CN109305282A - 一种电动自行车用蓄电池放置装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种电动自行车用蓄电池放置装置,包括放置壳、放置腔、顶盖、固定槽、环形卡槽、把手、调节螺栓、限位块、固定块、滑腔、滑槽、弹簧、卡块、钢丝绳、移动块、弹性绳、放置板、透气孔、放置孔、蓄电池、支撑板、通孔、抽气泵、抽气管、抽气嘴、循环管、蓄水壳、水管、阀门、排气管、防水透气膜、支撑滤板和干燥剂层。该种电动自行车用蓄电池放置装置结构简单、设计新颖,通过设置的锁紧机构,提高放置壳与顶盖的紧密连接,便于顶盖的打开与封闭,保障放置壳内的蓄电池的放置安全,降低蓄电池在放置壳内被偷盗的风险,保障蓄电池的安全放置,在使用时,通过设置的散热机构,便于对放置壳内的温度降低,提高放置壳的散热效果。
Description
技术领域
本发明涉及一种蓄电池放置装置,具体是一种电动自行车用蓄电池放置装置,属于爆电动自行车应用技术领域。
背景技术
电动自行车是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上,安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具;2013年“中国电动自行车产业创新高峰论坛”数据显示,中国电动自行车截止2013年保有量突破2亿辆,而一直处在争议之中的电动自行车“新国标”也将出台。
在电动自行车的蓄电池放置过程中存在很多的问题,如现有蓄电池在使用时,蓄电池存放装置的散热效果较差,长时间使用导致蓄电池周围温度较高,影响蓄电池使用寿命,同时,蓄电池放置在电动自行车上也存在较多的安全隐患,且在电动自行车放置的过程中,蓄电池固定效果较差,容易被偷取者紧凑偷取,不能被使用者进行正常使用,影响使用。因此,针对上述问题提出一种电动自行车用蓄电池放置装置。
发明内容
本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种电动自行车用蓄电池放置装置。
本发明通过以下技术方案来实现上述目的,一种电动自行车用蓄电池放置装置,包括放置壳、蓄水壳、锁紧机构以及抽气散热机构;
所述放置壳顶端卡合连接有顶盖,且顶盖顶部固定连接有把手;所述顶盖侧表面开设有固定槽,且固定槽顶侧与底侧均连通有环形卡槽;所述固定槽内卡合连接有调节螺栓,且调节螺栓表面固定连接有限位块;所述放置壳底部固定连接有蓄水壳;所述放置壳顶部侧表面开设有放置腔;所述放置壳内壁固定连接有放置板,且放置板表面开设有放置孔以及透气孔;所述放置孔内卡合连接有蓄电池;所述放置板底侧设有与放置壳内壁固定连接的支撑板,且支撑板表面开设有通孔;
所述锁紧机构包括固定块、弹簧、卡块以及移动块,且固定块与放置腔内壁螺纹连接;所述固定块侧表面开设有滑槽,且滑槽底壁通过弹簧与滑槽内滑动连接的卡块弹性连接;所述固定块内开设有滑腔,且滑腔内滑动连接有移动块;所述移动块通过钢丝绳与卡块固定连接,且移动块一侧通过弹性绳与放置腔内壁固定连接;
所述散热机构包括抽气泵、抽气管、抽气嘴、排气管以及循环管,且抽气泵输入端与抽气管固定连通;所述抽气管末端与放置在通孔内的抽气嘴固定连通;所述抽气泵输出端固定连通有排气管,且排气管末端放置在蓄水壳内腔底部;所述蓄水壳内固定连通有水管,且水管表面安装有阀门;所述蓄水壳内腔顶部内壁固定连接有支撑滤板,且支撑滤板底部表面贴合有防水透气膜;所述支撑滤板顶部表面设有干燥剂颗粒构成的干燥剂层,且干燥剂层顶部设有与蓄水壳内腔固定连通的循环管。
优选的,所述滑腔横截面呈十字形结构,且滑腔与调节螺栓表面固定连接的限位块固定连接。
优选的,所述限位块数目为四个,且限位块在所述调节螺栓表面呈十字形分布。
优选的,所述固定槽与所述放置腔固定连通,且放置腔与固定块滑动连接。
优选的,所述环形卡槽呈圆环形结构,且环形卡槽与卡块滑动卡合连接。
优选的,所述蓄电池数目为若干个,且相邻蓄电池之间等距分布。
优选的,所述放置孔数目为若干个,且放置孔与透气孔之间相间分布。
优选的,所述透气孔与所述通孔数目相同,且透气孔与所述通孔一一对应放置在同一竖直面上。
优选的,所述循环管一端与蓄水壳内腔顶部固定连通,且循环管另一端固定连通在放置壳内腔顶部。
优选的,所述干燥剂层、支撑滤板以及防水透气膜三者之间呈层叠结构紧密贴合。
本发明的有益效果是:
1.该种电动自行车用蓄电池放置装置结构简单、设计新颖,通过设置的锁紧机构,提高放置壳与顶盖的紧密连接,便于顶盖的打开与封闭,保障放置壳内的蓄电池的放置安全,降低蓄电池在放置壳内被偷盗的风险,保障蓄电池的安全放置;
2.在使用时,通过设置的散热机构,便于对放置壳内的温度降低,提高放置壳的散热效果,避免一些安全隐患的发生,保障放置壳内的蓄电池稳定使用,便于延长蓄电池的使用寿命,利于工作者使用;
3.在提高对蓄电池散热效果的同时,保障放置壳内的干燥,同时对放置壳内漂浮的灰尘进行有效清理,保障放置壳内的干净以及干燥,避免放置壳潮湿情况带来的连电短路现象,实用性价值较高,适合推广使用。
附图说明
图1为本发明整体结构示意图;
图2为本发明整体图1中A处局部放大结构示意图;
图3为本发明固定块表面侧视结构示意图;
图4为本发明放置壳与支撑板连接俯视结构示意图。
图中:1、放置壳,101、放置腔,2、顶盖,201、固定槽,202、环形卡槽,3、把手,4、调节螺栓,401、限位块,5、固定块,501、滑腔,502、滑槽,6、弹簧,7、卡块,8、钢丝绳,9、移动块,901、弹性绳,10、放置板,1001、透气孔,1002、放置孔,11、蓄电池,12、支撑板,1201、通孔,13、抽气泵,14、抽气管,15、抽气嘴,16、循环管,17、蓄水壳,18、水管,19、阀门,20、排气管,21、防水透气膜,22、支撑滤板,23、干燥剂层。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-4所示,一种电动自行车用蓄电池放置装置,包括放置壳1、蓄水壳17、锁紧机构以及抽气散热机构;
所述放置壳1顶端卡合连接有顶盖2,且顶盖2顶部固定连接有把手3,设置的把手3便于顶盖2的调节;所述顶盖2侧表面开设有固定槽201,且固定槽201顶侧与底侧均连通有环形卡槽202,设置的环形卡槽202便于卡块7的卡合固定;所述固定槽201内卡合连接有调节螺栓4,且调节螺栓4表面固定连接有限位块401,设置的调节螺栓4便于固定块5的调节转动;所述放置壳1底部固定连接有蓄水壳17;所述放置壳1顶部侧表面开设有放置腔101;所述放置壳1内壁固定连接有放置板10,且放置板10表面开设有放置孔1002以及透气孔1001;所述放置孔1002内卡合连接有蓄电池11,设置的蓄电池11便于供电电动自行车;所述放置板10底侧设有与放置壳1内壁固定连接的支撑板12,且支撑板12表面开设有通孔1201;
所述锁紧机构包括固定块5、弹簧6、卡块7以及移动块9,且固定块5与放置腔101内壁螺纹连接,设置的放置腔101,便于固定块5螺纹连接;所述固定块5侧表面开设有滑槽502,且滑槽502底壁通过弹簧6与滑槽502内滑动连接的卡块7弹性连接,设置的滑槽502便于卡块7的卡合放置;所述固定块5内开设有滑腔501,且滑腔501内滑动连接有移动块9;所述移动块9通过钢丝绳8与卡块7固定连接,且移动块9一侧通过弹性绳901与放置腔101内壁固定连接,设置的钢丝绳8便于移动块9拉动卡块7移动;
所述散热机构包括抽气泵13、抽气管14、抽气嘴15、排气管20以及循环管16,且抽气泵13输入端与抽气管14固定连通,设置的抽气泵13便于放置壳1内的气体流动;所述抽气管14末端与放置在通孔1201内的抽气嘴15固定连通;所述抽气泵13输出端固定连通有排气管20,且排气管20末端放置在蓄水壳17内腔底部;所述蓄水壳17内固定连通有水管18,且水管18表面安装有阀门19;所述蓄水壳17内腔顶部内壁固定连接有支撑滤板22,且支撑滤板22底部表面贴合有防水透气膜21,设置的防水透气膜21,便于透气同时避免水的透过;所述支撑滤板22顶部表面设有干燥剂颗粒构成的干燥剂层23,且干燥剂层23顶部设有与蓄水壳17内腔固定连通的循环管16,设置的干燥剂层23,提高干燥效果。
所述滑腔501横截面呈十字形结构,且滑腔501与调节螺栓4表面固定连接的限位块401固定连接,设置的滑腔501,便于限位块401的滑动卡合,同时便于固定块5的转动调节;所述限位块401数目为四个,且限位块401在所述调节螺栓4表面呈十字形分布,保障限位块401稳定放置,便于使用;所述固定槽201与所述放置腔101固定连通,且放置腔101与固定块5滑动连接;所述环形卡槽202呈圆环形结构,且环形卡槽202与卡块7滑动卡合连接,设置的环形卡槽202,便于卡块7的稳定卡合;所述蓄电池11数目为若干个,且相邻蓄电池11之间等距分布,保障蓄电池11放置有序,便于操作;所述放置孔1002数目为若干个,且放置孔1002与透气孔1001之间相间分布,便于空气的流通;所述透气孔1001与所述通孔1201数目相同,且透气孔1001与所述通孔1201一一对应放置在同一竖直面上,便于空气的流动,提高流动效果;所述循环管16一端与蓄水壳17内腔顶部固定连通,且循环管16另一端固定连通在放置壳1内腔顶部,设置的循环管16便于气体的流动;所述干燥剂层23、支撑滤板22以及防水透气膜21三者之间呈层叠结构紧密贴合,保障干燥剂层23、支撑滤板22以及防水透气膜21放置紧凑,便于使用。
本发明在使用时,首先将该装置中的电器元件均外接控制开关与电源,先将放置壳1焊接在电动自行车底座处,然后将外部水通过水管18注入到蓄水壳17内,注入适量的水后,通过阀门19将水管18关闭,通过把手3将顶盖2卡合放置在放置壳1内,通过调节螺栓4贯穿滑腔501连接至放置腔101内,同时调节螺栓4末端推动移动块9移动,移动块9通过钢丝绳8带动卡块7卡合在滑槽502内,通过转动调节螺栓4带动表面的限位块401转动,同时限位块401卡合连接在放置腔101内,通过限位块401带动固定块5转动,进而固定块5在放置腔101内移动,进而通过调节螺栓4调节固定块5卡合在滑腔501内,同时将调节螺栓4取下,使卡块7卡合连接在环形卡槽202内,在蓄电池11使用供电时,蓄电池11工作会产生热量,通过启动抽气泵13抽取放置壳1内的气体,将抽取的气体通过排气管20排至蓄水壳17内进行清洗降温,然后蓄水壳17内的气体经过防水透气膜21、支撑滤板22以及干燥剂层23进行干燥,由于放置壳1内抽取气体后,放置壳1内的气压小于蓄水壳17内的气压,进而通过循环管16将蓄水壳17内的气体排至放置壳1体,进而实现放置壳1内的气体循环,同时降低放置壳1内的温度,保障放置壳1内蓄电池11稳定使用,从而完成蓄电池11的安全稳定放置。
抽气泵13采用的是给力家居百货销售的AQ 131抽气泵,其配套电路可由商家提供。
涉及到电路和电子元器件和模块均为现有技术,本领域技术人员完全可以实现,无需赘言,本发明保护的内容也不涉及对于软件和方法的改进。
对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的得同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (10)
1.一种电动自行车用蓄电池放置装置,其特征在于:包括放置壳(1)、蓄水壳(17)、锁紧机构以及抽气散热机构;
所述放置壳(1)顶端卡合连接有顶盖(2),且顶盖(2)顶部固定连接有把手(3);所述顶盖(2)侧表面开设有固定槽(201),且固定槽(201)顶侧与底侧均连通有环形卡槽(202);所述固定槽(201)内卡合连接有调节螺栓(4),且调节螺栓(4)表面固定连接有限位块(401);所述放置壳(1)底部固定连接有蓄水壳(17);所述放置壳(1)顶部侧表面开设有放置腔(101);所述放置壳(1)内壁固定连接有放置板(10),且放置板(10)表面开设有放置孔(1002)以及透气孔(1001);所述放置孔(1002)内卡合连接有蓄电池(11);所述放置板(10)底侧设有与放置壳(1)内壁固定连接的支撑板(12),且支撑板(12)表面开设有通孔(1201);
所述锁紧机构包括固定块(5)、弹簧(6)、卡块(7)以及移动块(9),且固定块(5)与放置腔(101)内壁螺纹连接;所述固定块(5)侧表面开设有滑槽(502),且滑槽(502)底壁通过弹簧(6)与滑槽(502)内滑动连接的卡块(7)弹性连接;所述固定块(5)内开设有滑腔(501),且滑腔(501)内滑动连接有移动块(9);所述移动块(9)通过钢丝绳(8)与卡块(7)固定连接,且移动块(9)一侧通过弹性绳(901)与放置腔(101)内壁固定连接;
所述散热机构包括抽气泵(13)、抽气管(14)、抽气嘴(15)、排气管(20)以及循环管(16),且抽气泵(13)输入端与抽气管(14)固定连通;所述抽气管(14)末端与放置在通孔(1201)内的抽气嘴(15)固定连通;所述抽气泵(13)输出端固定连通有排气管(20),且排气管(20)末端放置在蓄水壳(17)内腔底部;所述蓄水壳(17)内固定连通有水管(18),且水管(18)表面安装有阀门(19);所述蓄水壳(17)内腔顶部内壁固定连接有支撑滤板(22),且支撑滤板(22)底部表面贴合有防水透气膜(21);所述支撑滤板(22)顶部表面设有干燥剂颗粒构成的干燥剂层(23),且干燥剂层(23)顶部设有与蓄水壳(17)内腔固定连通的循环管(16)。
2.根据权利要求1所述的一种电动自行车用蓄电池放置装置,其特征在于:所述滑腔(501)横截面呈十字形结构,且滑腔(501)与调节螺栓(4)表面固定连接的限位块(401)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种电动自行车用蓄电池放置装置,其特征在于:所述限位块(401)数目为四个,且限位块(401)在所述调节螺栓(4)表面呈十字形分布。
4.根据权利要求1所述的一种电动自行车用蓄电池放置装置,其特征在于:所述固定槽(201)与所述放置腔(101)固定连通,且放置腔(101)与固定块(5)滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种电动自行车用蓄电池放置装置,其特征在于:所述环形卡槽(202)呈圆环形结构,且环形卡槽(202)与卡块(7)滑动卡合连接。
6.根据权利要求1所述的一种电动自行车用蓄电池放置装置,其特征在于:所述蓄电池(11)数目为若干个,且相邻蓄电池(11)之间等距分布。
7.根据权利要求1所述的一种电动自行车用蓄电池放置装置,其特征在于:所述放置孔(1002)数目为若干个,且放置孔(1002)与透气孔(1001)之间相间分布。
8.根据权利要求1所述的一种电动自行车用蓄电池放置装置,其特征在于:所述透气孔(1001)与所述通孔(1201)数目相同,且透气孔(1001)与所述通孔(1201)一一对应放置在同一竖直面上。
9.根据权利要求1所述的一种电动自行车用蓄电池放置装置,其特征在于:所述循环管(16)一端与蓄水壳(17)内腔顶部固定连通,且循环管(16)另一端固定连通在放置壳(1)内腔顶部。
10.根据权利要求1所述的一种电动自行车用蓄电池放置装置,其特征在于:所述干燥剂层(23)、支撑滤板(22)以及防水透气膜(21)三者之间呈层叠结构紧密贴合。
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CN111421515A (zh) * | 2020-04-20 | 2020-07-17 | 中铁上海工程局集团有限公司 | 一种轨枕生产设备检修用工具存放装置 |
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2018
- 2018-09-04 CN CN201811023641.3A patent/CN109305282A/zh active Pending
Cited By (2)
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CN111421515A (zh) * | 2020-04-20 | 2020-07-17 | 中铁上海工程局集团有限公司 | 一种轨枕生产设备检修用工具存放装置 |
CN111421515B (zh) * | 2020-04-20 | 2023-03-28 | 中铁上海工程局集团有限公司 | 一种轨枕生产设备检修用工具存放装置 |
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