CN109398087A - 一种机车用具有防雾气功能的仪表盘 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种机车用具有防雾气功能的仪表盘,包括机车本体,所述机车本体的顶部外壁设有仪表盘外壳,且机车本体靠近仪表盘外壳的顶部外壁设有风机,所述仪表盘外壳的一侧内壁设有输风管,且仪表盘外壳的另一侧内壁设有卸风管,所述风机的进风端设有进风管,且进风管的内壁设有两个滑槽,两个滑槽的内壁均滑动连接有滑块,两个所述滑块的相对一侧外壁设有防尘网,且两个滑块的外壁均焊接有拉绳,所述风机的输风端设有引风管,且引风管插接于输风管的内壁。本发明通过设置有防尘网、滑块、滑槽和拉绳,避免进风管将外界空气中的灰尘带入仪表盘内部,滑槽和拉绳的设置使得防尘网的更换方便快捷。
Description
技术领域
本发明涉及机车仪表盘技术领域,尤其涉及一种机车用具有防雾气功能的仪表盘。
背景技术
机车仪表盘冬天使用时,其内壁容易起雾,起雾后会影响使用者的操作,冬天处于室内的机车推出,仪表盘内的热空气与外界的冷空气相接触,产生雾气,处于仪表盘内壁的雾气不易进行处理,需要等其自动消散才可使用。
现有的仪表盘对于这方面的改进只有在仪表盘的材质上进行改良,但是这种改进效果并不好,依旧会出现这类现象,影响使用者的操作,长期出现这种问题也会影响使用者的心情,这类的仪表盘实用价值较低,不满足消费者的消费需求。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种机车用具有防雾气功能的仪表盘。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种机车用具有防雾气功能的仪表盘,包括机车本体,所述机车本体的顶部外壁设有仪表盘外壳,且机车本体靠近仪表盘外壳的顶部外壁设有风机,所述仪表盘外壳的一侧内壁设有输风管,且仪表盘外壳的另一侧内壁设有卸风管,所述风机的进风端设有进风管,且进风管的内壁设有两个滑槽,两个滑槽的内壁均滑动连接有滑块,两个所述滑块的相对一侧外壁设有防尘网,且两个滑块的外壁均焊接有拉绳,所述风机的输风端设有引风管,且引风管插接于输风管的内壁,引风管与仪表盘外壳的连接处设有密封圈。
进一步的,所述输风管的靠近仪表盘外壳内侧的外壁开有进风孔,且进风孔等距离排列于仪表盘外壳的内部。
进一步的,所述卸风管的外壁开有出风孔,且仪表盘外壳靠近卸风管的外壁开有通孔,通孔与出风孔错位排列。
进一步的,所述机车本体远离风机的一侧顶部外壁设有固定轴,且固定轴的顶部外壁通过轴承固定有转轴。
进一步的,所述转轴的外壁通过键固定有旋把,且转轴的另一端焊接有支撑杆。
进一步的,所述支撑杆的底部外壁设有刷布,且刷布与仪表盘外壳相连接。
进一步的,所述风机连接有开关,且开关连接有电源。
本发明的有益效果为:
1、通过设置有风机、引风管、输风管、进风孔、出风孔、卸风管和通孔,将外界气体通入仪表盘内部,使得内外空气的温度一致,达不到起雾的条件,同时通孔和出风孔是交错排列的,避免外界的灰尘通过出风孔进入仪表盘内部,密封圈的设置使得进风效果较好,不会因为密封性较差造成风力的降低。
2、通过设置有防尘网、滑块、滑槽和拉绳,避免进风管将外界空气中的灰尘带入仪表盘内部,滑槽和拉绳的设置使得防尘网的更换方便快捷。
3、通过设置有转轴、旋把、支撑杆和刷布,方便对仪表盘外壳上的灰尘进行清理,提高装置的实用价值,同时也提高了装置的功能性,便于使用者进行操作。
附图说明
图1为本发明提出的一种机车用具有防雾气功能的仪表盘的结构示意图;
图2为本发明提出的一种机车用具有防雾气功能的仪表盘的进风管内部结构示意图;
图3为本发明提出的一种机车用具有防雾气功能的仪表盘的结构侧视图。
图中:1-机车本体、2-仪表盘外壳、3-出风孔、4-转轴、5-旋把、6-固定轴、7-通孔、8-进风孔、9-输风管、10-密封圈、11-进风管、12-风机、13-引风管、14-防尘网、15-滑块、16-滑槽、17-拉绳、18-支撑杆、19-刷布、20-卸风管。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
参照图1-3,一种机车用具有防雾气功能的仪表盘,包括机车本体1,机车本体1的顶部外壁通过螺钉固定有仪表盘外壳2,且机车本体1靠近仪表盘外壳2的顶部外壁通过螺钉固定有风机12,仪表盘外壳2的一侧内壁设有输风管9,且仪表盘外壳2的另一侧内壁设有卸风管20,风机12的进风端套接有进风管11,且进风管11的内壁通过螺钉固定有两个滑槽16,两个滑槽16的内壁均滑动连接有滑块15,两个滑块15的相对一侧外壁通过螺钉固定有防尘网14,且两个滑块15的外壁均焊接有拉绳17,风机12的输风端套接有引风管13,且引风管13插接于输风管9的内壁,引风管13与仪表盘外壳2的连接处套接有密封圈10。
本发明中,输风管9的靠近仪表盘外壳2内侧的外壁开有进风孔8,且进风孔8等距离排列于仪表盘外壳2的内部,卸风管20的外壁开有出风孔3,且仪表盘外壳2靠近卸风管20的外壁开有通孔7,通孔7与出风孔3错位排列,机车本体1远离风机12的一侧顶部外壁通过螺钉固定有固定轴6,且固定轴6的顶部外壁通过轴承固定有转轴4,转轴4的外壁通过键固定有旋把5,且转轴4的另一端焊接有支撑杆18,支撑杆18的底部外壁设有刷布19,且刷布19与仪表盘外壳2相连接,风机12连接有开关,且开关连接有电源。
工作原理:使用时,打开风机12,风机12的进风端插接的进风管11内壁的防尘网14将外界空气中携带的灰尘进行拦截,空气通过进风孔8进入仪表盘外壳2的内壁,将仪表盘外壳2内部的气体吹走,卸风管20上的出风孔3和仪表盘外壳2外壁的通孔7交错排列,避免风机12不在工作时外界的灰尘通过通孔7进入仪表盘内部,仪表盘外壳2内壁的空气排出后,手动旋转旋把5,旋把5带动转轴4旋转,从而使得刷布19对仪表盘外壳2上的灰尘进行清扫。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种机车用具有防雾气功能的仪表盘,包括机车本体(1),其特征在于,所述机车本体(1)的顶部外壁设有仪表盘外壳(2),且机车本体(1)靠近仪表盘外壳(2)的顶部外壁设有风机(12),所述仪表盘外壳(2)的一侧内壁设有输风管(9),且仪表盘外壳(2)的另一侧内壁设有卸风管(20),所述风机(12)的进风端设有进风管(11),且进风管(11)的内壁设有两个滑槽(16),两个滑槽(16)的内壁均滑动连接有滑块(15),两个所述滑块(15)的相对一侧外壁设有防尘网(14),且两个滑块(15)的外壁均焊接有拉绳(17),所述风机(12)的输风端设有引风管(13),且引风管(13)插接于输风管(9)的内壁,引风管(13)与仪表盘外壳(2)的连接处设有密封圈(10)。
2.根据权利要求1所述的一种机车用具有防雾气功能的仪表盘,其特征在于,所述输风管(9)的靠近仪表盘外壳(2)内侧的外壁开有进风孔(8),且进风孔(8)等距离排列于仪表盘外壳(2)的内部。
3.根据权利要求1所述的一种机车用具有防雾气功能的仪表盘,其特征在于,所述卸风管(20)的外壁开有出风孔(3),且仪表盘外壳(2)靠近卸风管(20)的外壁开有通孔(7),通孔(7)与出风孔(3)错位排列。
4.根据权利要求1所述的一种机车用具有防雾气功能的仪表盘,其特征在于,所述机车本体(1)远离风机(12)的一侧顶部外壁设有固定轴(6),且固定轴(6)的顶部外壁通过轴承固定有转轴(4)。
5.根据权利要求4所述的一种机车用具有防雾气功能的仪表盘,其特征在于,所述转轴(4)的外壁通过键固定有旋把(5),且转轴(4)的另一端焊接有支撑杆(18)。
6.根据权利要求5所述的一种机车用具有防雾气功能的仪表盘,其特征在于,所述支撑杆(18)的底部外壁设有刷布(19),且刷布(19)与仪表盘外壳(2)相连接。
7.根据权利要求1所述的一种机车用具有防雾气功能的仪表盘,其特征在于,所述风机(12)连接有开关,且开关连接有电源。
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PB01 | Publication | ||
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WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |