CN109458318A - 一种活塞式无油泵气机 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种活塞式无油泵气机,包括:壳体、曲轴、三件低压活塞连杆组件、一件高压活塞连杆组件、冷却器和风扇,三件低压活塞连杆组件和一件高压活塞连杆组件沿曲轴的周向通过轴承均匀分布安装在曲轴上的偏心轴颈上,风扇安装在曲轴的末端,曲轴的另一端用于动力输入,风扇位于冷却器和壳体之间,用于对冷却器和低压活塞连杆组件以及高压活塞连杆组件进行冷却。其中通过三件低压活塞连杆组件连续给冷却器输送空气,可有效提高工作效率,此外通过风扇可同时对四件活塞连杆组件和冷却器进行冷却,因此相对于传统的油冷方式,不仅结构简单,而且成本较低。

Description

一种活塞式无油泵气机
技术领域
本发明涉及泵气机技术领域,特别涉及一种活塞式无油泵气机。
背景技术
泵气机广泛应用于工业、车辆等领域,泵气机在把介质压缩的过程中,会产生大量热量,尤其是其压缩活塞部位温度会达到180~200℃,连杆的轴承部位的温度也会升高,这是影响泵气机正常工作的关键。
现有泵气机的冷却装置多为油冷型式,在环保要求日趋严格的现在,如何提供一种无油的泵气机,是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。
发明内容
有鉴于此,本发明的目的是提供一种环保且冷却效果好的活塞式无油泵气机。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种活塞式无油泵气机,包括:壳体、曲轴、三件低压活塞连杆组件、一件高压活塞连杆组件、冷却器和风扇,三件所述低压活塞连杆组件和一件所述高压活塞连杆组件沿所述曲轴的周向通过轴承均匀分布安装在所述曲轴上的偏心轴颈上,三件所述低压活塞连杆组件用于将其压缩的低压空气输送至所述冷却器,所述冷却器用于将其输出的空气输送至所述高压活塞连杆组件的缸体内,所述高压活塞连杆组件用于将其压缩的高压空气进行输出,所述风扇安装在所述曲轴的末端,所述曲轴的另一端用于动力输入,所述风扇位于所述冷却器和所述壳体之间,用于对所述冷却器和所述低压活塞连杆组件以及所述高压活塞连杆组件进行冷却。
优选地,所述壳体上与所述高压活塞连杆组件同侧的侧壁上设有进气口,进入所述进气口的空气进入所述壳体内用于容纳所述偏心轴颈的空间后进入所述低压活塞连杆组件和所述高压活塞连杆组件的缸体内。
优选地,所述低压活塞连杆组件和所述高压活塞连杆组件的缸体上与其相应的活塞的末端端面均设有进气孔和排气孔。
优选地,所述壳体内设有用于安装所述曲轴的动力输入端的腔室,所述曲轴的动力输入端通过轴承安装在所述腔室内。
优选地,所述曲轴上设有配重块。
优选地,所述低压活塞连杆组件和所述高压活塞连杆组件的缸体均向外凸出于所述壳体。
与现有技术相比,上述技术方案具有以下优点:
本发明所提供的一种活塞式无油泵气机,包括:壳体、曲轴、三件低压活塞连杆组件、一件高压活塞连杆组件、冷却器和风扇,三件低压活塞连杆组件和一件高压活塞连杆组件沿曲轴的周向通过轴承均匀分布安装在曲轴上的偏心轴颈上,风扇安装在曲轴的末端,曲轴的另一端用于动力输入,风扇位于冷却器和壳体之间,用于对冷却器和低压活塞连杆组件以及高压活塞连杆组件进行冷却。其中通过三件低压活塞连杆组件连续给冷却器输送空气,可有效提高工作效率,此外通过风扇可同时对四件活塞连杆组件和冷却器进行冷却,因此相对于传统的油冷方式,不仅结构简单,而且成本较低,另外通过曲轴带动风扇,还可起到节约能源的目的。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图获得其他的附图。
图1为本发明一种具体实施方式所提供的一种活塞式无油泵气机的主视剖视结构示意图;
图2为本发明一种具体实施方式所提供的一种活塞式无油泵气机的侧视结构示意图。
附图标记如下:
1为壳体,2为风扇,3为冷却器,4为曲轴,5为排气簧片,6为进气簧片,7为低压活塞连杆组件,8为气道,9为联轴器,10为进气口,11为配重块,12为偏心轴颈,13为高压活塞连杆组件。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参考图1和图2,图1为本发明一种具体实施方式所提供的一种活塞式无油泵气机的主视剖视结构示意图;图2为本发明一种具体实施方式所提供的一种活塞式无油泵气机的侧视结构示意图。
本发明实施例所提供的一种活塞式无油泵气机,包括:壳体1、曲轴4、三件低压活塞连杆组件7、一件高压活塞连杆组件13、冷却器3和风扇2,三件低压活塞连杆组件7和一件高压活塞连杆组件13沿曲轴4的周向通过轴承均匀分布安装在曲轴4上的偏心轴颈12上,即四个活塞连杆组件呈90°布置,三件低压活塞连杆组件7用于将其压缩的低压空气输送至冷却器3,冷却器3用于将其输出的空气输送至高压活塞连杆组件13的缸体内,高压活塞连杆组件13用于将其压缩的高压空气进行输出,风扇2安装在曲轴4的末端,曲轴4的另一端用于动力输入,风扇2位于冷却器3和壳体1之间,用于对冷却器3和低压活塞连杆组件7以及高压活塞连杆组件13进行冷却。其中通过三件低压活塞连杆组件7连续给冷却器3输送空气,可有效提高工作效率,此外通过风扇2可同时对四件活塞连杆组件和冷却器3进行冷却,因此相对于传统的油冷方式,不仅结构简单,而且成本较低,尤其适用于空气纯净度较高的医药、制氧工业以及新能源交通车辆等,另外通过曲轴4带动风扇2,还可起到节约能源的目的。
进一步地,壳体1上与高压活塞连杆组件13同侧的侧壁上设有进气口10,进入进气口10的空气进入壳体1内用于容纳偏心轴颈12的空间后进入低压活塞连杆组件7和高压活塞连杆组件13的缸体内。通过进入壳体1内的空气可对安装在偏心轴颈12上的轴承进行冷却。
具体地,低压活塞连杆组件7和高压活塞连杆组件13的缸体上与其相应的活塞的末端端面均设有进气孔和排气孔,通过端面的进、排气方式可降低组件的复杂程度,便于进行维护。其中可在低压活塞连杆组件7的缸体的侧壁上设置气道8,该气道8分别与低压活塞连杆组件7的缸体的进气孔和进气口10相互连通,当气流通过气道8时会对缸体的侧壁进行一定的冷却。另外进气孔处可设置进气簧片6,排气孔处可设置排气簧片5,当高、低压活塞连杆组件7进行吸气时,进气簧片6开启,排气时,排气簧片5开启。
进一步地,壳体1内设有用于安装曲轴4的动力输入端的腔室,曲轴4的动力输入端通过轴承安装在腔室内。曲轴4的动力输入端通过联轴器9与电机的输出端连接,该联轴器9也可设置在腔室内,相对于将联轴器9设置在壳体1外部而言,缩小了曲轴4的长度,提高了曲轴4的强度。另外为了保证腔室的密封性,用于支撑动力输入端的轴承的端部和腔室的内壁之间设有弹性垫圈。
为了保证曲轴4平稳地运行,在本实施例中,曲轴4上设有配重块11,其中配重块11优选位于动力输入端和偏心轴颈12之间。
为了优化上述实施例提供的泵气机的冷却效果,在本实施例中,低压活塞连杆组件7和高压活塞连杆组件13的缸体均向外凸出于壳体1。即各缸体呈十字布置,有利于缸体的散热。
本说明书中各个实施例采用递进的方式描述,每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处,各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。
以上对本发明所提供的一种活塞式无油泵气机进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以对本发明进行若干改进和修饰,这些改进和修饰也落入本发明权利要求的保护范围内。

Claims (6)

1.一种活塞式无油泵气机,其特征在于,包括:壳体、曲轴、三件低压活塞连杆组件、一件高压活塞连杆组件、冷却器和风扇,三件所述低压活塞连杆组件和一件所述高压活塞连杆组件沿所述曲轴的周向通过轴承均匀分布安装在所述曲轴上的偏心轴颈上,三件所述低压活塞连杆组件用于将其压缩的低压空气输送至所述冷却器,所述冷却器用于将其输出的空气输送至所述高压活塞连杆组件的缸体内,所述高压活塞连杆组件用于将其压缩的高压空气进行输出,所述风扇安装在所述曲轴的末端,所述曲轴的另一端用于动力输入,所述风扇位于所述冷却器和所述壳体之间,用于对所述冷却器和所述低压活塞连杆组件以及所述高压活塞连杆组件进行冷却。
2.根据权利要求1所述的活塞式无油泵气机,其特征在于,所述壳体上与所述高压活塞连杆组件同侧的侧壁上设有进气口,进入所述进气口的空气进入所述壳体内用于容纳所述偏心轴颈的空间后进入所述低压活塞连杆组件和所述高压活塞连杆组件的缸体内。
3.根据权利要求2所述的活塞式无油泵气机,其特征在于,所述低压活塞连杆组件和所述高压活塞连杆组件的缸体上与其相应的活塞的末端端面均设有进气孔和排气孔。
4.根据权利要求3所述的活塞式无油泵气机,其特征在于,所述壳体内设有用于安装所述曲轴的动力输入端的腔室,所述曲轴的动力输入端通过轴承安装在所述腔室内。
5.根据权利要求4所述的活塞式无油泵气机,其特征在于,所述曲轴上设有配重块。
6.根据权利要求5所述的活塞式无油泵气机,其特征在于,所述低压活塞连杆组件和所述高压活塞连杆组件的缸体均向外凸出于所述壳体。
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