CN109302102A - 一种变频器飞车启动方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种变频器飞车启动方法,属于电力电子领域。该方法包括参数初始化,恒频升压,转子频率搜索,飞车到VF控制过渡四个过程。参数初始化设置完成后启动变频器;判断实际电流有效值>限制电流时;转子频率搜索过程输出频率按照设定的搜索速率从1.2倍电机额定频率开始减小,调整输出调制度使实际电流不大于限制电流,综合转矩电流和输出电压相序判断输出频率到达转子频率,根据直流电压闭环调整输出频率,判断转子实际转动方向;飞车到VF控制过渡过程保持输出频率不变,在额定电流限制下升高输出电压到输出频率按VF曲线计算的电压值;输出电压和频率按照常规运行模式运行至目标转速。
Description
技术领域
本发明属于电力电子领域,涉及一种变频器飞车启动方法。
背景技术
变频器具备电压,频率可调的特点,在运动控制系统中能够优化启动性能,提高运行效率,起到节电,节能的作用。随着变频器的广泛应用,越来越多的功能需要完善,在很多工业应用场合,电机启动前转子处于转动状态,因此,飞车启动便是比不可少的功能。
飞车启动,即在电机无供电状态下,电机转子处于转动状态,但转速随机不确定时,将变频器接入电机定子,拖动电机转子进入正常驱动的过程。当电机转差较大时,会产生很大的电流而电磁转矩却不大,如果电机定子磁场转速远高于转子转速时容易造成变频器过流故障,如果电机定子磁场转速低于电机转子转速时,电机处于制动状态,容易造成直流电容过压故障。因此,快速准确的搜索到转子转速是飞车启动成功的关键。
目前已具备多种实现飞车启动的方法,其实现原理和效果也都不同,有的要加装更多硬件检测和复杂的算法来实现,如先进行激磁处理,再利用线电压检测计算当前转子转速,又如采用了双DSP等大量复杂的运算来获得转子转速,这些方法需要更多的硬件设备,增加了设备成本;还有采用定子输入恒定电流的V/F曲线电压比较法,该方法搜索转速时始终保持定子为恒定电流,比较变频器输出电压与V/F曲线上电压相等时判定为输出频率就是转子频率,该方法物理概念不明确,极易出现输出频率低于实际转子频率而使电机处于发电状态的情况,且无法判断转子转动方向。
发明内容
有鉴于此,本发明的目的在于提供一种变频器飞车启动方法,该方法利用软件控制方式实现,只进行过流时的限制调节,使变频器能够在不过载的前提下按照设定转速运行,通过调节器输出限幅避免频率的超调,使得该方法能应用于各种VF控制的变频器。
为达到上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种变频器飞车启动方法,该方法包括以下步骤:
S00:参数初始化设置;
设定使能变频器飞车启动功能,设定限制电流Iset,设定搜索速率FlyTime;
启动变频器;
S01:恒频升压;
设定变频器输出频率为1.2倍电机额定频率Freq1;
按预设斜坡速率从0增大输出电压Uout;
判断实际电流有效值Iact>限制电流Iset时,记录输出电压为Uout1;
S02:转子频率搜索,其中包括频率搜索和转速方向判断两个步骤;
输出频率Freq按照设定的搜索速率FlyTime从Freq1开始减小,调整输出电压使其不大于限制电流Iset;
综合转矩电流It和输出电压相序判断输出频率Freq2到达转子频率附近;
根据直流电压闭环调整输出频率为Freq3;
根据输出频率最小限制判断转子实际转动方向与搜索方向是否一致,进一步判断转子实际转动方向;
S03:频率搜索完成后飞车至VF控制过渡;
保持输出频率Freq3不变,在额定电流限制下升高输出电压到输出频率按VF曲线计算的电压值Uout3;
输出频率按照常规运行模式运行至目标转速。
进一步,所示飞车启动功能为可选择的,用户根据实际情况选择是否飞车启动,设定限制电流Iset通常选择电机额定电流的40%~100%,设定搜索速率FlyTime是指输出频率从0斜坡变化至额定频率所用时间,单位为s,设置为5~360。
进一步,在所述方法中,当输出频率为Freq1时,输出电压越大,则输出电流越大,从0按预设斜坡速率增大输出电压Uout,从而得到达到设定电流限制时的Uout1。
进一步,当所述输出频率按照设定搜索速率从Freq1减小的过程中,调整输出电压的方法为:当输出频率大于0.5倍额定频率时,输出电压从Uout1跟随Freq同比例减小,当输出频率小于0.5倍额定频率时,输出电压保持,同时判断实际电流>0.8*Iset时,调小输出电压保持值。
进一步,在所述方法中,判断输出频率Freq2到达转子频率附近的方法为:输出电压为正序,即正转时,判断转矩电流It小于0时搜索到转子频率,输出电压为负序,即反转时,判断转矩电流It大于0时搜索到转子频率。
进一步,在所述方法中,测量变频器输出电流Iinva,Iinvb,转矩电流按发出的定子电压角度并做延时补偿后的theta_U做旋转变换得到,转矩电流It的计算公式为:
It=is_alpha*cos(theta_U)+is_belta*sin(theta_U)
进一步,在所述方法中,根据直流电压闭环调整输出频率的方法为:将实际单元平均电压与设定过压阈值比较得到两者差值,对差值进行PID调节,Freq2-调节器的输出得到输出频率Freq3,以此来避免输出频率低于实际转子频率造成的单元过压。
进一步,在所述方法中,保持输出频率Freq3不变,升高电压时,以斜坡形式快速升压,同时在实际电流>电机额定电流时暂时保持电压不变。
进一步,在所述方法中,当从一个方向搜索到输出频率<2Hz时还未能判断已搜索到转子频率,则启动另一方向的搜索;当两个方向搜索到输出频率<2Hz时都未能判断已搜索到转子频率,则变频器从零速开始启动;若搜索到的转速方向与目标转速方向不一致,则将电机先降速为0,再向目标转速加速运行。
本发明的有益效果在于:本发明能有效避免传统方法搜索转子频率过程中容易过压的缺点;能够明确区分转子频率的转向;能够快速精确的搜索到转子频率并完成变频器拖动电机的启动过程。
附图说明
为了使本发明的目的、技术方案和有益效果更加清楚,本发明提供如下附图进行说明:
图1为本发明所述的飞车启动详细流程图;
图2为本发明所述的飞车启动流程简述图。
具体实施方式
下面将结合附图,对本发明的优选实施例进行详细的描述。
如图1、图2所示,本发明方法包括以下步骤:
S00:初始化阶段
设定使能变频器飞车启动功能,设定限制电流Iset,设定搜索速率FlyTime;
启动变频器;
S01:恒频升压阶段,包括以下步骤:
设定变频器输出频率为1.2倍电机额定频率Freq1;
按预设斜坡速率从0增大输出电压Uout;
判断实际电流有效值Iact>限制电流Iset时,记录输出电压为Uout1;
S02.1:转子频率搜索阶段,包括以下步骤:
输出频率Freq按照设定的搜索速率FlyTime从Freq1开始减小;
当输出频率大于0.5倍额定频率时,输出电压从Uout1跟随Freq同比例减小,当输出频率小于0.5倍额定频率时,输出电压保持,同时判断实际电流>0.8*Iset时,调小输出电压保持值。
按下面方法计算转矩电流:测量变频器输出电流Iinva,Iinvb,发出的定子电压角度theta为A相向量角,做延时补偿后的角度为theta_U。
theta_U=theta-π/2-Freq*π/3
其中:Freq为输出频率
π/3为300Hz开关频率计算的延时补偿系数
π/2为相量角转换矢量角的补偿
It=is_alpha*cos(theta_U)+is_belta*sin(theta_U)
其中
输出电压为正序,即正转时,判断转矩电流It小于0时搜索到转子频率,输出电压为负序,即反转时,判断转矩电流It大于0时搜索到转子频率。
将实际单元平均电压与设定过压阈值比较得到两者差值,对差值进行PID调节,Freq2-调节器的输出得到输出频率Freq3。
S02.2:转子转动方向判断阶段,包括以下判断:
当从一个方向搜索到输出频率<2Hz时还未能判断已搜索到转子频率,则启动另一方向的搜索;当两个方向搜索到输出频率<2Hz时都未能判断已搜索到转子频率,则变频器从零速开始启动。
S03:从飞车到VF控制的过度阶段
保持输出频率Freq3不变,按VF曲线计算目标电压为Uout3,以斜坡形式快速升压,同时在实际电流>电机额定电流时暂时保持电压不变;
输出电压升至Uout3时,输出频率按照常规运行模式运行至目标转速,若搜索到的转速方向与目标转速方向不一致,则将电机先降速为0,再向目标转速加速运行。
最后说明的是,以上优选实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制,尽管通过上述优选实施例已经对本发明进行了详细的描述,但本领域技术人员应当理解,可以在形式上和细节上对其作出各种各样的改变,而不偏离本发明权利要求书所限定的范围。
Claims (9)
1.一种变频器飞车启动方法,其特征在于:该方法包括以下步骤:
S00:参数初始化设置;
设定使能变频器飞车启动功能,设定限制电流Iset,设定搜索速率FlyTime;
启动变频器;
S01:恒频升压;
设定变频器输出频率为1.2倍电机额定频率Freq1;
按预设斜坡速率从0增大输出电压Uout;
判断实际电流有效值Iact>限制电流Iset时,记录输出电压为Uout1;
S02:转子频率搜索,其中包括频率搜索和转速方向判断两个步骤;
输出频率Freq按照设定的搜索速率FlyTime从Freq1开始减小,调整输出电压使其不大于限制电流Iset;
综合转矩电流It和输出电压相序判断输出频率Freq2到达转子频率附近;
根据直流电压闭环调整输出频率为Freq3;
根据输出频率最小限制判断转子实际转动方向与搜索方向是否一致,进一步判断转子实际转动方向;
S03:频率搜索完成后飞车至VF(Volt Frequency,电压频率变换)控制过渡;
保持输出频率Freq3不变,在额定电流限制下升高输出电压到输出频率按VF曲线计算的电压值Uout3;
输出频率按照常规运行模式运行至目标转速。
2.根据权利要求1所述的一种变频器飞车启动方法,其特征在于:所示飞车启动功能为可选择的,用户根据实际情况选择是否飞车启动,设定限制电流Iset通常选择电机额定电流的40%~100%,设定搜索速率FlyTime是指输出频率从0斜坡变化至额定频率所用时间,单位为s,设置为5~360。
3.根据权利要求1所述的一种变频器飞车启动方法,其特征在于:在所述方法中,当输出频率为Freq1时,输出电压越大,则输出电流越大,从0按预设斜坡速率增大输出电压Uout,从而得到达到设定电流限制时的Uout1。
4.根据权利要求1所述的一种变频器飞车启动方法,其特征在于:当所述输出频率按照设定搜索速率从Freq1减小的过程中,调整输出电压的方法为:当输出频率大于0.5倍额定频率时,输出电压从Uout1跟随Freq同比例减小,当输出频率小于0.5倍额定频率时,输出电压保持,同时判断实际电流>0.8*Iset时,调小输出电压保持值。
5.根据权利要求1所述的一种变频器飞车启动方法,其特征在于:在所述方法中,判断输出频率Freq2到达转子频率附近的方法为:输出电压为正序,即正转时,判断转矩电流It小于0时搜索到转子频率,输出电压为负序,即反转时,判断转矩电流It大于0时搜索到转子频率。
6.根据权利要求5所述的搜索转子频率判断方法,其特征在于:在所述方法中,测量变频器输出电流Iinva,Iinvb,转矩电流按发出的定子电压角度并做延时补偿后的theta_U做旋转变换得到,转矩电流It的计算公式为:
It=is_alpha*cos(theta_U)+is_belta*sin(theta_U)
7.根据权利要求1所述的一种变频器飞车启动方法,其特征在于:在所述方法中,根据直流电压闭环调整输出频率的方法为:将实际单元平均电压与设定过压阈值比较得到两者差值,对差值进行PID调节,Freq2-调节器的输出得到输出频率Freq3,以此来避免输出频率低于实际转子频率造成的单元过压。
8.根据权利要求1所述的一种变频器飞车启动方法,其特征在于:在所述方法中,保持输出频率Freq3不变,升高电压时,以斜坡形式快速升压,同时在实际电流>电机额定电流时暂时保持电压不变。
9.根据权利要求1所述的一种变频器飞车启动方法,其特征在于:在所述方法中,当从一个方向搜索到输出频率<2Hz时还未能判断已搜索到转子频率,则启动另一方向的搜索;当两个方向搜索到输出频率<2Hz时都未能判断已搜索到转子频率,则变频器从零速开始启动;若搜索到的转速方向与目标转速方向不一致,则将电机先降速为0,再向目标转速加速运行。
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