CN109316681A - 一种深井车库细水喷雾消防系统 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种深井车库细水喷雾消防系统，包括依次耦接的配电控制系统、供水系统、高压泵组系统、热感以及烟雾感应系统、管网系统以及细水喷雾系统；所述细水喷雾系统覆盖于深井车库内，且该细水喷雾系统包括多个细水雾喷头，所述细水雾喷头于深井车库车位的上下、左右相邻位置安置，沿着深井车库的深度方向，所述细水雾喷头在深井车库的两个相对面上一左一右间隔设置；能向整个防护区（深井车库）内均匀地喷放细水雾，保护其内部所有防护对象（车辆），起到表面冷却、窒息、辐射热阻隔和浸湿作用，达到控制火灾、抑制火灾和扑灭火灾的目的,环保无毒无污染。

Description

一种深井车库细水喷雾消防系统

技术领域

本发明涉及深井车库消防技术领域，具体为一种深井车库细水喷雾消防系统。

背景技术

所知的，深井车库就是将传统的竖在地面上的立体车库埋在地下。深井式地下立体车库停车非常方便，车子从路面或者地下进入车库后，人就可以下车了。等到人走出车库后，电脑程序就会启动，电梯会垂直向下将车子送到空的停车位上;而取车时，同样会通过电脑程序自动将车子调回到车库出口，从而完成停取车的全过程。此类车库的优势是节约土地资源，停取车方便、占地少，相对传统地下车库，更节能环保，让原本只停一辆车的地面位置最多可停放几十辆车，并可实现全智能停车，让最远距离取车时间控制在短时间内。且能够缓解城市停车位紧张、交通压力大的问题。而无论什么车库都需要一套完善的消防灭火系统，而深井式车库结构复杂、环境封闭、消防安全更重要。对于消火栓系统，在实际设计中，由于深井车库空间紧凑，很难确定消火栓的合适位置。即使消火栓的布置满足相关规范的规定，但实际使用中，也会遇到离车库检修通道过远、消防人员无法接近消火栓等问题，存在着一些弊端，而目前的消防介质一般采用卤代烷、二氧化碳、它们具有灭火效率高、灭火速度快的特点，但是由于受到深井车库结构影响，灭火装置内的卤代烷以及二氧化碳需要经常更换，对于深井车库来说也较为不便，而且有毒污染环境，使用维护成本高。

发明内容

本发明的目的是为了提供一种深井车库细水喷雾消防系统，能向整个防护区（深井车库）内均匀地喷放细水雾，保护其内部所有防护对象（车辆），起到表面冷却、窒息、辐射热阻隔和浸湿作用，达到控制火灾、抑制火灾和扑灭火灾的目的，环保无毒无污染。

为了实现上述发明目的，本发明采用了以下技术方案：一种深井车库细水喷雾消防系统，包括依次耦接的配电控制系统、供水系统、高压泵组系统、热感以及烟雾感应系统、管网系统以及细水喷雾系统；所述细水喷雾系统覆盖于深井车库内，且该细水喷雾系统包括多个细水雾喷头，所述细水雾喷头于深井车库车位的上下、左右相邻位置安置，沿着深井车库的深度方向，所述细水雾喷头在深井车库的两个相对面上一左一右间隔设置；深井车库细水喷雾消防系统的控制系统如下：配电控制系统连接消防控制中心，该消防控制中心内设置有联动控制器，联动控制器连接高压泵组系统并且自动驱动高压泵组系统；配电控制系统内还设置有控制高压泵组系统启动的远程信号处理单元，远程信号处理单元用于接收火灾报警控制器传递的远程信号；高压泵组系统上连接有水流指示系统、压力开关系统，高温、烟雾使得热感以及烟雾感应系统内的热敏元件以及烟感元件动作，进而将信号传递到水流指示系统内，压力开关系统内使压力开关启动，并联动控制器将压力开关信号以及水流指示信号传递到高压泵组系统内，高压泵组系统向管网加压供水，细水喷雾系统控制喷头自动喷淋灭火；火灾探测方法为热感以及烟雾感应系统，且热感以及烟雾感应系统包括感温探测器和感烟探测器，该感温探测器和感烟探测器布置于深井车库的车位内。

进一步的，所述细水雾喷头间隔距离为3m-4m，该深井车库细水喷雾消防系统内还设置有排水系统，所述排水系统包括位于深井车库底部的排水通道，所述排水系统由配电控制系统控制排水。

进一步的，深井车库细水喷雾消防系统还包括紧急闭路系统，该紧急闭路系统用于切断深井车库区域内的升降平台、存车架运动等与消防无关的用电。

与现有技术相比，采用了上述技术方案的一种深井车库细水喷雾消防系统，具有如下有益效果：

主要是适用于深井车库、巷道车库、仓储车库等；

① 有效降温、吸收热量；窒息、阻断氧化反应和热辐射传递，在灭火过程中细水雾还具有乳化作用。

② 细水喷雾消防系统既有水喷淋系统的冷却作用，又有气体灭火系统的窒息作用，环保无毒无污染。

③：能向整个防护区（深井车库）内均匀地喷放细水雾，保护其内部所有防护对象（车辆），起到表面冷却、窒息、辐射热阻隔和浸湿作用，达到控制火灾、抑制火灾和扑灭火灾的目的。

附图说明

图1为本发明一种深井车库细水喷雾消防系统实施例的流程图；

图2为本实施例中深井车库的结构示意图；

图3为本实施例中深井车库的俯视图；

图4为本实施例中多单元深井车库的结构示意图；

图5为本实施例中多单元深井车库的俯视图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明做进一步描述。

如图1至5所示的一种深井车库细水喷雾消防系统，包括依次耦接的配电控制系统、供水系统、高压泵组系统、热感以及烟雾感应系统、管网系统以及细水喷雾系统；所述细水喷雾系统覆盖于深井车库内，且该细水喷雾系统包括多个细水雾喷头，所述细水雾喷头于深井车库车位的上下、左右相邻位置安置，沿着深井车库的深度方向，所述细水雾喷头在深井车库的两个相对面上一左一右间隔设置，配电控制系统连接消防控制中心，该消防控制中心内设置有联动控制器，联动控制器连接高压泵组系统并且自动驱动高压泵组系统；

配电控制系统内还设置有控制高压泵组系统启动的远程信号处理单元，远程信号处理单元用于接收火灾报警控制器传递的远程信号；

高压泵组系统上连接有水流指示系统、压力开关系统，高温、烟雾使得热感以及烟雾感应系统内的热敏元件以及烟感元件动作，进而将信号传递到水流指示系统内，压力开关系统内使压力开关启动，并联动控制器将压力开关信号以及水流指示信号传递到高压泵组系统内，高压泵组系统向管网加压供水，细水喷雾系统控制喷头自动喷淋灭火；

火灾探测方法为热感以及烟雾感应系统，且热感以及烟雾感应系统包括感温探测器和感烟探测器，该感温探测器和感烟探测器布置于深井车库的车位内；主要是适用于深井车库、巷道车库、仓储车库等。

①：有效降温、吸收热量；窒息、阻断氧化反应和热辐射传递，在灭火过程中细水雾还具有乳化作用。

②：细水喷雾消防系统既有水喷淋系统的冷却作用，又有气体灭火系统的窒息作用，环保无毒无污染。

③：能向整个防护区（深井车库）内均匀地喷放细水雾，保护其内部所有防护对象（车辆），起到表面冷却、窒息、辐射热阻隔和浸湿作用，达到控制火灾、抑制火灾和扑灭火灾的目的。

本发明中的细水喷雾消防系统在深井车库内的消防步骤如下：

深井车库发生火灾时，深井车库内的热感以及烟雾探头检测到火源和烟雾信号，热感应及烟雾感应系统将信号传递到配电控制系统内，配电控制系统首先控制风机停止运转停风后或者风筒中风速低于规定值时，切断供风区内全部非本质安全型电气设备的电源，并闭锁，实现风电闭锁；然后配电控制系统控制高压泵组系统，高压泵组系统向管网输送高压力水，在深井车库中，管网中的消防管道可采用耐水压、耐腐蚀的无缝不锈钢管，压力水由细水雾喷头洒落出来，在本发明中，细水雾喷头的灭火时间一般控制在20min-30min既能完全控制深井车库内的火情，而细水雾喷头也可采用每分钟10L左右的开式细水雾喷头，工作时，该细水雾喷头的水压能够达到10MPa，流量可以达到12.5L/min，此类细水雾喷头能够将高水转换为雾化状态直接喷洒出来，而且细水雾喷头的这种喷淋式灭火方式灭火介质为水、无毒无污染，相比于卤代烷、二氧化碳等更加节能环保；所知的，雾状的液体能够一定程度上隔绝电流的传导，也就避免了在深井车库内采用水雾灭火带来的短路等电力安全隐患。也可实现180度甚至更大角度范围的覆盖，那么于本实施例中，细水雾喷头于深井车库车位的上下、左右相邻位置安置，沿着深井车库的深度方向，细水雾喷头在深井车库的两个相对面上一左一右间隔设置，即：本发明中的细水雾喷头的分布形成网状的结构，在每一个车位内均设置有细水雾喷头，细水喷雾系统是覆盖于深井车库内的，且目前深井车库建筑的长宽高大致为10*6*(20-50)m，安装在一个单元（车库）内的防护对象（车辆）均能受到细水雾喷头覆盖，能够在短时间内实现灭火，而管网系统的消防管道也可围绕深井车库的壁面设置，保证了整个深井车库内全方位细水雾喷头覆盖，在建筑中的深井车库数量达到一到三个单元时，只需要采用一个独立的高压泵组系统既能实现供水，在深井车库数量达到三个单元以上或者更多时，则需要增加至少一个高压泵组系统。

深井车库细水喷雾消防系统还包括紧急闭路系统，该紧急闭路系统用于切断深井车库区域内的升降平台、存车架运动等一切与消防无关的用电；主要用于切断内部电力控制的各类器械，防止水渗入器械内短路发生安全故障。

细水雾喷头间隔距离为3m-4m，该深井车库细水喷雾消防系统内还设置有排水系统，排水系统包括位于深井车库底部的排水通道，排水系统由配电控制系统控制排水，可在排水通道上设置水位探测器，一旦深井车库排水槽积水量超量时，水位探测器报警，将信号传递到配电控制系统加大排水量，基于上述实施例中，两个细水雾喷头距离的设置是考虑到一个独立的细水雾喷头的覆盖范围达到最佳，如果两个细水雾喷头间隔过大，可能就会存在水雾覆盖不到的区域，如果两个细水雾喷头间隔过小，重复灭火，造成不必要的经济浪费、而且成本也将增大。

以上所述是本发明的优选实施方式，对于本领域的普通技术人员来说不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干变型和改进，这些也应视为本发明的保护范围。

Claims (3)

1.一种深井车库细水喷雾消防系统，包括依次耦接的配电控制系统、供水系统、高压泵组系统、热感以及烟雾感应系统、管网系统以及细水喷雾系统；其特征在于：所述细水喷雾系统覆盖于深井车库内，且该细水喷雾系统包括多个细水雾喷头，所述细水雾喷头于深井车库车位的上下、左右相邻位置安置，沿着深井车库的深度方向，所述细水雾喷头在深井车库的两个相对面上一左一右间隔设置；深井车库细水喷雾消防系统的控制系统如下：

配电控制系统连接消防控制中心，该消防控制中心内设置有联动控制器，联动控制器连接高压泵组系统并且自动驱动高压泵组系统；

配电控制系统内还设置有控制高压泵组系统启动的远程信号处理单元，远程信号处理单元用于接收火灾报警控制器传递的远程信号；

高压泵组系统上连接有水流指示系统、压力开关系统，高温、烟雾使得热感以及烟雾感应系统内的热敏元件以及烟感元件动作，进而将信号传递到水流指示系统内，压力开关系统内使压力开关启动，并联动控制器将压力开关信号以及水流指示信号传递到高压泵组系统内，高压泵组系统向管网加压供水，细水喷雾系统控制喷头自动喷淋灭火；

火灾探测方法为热感以及烟雾感应系统，且热感以及烟雾感应系统包括感温探测器和感烟探测器，该感温探测器和感烟探测器布置于深井车库的车位内。

2.根据权利要求1所述的一种深井车库细水喷雾消防系统，其特征在于：所述细水雾喷头间隔距离为3m-4m，该深井车库细水喷雾消防系统内还设置有排水系统，所述排水系统包括位于深井车库底部的排水通道，所述排水系统由配电控制系统控制排水。

3.根据权利要求1所述的一种深井车库细水喷雾消防系统，其特征在于：深井车库细水喷雾消防系统还包括紧急闭路系统，该紧急闭路系统用于切断深井车库区域内的升降平台、存车架运动等一切与消防无关的用电。