CN109249872A - 一种模块化车载娱乐系统 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及车载信息化终端领域,具体公开了一种模块化车载娱乐系统,包括主机盒、显示屏组件、机芯连接线和视频数据线,主机盒包括盒体以及设于盒体内CPU主板和电源模块,主机盒外设有主机外接插口和视频公接口;独立设于主机盒外的机芯盒,机芯盒包括机芯盒体以及机芯盒体内部的机芯设备,机芯盒外设有可与主机外接插口通过机芯连接线连接的机芯驱动插口,机芯驱动插口与机芯设备连接;所述显示屏组件设有用于固定机芯盒的机芯固定槽以及用于对接并固定视频公接口的视频母插口。本发明可以使车载主机的机芯与主机分离生产、设计以及安装,使用户与厂商在进行汽车中控台的设计与配置时更灵活自由,用户可以根据需要自由的选择车载主机的配置以及安装方式。
Description
技术领域
本发明涉及车载信息化终端领域,具体公开了一种模块化车载娱乐系统。
背景技术
随着电子技术的发展以及车辆的普及,现在的私家车越来越多的安装了车载娱乐导航终端,承载设备中的车载音响也做到了普及,且车载终端的功能越来越多样化,只是内部构造也越来越复杂,配置多样。现在的车载信息化娱乐终端系统,根据用户的需求不同,有人需要DVD功能,有人需要CD功能,而有些用户不需要安装机芯,只需要USB或者蓝牙连接来进行音乐输入与播放。
目前市场上车载娱乐系统主机普遍为一个整体机箱,即机芯和主板均安装在同一个主机箱内;因此现有的车载娱乐系统有4种常规方案:无机芯多媒体导航一体机、有机芯多媒体导航一体机、无机芯多媒体导航分体机、有机芯多媒体导航分体机;如采用现有的一个主机箱方式这样需设计4款主机。
发明内容
为了克服现有的车载主机设计不易自行配置、无法进行组合拼装的问题,本发明提供一种模块化车载娱乐系统。
本发明采用的技术方案是:一种模块化车载娱乐系统,包括主机盒、显示屏组件、机芯连接线和视频数据线,所述的主机盒包括盒体以及设于盒体内CPU主板和电源模块,主机盒外设有主机外接插口和视频公接口,视频公接口与CPU主板相连,主机外接插口分别与CPU主板和电源模块相连;独立设于主机盒外的机芯盒,机芯盒包括机芯盒体以及机芯盒体内部的机芯设备,机芯盒外设有可与主机外接插口通过机芯连接线连接的机芯驱动插口,机芯驱动插口与机芯设备连接;所述显示屏组件设有用于固定机芯盒的机芯固定槽以及用于对接并固定视频公接口的视频母插口;所述视频数据线包括与视频公接口相同的数据线公接口以及与视频母插口相同的数据线母插口。
作为优选的,所述的主机盒包括盒体以及用于方便安装与维修主板的盖体,盖体位于盒体的上方、下方或后方。
优选的,所述的主机盒下方设有用于方便主机盒固定在汽车中控台内的主机固定卡扣。
优选的,所述的机芯盒与显示屏组件的固定方式是通过螺丝固定或卡扣固定。
优选的,所述的主机外接插口包括用于连接汽车电源的电源接口、用于连接其他车载数字设备的数据接口、用于连接汽车音响设备的音频输出接口以及用于连接机芯驱动插口的机芯接口。
优选的,所述的主机盒上方设有组合插槽,机芯盒下方设有用于插入组合插槽以固定机芯盒的组合插件。
优选的,还包括主机固定支架,主机盒两侧设有第一螺丝固定孔,机芯盒两侧设有第二螺丝固定孔,主机固定支架上设有对应第一螺丝固定孔与第二螺丝固定孔对应位置的孔,主机固定支架下方设有用于固定在汽车中控台上的固定孔。
本发明的有益效果是:可以使车载主机的机芯与主机分离生产、设计以及安装,使用户与厂商在进行汽车中控台的设计与配置时更灵活自由,用户可以根据需要自由的选择车载主机的配置以及安装方式。
附图说明
图1是本发明的无机芯多媒体导航一体机结构图。
图2是本发明的有机芯多媒体导航一体机结构图。
图3是本发明的无机芯多媒体导航分体机结构图。
图4是本发明的有机芯多媒体导航分体机结构图。
图中:1、主机盒,2、机芯盒,3、显示屏组件,4、主机外接插口,5、视频公接口,6、机芯驱动插口,7、第一螺丝固定孔,8、组合插槽,9、主机固定片,10、视频数据线,11、主机固定卡扣,12、视频母插口,13、组合插件,14、机芯连接线连接,15、第二螺丝固定孔。
具体实施方式
参见图1至图4,本发明是一种模块化车载娱乐系统,包括主机盒1、显示屏组件3、机芯连接线14和视频数据线10,所述的主机盒1包括盒体、设于盒体内CPU主板和电源模块以及用于方便安装与维修主板的盖体,盖体位于盒体的上方、下方或后方;主机盒1外设有主机外接插口4和视频公接口5,视频公接口5与CPU主板相连,主机外接插口4分别与CPU主板和电源模块相连,电源模块将接入汽车电源并降压成各电路所需对应电压的直流电以供车载娱乐系统的运行。
主机外接插口4包括用于连接汽车电源的电源接口、用于连接其他车载数字设备的数据接口、用于连接汽车音响设备的音频输出接口以及用于连接机芯驱动插口6的机芯接口。
独立设于主机盒1外的机芯盒2,机芯盒2包括机芯盒体以及机芯盒体内部的机芯设备,机芯盒2外设有可与主机外接插口4通过机芯连接线14连接的机芯驱动插口6,机芯驱动插口6与机芯设备连接。
显示屏组件3设有用于固定机芯盒2的机芯固定槽以及用于对接并固定视频公接口5的视频母插口12。
视频数据线10包括与视频公接口5相同的数据线公接口以及与视频母插口12相同的数据线母插口。
主机盒1两侧设有第一螺丝固定孔7,机芯盒2两侧设有第二螺丝固定孔15,主机固定支架9上设有对应第一螺丝固定孔7与第二螺丝固定孔15对应位置的孔,主机固定支架9下方设有用于固定在汽车中控台上的固定孔。
主机盒1下方设有用于方便主机固定在汽车中控台内的主机固定卡扣11。
机芯盒2与显示屏组件3的固定方式是通过螺丝固定或卡扣固定。
主机盒1上方设有组合插槽8,机芯盒2下方设有用于插入组合插槽8以固定机芯盒2的组合插件13。
本发明采用的模块化设计可以使车载主机的机芯与主机分离生产、设计以及安装,使用户与厂商在进行汽车中控台的设计与配置时更灵活自由,用户可以根据需要自由的选择车载主机的配置以及安装方式。
参见图1,当一种模块化车载娱乐系统组成无机芯多媒体导航一体机时,结构如下:主机盒1的视频公接口5与显示屏组件3的视频母插口12通过拼插连接,主机盒1两侧的主机固定支架9对应位置的螺丝固定孔7通过螺丝与主机盒1的螺丝固定孔7固定连接,主机固定支架9通过螺丝固定在汽车中控台上,主机外接插口4通过主机接入线与车载设备以及汽车电源连接。
参见图2,当一种模块化车载娱乐系统组成有机芯多媒体导航一体机时,结构如下:主机盒1的视频公接口5与显示屏组件3的视频母插口12通过拼插连接,主机盒1与机芯盒2通过组合插槽8与组合插件13拼插连接,主机盒1与机芯盒2两侧的主机固定支架9对应位置的螺丝固定孔7通过螺丝与主机盒1的螺丝固定孔7固定连接,主机固定支架9通过螺丝固定在汽车中控台上,机芯驱动插口6和主机外接插口4通过机芯连接线连接14,主机外接插口4通过主机接入线与车载设备以及汽车电源连接。
参见图3,当一种模块化车载娱乐系统组成无机芯多媒体导航分体机时,结构如下:视频公接口5与视频母插口12通过视频数据线10连接,主机外接插口4通过主机接入线与车载设备以及汽车电源连接,主机盒1固定在汽车中控台内,显示屏组件3固定在汽车中控面板上。
参见图4,当一种模块化车载娱乐系统组成有机芯多媒体导航分体机时,结构如下:机芯盒2与显示屏组件3通过拼接固定,机芯驱动插口6和主机外接插口4通过机芯连接线连接14,视频公接口5与视频母插口12通过视频数据线10连接,主机外接插口4通过主机接入线与车载设备以及汽车电源连接,主机盒1固定在汽车中控台内,显示屏组件3固定在汽车中控面板上。
Claims (7)
1.一种模块化车载娱乐系统,其特征是:包括主机盒(1)、显示屏组件(3)、机芯连接线(14)和视频数据线(10),所述的主机盒(1)包括盒体以及设于盒体内CPU主板和电源模块,主机盒(1)外设有主机外接插口(4)和视频公接口(5),视频公接口(5)与CPU主板相连,主机外接插口(4)分别与CPU主板和电源模块相连;独立设于主机盒(1)外的机芯盒(2),机芯盒(2)包括机芯盒体以及机芯盒体内部的机芯设备,机芯盒(2)外设有可与主机外接插口(4)通过机芯连接线(14)连接的机芯驱动插口(6),机芯驱动插口(6)与机芯设备连接;所述显示屏组件(3)设有用于固定机芯盒(2)的机芯固定槽以及用于对接并固定视频公接口(5)的视频母插口(12);所述视频数据线(10)包括与视频公接口(5)相同的数据线公接口以及与视频母插口(12)相同的数据线母插口。
2.根据权利要求1所述的一种模块化车载娱乐系统,其特征是:所述的主机盒(1)包括盒体以及用于方便安装与维修主板的盖体,盖体位于盒体的上方、下方或后方。
3.根据权利要求2所述的一种模块化车载娱乐系统,其特征是:所述的主机盒(1)下方设有用于方便主机盒(1)固定在汽车中控台内的主机固定卡扣(11)。
4.根据权利要求1所述的一种模块化车载娱乐系统,其特征是:所述的机芯盒(2)与显示屏组件(3)的固定方式是通过螺丝固定或卡扣固定。
5.根据权利要求1所述的一种模块化车载娱乐系统,其特征是:所述的主机外接插口(4)包括用于连接汽车电源的电源接口、用于连接其他车载数字设备的数据接口、用于连接汽车音响设备的音频输出接口以及用于连接机芯驱动插口(6)的机芯接口。
6.根据权利要求1所述的一种模块化车载娱乐系统,其特征是:所述的主机盒(1)上方设有组合插槽(8),机芯盒(2)下方设有用于插入组合插槽(8)以固定机芯盒(2)的组合插件(13)。
7.根据权利要求1所述的一种模块化车载娱乐系统,其特征是:还包括主机固定支架(9),主机盒(1)两侧设有第一螺丝固定孔(7),机芯盒(2)两侧设有第二螺丝固定孔(15),主机固定支架(9)上设有对应第一螺丝固定孔(7)与第二螺丝固定孔(15)对应位置的孔,主机固定支架(9)下方设有用于固定在汽车中控台上的固定孔。
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