CN109436981B - 一种电梯传感器固定装置及其装配方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种电梯传感器固定装置及其装配方法，包括底座、橡胶层和上板；所述底座中部设置有通孔，通孔边缘设置有向上倾斜的齿片，齿片至少为两个，且沿通孔边缘均匀分布，齿片与水平线角度为0°～180°；所述橡胶层为圆柱形，直径大于底座的通孔直径，橡胶层固定在底座上，并与通孔同轴，通孔上的齿片伸入至橡胶层内部；所述上板嵌套在橡胶层顶部，且上表面与橡胶层上表面共面，上板顶部固定有传感器。能有效起到缓冲电梯轿厢在运行到停止动作中，由于惯性对传感器的冲击力，防止冲击载荷对传感器的破坏，防止橡胶层在电梯运行中的冲击带来的脱离风险。
Description
技术领域
本发明属于电梯安全领域，尤其是一种电梯传感器固定装置及其装配方法。
背景技术
电梯是现代社会必不可少的代步工具，而安全性是电梯最重要的因素，超载是影响电梯安全系数的重要因素，因此采用电梯称重装置对电梯重量进行监控，判断是否超载，目前电梯承重信号检测用传感器有柱式、悬臂梁式等多种结构，与电梯轿厢为刚性连接，电梯运行过程中的停止和启动，会造成振动，电梯轿厢在运行到停止动作中，其惯性会对传感器进行冲击，容易导致传感器损坏或松动，极大的威胁乘客的生命安全。
发明内容
本发明的目的在于克服上述现有技术的缺点，提供一种电梯传感器固定装置及其装配方法，能有效起到缓冲电梯轿厢在运行到停止动作中，由于惯性对传感器的冲击力，防止冲击载荷对传感器的破坏。
为达到上述目的，本发明采用以下技术方案予以实现：
一种电梯传感器固定装置，包括底座、橡胶层和上板；
所述底座中部设置有通孔，通孔边缘设置有向上倾斜的齿片，齿片至少为两个，且沿通孔边缘均匀分布，齿片与水平线角度为0°～180°；
所述橡胶层为圆柱形，直径大于底座的通孔直径，橡胶层固定在底座上，并与通孔同轴，通孔上的齿片伸入至橡胶层内部；
所述上板嵌套在橡胶层顶部，且上表面与橡胶层上表面共面，上板顶部固定有传感器。
优选的，齿片仰角为40°～45°。
优选的，上板为圆形，直径小于橡胶层直径。
进一步，上板周面设置有环槽。
优选的，上板设置有若干与传感器通孔同轴的螺纹孔。
优选的，底座为矩形板，靠近长边两端的位置分别设置有缺口，两个缺口从同一侧的长边向底座中部延伸，延伸端头为弧形。
优选的，齿片数量为四个。
一种电梯传感器固定装置的装配方法，基于上述任意一项所述的固定装置，包括以下步骤；
步骤1，将用于橡胶层成型的模具固定在底座通孔位置；
步骤2，将热熔后的橡胶倒入模具中，将上板嵌套在橡胶层顶部，且上表面与橡胶层上表面共面；
步骤3，待橡胶成形后自然冷却后，将模具取下；
步骤4，将传感器固定在上板顶部。
优选的，步骤1中，模具分为上模和下模，下模与底座1底部的通孔区域贴合；上模为圆桶状，底部与底座表面贴合，并且与通孔同轴。
优选的，步骤2中，橡胶层成型过程中的参数为，加热温度180～200℃，加压力240～250kg，持续时间30～35分钟。
与现有技术相比，本发明具有以下有益效果：
本发明通过在底座和传感器之间设置有橡胶层，能有效起到缓冲电梯轿厢在运行到停止动作中，由于惯性对传感器的冲击力，防止冲击载荷对传感器的破坏，底座通过齿片嵌入至橡胶层内与其固定，防止橡胶层在电梯运行中的冲击带来的脱离风险。
进一步，上板周面设置有环槽，能够使橡胶层嵌入环槽内，使上板与橡胶层可靠连接。
附图说明
图1为本发明的结构爆炸图。
其中：1-底座；2-橡胶层；3-上板；4-传感器；5-齿片。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步详细描述：
如图1所示，本发明所述的固定装置包括底座1、橡胶层2和上板3；
底座1采用δ＝3mm的Q235钢板冲压成形，表面镀白锌，底座1为矩形板，中部设置有通孔，通孔边缘设置有向上倾斜的齿片5，齿片5至少为两个，且沿通孔边缘均匀分布，齿片5与水平线角度为0°～180°，本实施例优选的齿片5为四个，仰角角度为40°～45°，齿片5尺寸为4×4mm，厚度3mm；底座1靠近长边两端的位置分别设置有缺口，两个缺口从同一侧的长边向底座1中部延伸，延伸端头为弧形，底座1安装在电梯吊箱上。
橡胶层2为圆柱形，直径大于底座1的通孔直径，橡胶层2固定在底座1上，并与通孔同轴。
上板3采用Φ70的45#钢棒加工成型，表面镀白锌，上板3为圆形，直径小于橡胶层2直径，上板3嵌套在橡胶层2顶部，且上表面与橡胶层2上表面共面，上板3顶部固定有传感器4，上板3周面设置有φ65mm、宽3mm的环槽，能够使橡胶层2嵌入环槽内，使上板3与橡胶层2可靠连接，上板3与传感器4设置有三个同轴的螺纹孔，传感器4用三个M8×20(GB70.2)内六角螺钉固定到上板3上，完成传感器4与底座1的连接。
该固定装置中橡胶层2具有较好的缓冲效果，增加电梯乘员的舒适性。但由于底座钢板厚度较小，仅为3mm，容易出现部件之间的连接不稳定现象，极大威胁着乘客的人身安全，但通过齿片伸入橡胶层2中，使连接不良率为0％，受力脱离最小值≥500kg。
本发明所述装置的装配方法如下；
步骤1，将用于橡胶层2成型的模具固定在底座1通孔位置，模具分为上模和下模，下模与底座1底部的通孔区域贴合；上模为圆桶状，底部与底座1表面贴合，并且与通孔同轴。
步骤2，将热熔后的橡胶倒入模具中，其中加热温度180～200℃，加压力240～250kg，持续时间30～35分钟；将上板3嵌套在橡胶层2顶部，且上表面与橡胶层2上表面共面。
通过高温高压将底座1和上板3连接成一体，仰角齿片5设计，可在橡胶压注成型过程中，埋入橡胶层2，使橡胶层2与底座1下板连接可靠，由于橡胶层2受压向力变形时，圆形截面积变大，向外扩张，可使齿片5可靠嵌入橡胶内部，从而增加橡胶层2与下板的连接强度。
步骤3，待橡胶成形后自然冷却后，将模具取下。
步骤4，将传感器4通过六角螺钉固定在上板3顶部。
以上内容仅为说明本发明的技术思想，不能以此限定本发明的保护范围，凡是按照本发明提出的技术思想，在技术方案基础上所做的任何改动，均落入本发明权利要求书的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种电梯传感器固定装置，其特征在于，包括底座（1）、橡胶层（2）和上板（3）；
所述底座（1）中部设置有通孔，通孔边缘设置有向上倾斜的齿片（5），齿片（5）至少为两个，且沿通孔边缘均匀分布，齿片（5）与水平线角度为0°~180°；
所述橡胶层（2）为圆柱形，直径大于底座（1）的通孔直径，橡胶层（2）固定在底座（1）上，并与通孔同轴，通孔上的齿片（5）伸入至橡胶层（2）内部；
所述上板（3）嵌套在橡胶层（2）顶部，且上表面与橡胶层（2）上表面共面，上板（3）顶部固定有传感器（4）；
上板（3）为圆形，直径小于橡胶层（2）直径；
上板（3）周面设置有环槽；
上板（3）设置有若干与传感器（4）通孔同轴的螺纹孔；
底座（1）为矩形板，靠近长边两端的位置分别设置有缺口，两个缺口从同一侧的长边向底座（1）中部延伸，延伸端头为弧形；
通过在底座（1）和传感器（4）之间设置有橡胶层（2），缓冲电梯轿厢在运行到停止动作中由于惯性对传感器（4）的冲击力，防止冲击载荷对传感器（4）的破坏，底座（1）通过齿片嵌入至橡胶层（2）内与其固定，防止橡胶层（2）在电梯运行中的冲击带来的脱离风险。
2.根据权利要求1所述的一种电梯传感器固定装置，其特征在于，齿片（5）仰角为40°~45°。
3.根据权利要求1所述的一种电梯传感器固定装置，其特征在于，齿片（5）数量为四个。
4.一种电梯传感器固定装置的装配方法，基于权利要求1-3任意一项所述的固定装置，其特征在于，包括以下步骤；
步骤1，将用于橡胶层（2）成型的模具固定在底座（1）通孔位置；
步骤2，将热熔后的橡胶倒入模具中，将上板（3）嵌套在橡胶层（2）顶部，且上表面与橡胶层（2）上表面共面；
步骤3，待橡胶成形后自然冷却后，将模具取下；
步骤4，将传感器（4）固定在上板（3）顶部。
5.根据权利要求4所述的一种电梯传感器固定装置的装配方法，其特征在于，步骤1中，模具分为上模和下模，下模与底座1底部的通孔区域贴合；上模为圆桶状，底部与底座（1）表面贴合，并且与通孔同轴。
6.根据权利要求4所述的一种电梯传感器固定装置的装配方法，其特征在于，步骤2中，橡胶层（2）成型过程中的参数为，加热温度180～200℃，加压力240～250kg，持续时间30～35分钟。
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