CN109267460A - 一种路面建设用的冷却装置 - Google Patents

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    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01CCONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
    • E01C23/00Auxiliary devices or arrangements for constructing, repairing, reconditioning, or taking-up road or like surfaces
    • E01C23/03Arrangements for curing paving; Devices for applying curing means; Devices for laying prefabricated underlay, e.g. sheets, membranes; Protecting paving under construction or while curing, e.g. use of tents

Abstract

本发明公开了一种路面建设用的冷却装置,包括安装座,所述安装座的两侧均通过螺栓固定有固定凸块,且两个固定凸块相向的两侧外壁均转动连接有四连杆,两对所述四连杆的底端均铰接有侧护板,且两个侧护板之间通过螺栓固定有同一根喷管,所述喷管的圆周外壁靠近下表面焊接有等距离分布的雾化喷头,所述安装座的顶端通过螺栓固定有水箱,且水箱内设有增压装置,水箱的底部插接有高压喷管,所述安装座的下表面靠近尾端预留有安装槽,所述喷管的中部设有三通连接件。本发明从而让矩形框载着风机桶在槽钢滑轨内移动更加轻松,提高了装置的滑动灵敏形,从而减小了能耗,并且配合传动螺杆让风机可以在路面左右移动,让路面均匀被冷却。

Description

一种路面建设用的冷却装置
技术领域
本发明涉及工程机械技术领域,尤其涉及一种路面建设用的冷却装置。
背景技术
现如今的沥青道路建设过程中大多是先将路面压平之后再浇上高温沥青,待沥青冷却后路面上的石子即可被冻结,有的地方还需要在冷却一端时候后再进行整平,之后再进行浇筑,现如今的冷却方式大多为空冷的方式,这样需要对路面进行二次施工,浪费了原料而且延长了工期,并且在第一次浇筑过后需要对路面的周围进行围挡保护,防止小动物或者行人器械误踩入内,以造成不可挽回的损伤。
因此,就需要一种可以在浇筑沥青过后快速对其进行冷却的冷却装置,从而让后期的工作可以快速地进行,提高施工效率和安全性。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种路面建设用的冷却装置。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种路面建设用的冷却装置,包括安装座,所述安装座的两侧均通过螺栓固定有固定凸块,且两个固定凸块相向的两侧外壁均转动连接有四连杆,两对所述四连杆的底端均铰接有侧护板,且两个侧护板之间通过螺栓固定有同一根喷管,所述喷管的圆周外壁靠近下表面焊接有等距离分布的雾化喷头,所述安装座的顶端通过螺栓固定有水箱,且水箱内设有增压装置,水箱的底部插接有高压喷管,所述安装座的下表面靠近尾端预留有安装槽。
优选的,所述喷管的中部设有三通连接件,且三通连接件的入口端与高压喷管相连通。
优选的,所述安装槽相对的两侧内壁上焊接有开口相对且互相平行的槽钢滑轨,且两个槽钢滑轨之间滑动连接有矩形框,矩形框内通过螺栓固定有风机桶,且风机桶的圆周内壁卡接有固定环,固定环的上表面通过螺栓固定有风机,所述风机桶的顶端嵌装有环形金属框,且环形金属框内卡接有滤网,所述风机桶的圆周外壁靠近顶端贯穿有传动螺杆,且传动螺杆的两端分布设置有轴承板和伺服电机。
优选的,所述矩形框的下表面靠近两侧均嵌装有滚珠,且槽钢滑轨的内壁靠近滚珠的下方设有与滚珠相适配的半圆槽。
优选的,所述风机桶的圆周外壁靠近顶端开有等距离分布的通风孔,且通风孔内卡接有均卡接有不锈钢金属网。
优选的,所述风机桶靠近传动螺杆处均嵌装有内螺纹管,且两个内螺纹管同轴分布。
优选的,所述风机桶的底部预留有圆孔,且圆孔内嵌装有圆锥辊子轴承,圆锥辊子轴承的内圈卡接有导风板。
与现有技术相比,本发明提供了一种路面建设用的冷却装置,具备以下有益效果:
1.通过设置的喷管和喷管外壁靠近底端等距离分布的雾化喷头,从而可以对路面喷出雾化后的冷却水,防止水柱直接作用在沥青路面造成沥青路面降温猛烈,造成开裂等质量瑕疵。
2.通过设置在矩形框下表面靠近两侧的滚珠,以及槽钢滑轨内壁与滚珠相适配的半圆槽,从而让矩形框载着风机桶在槽钢滑轨内移动更加轻松,提高了装置的滑动灵敏形,从而减小了能耗,并且配合传动螺杆让风机可以在路面左右移动,让路面均匀被冷却。
3.通过设置的通风孔和金属网,可以从侧面辅助进风,并且可以防止杂物进入风机桶中,保证吹入沥青地面的风中没有杂物,从而不会让杂物粘在沥青路面上,冷却的同时保证了路面的干净。
该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现,本发明结构简单,防尘效果好便于维护和使用。
附图说明
图1为本发明提出的一种路面建设用的冷却装置的侧视结构示意图;
图2为本发明提出的一种路面建设用的冷却装置风机桶的剖视结构示意图;
图3为本发明提出的一种路面建设用的冷却装置导风板的俯视结构示意图。
图中:1-安装座、2-固定凸块、3-四连杆、4-侧护板、5-喷管、6-轴承板、7-矩形框、8-滚珠、9-槽钢滑轨、10-安装槽、11-风机通、12-通风孔、13-高压喷管、14-水箱、15-传动螺杆、16-环形金属框、17-风机、18-内螺纹管、19-导风板、20-圆锥辊子轴承。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
参照图1-3,一种路面建设用的冷却装置,包括安装座1,安装座1的两侧均通过螺栓固定有固定凸块2,且两个固定凸块2相向的两侧外壁均转动连接有四连杆3,两对四连杆3的底端均铰接有侧护板4,且两个侧护板4之间通过螺栓固定有同一根喷管5,喷管5的圆周外壁靠近下表面焊接有等距离分布的雾化喷头,安装座1的顶端通过螺栓固定有水箱14,且水箱14内设有增压装置,水箱14的底部插接有高压喷管13,安装座1的下表面靠近尾端预留有安装槽10。
本发明中,喷管5的中部设有三通连接件,且三通连接件的入口端与高压喷管13相连通,从而可以对路面喷出雾化后的冷却水,防止水柱直接作用在沥青路面造成沥青路面降温猛烈,造成开裂等质量瑕疵。
其中,安装槽10相对的两侧内壁上焊接有开口相对且互相平行的槽钢滑轨9,且两个槽钢滑轨9之间滑动连接有矩形框7,矩形框7内通过螺栓固定有风机桶11,且风机桶11的圆周内壁卡接有固定环,固定环的上表面通过螺栓固定有风机17,风机桶11的顶端嵌装有环形金属框16,且环形金属框16内卡接有滤网,风机桶11的圆周外壁靠近顶端贯穿有传动螺杆15,且传动螺杆15的两端分布设置有轴承板6和伺服电机。
其中,矩形框7的下表面靠近两侧均嵌装有滚珠8,且槽钢滑轨9的内壁靠近滚珠8的下方设有与滚珠8相适配的半圆槽,从而让矩形框7载着风机桶11在槽钢滑轨9内移动更加轻松,提高了装置的滑动灵敏形,从而减小了能耗。
其中,风机桶11的圆周外壁靠近顶端开有等距离分布的通风孔12,且通风孔12内卡接有均卡接有不锈钢金属网,可以从侧面辅助进风,并且可以防止杂物进入风机桶11中,保证吹入沥青地面的风中没有杂物,从而不会让杂物粘在沥青路面上,冷却的同时保证了路面的干净。
其中,风机桶11靠近传动螺杆15处均嵌装有内螺纹管18,且两个内螺纹管18同轴分布。
其中,风机桶11的底部预留有圆孔,且圆孔内嵌装有圆锥辊子轴承20,圆锥辊子轴承20的内圈卡接有导风板19,导风板19在风力作用下旋转将风进行扩散,扩大了作用面积。
工作原理:使用时将装置固定于沥青铺设机的后方,之后再通过调整四连杆3让侧护板4的底部与地面平行,之后再开启增压泵对水箱4内的水进行增压,从而经高压喷管13向底部的雾化喷头提供高压冷却水,当水汽喷至路面的时候,启动传动螺杆15顶端的伺服电机从而带动风机桶11沿着槽钢滑轨9即路面的宽度方向左右移动,从而将路面的表面均匀地冷却,之后即可进行二次施工或整平,提高了工程效率。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种路面建设用的冷却装置,包括安装座(1),其特征在于,所述安装座(1)的两侧均通过螺栓固定有固定凸块(2),且两个固定凸块(2)相向的两侧外壁均转动连接有四连杆(3),两对所述四连杆(3)的底端均铰接有侧护板(4),且两个侧护板(4)之间通过螺栓固定有同一根喷管(5),所述喷管(5)的圆周外壁靠近下表面焊接有等距离分布的雾化喷头,所述安装座(1)的顶端通过螺栓固定有水箱(14),且水箱(14)内设有增压装置,水箱(14)的底部插接有高压喷管(13),所述安装座(1)的下表面靠近尾端预留有安装槽(10)。
2.根据权利要求1所述的一种路面建设用的冷却装置,其特征在于,所述喷管(5)的中部设有三通连接件,且三通连接件的入口端与高压喷管(13)相连通。
3.根据权利要求1所述的一种路面建设用的冷却装置,其特征在于,所述安装槽(10)相对的两侧内壁上焊接有开口相对且互相平行的槽钢滑轨(9),且两个槽钢滑轨(9)之间滑动连接有矩形框(7),矩形框(7)内通过螺栓固定有风机桶(11),且风机桶(11)的圆周内壁卡接有固定环,固定环的上表面通过螺栓固定有风机(17),风机桶(11)的顶端嵌装有环形金属框(16),且环形金属框(16)内卡接有滤网,风机桶(11)的圆周外壁靠近顶端贯穿有传动螺杆(15),且传动螺杆(15)的两端分布设置有轴承板(6)和伺服电机。
4.根据权利要求3所述的一种路面建设用的冷却装置,其特征在于,所述矩形框(7)的下表面靠近两侧均嵌装有滚珠(8),且槽钢滑轨(9)的内壁靠近滚珠(8)的下方设有与滚珠(8)相适配的半圆槽。
5.根据权利要求3所述的一种路面建设用的冷却装置,其特征在于,所述风机桶(11)的圆周外壁靠近顶端开有等距离分布的通风孔(12),且通风孔(12)内卡接有均卡接有不锈钢金属网。
6.根据权利要求3所述的一种路面建设用的冷却装置,其特征在于,所述风机桶(11)靠近传动螺杆(15)处均嵌装有内螺纹管(18),且两个内螺纹管(18)同轴分布。
7.根据权利要求3所述的一种路面建设用的冷却装置,其特征在于,所述风机桶(11)的底部预留有圆孔,且圆孔内嵌装有圆锥辊子轴承(20),圆锥辊子轴承(20)的内圈卡接有导风板(19)。
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