CN109365885A - 一种汽车引擎压气机叶轮精密温控加工装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车引擎压气机叶轮精密温控加工装置,包括工作台、铣削装置和夹持装置,铣削装置和夹持装置固定在工作台上,铣削装置包括固定架、升降气缸、铣削电机和铣刀,夹持装置设置在铣削装置的下方,夹持装置上设置有叶轮夹具,先将叶轮工件的轴套部分套在夹持装置的中心定位轴上,再用叶轮夹具将其固定住,启动升降气缸,升降气缸推动升降板下落,铣削电机带动铣刀转动,铣刀与叶轮工件接触进行削切,在一条纹路加工好后,升降气缸带动升降板上升,铣刀与叶轮工件分离,同时调整电机转动,使得叶轮工件未加工处朝上,如此反复,完成整个零件的加工,本装置结构简单,容易操作,方便快速完成加工作业。
Description
技术领域
本发明涉及汽车零部件加工装置领域,具体地,涉及一种汽车引擎压气机叶轮精密温控加工装置。
背景技术
压气机是指燃气涡轮发动机中利用高速旋转的叶片给空气作功以提高空气压力的部件。压气机叶轮叶片的前端部分呈弯曲状称为导轮,作用是将气体无冲击的导入工作叶轮,减小气流冲击损失。小型增压器的压气机叶轮一般将导轮与工作叶轮制成一体。压气机的叶轮出口有扩压器,使气体在叶轮中获得的动能尽可能多地转化为压力。扩压器分为叶片式和缝隙式两种。压气机的外壳有气流的进口和出口。进口一般呈轴向布置,流道略呈渐缩,以减小进气阻力。出口一般设计成流道沿圆周渐扩的蜗壳状,使高速气流在那里继续扩压,提高增压器的总效率。压气机由涡轮驱动,其主要性能参数有:转速、流量、空气流量、增压比和效率等。离心式压气机由导风轮、叶轮、扩压器等组成,是汽车引擎的重要组成部件。空气由进气道进入压气机、经过与叶轮一起旋转的导风轮的导引进入叶轮,在高速旋转叶轮作用下,空气由叶轮中心被离心力甩向叶轮外缘,压力也逐渐提高,由叶轮流出的空气进入扩压器后速度降低,压力再次提高,最后由出气管流出压气机。其中,叶轮由轮盘及其上的叶片组成,用螺母将其紧固在涡轮轴上,气流沿着轮盘、外壳和叶片组成的通道流动,并在这一过程中将从旋转叶轮吸收的机械功转化成压力(势能)及速度(动能)。工作叶轮是压气机最主要的零件,它的好坏对级的特性起了决定性的影响。而在叶轮加工成型的过程中,由于其轴套四周均与分布着叶片,零件十分精细,需要对其进行铣削加工,以满足使用需求,如何快速简单地批量生产加工,是有待改进的问题。
发明内容
针对现有技术的不足,本发明提供一种汽车引擎压气机叶轮精密温控加工装置。
本发明公开的一种汽车引擎压气机叶轮精密温控加工装置,包括工作台、铣削装置和夹持装置,所述铣削装置和夹持装置固定在工作台上,所述铣削装置包括固定架、升降气缸、铣削电机和铣刀,所述固定架竖直固定设置在工作台上,所述升降气缸设置在固定架上,所述铣削电机固定设置在升降气缸输出端上,所述铣刀固定设置在铣削电机输出端上,所述夹持装置设置在铣削装置的下方,所述夹持装置上设置有叶轮夹具。
进一步地,所述固定架上设置有升降滑槽,所述升降气缸的输出端上设置有升降板,所述升降板与升降滑槽滑动连接,所述铣削电机固定设置在升降板上,所述铣削电机的输出端向下设置,所述工作台上设置有排水孔。
进一步地,所述铣削装置旁侧设置有冲洗装置,所述冲洗装置固定在升降板上,所述冲洗装置上设置有冷却管,冷却管设置有多根,所述冷却管的端部设置有喷头,所述喷头方向朝向夹持装置。
进一步地,所述夹持装置还包括调整电机和转动板,所述调整电机固定设置在工作台上,所述转动板设置在调整电机的输出端上,所述叶轮夹具固定设置在转动板上。
进一步地,所述转动板的正中位置设置有中心定位轴,所述中心定位轴与转动板一体成型且朝向铣刀方向设置。
进一步地,所述叶轮夹具设置有两组,两组叶轮夹具关于中心定位轴对称设置。
进一步地,所述叶轮夹具包括夹持底座、夹持螺杆和夹持块,所述夹持底座固定设置在转动板上,所述夹持螺杆设置在夹持底座上,所述夹持螺杆与夹持底座螺纹配合,所述夹持块设置在夹持螺杆的一端,夹持螺杆的另一端设置有旋钮,夹持块朝向中心定位轴方向,所述夹持块朝向中心定位轴方向为圆弧形结构。
有益效果:本装置用于对压气机叶轮这一汽车引擎零部件进行加工,铣削成型叶轮表面的纹路,通过铣削装置和夹持装置的协调配合,依次对叶轮表面进行圆周回转加工,同时配有冲洗装置,及时对加工面降温和冲洗,本装置结构简单,操作便捷,能有效地提升加工效率。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解,构成本申请的一部分,本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请,并不构成对本申请的不当限定。在附图中:
图1为本发明所述一种汽车引擎压气机叶轮精密温控加工装置的立体结构示意图;
图2为图1中A处的放大结构示意图;
图3为本发明所述一种汽车引擎压气机叶轮精密温控加工装置的铣削装置结构示意图;
图4为本发明所述一种汽车引擎压气机叶轮精密温控加工装置的夹持装置结构示意图;
图5为本发明所述一种汽车引擎压气机叶轮精密温控加工装置的工作原理示意图;
图6为本发明所述一种汽车引擎压气机叶轮精密温控加工装置的叶轮工件结构示意图。
附图标记说明:工作台1,排水孔1a,铣削装置2,固定架2a,升降滑槽2a1,升降气缸2b,升降板2b1,铣削电机2c,铣刀2d,夹持装置3,叶轮夹具3a,夹持底座3a1,夹持螺杆3a2,夹持块3a3,旋钮3a4,调整电机3b,转动板3c,中心定位轴3c1,冲洗装置4,冷却管4a,喷头4b,叶轮工件5。
具体实施方式
以下将以图式揭露本发明的多个实施方式,为明确说明起见,许多实务上的细节将在以下叙述中一并说明。然而,应了解到,这些实务上的细节不应用以限制本发明。也就是说,在本发明的部分实施方式中,这些实务上的细节是非必要的。此外,为简化图式起见,一些习知惯用的结构与组件在图式中将以简单的示意的方式绘示之。
另外,在本发明中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的,并非特别指称次序或顺位的意思,亦非用以限定本发明,其仅仅是为了区别以相同技术用语描述的组件或操作而已,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外,各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本发明要求的保护范围之内。
参照图1至图6所示的一种汽车引擎压气机叶轮精密温控加工装置,包括工作台1、铣削装置2和夹持装置3,所述铣削装置2和夹持装置3固定在工作台1上,所述铣削装置2包括固定架2a、升降气缸2b、铣削电机2c和铣刀2d,所述固定架2a竖直固定设置在工作台1上,所述升降气缸2b设置在固定架2a上,所述铣削电机2c固定设置在升降气缸2b输出端上,所述铣刀2d固定设置在铣削电机2c输出端上,所述夹持装置3设置在铣削装置2的下方,所述夹持装置3上设置有叶轮夹具3a。本装置用于对压气机叶轮这一汽车引擎零部件进行加工,铣削其叶轮的纹路,先将叶轮工件5的轴套部分套在夹持装置3的中心定位轴3c1上,再用叶轮夹具3a将其固定住,启动升降气缸2b,升降气缸2b推动升降板2b1下落,铣削电机2c带动铣刀2d转动,铣刀2d与叶轮工件5接触进行削切,在一条纹路加工好后,升降气缸2b带动升降板2b1上升,铣刀2d与叶轮工件5分离,同时调整电机3b转动,使得叶轮工件5未加工处朝上,如此反复,完成整个零件的加工。
所述固定架2a上设置有升降滑槽2a1,所述升降气缸2b的输出端上设置有升降板2b1,所述升降板2b1与升降滑槽2a1滑动连接,所述铣削电机2c固定设置在升降板2b1上,所述铣削电机2c的输出端向下设置,所述工作台1上设置有排水孔1a。升降气缸2b推动其前端的升降板2b1在升降滑槽2a1中上下移动,进而带动上面的铣削电机2c和铣刀2d上下移动,使其不断对叶轮工件5进行铣削加工。
所述铣削装置2旁侧设置有冲洗装置4,所述冲洗装置4固定在升降板2b1上,所述冲洗装置4上设置有冷却管4a,冷却管4a设置有多根,所述冷却管4a的端部设置有喷头4b,所述喷头4b方向朝向夹持装置3。所述冲洗装置4用于放出冲洗液对加工中的零件进行降温冷却,同时将削切下来的金属丝冲走,避免零件加工面温度过高和产生误差,冷却管4a为活动软管,便于调节喷头4b方向,冲洗液和金属丝会从排水孔1a流走。
所述夹持装置3还包括调整电机3b和转动板3c,所述调整电机3b固定设置在工作台1上,所述转动板3c设置在调整电机3b的输出端上,所述叶轮夹具3a固定设置在转动板3c上。所述调整电机3b为步进电机,调整电机3b带动着转动板3c转动,进而使得叶轮夹具3a和叶轮工件5转动,进行回转加工成形。
所述转动板3c的正中位置设置有中心定位轴3c1,所述中心定位轴3c1与转动板3c一体成型且朝向铣刀2d方向设置。中心定位轴3c1用于插入叶轮工件5的轴套中加以固定。
所述叶轮夹具3a设置有两组,两组叶轮夹具3a关于中心定位轴3c1对称设置。
所述叶轮夹具3a包括夹持底座3a1、夹持螺杆3a2和夹持块3a3,所述夹持底座3a1固定设置在转动板3c上,所述夹持螺杆3a2设置在夹持底座3a1上,所述夹持螺杆3a2与夹持底座3a1螺纹配合,所述夹持块3a3设置在夹持螺杆3a2的一端,夹持螺杆3a2的另一端设置有旋钮3a4,夹持块3a3朝向中心定位轴3c1方向,所述夹持块3a3朝向中心定位轴3c1方向为圆弧形结构。在叶轮工件5塞入中心定位轴3c1后,旋紧旋钮3a4,使得夹持螺杆3a2带动夹持块3a3将叶轮工件5固定住,待加工完毕后,再松开夹持螺杆3a2,取下成品。
工作原理:本装置用于对压气机叶轮这一汽车引擎零部件进行加工,铣削其叶轮的纹路,先将叶轮工件5的轴套部分套在夹持装置3的中心定位轴3c1上,再用叶轮夹具3a将其固定住,启动升降气缸2b,升降气缸2b推动升降板2b1下落,铣削电机2c带动铣刀2d转动,铣刀2d与叶轮工件5接触进行削切,在一条纹路加工好后,升降气缸2b带动升降板2b1上升,铣刀2d与叶轮工件5分离,同时调整电机3b转动,使得叶轮工件5未加工处朝上,如此反复,完成整个零件的加工。
升降气缸2b推动其前端的升降板2b1在升降滑槽2a1中上下移动,进而带动上面的铣削电机2c和铣刀2d上下移动,使其不断对叶轮工件5进行铣削加工。冲洗装置4用于放出冲洗液对加工中的零件进行降温冷却,同时将削切下来的金属丝冲走,避免零件加工面温度过高和产生误差,冷却管4a为活动软管,便于调节喷头4b方向,冲洗液和金属丝会从排水孔1a流走。
调整电机3b为步进电机,调整电机3b带动着转动板3c转动,进而使得叶轮夹具3a和叶轮工件5转动,进行回转加工成形。中心定位轴3c1用于插入叶轮工件5的轴套中加以固定。在叶轮工件5塞入中心定位轴3c1后,旋紧旋钮3a4,使得夹持螺杆3a2带动夹持块3a3将叶轮工件5固定住,待加工完毕后,再松开夹持螺杆3a2,取下成品。
以上所述仅为本发明的实施方式而已,并不用于限制本发明。对于本领域技术人员来说,本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原理的内所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包括在本发明的权利要求范围之内。
Claims (4)
1.一种汽车引擎压气机叶轮精密温控加工装置,其特征在于:包括工作台(1)、铣削装置(2)和夹持装置(3),所述铣削装置(2)和夹持装置(3)固定在工作台(1)上,所述铣削装置(2)包括固定架(2a)、升降气缸(2b)、铣削电机(2c)和铣刀(2d),所述固定架(2a)竖直固定设置在工作台(1)上,所述升降气缸(2b)设置在固定架(2a)上,所述铣削电机(2c)固定设置在升降气缸(2b)输出端上,所述铣刀(2d)固定设置在铣削电机(2c)输出端上,所述夹持装置(3)设置在铣削装置(2)的下方,所述夹持装置(3)上设置有叶轮夹具(3a);
所述固定架(2a)上设置有升降滑槽(2a1),所述升降气缸(2b)的输出端上设置有升降板(2b1),所述升降板(2b1)与升降滑槽(2a1)滑动连接,所述铣削电机(2c)固定设置在升降板(2b1)上,所述铣削电机(2c)的输出端向下设置,所述工作台(1)上设置有排水孔(1a);
所述铣削装置(2)旁侧设置有冲洗装置(4),所述冲洗装置(4)固定在升降板(2b1)上,所述冲洗装置(4)上设置有冷却管(4a),冷却管(4a)设置有多根,所述冷却管(4a)的端部设置有喷头(4b),所述喷头(4b)方向朝向夹持装置(3);
所述叶轮夹具(3a)包括夹持底座(3a1)、夹持螺杆(3a2)和夹持块(3a3),所述夹持底座(3a1)固定设置在转动板(3c)上,所述夹持螺杆(3a2)设置在夹持底座(3a1)上,所述夹持螺杆(3a2)与夹持底座(3a1)螺纹配合,所述夹持块(3a3)设置在夹持螺杆(3a2)的一端,夹持螺杆(3a2)的另一端设置有旋钮(3a4),夹持块(3a3)朝向中心定位轴(3c1)方向,所述夹持块(3a3)朝向中心定位轴(3c1)方向为圆弧形结构。
2.根据权利要求1所述的一种汽车引擎压气机叶轮精密温控加工装置,其特征在于:所述夹持装置(3)还包括调整电机(3b)和转动板(3c),所述调整电机(3b)固定设置在工作台(1)上,所述转动板(3c)设置在调整电机(3b)的输出端上,所述叶轮夹具(3a)固定设置在转动板(3c)上。
3.根据权利要求1所述的一种汽车引擎压气机叶轮精密温控加工装置,其特征在于:所述转动板(3c)的正中位置设置有中心定位轴(3c1),所述中心定位轴(3c1)与转动板(3c)一体成型且朝向铣刀(2d)方向设置。
4.根据权利要求1所述的一种汽车引擎压气机叶轮精密温控加工装置,其特征在于:所述叶轮夹具(3a)设置有两组,两组叶轮夹具(3a)关于中心定位轴(3c1)对称设置。
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