CN109460804A - 基于手持终端的智能化航空维修管理系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种基于手持终端的智能化航空维修管理系统,包括数据处理装置,所述数据处理装置连接端设有多个手持端,所述数据处理装置通过传输线缆分别连接有摄像头、激光传感器、RFID扫描头和读写器,所述数据处理装置输出端设有应用服务器,所述应用服务器连接端设有数据库。本发明通过设有RFID扫描头和数据处理装置,RFID扫描头安装在工具库门的两侧,构成扫描通道,在维修工具初次入库时通过RFID扫描头对不同维修工具的批量入库进行数据的记录,同时RFID扫描头把数据上传数据处理装置对相关的信息进行处理,进行记录,从而实现对航空维修工具的管理,避免工具的遗失,同时能够对损坏工具进行及时记录和提醒补充。
Description
技术领域
本发明涉及航空管理系统,特别涉及一种基于手持终端的智能化航空维修管理系统。
背景技术
航空维修是一项精细作业,维修工具的质量、精度、完整性等都影响飞机维修的质量,以至于影响飞行安全。工具的科学管理可以保证工具有效可用,并保证工具完好,不会缺失,所以要进行工具科学管理的研究。在飞机维修过程中使用的各种工具,同资料、设备一样,是飞机维护人员的左膀右臂。在日常的维护工作中,经常使用成百上千件工具,它们的种类繁多、规格复杂、数量很大,人工很难对不同维修工具全面管理和记录,因此,发明一种基于手持终端的智能化航空维修管理系统来解决上述问题很有必要。
发明内容
本发明的目的在于提供一种基于手持终端的智能化航空维修管理系统,通过设有RFID扫描头和数据处理装置,RFID扫描头安装在工具库门的两侧,构成扫描通道,在维修工具初次入库时通过RFID扫描头对不同维修工具的批量入库进行数据的记录,同时工作人员可以通过数据输入模块对维修工具的信息和使用方法进行备注,在维修人员拿取和归还工具时,工具出库RFID扫描头对出入工具进行扫描和记录,同时RFID扫描头把数据上传数据处理装置,数据处理装置对相关的信息进行处理,进行记录,从而实现对航空维修工具的管理,避免工具的遗失,同时能够对损坏工具进行及时记录和提醒补充,以解决日常的维护工作中,经常使用成百上千件工具,它们的种类繁多、规格复杂、数量很大,人工很难对不同维修工具全面管理和记录的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种基于手持终端的智能化航空维修管理系统,包括数据处理装置,其特征在于:所述数据处理装置包括数据处理模块、数据分析模块、数据提取模块、数据存储模块和数据传输模块,所述数据处理装置连接端设有多个手持端,所述数据处理装置通过传输线缆分别连接有摄像头、激光传感器、RFID扫描头和读写器,所述数据处理装置输出端设有应用服务器,所述应用服务器连接端设有数据库,所述应用服务器输出端设有数据管理端,所述应用服务器分别通过以太网传输线缆与数据处理装置和数据管理端连通;
所述数据处理模块用于处理传输至数据处理装置的数据,所述数据分析模块用于对传输的数据通过设定的计算公式进行分析和计算,所述数据提取模块用于对提取后的结果关键词进行提取,所述数据存储模块用于对设定的计算公式进行存储,所述数据传输模块用于将处理后的数据传输至应用服务器。
优选的,所述数据处理装置用于接收手持端传输数据信号并传输至应用服务器,同时数据处理装置用于接收维修工具存储室表面检测设备的数据信号。
优选的,所述手持端数量设置为多个,所述手持端内部设有SIM卡、无线数据传输模块和密码验证模块,所述手持端表面设有触控屏和语音通话器,所述触控屏用于选择需要的维修工具和还回的维修工具,所述语音通话器用于在意外情况下紧急联系数据管理端寻求帮助。
优选的,所述摄像头、激光传感器、RFID扫描头和读写器均设置于维修工具存储室出料口外侧,所述摄像头用于记录出入人员视频,所述激光传感器用于记录出入人员是否携带违规物品,所述RFID扫描头用于识别取出和还回维修设备表面喷涂编码,所述读写器用于识别不同维修人员员工卡信息。
优选的,所述应用服务器内部设有多个处理器,所述应用服务器用于接收数据处理装置和数据管理端传输的信号并进行转换传输,同时应用服务器可以将数据存储在数据库内。
优选的,所述数据库用于存储不同维修工具的样式、编码和型号,同时对不同维修工具的使用者和使用次数进行记录和存储,同时可以将记录数据通过应用服务器进行提取,便于数据的整理。
优选的,所述数据管理端表面设有数据输入模块和警报器,所述数据输入模块用于对不同维修工具的信息进行输录和维修人员的信息进行输录,所述警报器用于对监管人员提供警报信息,及时处理意外事故。
本发明的技术效果和优点:
1、通过设有RFID扫描头和数据处理装置,RFID扫描头安装在工具库门的两侧,构成扫描通道,在维修工具初次入库时通过RFID扫描头对不同维修工具的批量入库进行数据的记录,同时工作人员可以通过数据输入模块对维修工具的信息和使用方法进行备注,在维修人员拿取和归还工具时,工具出库RFID扫描头对出入工具进行扫描和记录,同时RFID扫描头把数据上传数据处理装置,数据处理装置对相关的信息进行处理,进行记录,从而实现对航空维修工具的管理,避免工具的遗失,同时能够对损坏工具进行及时记录和提醒补充;
2、通过设有多个手持端和数据管理端,不同的维修工作人员有相应的手持端,维修人员由手持端查看数据处理装置分配不同的维修任务,维修人员根据生产需求得出相应的工具需求,通过触控屏登录系统查找所需工具是否在工具库内,如果查找结果为所需工具均有库存,则由维修人员根据存放位置领出相应的工具,在经过库门时,RFID扫描头批量读出所有借出工具的信息并进行登记,生产工具借用单,给出提示,并由维修人员核对无误后借出工具业务完成,当在维修过程中发生意外事故时,维修人员可以通过语音通话器与后台管理人员进行紧急联系,获取帮助,能够对不同的事故进行紧急处理,软硬件操作简单易懂,硬件功能与软件流程清晰明确;
3、通过设有应用服务器和数据库,数据库用于存储不同维修工具的样式、编码和型号,同时对不同维修工具的使用者和使用次数进行记录和存储,同时可以将记录数据通过应用服务器进行提取,便于数据的整理,科学先进的自动识别管理代替以前手工记帐式管理,提高管理水平,工作效率得到进一步提升。
附图说明
图1为本发明的系统整体结构原理图;
图2为本发明的手持端结构示意图;
图中:1数据处理装置、2手持端、21触控屏、22语音通话器、3摄像头、4激光传感器、5RFID扫描头、6读写器、7应用服务器、8数据库、9数据管理端、91数据输入模块、92警报器。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
实施例一:
本发明提供了如图1-2所示的一种基于手持终端的智能化航空维修管理系统,包括数据处理装置1,其特征在于:所述数据处理装置1包括数据处理模块、数据分析模块、数据提取模块、数据存储模块和数据传输模块,所述数据处理装置1连接端设有多个手持端2,所述数据处理装置1通过传输线缆分别连接有摄像头3、激光传感器4、RFID扫描头5和读写器6,所述数据处理装置1输出端设有应用服务器7,所述应用服务器7连接端设有数据库8,所述应用服务器7输出端设有数据管理端9,所述应用服务器7分别通过以太网传输线缆与数据处理装置1和数据管理端9连通;
所述数据处理模块用于处理传输至数据处理装置1的数据,所述数据分析模块用于对传输的数据通过设定的计算公式进行分析和计算,所述数据提取模块用于对提取后的结果关键词进行提取,所述数据存储模块用于对设定的计算公式进行存储,所述数据传输模块用于将处理后的数据传输至应用服务器7。
所述数据处理装置1用于接收手持端2传输数据信号并传输至应用服务器7,同时数据处理装置1用于接收维修工具存储室表面检测设备的数据信号。
所述摄像头3、激光传感器4、RFID扫描头5和读写器6均设置于维修工具存储室出料口外侧,所述摄像头3用于记录出入人员视频,所述激光传感器4用于记录出入人员是否携带违规物品,所述RFID扫描头5用于识别取出和还回维修设备表面喷涂编码,所述读写器6用于识别不同维修人员员工卡信息。
本实施例有益效果:RFID扫描头5安装在工具库门的两侧,构成扫描通道,在维修工具初次入库时通过RFID扫描头5对不同维修工具的批量入库进行数据的记录,同时工作人员可以通过数据输入模块91对维修工具的信息和使用方法进行备注,在维修人员拿取和归还工具时,工具出库RFID扫描头5对出入工具进行扫描和记录,同时RFID扫描头5把数据上传数据处理装置1,数据处理装置1对相关的信息进行处理,进行记录,从而实现对航空维修工具的管理,避免工具的遗失,同时能够对损坏工具进行及时记录和提醒补充。
实施例二:
所述应用服务器7内部设有多个处理器,所述应用服务器7用于接收数据处理装置1和数据管理端9传输的信号并进行转换传输,同时应用服务器7可以将数据存储在数据库8内。
所述数据库8用于存储不同维修工具的样式、编码和型号,同时对不同维修工具的使用者和使用次数进行记录和存储,同时可以将记录数据通过应用服务器7进行提取,便于数据的整理。
本实施例有益效果:数据库8用于存储不同维修工具的样式、编码和型号,同时对不同维修工具的使用者和使用次数进行记录和存储,同时可以将记录数据通过应用服务器7进行提取,便于数据的整理,科学先进的自动识别管理代替以前手工记帐式管理,提高管理水平,工作效率得到进一步提升。
实施例三:
所述手持端2数量设置为多个,所述手持端2内部设有SIM卡、无线数据传输模块和密码验证模块,所述手持端2表面设有触控屏21和语音通话器22,所述触控屏21用于选择需要的维修工具和还回的维修工具,所述语音通话器22用于在意外情况下紧急联系数据管理端9寻求帮助。
所述数据管理端9表面设有数据输入模块91和警报器92,所述数据输入模块91用于对不同维修工具的信息进行输录和维修人员的信息进行输录,所述警报器92用于对监管人员提供警报信息,及时处理意外事故。
本实施例有益效果:不同的维修工作人员有相应的手持端2,维修人员由手持端2查看数据处理装置1分配不同的维修任务,维修人员根据生产需求得出相应的工具需求,通过触控屏21登录系统查找所需工具是否在工具库内,如果查找结果为所需工具均有库存,则由维修人员根据存放位置领出相应的工具,在经过库门时,RFID扫描头5批量读出所有借出工具的信息并进行登记,生产工具借用单,给出提示,并由维修人员核对无误后借出工具业务完成,当在维修过程中发生意外事故时,维修人员可以通过语音通话器22与后台管理人员进行紧急联系,获取帮助,能够对不同的事故进行紧急处理,软硬件操作简单易懂,硬件功能与软件流程清晰明确。
本发明工作原理:
RFID扫描头5安装在工具库门的两侧,构成扫描通道,在维修工具初次入库时通过RFID扫描头5对不同维修工具的批量入库进行数据的记录,同时工作人员可以通过数据输入模块91对维修工具的信息和使用方法进行备注,在维修人员拿取和归还工具时,工具出库RFID扫描头5对出入工具进行扫描和记录,同时RFID扫描头5把数据上传数据处理装置1,数据处理装置1对相关的信息进行处理,进行记录,从而实现对航空维修工具的管理,避免工具的遗失,同时能够对损坏工具进行及时记录和提醒补充;
不同的维修工作人员有相应的手持端2,维修人员由手持端2查看数据处理装置1分配不同的维修任务,维修人员根据生产需求得出相应的工具需求,通过触控屏21登录系统查找所需工具是否在工具库内,如果查找结果为所需工具均有库存,则由维修人员根据存放位置领出相应的工具,在经过库门时,RFID扫描头5批量读出所有借出工具的信息并进行登记,生产工具借用单,给出提示,并由维修人员核对无误后借出工具业务完成,当在维修过程中发生意外事故时,维修人员可以通过语音通话器22与后台管理人员进行紧急联系,获取帮助,能够对不同的事故进行紧急处理,软硬件操作简单易懂,硬件功能与软件流程清晰明确;
数据库8用于存储不同维修工具的样式、编码和型号,同时对不同维修工具的使用者和使用次数进行记录和存储,同时可以将记录数据通过应用服务器7进行提取,便于数据的整理,科学先进的自动识别管理代替以前手工记帐式管理,提高管理水平,工作效率得到进一步提升。
最后应说明的是:以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种基于手持终端的智能化航空维修管理系统,包括数据处理装置(1),其特征在于:所述数据处理装置(1)包括数据处理模块、数据分析模块、数据提取模块、数据存储模块和数据传输模块,所述数据处理装置(1)连接端设有多个手持端(2),所述数据处理装置(1)通过传输线缆分别连接有摄像头(3)、激光传感器(4)、RFID扫描头(5)和读写器(6),所述数据处理装置(1)输出端设有应用服务器(7),所述应用服务器(7)连接端设有数据库(8),所述应用服务器(7)输出端设有数据管理端(9),所述应用服务器(7)分别通过以太网传输线缆与数据处理装置(1)和数据管理端(9)连通;
所述数据处理模块用于处理传输至数据处理装置(1)的数据,所述数据分析模块用于对传输的数据通过设定的计算公式进行分析和计算,所述数据提取模块用于对提取后的结果关键词进行提取,所述数据存储模块用于对设定的计算公式进行存储,所述数据传输模块用于将处理后的数据传输至应用服务器(7)。
2.根据权利要求1所述的一种基于手持终端的智能化航空维修管理系统,其特征在于:所述数据处理装置(1)用于接收手持端(2)传输数据信号并传输至应用服务器(7),同时数据处理装置(1)用于接收维修工具存储室表面检测设备的数据信号。
3.根据权利要求1所述的一种基于手持终端的智能化航空维修管理系统,其特征在于:所述手持端(2)数量设置为多个,所述手持端(2)内部设有SIM卡、无线数据传输模块和密码验证模块,所述手持端(2)表面设有触控屏(21)和语音通话器(22),所述触控屏(21)用于选择需要的维修工具和还回的维修工具,所述语音通话器(22)用于在意外情况下紧急联系数据管理端(9)寻求帮助。
4.根据权利要求1所述的一种基于手持终端的智能化航空维修管理系统,其特征在于:所述摄像头(3)、激光传感器(4)、RFID扫描头(5)和读写器(6)均设置于维修工具存储室出料口外侧,所述摄像头(3)用于记录出入人员视频,所述激光传感器(4)用于记录出入人员是否携带违规物品,所述RFID扫描头(5)用于识别取出和还回维修设备表面喷涂编码,所述读写器(6)用于识别不同维修人员员工卡信息。
5.根据权利要求1所述的一种基于手持终端的智能化航空维修管理系统,其特征在于:所述应用服务器(7)内部设有多个处理器,所述应用服务器(7)用于接收数据处理装置(1)和数据管理端(9)传输的信号并进行转换传输,同时应用服务器(7)可以将数据存储在数据库(8)内。
6.根据权利要求1所述的一种基于手持终端的智能化航空维修管理系统,其特征在于:所述数据库(8)用于存储不同维修工具的样式、编码和型号,同时对不同维修工具的使用者和使用次数进行记录和存储,同时可以将记录数据通过应用服务器(7)进行提取,便于数据的整理。
7.根据权利要求1所述的一种基于手持终端的智能化航空维修管理系统,其特征在于:所述数据管理端(9)表面设有数据输入模块(91)和警报器(92),所述数据输入模块(91)用于对不同维修工具的信息进行输录和维修人员的信息进行输录,所述警报器(92)用于对监管人员提供警报信息,及时处理意外事故。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20190312 |
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