CN109436974A - 一种防水管折叠卷取车 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种折叠卷取车,尤其涉及一种防水管折叠卷取车。要解决的技术问题为:提供一种能够防止手臂酸痛、能够降低劳动强度的防水管折叠卷取车。本发明的技术方案是:一种防水管折叠卷取车,包括有第一车架、第一车轮、第二车架、第二车轮、固定座、传送箱等;第一车架的左部转动式连接有第一车轮,第一车架的右侧面连接有第二车架,第二车架的底部转动式连接有第二车轮,第一车架顶部的右侧连接有固定座。本发明通过将水管的一端插入通孔内,并将水管的一端绕在卷取轮上,且将水管的一端插入卡紧机构内,随后人工用手逆时针转动揺柄能够将水管收卷在卷取轮上,如此不需人工用手持水管卷绕在收卷辊上,从而能够防止手臂酸痛,且能够降低劳动强度。
Description
技术领域
本发明涉及一种折叠卷取车,尤其涉及一种防水管折叠卷取车。
背景技术
为了防止水管折叠在一起,人们会将水管卷绕在一起,目前通常是将水管收卷在一个圆形的收卷辊上,在对水管进行收集时,需要人工用手拿着水管卷绕在收卷辊上,如此长时间工作手臂易酸痛,且工人的劳动强度较大,为了防止手臂酸痛,工人会将收卷辊安装在电机上对水管进行收卷,但通过电机对水管收卷容易时水管折叠在一起。
发明内容
为了克服人工用手拿着水管卷绕在收卷辊上,如此长时间工作手臂易酸痛,且工人的劳动强度较大的缺点,要解决的技术问题为:提供一种能够防止手臂酸痛、能够降低劳动强度的防水管折叠卷取车。
本发明的技术方案是:一种防水管折叠卷取车,包括有第一车架、第一车轮、第二车架、第二车轮、固定座、传送箱、第一轴承、第一转轴、揺柄、第一带轮、第二轴承、第二转轴、第二带轮、卷取轮、第一皮带和卡紧机构,第一车架的左部转动式连接有第一车轮,第一车架的右侧面连接有第二车架,第二车架的底部转动式连接有第二车轮,第一车架顶部的右侧连接有固定座,固定座上连接有传送箱,传送箱后侧面的左部与第二车架前侧面的左部连接,传送箱内的后侧面右侧安装有第一轴承,第一轴承内连接有第一转轴,第一转轴上连接有第一带轮,第一转轴的前端穿过传送箱,第一转轴的前端连接有揺柄,第二车架右侧面的中部开有通孔,传送箱内的后侧面左侧安装有第二轴承,第二轴承内连接有第二转轴,第二转轴上连接有第二带轮,第二转轴的前端穿过传送箱,第二转轴的前部连接有卷取轮,第二带轮与第一带轮之间绕有第一皮带,卷取轮的左部连接有卡紧机构。
在其中一个实施例中,卡紧机构包括有第一弹簧片、第一卡条、第一卡板和第二弹簧片,卷取轮前侧面的左部开有第一凹槽,第一凹槽上侧的卷取轮前侧面连接有第一弹簧片,第一弹簧片右侧的卷取轮前侧面铰接连接有第一卡条,第一卡条的左侧面与第一弹簧片的右侧面连接,第一凹槽下侧的卷取轮前侧面铰接连接有第一卡板,第一卡板与第一卡条配合,第一卡板的右侧面与第一卡板右侧卷取轮的前侧面之间连接有第二弹簧片。
在其中一个实施例中,还包括有支架和固定机构,通孔下侧的第二车架右侧面连接有支架,支架的顶部连接有固定机构。
在其中一个实施例中,固定机构包括有第三卡板、摆动杆、扭转力弹簧、第五弹簧、第三卡条和把手,第三卡板的底部与支架的顶部连接,第三卡板顶部的前侧铰接连接有摆动杆,摆动杆与第三卡板的内侧面之间连接有扭转力弹簧,摆动杆的后侧面开有第三凹槽,第三卡条的前侧面开有第四凹槽,第三凹槽前侧的摆动杆与第四凹槽后侧的第三卡条之间连接有第五弹簧,第三卡条的后侧面连接有把手。
当需要使用本发明对水管进行收卷时,人工先将水管的一端穿过通孔内,并将水管的一端绕在卷取轮上,且将水管的一端插入卡紧机构内,随后人工用手逆时针转动揺柄使第一转轴逆时针转动,第一转轴逆时针转动带动第一带轮逆时针转动,第一带轮逆时针转动通过第一皮带使第二带轮逆时针转动,第二带轮逆时针转动带动第二转轴逆时针转动,第二转轴逆时针转动带动卷取轮逆时针转动能够对水管进行收卷,如此不需人工用手持水管卷绕在收卷辊上,从而能够防止手臂酸痛,且能够降低劳动强度,同时能够防止水管折叠,当水管的另一端位于通孔的右侧时,人工停止转动摇柄即可,当需要使用水管时,人工用手拉动水管的另一端向右移动即可。
当需要对水管进行收卷时,人工将水管的一端放入第一卡条与卷取轮之间,然后人工用手向右摆动第一卡条,第一弹簧片随之伸张,第一卡条向右摆动带动第一卡板的上部向右摆动,第一卡板的下部随之向左摆动,第二弹簧片随之伸张,当第一卡条向右摆动位于第一卡板的右侧时,人工松开第一卡条,在第一弹簧片与第二弹簧片弹力的作用下能够使第一卡条与第一卡板卡在一起,如此能够对水管进行固定,随后人工用手逆时针转动揺柄即可,当需要解除对水管的固定时,人工用手向左拉动第一卡板的上部向左摆动,第二弹簧片随之伸张,如此能够解除对第一卡条的固定,随后松开第一卡板,在第二弹簧片的弹力作用下能够使第一卡板摆动复位。
当需要对水管进行收卷时,人工将水管的一端穿过固定机构和通孔,固定机构能够对水管进行拉直,如此能够防止收卷在一起的水管折叠,从而能够方便下一次使用。
人工将水管的一端放入第三卡板上,随后人工用手握住把手向下按压第三卡条,第五弹簧随之伸张,扭转力弹簧随之压缩,如此能够使第三卡条卡在第三卡板上,从而能够将第三卡条固定,随后人工用手逆时针转动揺柄能够将水管收卷在卷取轮上,同时能够防止水管折叠在一起,当需要使用水管时,人工向后下方按压把手,如此能够解除第三卡条的固定,随后松开把手,在第五弹簧和扭转力弹簧的弹力作用下能够使第三卡条复位。
有益效果是:本发明通过将水管的一端插入通孔内,并将水管的一端绕在卷取轮上,且将水管的一端插入卡紧机构内,随后人工用手逆时针转动揺柄能够将水管收卷在卷取轮上,如此不需人工用手持水管卷绕在收卷辊上,从而能够防止手臂酸痛,且能够降低劳动强度,当需要使用水管时,人工用手拉动水管的另一端向右移动即可固定机构能够对水管进行拉直,如此能够防止收卷在一起的水管折叠,从而能够方便下一次使用。
附图说明
图1为本发明的主视结构示意图。
图2为本发明卡紧机构的主视结构示意图。
图3为本发明的部分放大结构示意图。
图4为本发明固定机构的右视结构示意图。
附图标记中:1…第一车架,2…第一车轮,3…第二车架,4…第二车轮,5…固定座,6…传送箱,7…第一轴承,8…第一转轴,9…揺柄,10…第一带轮,11…通孔,12…第二轴承,13…第二转轴,14…第二带轮,15…卷取轮,16…第一皮带,17…卡紧机构,171…第一凹槽,172…第一弹簧片,173…第一卡条,174…第一卡板,175…第二弹簧片,19…支架,20…固定机构,201…第三卡板,202…摆动杆,203…扭转力弹簧,204…第三凹槽,205…第三卡条,206…第五弹簧,207…第四凹槽,208…把手。
具体实施方式
下面结合附图所示的实施例对本发明作进一步描述。
实施例1
一种防水管折叠卷取车,如图1-4所示,包括有第一车架1、第一车轮2、第二车架3、第二车轮4、固定座5、传送箱6、第一轴承7、第一转轴8、揺柄9、第一带轮10、第二轴承12、第二转轴13、第二带轮14、卷取轮15、第一皮带16和卡紧机构17,第一车架1的左部转动式连接有第一车轮2,第一车架1的右侧面连接有第二车架3,第二车架3的底部转动式连接有第二车轮4,第一车架1顶部的右侧连接有固定座5,固定座5上连接有传送箱6,传送箱6后侧面的左部与第二车架3前侧面的左部连接,传送箱6内的后侧面右侧安装有第一轴承7,第一轴承7内连接有第一转轴8,第一转轴8上连接有第一带轮10,第一转轴8的前端穿过传送箱6,第一转轴8的前端连接有揺柄9,第二车架3右侧面的中部开有通孔11,传送箱6内的后侧面左侧安装有第二轴承12,第二轴承12内连接有第二转轴13,第二转轴13上连接有第二带轮14,第二转轴13的前端穿过传送箱6,第二转轴13的前部连接有卷取轮15,第二带轮14与第一带轮10之间绕有第一皮带16,卷取轮15的左部连接有卡紧机构17。
实施例2
一种防水管折叠卷取车,如图1-4所示,包括有第一车架1、第一车轮2、第二车架3、第二车轮4、固定座5、传送箱6、第一轴承7、第一转轴8、揺柄9、第一带轮10、第二轴承12、第二转轴13、第二带轮14、卷取轮15、第一皮带16和卡紧机构17,第一车架1的左部转动式连接有第一车轮2,第一车架1的右侧面连接有第二车架3,第二车架3的底部转动式连接有第二车轮4,第一车架1顶部的右侧连接有固定座5,固定座5上连接有传送箱6,传送箱6后侧面的左部与第二车架3前侧面的左部连接,传送箱6内的后侧面右侧安装有第一轴承7,第一轴承7内连接有第一转轴8,第一转轴8上连接有第一带轮10,第一转轴8的前端穿过传送箱6,第一转轴8的前端连接有揺柄9,第二车架3右侧面的中部开有通孔11,传送箱6内的后侧面左侧安装有第二轴承12,第二轴承12内连接有第二转轴13,第二转轴13上连接有第二带轮14,第二转轴13的前端穿过传送箱6,第二转轴13的前部连接有卷取轮15,第二带轮14与第一带轮10之间绕有第一皮带16,卷取轮15的左部连接有卡紧机构17。
卡紧机构17包括有第一弹簧片172、第一卡条173、第一卡板174和第二弹簧片175,卷取轮15前侧面的左部开有第一凹槽171,第一凹槽171上侧的卷取轮15前侧面连接有第一弹簧片172,第一弹簧片172右侧的卷取轮15前侧面铰接连接有第一卡条173,第一卡条173的左侧面与第一弹簧片172的右侧面连接,第一凹槽171下侧的卷取轮15前侧面铰接连接有第一卡板174,第一卡板174与第一卡条173配合,第一卡板174的右侧面与第一卡板174右侧卷取轮15的前侧面之间连接有第二弹簧片175。
实施例3
一种防水管折叠卷取车,如图1-4所示,包括有第一车架1、第一车轮2、第二车架3、第二车轮4、固定座5、传送箱6、第一轴承7、第一转轴8、揺柄9、第一带轮10、第二轴承12、第二转轴13、第二带轮14、卷取轮15、第一皮带16和卡紧机构17,第一车架1的左部转动式连接有第一车轮2,第一车架1的右侧面连接有第二车架3,第二车架3的底部转动式连接有第二车轮4,第一车架1顶部的右侧连接有固定座5,固定座5上连接有传送箱6,传送箱6后侧面的左部与第二车架3前侧面的左部连接,传送箱6内的后侧面右侧安装有第一轴承7,第一轴承7内连接有第一转轴8,第一转轴8上连接有第一带轮10,第一转轴8的前端穿过传送箱6,第一转轴8的前端连接有揺柄9,第二车架3右侧面的中部开有通孔11,传送箱6内的后侧面左侧安装有第二轴承12,第二轴承12内连接有第二转轴13,第二转轴13上连接有第二带轮14,第二转轴13的前端穿过传送箱6,第二转轴13的前部连接有卷取轮15,第二带轮14与第一带轮10之间绕有第一皮带16,卷取轮15的左部连接有卡紧机构17。
卡紧机构17包括有第一弹簧片172、第一卡条173、第一卡板174和第二弹簧片175,卷取轮15前侧面的左部开有第一凹槽171,第一凹槽171上侧的卷取轮15前侧面连接有第一弹簧片172,第一弹簧片172右侧的卷取轮15前侧面铰接连接有第一卡条173,第一卡条173的左侧面与第一弹簧片172的右侧面连接,第一凹槽171下侧的卷取轮15前侧面铰接连接有第一卡板174,第一卡板174与第一卡条173配合,第一卡板174的右侧面与第一卡板174右侧卷取轮15的前侧面之间连接有第二弹簧片175。
还包括有支架19和固定机构20,通孔11下侧的第二车架3右侧面连接有支架19,支架19的顶部连接有固定机构20。
实施例4
一种防水管折叠卷取车,如图1-4所示,包括有第一车架1、第一车轮2、第二车架3、第二车轮4、固定座5、传送箱6、第一轴承7、第一转轴8、揺柄9、第一带轮10、第二轴承12、第二转轴13、第二带轮14、卷取轮15、第一皮带16和卡紧机构17,第一车架1的左部转动式连接有第一车轮2,第一车架1的右侧面连接有第二车架3,第二车架3的底部转动式连接有第二车轮4,第一车架1顶部的右侧连接有固定座5,固定座5上连接有传送箱6,传送箱6后侧面的左部与第二车架3前侧面的左部连接,传送箱6内的后侧面右侧安装有第一轴承7,第一轴承7内连接有第一转轴8,第一转轴8上连接有第一带轮10,第一转轴8的前端穿过传送箱6,第一转轴8的前端连接有揺柄9,第二车架3右侧面的中部开有通孔11,传送箱6内的后侧面左侧安装有第二轴承12,第二轴承12内连接有第二转轴13,第二转轴13上连接有第二带轮14,第二转轴13的前端穿过传送箱6,第二转轴13的前部连接有卷取轮15,第二带轮14与第一带轮10之间绕有第一皮带16,卷取轮15的左部连接有卡紧机构17。
卡紧机构17包括有第一弹簧片172、第一卡条173、第一卡板174和第二弹簧片175,卷取轮15前侧面的左部开有第一凹槽171,第一凹槽171上侧的卷取轮15前侧面连接有第一弹簧片172,第一弹簧片172右侧的卷取轮15前侧面铰接连接有第一卡条173,第一卡条173的左侧面与第一弹簧片172的右侧面连接,第一凹槽171下侧的卷取轮15前侧面铰接连接有第一卡板174,第一卡板174与第一卡条173配合,第一卡板174的右侧面与第一卡板174右侧卷取轮15的前侧面之间连接有第二弹簧片175。
还包括有支架19和固定机构20,通孔11下侧的第二车架3右侧面连接有支架19,支架19的顶部连接有固定机构20。
固定机构20包括有第三卡板201、摆动杆202、扭转力弹簧203、第五弹簧206、第三卡条205和把手208,第三卡板201的底部与支架19的顶部连接,第三卡板201顶部的前侧铰接连接有摆动杆202,摆动杆202与第三卡板201的内侧面之间连接有扭转力弹簧203,摆动杆202的后侧面开有第三凹槽204,第三卡条205的前侧面开有第四凹槽207,第三凹槽204前侧的摆动杆202与第四凹槽207后侧的第三卡条205之间连接有第五弹簧206,第三卡条205的后侧面连接有把手208。
当需要使用本发明对水管进行收卷时,人工先将水管的一端穿过通孔11内,并将水管的一端绕在卷取轮15上,且将水管的一端插入卡紧机构17内,随后人工用手逆时针转动揺柄9使第一转轴8逆时针转动,第一转轴8逆时针转动带动第一带轮10逆时针转动,第一带轮10逆时针转动通过第一皮带16使第二带轮14逆时针转动,第二带轮14逆时针转动带动第二转轴13逆时针转动,第二转轴13逆时针转动带动卷取轮15逆时针转动能够对水管进行收卷,如此不需人工用手持水管卷绕在收卷辊上,从而能够防止手臂酸痛,且能够降低劳动强度,同时能够防止水管折叠,当水管的另一端位于通孔11的右侧时,人工停止转动摇柄即可,当需要使用水管时,人工用手拉动水管的另一端向右移动即可。
当需要对水管进行收卷时,人工将水管的一端放入第一卡条173与卷取轮15之间,然后人工用手向右摆动第一卡条173,第一弹簧片172随之伸张,第一卡条173向右摆动带动第一卡板174的上部向右摆动,第一卡板174的下部随之向左摆动,第二弹簧片175随之伸张,当第一卡条173向右摆动位于第一卡板174的右侧时,人工松开第一卡条173,在第一弹簧片172与第二弹簧片175弹力的作用下能够使第一卡条173与第一卡板174卡在一起,如此能够对水管进行固定,随后人工用手逆时针转动揺柄9即可,当需要解除对水管的固定时,人工用手向左拉动第一卡板174的上部向左摆动,第二弹簧片175随之伸张,如此能够解除对第一卡条173的固定,随后松开第一卡板174,在第二弹簧片175的弹力作用下能够使第一卡板174摆动复位。
当需要对水管进行收卷时,人工将水管的一端穿过固定机构20和通孔11,固定机构20能够对水管进行拉直,如此能够防止收卷在一起的水管折叠,从而能够方便下一次使用。
人工将水管的一端放入第三卡板201上,随后人工用手握住把手208向下按压第三卡条205,第五弹簧206随之伸张,扭转力弹簧203随之压缩,如此能够使第三卡条205卡在第三卡板201上,从而能够将第三卡条205固定,随后人工用手逆时针转动揺柄9能够将水管收卷在卷取轮15上,同时能够防止水管折叠在一起,当需要使用水管时,人工向后下方按压把手208,如此能够解除第三卡条205的固定,随后松开把手208,在第五弹簧206和扭转力弹簧203的弹力作用下能够使第三卡条205复位。
以上所述仅为本发明的较佳实施例,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种防水管折叠卷取车,包括有第一车架(1)、第一车轮(2)、第二车架(3)、第二车轮(4)、固定座(5)和传送箱(6),第一车架(1)的左部转动式连接有第一车轮(2),第一车架(1)的右侧面连接有第二车架(3),第二车架(3)的底部转动式连接有第二车轮(4),第一车架(1)顶部的右侧连接有固定座(5),固定座(5)上连接有传送箱(6),传送箱(6)后侧面的左部与第二车架(3)前侧面的左部连接,其特征在于,还包括有第一轴承(7)、第一转轴(8)、揺柄(9)、第一带轮(10)、第二轴承(12)、第二转轴(13)、第二带轮(14)、卷取轮(15)、第一皮带(16)和卡紧机构(17),传送箱(6)内的后侧面右侧安装有第一轴承(7),第一轴承(7)内连接有第一转轴(8),第一转轴(8)上连接有第一带轮(10),第一转轴(8)的前端穿过传送箱(6),第一转轴(8)的前端连接有揺柄(9),第二车架(3)右侧面的中部开有通孔(11),传送箱(6)内的后侧面左侧安装有第二轴承(12),第二轴承(12)内连接有第二转轴(13),第二转轴(13)上连接有第二带轮(14),第二转轴(13)的前端穿过传送箱(6),第二转轴(13)的前部连接有卷取轮(15),第二带轮(14)与第一带轮(10)之间绕有第一皮带(16),卷取轮(15)的左部连接有卡紧机构(17)。
2.根据权利要求1所述的一种防水管折叠卷取车,其特征在于,卡紧机构(17)包括有第一弹簧片(172)、第一卡条(173)、第一卡板(174)和第二弹簧片(175),卷取轮(15)前侧面的左部开有第一凹槽(171),第一凹槽(171)上侧的卷取轮(15)前侧面连接有第一弹簧片(172),第一弹簧片(172)右侧的卷取轮(15)前侧面铰接连接有第一卡条(173),第一卡条(173)的左侧面与第一弹簧片(172)的右侧面连接,第一凹槽(171)下侧的卷取轮(15)前侧面铰接连接有第一卡板(174),第一卡板(174)与第一卡条(173)配合,第一卡板(174)的右侧面与第一卡板(174)右侧卷取轮(15)的前侧面之间连接有第二弹簧片(175)。
3.根据权利要求2所述的一种防水管折叠卷取车,其特征在于,还包括有支架(19)和固定机构(20),通孔(11)下侧的第二车架(3)右侧面连接有支架(19),支架(19)的顶部连接有固定机构(20)。
4.根据权利要求3所述的一种防水管折叠卷取车,其特征在于,固定机构(20)包括有第三卡板(201)、摆动杆(202)、扭转力弹簧(203)、第五弹簧(206)、第三卡条(205)和把手(208),第三卡板(201)的底部与支架(19)的顶部连接,第三卡板(201)顶部的前侧铰接连接有摆动杆(202),摆动杆(202)与第三卡板(201)的内侧面之间连接有扭转力弹簧(203),摆动杆(202)的后侧面开有第三凹槽(204),第三卡条(205)的前侧面开有第四凹槽(207),第三凹槽(204)前侧的摆动杆(202)与第四凹槽(207)后侧的第三卡条(205)之间连接有第五弹簧(206),第三卡条(205)的后侧面连接有把手(208)。
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