧保持装置12包括固定等常规结构，碟簧保持装置安装位，用于安所述碟簧保持装置12其包括但不限于卡扣结构、螺旋固定结构、磁吸附结构、钩挂结构等。

以图1到图5中剖面结构为例说明玉押的具体实施方案，所述玉押的外形呈宝塔状，其内部就有两同轴孔13、110，在图中直径小的轴孔13为自行车、电动车花鼓轴31孔，直径大的孔110为容置所述碟簧的空间110显然该孔的轴向高度，可以根据碟簧11的数量进行灵活调整。

所述碟簧保持装置12为卡簧；所述大孔110的内壁上设置有卡簧槽120作为卡簧安装位。该卡簧为C型卡簧其整体为环形圈结构，但具有缺口使得卡簧12可以产生弹性形变。卡簧12安装时其被压缩从大孔的开口处111，压入所述大孔内部，并沿着内壁滑行到卡簧槽120的位置膨胀弹进入卡簧槽120内。卡簧径向外部121为安装部进入所述卡簧槽120，径向内部122为保持部压在碟簧11的边缘，卡簧槽120的位置其内部的碟簧压紧，使得碟簧11形成过盈装配。

卡簧12压在碟簧的边缘112，使得碟簧中部113露出能够与用于固定玉押的外部结构2接触。在本方案中使用五层碟簧11结构，与所述大孔的底部114接触的碟簧锥形面115朝上，其余的碟簧每两个为一对相对设置并将锥形面115朝外。靠近大孔开口处111的碟簧11与玉押外部的固定端帽2抵住。该固定端帽2部分进入大孔的内部110，其端部21对所述碟簧11施压。在固定端帽2的后部，具有一螺母轴20向固定所述端帽2。

所述端帽2大概呈锥形结构其内部设置可供花鼓轴31通过的轴孔22，端帽在轴向形成成台阶结构24，戴帽的第一端面23与所述碟簧结11构抵触。远离所述第一端面的台阶结构23，直径大于所述玉押10大孔的开口111，径向部分的与玉押的端面14重叠。

上述的玉押结构10紧凑抗冲击能力强，可作为独立的升级免调节玉押花鼓独立部件使用。

上述玉押还可以与其他部件一起组成玉押组件，这些组件包括：轴；安装在轴上的止位部和沿着轴向锁紧所述止位部的紧固部；安装在所述轴的玉押，其内部设置碟簧安装位；至少一个设置在所述碟簧安装位的碟簧；所述指止位部，通过碟簧轴向压紧所述玉押。

具体而言，在自行车、电动车花鼓30中所述玉押10安装在花鼓轴31，在花鼓轴31的两侧为花鼓定位螺帽32，其作用是将花鼓固30定在自行车、电动车的前叉或后插上，也可以使用快拆结构代替所述螺帽32。在所述螺帽32的内侧防滑垫33其与前叉配合固定花鼓。

花鼓30的外部为花鼓壳34，花鼓34壳表面设置，辐条固定盘341，辐条固341定盘与轮圈连接，上述玉押10通过轴向调整定所述花鼓壳34来调整定花鼓30的和轮圈。在本发明中，所述免调节的玉押10可设置在花鼓壳体34的一侧而另一侧使用普通的玉押36，这样也能够达到免调节的目的。

为了使得所述玉押10能够起到自动调节的作用，在安装轴31上设置有止位部，和沿着轴向锁紧所述止位部的紧固部。所述止位部和紧固部，可以与上文叙述的内容相同为端盖2和紧固螺母20的组合，或者为本领域技术人员，其他任一能够起到压紧所述玉押功能的公知结构。

止位部2以端盖为例所述端盖2部分的进入玉押10内部，并通过通过碟簧11轴向压紧所述玉押10。所述，花鼓壳体30可与玉押接10触的位置，设置有轴向延伸的玉押收容腔35。所述玉押10被收容在所述收容腔35内并轴向压紧所述花鼓壳体34。

玉押10为宝塔结构，从宝塔结构的表面从底部依次向上设置两个圆形的台阶结构15、16，玉押表面远离碟簧安装位的一端设置有滚道17，该滚道具有弧形剖面。宝塔结构底部的第一台阶结构15的直径大于花鼓壳体的端面342的直径，其具有轴向止位作用防止整体结构全部进入所述玉押收容腔体35。第二台阶16的直径略小于所述花鼓结构收容腔35的内径，第二台阶16与第一台阶15形成迷宫密封，能够防止灰尘进入花鼓结构内部。

所述花鼓壳体34的玉押收容腔内35，设置有与所述玉押上的滚道对应的滚道351。滚道351内设置滚珠所述滚珠352，该滚珠351被玉押10和花鼓滚道352用于支撑花鼓壳体；所述滚珠和滚道的支持作用使得所述第二台阶16与所述玉押收容腔保持一定的间隙，保证两者不直接摩擦。

玉押滚道17的直径沿着远离所述碟簧安装位110的方向逐渐减小，同样地，所述收容腔35内滚道351的直径沿着所述轴远离所述玉押方向逐渐减小。可以想象由于滚道351的直径沿着花鼓轴远离玉押10的方向逐渐减小；如果玉押沿着靠近壳体34的方向移动一定的行程那么滚道351的直径，必然被缩小，该缩小量恰好可以用于，消除滚珠352、滚道351、17等滚动摩擦件滚动摩擦过程中产生的游隙。

利用这一原理合理的配置碟簧11的弹力特性，使得所述碟簧11驱使玉押10产生适应花鼓滚动件游隙的轴向行程，移动所述行程后的玉押10消除所述游隙。利用同样的原理，位于花鼓壳体34另一侧的，普通玉押36滚动摩擦产生的游隙，也能够同时被消除。

与现有调节玉押的结构相比，本发明的免维护免调节玉押一体集成化更高，避免了现有技术中暴露在花鼓外部易损坏的问题。

本发明直接在玉押上集成迷宫密封台阶15、16，配合玉押10自适应调节轴向形成，从而无需增加多余的防尘部件即可达到密封花鼓的效果，故维修维护等的成本更低、加工制造工序更加简单。

综上所述，通过弹簧和端盖配合在轴向方向上压紧玉押，使得玉押能够随着滚动部件的磨损动态调整轴向行程，消除上述磨损产生的游隙，从而解决转动过程中的摆动问题；免维护免调节玉押消除了自行车、电动车花鼓在骑行磨合一段时间需要手动调整玉押的问题，能够获得合适的骑行顺畅度，改善了花鼓骑行的稳定性，提高了使用的可靠性和安全性，无需定期保养，实现了免保养、精密、耐用、轻巧等优点，达到使用方便美观的效果。

另外，申请人通过对现有的玉押结构进行研究，首次开创性的将碟簧11结构集成在玉押10内，形成结构紧凑的耐冲击寿命长玉押。同时结合其自调节轴向行程的特性设置迷宫密封台阶，也解决了花鼓结构密封件容易脱落的问题。本发明的玉押其不仅可以作为独立的，可免调节玉押配件或组件使用，也可以集成在花鼓30中。

Claims (12)

1.一种免调节玉押组件，其特征在于，包括：

轴；

安装在轴上的止位部和沿着轴向锁紧所述止位部的紧固部；

安装在所述轴的玉押，其内部设置碟簧安装位；

至少一个设置在所述碟簧安装位的碟簧；

所述指止位部，通过碟簧轴向压紧所述玉押。

2.根据权利要求1所述的一种免调节玉押组件，其特征在于，包括碟簧保持装置，该碟簧保持装置将碟簧压紧在所述碟簧安装位上。

3.根据权利要求2所述的一种免调节玉押组件，其特征在于，所述碟簧保持装置为设置在所述碟簧安装位内的卡簧。

4.根据权利要求1所述的一种免调节玉押组件，其特征在于，玉押表面远离碟簧安装位的一端设置有滚道。

5.根据权利要求4所述的一种免调节玉押组件，其特征在于，所述滚道的界面呈弧形，其直径沿着远离所述碟簧安装位的方向逐渐减小。

6.一种花鼓，其特征在于，包括：如权利要求1所述的免调节玉押组件；

具有轴向玉押收容腔的花鼓壳体；

所述玉押收容在所述收容腔内并轴向压紧所述花鼓壳体。

7.根据权利要求6所述的一种花鼓，其特征在于，玉押表面远离碟簧安装位的一端设置有滚道，所述收容腔内也设置与所述滚道对应的滚道。

8.根据权利要求7所述的一种花鼓，所述收容腔内的滚道其截面为弧形，其直径沿着所述轴远离所述玉押方向逐渐减小。

9.根据权利要求8所述的一种花鼓，所述碟簧驱使玉押产生适应花鼓滚动件游隙的轴向行程，移动所述行程后的玉押消除了所述游隙。

10.一种免调节玉押，其特征在于，玉押设置有碟簧安装位，以及碟簧保持装置安装位；所述碟簧保持装置将所述碟簧保持在碟簧安装位内。

11.根据权利要求10所述的一种免调节玉押，其特征在于，所述碟簧保持装置为卡簧；所述碟簧安装位是能够容置所述碟簧的空间；所述空间的内壁上设置有卡簧槽作为卡簧安装位。

12.根据权利要求11所述的一种免调节玉押，其特征在于，所述卡簧为环形结构，卡簧压在碟簧的边缘，使得碟簧露出能够与用于固定玉押的外部结构接触。