CN109404450A - 一种摩擦材料、由其制备的轻量化碳陶盘用有机碳陶刹车片及其制备方法和应用 - Google Patents

一种摩擦材料、由其制备的轻量化碳陶盘用有机碳陶刹车片及其制备方法和应用 Download PDF

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Abstract

本发明涉及刹车材料技术领域,具体涉及一种摩擦材料、由其制备的轻量化碳陶盘用有机碳陶刹车片及其制备方法和应用;轻量化碳陶盘用有机碳陶刹车片包括如下重量份原料:玄武岩纤维2‑4份、钢纤维10‑15份、矿物纤维5‑10份、硼酚醛树脂8‑12份、弹性颗粒5‑10份、腰果油摩擦粉6‑10份、沉淀硫酸钡10‑20份、亚克力纤维1‑3份、碳化硅2‑4份、硅藻土6‑11份、玻璃微珠9‑12份,其制备方法为压制热固成型,本发明轻量化碳陶盘用有机碳陶刹车片结构稳定,耐热性和摩擦性能好,制备工艺简单,制备周期短,与轻量化碳陶制动盘匹配性和实用性好,制成轻量化摩擦副,能有效实现车辆的轻量化。

Description

一种摩擦材料、由其制备的轻量化碳陶盘用有机碳陶刹车片 及其制备方法和应用
技术领域
本发明属于刹车材料技术领域,具体涉及一种摩擦材料、由其制备的轻量化碳陶盘用机碳陶刹车片及其制备方法和应用。
背景技术
近20年来,随着运输事业的蓬勃发展,高速、安全可靠等要求在车辆领域被提出,在汽车或一些高速列车、赛车的研究过程中发现轻量化可以显著提升车辆的加速稳定性以及操控性,而车辆的簧下轻量化效能远大于簧上轻量化,减轻1kg的簧下质量的效能可以等同于减轻10-15kg的簧上质量,因此,轻量化制动盘得到广泛应用。
轻量化碳陶制动盘是应用广泛的一种轻量化制动盘,是选用长纤维进行三维编织针刺碳纤维预制体,使用高温化学气相沉积(CVI)生产工艺制成。轻量化碳陶制动盘重量仅为铸铁制动盘的30%左右,从而提高驾驶舒适度,提高启动加速,以及制动反应速度。轻量化碳陶制动盘具有耐磨损,抗氧化,不生锈,无热衰退,无污染,制动刹车距离缩短30%,提高安全系数等优越特性,正常行驶里程可达30万公里。
然而传统的刹车片匹配的多是灰铸铁制动盘或铸钢制动盘,与轻量化碳陶制动盘匹配性不好,而且与灰铸铁制动盘或铸钢制动盘组成的摩擦副在制动过程中,还具有因制动盘易锈蚀、高温制动过程中制动盘基体金属转移粘结等原因导致制动盘耐热性低和使用寿命短等缺陷。
为了解决这个问题,有机碳陶刹车片的应用越来越多,例如中国专利CN107725648 A公开了一种摩擦材料及由其制备形成的碳陶刹车片,包括碳陶纤维8-16份、钢纤维1-6份、矿物纤维3-12份、丁腈橡胶改性酚醛树脂8-16份、粉末丁腈橡胶5-11份、石油焦炭4-11份、硫酸钡9-22份、聚丙烯腈纤维1-5份、重质氧化镁6-16份、高岭土4-12份、二氧化硅2-8份,该摩擦材料不含重金属,应用时磨损量小、使用寿命长,耐热性好,但是一般常用于传统重型制动盘,与轻量化碳陶制动盘匹配性不佳。
发明内容
因此,本发明要解决现有技术中所公开的刹车片与新型的轻量化碳陶制动盘匹配性不好的技术问题,提供一种摩擦材料及由其制备的耐热、结构稳定与轻量化碳陶制动盘匹配性好,实用性好的有机碳陶刹车片及其制备方法和应用。
本发明提供了一种摩擦材料,以重量份数计,包括如下成分:玄武岩纤维2-4份、钢纤维10-15份、矿物纤维5-10份、硼酚醛树脂8-12份、弹性颗粒5-10份、腰果油摩擦粉6-10份、沉淀硫酸钡10-20份、亚克力纤维1-3份、碳化硅2-4份、硅藻土6-11份、玻璃微珠9-12份。
优选的,所述摩擦材料包括如下原料:玄武岩纤维2-3份、钢纤维11-14份、矿物纤维7-9份、硼酚醛树脂9-11份、弹性颗粒6-9份、腰果油摩擦粉7-9份、沉淀硫酸钡12-18份、亚克力纤维1-3份、碳化硅2-4份、硅藻土7-10份、玻璃微珠9-10份。
优选的,所述摩擦材料包括如下原料:玄武岩纤维4份、钢纤维13份、矿物纤维8份、硼酚醛树脂10份、弹性颗粒7份、腰果油摩擦粉8份、沉淀硫酸钡15份、亚克力纤维2份、碳化硅3份、硅藻土9份、玻璃微珠11份。
本发明还提供了一种由上述摩擦材料制备的轻量化碳陶盘用有机碳陶刹车片。
本发明还提供了一种制备上述轻量化碳陶盘用有机碳陶刹车片的方法,包括以下步骤:
(1)混合步骤,准确称取各组分,混合40-60min;
(2)压制步骤,将钢背和混合好的物料置于模具中,15~20Mpa压制350~420s成毛胚;
(3)固化步骤,将压制好的毛胚加热至190~220℃固化8~12h。
本发明还提供了一种轻量化摩擦副,包括轻量化碳陶制动盘和上述轻量化碳陶盘用有机碳陶刹车片。
有益效果
1、所述轻量化碳陶盘用有机碳陶刹车片的摩擦材料包括玄武岩纤维、钢纤维、矿物纤维、硼酚醛树脂、弹性颗粒、腰果油摩擦粉、沉淀硫酸钡、亚克力纤维、碳化硅、硅藻土、玻璃微珠等原料成分,本发明使用玄武岩纤维、钢纤维、矿物纤维作为强度材料,钢纤维组分的增加,改善了刹车片的强度,剪切强度达到5.6MPa;配合腰果油摩擦粉,增加强度的同时改善了摩擦噪音,噪音小,振动低,只生成极少的的粉尘,不会影响车辆美观;硼酚醛树脂除了具有较高的粘接强度,还具有高耐热性、瞬时耐高温性能、耐热氧化性能,工艺方面还具有少烟、低毒、工艺性好的特点,亚克力纤维的加入,增加刹车片整体强度,常温时抗化学腐蚀性能高;经测试,本发明名义摩擦系数为0.35-0.45,最小摩擦系数为0.30,对轻量化碳陶制动盘不产生异常磨损,与行车制动器、驻车制动器配合良好,不仅适用于新能源车辆,与赛车制动系统配合也具有良好的表现,实现了车辆的轻量化。
2、弹性颗粒的使用使刹车片在和制动盘发生接触摩擦时,具有良好的贴合,增加摩擦面积,起到软硬结合,刚柔相济的作用,从而使摩擦材料具有稳定的摩擦系数和极好的耐磨性,提高材料使用安全性和寿命,且由于摩擦材料韧性的增加,明显减少制动噪音,提高刹车的舒适性,使用该摩擦颗粒材料可降低酚醛树脂用量,降低刹车片成本,提高产品耐热水平。
3、本发明提供的摩擦材料,采用的沉淀硫酸钡、亚克力纤维、碳化硅、硅藻土、玻璃微珠,既可以调节摩擦系数又可以改善产品硬度,使制得的刹车片具有合适的硬度和稳定的摩擦系数,其中玻璃微珠具有非常好的滑动性,改善刹车片与制动盘的摩擦界面,增强材料的韧性,玻璃微珠可以有效减少被填充物的收缩率,不会因为添加降低其本身的硬度以及属性。
4、本发明轻量化碳陶盘用有机碳陶刹车片与轻量化碳陶制动盘匹配,具有优异的摩擦性能,经测试,刹车片的厚度磨损0.311mm-0.359mm,轻量化碳陶制动盘磨损量为0.008mm-0.012mm,无异常摩擦,使用寿命长。
5、本发明实现制动摩擦副轻量化,解决铸铁或铸钢制动盘摩擦副制动过程中制动盘锈蚀问题,完全避免刹车片在与普通铸铁或铸钢制动盘高温制动过程中基体金属的转移、粘接问题,实现有机碳陶刹车片与轻量化碳陶制动盘的匹配,并延长制动盘的使用寿命,实现绿色环保及轻量化目标。
6、本发明轻量化碳陶盘用有机碳陶刹车片还可以为刹车盘提供更高静摩擦性能,这对于斜坡驻车尤为有益。
7、本发明使用压制固化的方式将原料压制固化成型,操作工艺简单,制备周期短,而且由于原料成分中不含重金属,制备和使用过程都更加环保。
8、经调研,本发明与适配性好,具有更好的实用性。
具体实施方式
下面对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例;基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围;此外,下面所描述的本发明不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。
实施例中未注明具体实验步骤或条件者,按照本领域内的文献所描述的常规实验步骤的操作或条件即可进行。
实施例1
本实施例提供一种轻量化碳陶盘用有机碳陶刹车片,其摩擦材料以重量份数计,包括如下原料:玄武岩纤维2份、钢纤维15份、矿物纤维5份、硼酚醛树脂12份、弹性颗粒10份、腰果油摩擦粉6份、沉淀硫酸钡20份、亚克力纤维3份、碳化硅2份、硅藻土6份、玻璃微珠12份。
按照上述配比用如下制备方法的步骤进行制备:
(1)混合步骤,准确称取各组分,混合40min;
(2)压制步骤,将钢背和混合好的物料置于模具中,15Mpa压制350s成毛胚;
(3)固化步骤,将压制好的毛胚加热至190℃固化8h,制得终制得刹车片A。
实施例2
本实施例提供了一种轻量化碳陶盘用有机碳陶刹车片,其摩擦材料以重量份数计,包括如下原料:玄武岩纤维4份、钢纤维10份、矿物纤维10份、硼酚醛树脂8份、弹性颗粒5份、腰果油摩擦粉10份、沉淀硫酸钡10份、亚克力纤维1份、碳化硅4份、硅藻土11份、玻璃微珠9份。
按照上述配比用如下制备方法进行制备:
(1)混合步骤,准确称取各组分,混合60min;
(2)压制步骤,将钢背和混合好的物料置于模具中,20Mpa压制420s成毛胚;
(3)固化步骤,将压制好的毛胚加热至220℃固化12h,制得刹车片B。
实施例3
本实施例提供了一种轻量化碳陶盘用有机碳陶刹车片,其摩擦材料以重量份数计,包括如下原料:玄武岩纤维4份、钢纤维13份、矿物纤维8份、硼酚醛树脂10份、弹性颗粒7份、腰果油摩擦粉8份、沉淀硫酸钡15份、亚克力纤维2份、碳化硅3份、硅藻土9份、玻璃微珠11份。
按照上述配比用如下制备方法进行制备:
(1)混合步骤,准确称取各组分,混合45min;
(2)压制步骤,将钢背和混合好的物料置于模具中,18Mpa压制380s成毛胚;
(3)固化步骤,将压制好的毛胚加热至210℃固化10h,制得刹车片C。
实施例4
本实施例提供了一种轻量化碳陶盘用有机碳陶刹车片,其摩擦材料以重量份数计,包括如下原料:玄武岩纤维2份、钢纤维14份、矿物纤维7份、硼酚醛树脂11份、弹性颗粒6份、腰果油摩擦粉9份、沉淀硫酸钡12份、亚克力纤维3份、碳化硅2份、硅藻土7份、玻璃微珠9份。
按照上述配比用如下制备方法进行制备:
(1)混合步骤,准确称取各组分,混合50min;
(2)压制步骤,将钢背和混合好的物料置于模具中,17Mpa压制400s成毛胚;
(3)固化步骤,将压制好的毛胚加热至210℃固化9h,制得刹车片D。
实施例5
本实施例提供了一种轻量化碳陶盘用有机碳陶刹车片,其摩擦材料以重量份数计,包括如下原料:玄武岩纤维3份、钢纤维11份、矿物纤维9份、硼酚醛树脂9份、弹性颗粒9份、腰果油摩擦粉7份、沉淀硫酸钡18份、亚克力纤维1份、碳化硅4份、硅藻土11份、玻璃微珠10份。按照上述配比用如下制备方法进行制备:
(1)混合步骤,准确称取各组分,混合55min;
(2)压制步骤,将钢背和混合好的物料置于模具中,16Mpa压制360s成毛胚;
(3)固化步骤,将压制好的毛胚加热至200℃固化11h,制得刹车片E。
对比例1
本对比例提供了一种轻量化碳陶盘用有机碳陶刹车片,其摩擦材料以重量份数计,包括如下原料:玄武岩纤维1份、钢纤维16份、矿物纤维10份、酚醛树脂12份、弹性颗粒8份、腰果油摩擦粉10份、沉淀硫酸钡20份、亚克力纤维1份、碳化硅4份、硅藻土5份、玻璃微珠12份。按照上述配比用如下制备方法进行制备:
(1)混合步骤,准确称取各组分,混合50min;
(2)压制步骤,将钢背和混合好的物料置于模具中,20Mpa压制420s成毛胚;
(3)固化步骤,将压制好的毛胚加热至220℃固化12h,制得刹车片F。
对比例2
本对比例提供了一种轻量化碳陶盘用有机碳陶刹车片,其摩擦材料以重量份数计,包括如下原料:玄武岩纤维2份、钢纤维15份、矿物纤维5份、硼酚醛树脂3份、弹性颗粒10份、腰果油摩擦粉5份、沉淀硫酸钡18份、亚克力纤维1份、碳化硅4份、硅藻土10份、玻璃微珠2份。
按照上述配比用如下制备方法进行制备:
(1)混合步骤,准确称取各组分,混合30min;
(2)压制步骤,将钢背和混合好的物料置于模具中,15Mpa压制350s成毛胚;
(3)固化步骤,将压制好的毛胚加热至190℃固化8h,制得刹车片G。
试验例1
将实施例和对比例制得的刹车片A-G按照GB/T 5763标准进行物理性能测试,结果如表1所示。
表1
A B C D E F G
相对密度(g/cm<sup>3</sup>) 2.5 2.3 2.45 2.35 2.36 2.1 2.9
剪切强度(MPa) 5.6 3.5 4.5 3.8 4.3 2.4 5.6
材料覆盖率(%) 97 96 98 98 95 90 87
洛氏硬度(HRR) 86 83 85 89 85 95 76
10min热膨胀(%) 0.22 0.23 0.25 0.21 0.24 0.37 0.20
常温压缩应变(%) 0.11 0.13 0.1 0.13 0.13 0.18 0.20
高温压缩应变(%) 0.13 0.14 0.15 0.14 0.13 0.19 0.12
实验例2
为考察刹车片的摩擦性能和磨损性能,按照《SAE J2522》测试圆盘制动器效能标准要求进行了台架试验,其中,磨损测试使用的对偶件为选用长纤维进行三维编织针刺碳纤维预制体,使用高温化学气相沉积(CVI)生产工艺制成的轻量化碳陶盘。该碳陶盘碳化硅的粒径为80-100um,碳化硅与碳纤维质量比为4:1;试验结果如表2、表3和表4所示。
表2:摩擦性能测试结果
表2续
表2续
表3:刹车片A-G温度耐受试验检测结果
刹车片 A B C D E F G
耐受温度(℃) 693 687 700 679 694 535 478
表4:刹车片A-G磨损试验检测结果
A B C D E F G
左刹车片磨损(mm) 0.335 0.356 0.311 0.352 0.335 0.86 0.66
右刹车片磨损(mm) 0.323 0.359 0.329 0.355 0.326 0.79 0.69
轻量化碳陶盘磨损(mm) 0.008 0.012 0.009 0.008 0.010 0.69 0.49
显然,上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例,而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本发明创造的保护范围之中。

Claims (6)

1.一种摩擦材料,其特征在于,以重量份数计,包括如下成分:玄武岩纤维2-4份、钢纤维10-15份、矿物纤维5-10份、硼酚醛树脂8-12份、弹性颗粒5-10份、腰果油摩擦粉6-10份、沉淀硫酸钡10-20份、亚克力纤维1-3份、碳化硅2-4份、硅藻土6-11份、玻璃微珠9-12份。
2.根据权利要求1所述的摩擦材料,其特征在于,以重量份数计,包括如下原料:玄武岩纤维2-3份、钢纤维11-14份、矿物纤维7-9份、硼酚醛树脂9-11份、弹性颗粒6-9份、腰果油摩擦粉7-9份、沉淀硫酸钡12-18份、亚克力纤维1-3份、碳化硅2-4份、硅藻土7-10份、玻璃微珠9-10份。
3.根据权利要求1所述的摩擦材料,其特征在于,以重量份数计,包括如下原料:玄武岩纤维4份、钢纤维13份、矿物纤维8份、硼酚醛树脂10份、弹性颗粒7份、腰果油摩擦粉8份、沉淀硫酸钡15份、亚克力纤维2份、碳化硅3份、硅藻土9份、玻璃微珠11份。
4.一种轻量化碳陶盘用有机碳陶刹车片,其特征在于,包括权利要求1-3任一项所述摩擦材料。
5.一种制备权利要求4所述轻量化碳陶盘用有机碳陶刹车片的方法,其特征在于,包括以下步骤:
(1)混合步骤,准确称取各组分,混合40-60min;
(2)压制步骤,将钢背和混合好的物料置于模具中,15~20Mpa压制350~420s成毛胚;
(3)固化步骤,将压制好的毛胚加热至190~220℃固化8~12h。
6.一种轻量化摩擦副,其特征在于,包括轻量化碳陶制动盘和权利要求4所述轻量化碳陶盘用有机碳陶刹车片。
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