CN109341502A - 一种可移动式隧道断面变形检测装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种可移动式隧道断面变形检测装置,本发明采用四个调节支撑杆,配合弹簧销,根据需要实现支撑座的高度调节,并使得整个装置被稳定的放置,利用万向轮推动整个装置至需要的位置,便于整个装置的移动,给隧道检测工作带来便捷;采用测量器和辅助测量器的配合,实现测量面所在截面的距离测量,通过紧固螺栓的调节,使得测量器以及辅助测量器被旋转至定位槽位置,以实现不同角度的调节,便于测量隧道不同角度的距离,以期检测隧道断面的变形情况,并将定位螺栓安装入定位孔内,实现测量器以及辅助测量器的固定,再通过限位螺栓调节辅助测量器的长度,直至辅助测量器接触隧道内部顶端,再根据刻度,直接得出具体数值。
Description
技术领域
本发明涉及隧道建设相关领域,尤其是涉及一种可移动式隧道断面变形检测装置。
背景技术
公路隧道是专供汽车运输行驶的通道。随着社会经济和生产的发展,高速公路大量出现,对道路的修建技术提出了较高的标准,要求线路顺直、坡度平缓、路面宽敞等。因此在道路穿越山区时,过去盘山绕行的方案多改为隧道方案。隧道的修建在改善公路技术状态、缩短运行距离、提高运输能力、减少事故等方面起到重要的作用。中国建成运营的秦岭终南山隧道长18.1km,它的建成将翻越秦岭的道路缩短约60km,时间减少两个多小时。
随着公路隧道的快速建设与发展,隧道施工检测监测技术在隧道工程中得到了广泛的应用,现有的设备中,对于隧道变形检测的装置大多采用激光检测方法,其装置复杂且需要经常对其进行维护保养,使用很不方便,而一些小型隧道中,有时候急切需要对其进行检测,使用激光检测仪器则显然很浪费且不便,故此,设计一种可移动式隧道断面变形检测装置,此装置结构简单,成本低廉,易操作,利于一些小型隧道的急切测量。
发明内容
本发明提供一种可移动式隧道断面变形检测装置,可以有效解决上述背景技术中的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
本发明一种可移动式隧道断面变形检测装置,包括支撑座,所述支撑座底端安装有安装座,所述安装座底端安装有若干万向轮,所述支撑座上端焊接有检测装置主体,所述检测装置主体内部为中空结构,所述检测装置主体内部底端贯穿有一个安装条,所述安装条内部嵌合设有转轴,所述转轴一侧连接有测量器,所述测量器上侧开设有一个限位孔,所述测量器内部为中空结构,并嵌合有辅助测量器,所述辅助测量器上端为弧形结构,所述辅助测量器上开设有若干螺栓孔,所述测量器一侧设置有第一刻度,所述辅助测量器一侧设置有第二刻度,所述检测装置主体边侧焊接有若干定位槽,所述定位槽内部也为中空结构,所述检测装置主体上位于定位槽两侧的位置均开设有定位孔,所述检测装置主体下侧边侧安装有固定座,所述固定座底端连接有限位钩,所述安装座两侧上端贯穿有弹簧销,所述弹簧销一端连接有调节支撑杆,所述调节支撑杆一侧外端开设有限位凹槽。
优选的是,所述支撑座底端嵌合并固定于安装座内部。
优选的是,所述检测装置主体的截面为半圆形结构。
优选的是,所述转轴和安装条之间设有紧固螺栓,所述转轴和安装条之间通过紧固螺栓固定。
优选的是,所述限位孔和螺栓孔相匹配设置,并配合设有螺纹连接的限位螺栓,所述测量器和辅助测量器之间通过限位螺栓固定。
优选的是,所述第二刻度的刻度方向从上至下一次递增,所述第一刻度的刻度方向和的第二刻度的刻度方向相反。
优选的是,所述限位钩和限位凹槽相配合,所述调节支撑杆设置有四个,分别置于安装座两侧。
本发明的有益效果是:本发明采用四个调节支撑杆,配合弹簧销,根据需要实现支撑座的高度调节,并使得整个装置被稳定的放置,调节支撑杆在不使用时,将其旋转至限位钩一侧,使得限位钩挂在调节支撑杆的限位凹槽内,这时利用万向轮推动整个装置至需要的位置,便于整个装置的移动,给隧道检测工作带来便捷;采用测量器和辅助测量器的配合,实现测量面所在截面的距离测量,通过紧固螺栓的调节,使得测量器以及辅助测量器被旋转至定位槽位置,以实现不同角度的调节,便于测量隧道不同角度的距离,以期检测隧道断面的变形情况,并将定位螺栓安装入定位孔内,实现测量器以及辅助测量器的固定,再通过限位螺栓调节辅助测量器的长度,直至辅助测量器接触隧道内部顶端,再根据刻度,直接得出具体数值,将各个角度的距离均记录下来,最终通过数据分析隧道断面的变形情况,整个装置结构简单,原理清楚易懂,易操作,成本低廉。
附图说明
附图用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本发明的实施例一起用于解释本发明,并不构成对本发明的限制。在附图中:
图1为本发明的主体结构示意图;
图2为本发明的测量器结构示意图一;
图3为本发明的测量器结构示意图二;
图中:1、支撑座;2、安装座;3、万向轮;4、检测装置主体;5、弹簧销;6、调节支撑杆;7、固定座;8、限位钩;9、限位凹槽;10、安装条;11、转轴;12、测量器;13、辅助测量器;14、紧固螺栓;15、第一刻度;16、第二刻度;17、螺栓孔;18、定位槽;19、定位孔。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-3,本发明提供一种技术方案:
一种可移动式隧道断面变形检测装置,包括支撑座1,支撑座1底端安装有安装座2,安装座2底端安装有若干万向轮3,支撑座1上端焊接有检测装置主体4,检测装置主体4内部为中空结构,检测装置主体4内部底端贯穿有一个安装条10,安装条10内部嵌合设有转轴11,转轴11一侧连接有测量器12,测量器12上侧开设有一个限位孔,测量器12内部为中空结构,并嵌合有辅助测量器13,辅助测量器13上端为弧形结构,辅助测量器13上开设有若干螺栓孔17,测量器12一侧设置有第一刻度15,辅助测量器13一侧设置有第二刻度16,检测装置主体4边侧焊接有若干定位槽18,定位槽18内部也为中空结构,检测装置主体4上位于定位槽18两侧的位置均开设有定位孔19,检测装置主体4下侧边侧安装有固定座7,固定座7底端连接有限位钩8,安装座2两侧上端贯穿有弹簧销5,弹簧销5一端连接有调节支撑杆6,调节支撑杆6一侧外端开设有限位凹槽9。
在上述实施例中,支撑座1底端嵌合并固定于安装座2内部。
在上述实施例中,检测装置主体4的截面为半圆形结构。
在上述实施例中,转轴11和安装条10之间设有紧固螺栓14,转轴11和安装条10之间通过紧固螺栓14固定。
在上述实施例中,限位孔和螺栓孔17相匹配设置,并配合设有螺纹连接的限位螺栓,测量器12和辅助测量器13之间通过限位螺栓固定。
在上述实施例中,第二刻度16的刻度方向从上至下一次递增,第一刻度15的刻度方向和的第二刻度16的刻度方向相反。
在上述实施例中,限位钩8和限位凹槽9相配合,调节支撑杆6设置有四个,分别置于安装座2两侧。
具体原理:使用该种可移动式隧道断面变形检测装置,首先利用万向轮3推动整个装置至需要检测的隧道断面位置,根据使用者的习惯,调节弹簧销5,使得调节支撑杆6旋转至支撑地面,将整个装置稳固的放置于所在位置,再通过紧固螺栓14分别调节测量器12以及辅助测量器13至各个定位槽18位置,将定位螺栓安装入辅助测量器13所在定位槽18两侧的定位孔19内,再通过限位螺栓调节辅助测量器13的长度,直至辅助测量器13接触隧道内部顶端,再根据刻度,直接得出具体数值,将各个角度的距离均记录下来,最终通过数据分析隧道断面的变形情况。
本发明采用四个调节支撑杆6,配合弹簧销5,根据需要实现支撑座1的高度调节,并使得整个装置被稳定的放置,调节支撑杆6在不使用时,将其旋转至限位钩8一侧,使得限位钩8挂在调节支撑杆6的限位凹槽9内,这时利用万向轮3推动整个装置至需要的位置,便于整个装置的移动,给隧道检测工作带来便捷;采用测量器12和辅助测量器13的配合,实现测量面所在截面的距离测量,通过紧固螺栓14的调节,使得测量器12以及辅助测量器13被旋转至定位槽18位置,以实现不同角度的调节,便于测量隧道不同角度的距离,以期检测隧道断面的变形情况,并将定位螺栓安装入定位孔19内,实现测量器12以及辅助测量器13的固定,再通过限位螺栓调节辅助测量器13的长度,直至辅助测量器13接触隧道内部顶端,再根据刻度,直接得出具体数值,将各个角度的距离均记录下来,最终通过数据分析隧道断面的变形情况,整个装置结构简单,原理清楚易懂,易操作,成本低廉。
最后应说明的是:以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种可移动式隧道断面变形检测装置,包括支撑座(1),其特征在于,所述支撑座(1)底端安装有安装座(2),所述安装座(2)底端安装有若干万向轮(3),所述支撑座(1)上端焊接有检测装置主体(4),所述检测装置主体(4)内部为中空结构,所述检测装置主体(4)内部底端贯穿有一个安装条(10),所述安装条(10)内部嵌合设有转轴(11),所述转轴(11)一侧连接有测量器(12),所述测量器(12)上侧开设有一个限位孔,所述测量器(12)内部为中空结构,并嵌合有辅助测量器(13),所述辅助测量器(13)上端为弧形结构,所述辅助测量器(13)上开设有若干螺栓孔(17),所述测量器(12)一侧设置有第一刻度(15),所述辅助测量器(13)一侧设置有第二刻度(16),所述检测装置主体(4)边侧焊接有若干定位槽(18),所述定位槽(18)内部也为中空结构,所述检测装置主体(4)上位于定位槽(18)两侧的位置均开设有定位孔(19),所述检测装置主体(4)下侧边侧安装有固定座(7),所述固定座(7)底端连接有限位钩(8),所述安装座(2)两侧上端贯穿有弹簧销(5),所述弹簧销(5)一端连接有调节支撑杆(6),所述调节支撑杆(6)一侧外端开设有限位凹槽(9)。
2.根据权利要求1所述一种可移动式隧道断面变形检测装置,其特征在于,所述支撑座(1)底端嵌合并固定于安装座(2)内部。
3.根据权利要求1所述一种可移动式隧道断面变形检测装置,其特征在于,所述检测装置主体(4)的截面为半圆形结构。
4.根据权利要求1所述一种可移动式隧道断面变形检测装置,其特征在于,所述转轴(11)和安装条(10)之间设有紧固螺栓(14),所述转轴(11)和安装条(10)之间通过紧固螺栓(14)固定。
5.根据权利要求1所述一种可移动式隧道断面变形检测装置,其特征在于,所述限位孔和螺栓孔(17)相匹配设置,并配合设有螺纹连接的限位螺栓,所述测量器(12)和辅助测量器(13)之间通过限位螺栓固定。
6.根据权利要求1所述一种可移动式隧道断面变形检测装置,其特征在于,所述第二刻度(16)的刻度方向从上至下一次递增,所述第一刻度(15)的刻度方向和的第二刻度(16)的刻度方向相反。
7.根据权利要求1所述一种可移动式隧道断面变形检测装置,其特征在于,所述限位钩(8)和限位凹槽(9)相配合,所述调节支撑杆(6)设置有四个,分别置于安装座(2)两侧。
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