CN109244744B - 一种汽车高速公头连接器 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种汽车高速公头连接器，包括连接器外壳，所述连接器外壳的一端外表面设置有连接器限位固定机构，所述连接器外壳的另一端外表面设置有可拆卸连接端机构，所述连接器限位固定机构的一侧外表面设置有连接器安装板，所述连接器安装板的一侧外表面固定连接有连接端子防护筒。本发明通过可拆卸连接端机构，在使用连接器时，可以保证电源线连接线头处的卫生，避免因灰尘等其他的杂物导致传输的过程出现问题，通过下连接器限位固定机构，可以将其更换，节省人们的使用成本，避免造成不必要的浪费，通过限位定位机构，通过控制对连接头的插入深度，来保证连接端子的质量，避免损坏连接端子，有利于人们的使用。

Description

一种汽车高速公头连接器

技术领域

本发明涉及汽车领域，具体为一种汽车高速公头连接器。

背景技术

一种汽车高速公头连接器是一种用于在告诉公路上汽车使用的公头连接装置，其使用方便，已得到广泛使用，但随着时代科技技术的发展，人们对一种汽车高速公头连接器的功能要求也越来越高。

在使用过程中，一种汽车高速公头连接器可完成以下形式的操作：将连接端子防护筒与可拆卸连接端机构两端分别连接好，再将卡位限制固定件卡住连接端，以保证连接器的连接牢固。

现有的一种汽车高速公头连接器虽结构简单，使用方便，但是功能单一，现有的一种汽车高速公头连接器在使用过程中不能在安装时控制连接端子的插入连接程度，无法得知插入的连接状况，具有一定的不利，现有的一种汽车高速公头连接器在工作过程中当卡位限制固定件断裂时，无法更换，无法保证连接器连接的牢固性，具有一定的不利影响，现有的一种汽车高速公头连接器在使用时不能保护另一端连接的线头，与无法维修内部接触不良的部位，具有一定的不利影响，为此，我们提出一种汽车高速公头连接器。

发明内容

本发明要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种汽车高速公头连接器，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：包括连接器外壳，所述连接器外壳的一端外表面设置有连接器限位固定机构，所述连接器外壳的另一端外表面设置有可拆卸连接端机构，所述连接器限位固定机构的一侧外表面设置有连接器安装板，所述连接器安装板的一侧外表面固定连接有连接端子防护筒，所述连接端子防护筒的内表面设置有限位定位机构。

1.作为本发明的一种优选技术方案，所述限位定位机构的内部设置有活动定位球，所述活动定位球的一侧外表面设置有定位伸缩弹簧。

2.作为本发明的一种优选技术方案，所述连接器限位固定机构的外部设置有限位安装固定块，所述限位安装固定块的一侧外表面开设有机构固定安装孔，所述限位安装固定块的内表面固定连接有防滑限位齿纹，所述限位安装固定块的上端一侧外表面固定连接有卡位限制固定件。

3.作为本发明的一种优选技术方案，所述可拆卸连接端机构的外部设置有连接安装块，所述连接安装块的中部内表面设置有安装固定螺钉，所述连接安装块的一侧外表面固定连接有一号连接保护筒与二号连接保护筒，所述一号连接保护筒位于二号连接保护筒的上端，所述一号连接保护筒的一端外表面开设有一号连接穿孔，所述一号连接保护筒的上端外表面设置有一号伸缩卡线固定件，所述一号伸缩卡线固定件的一侧外表面开设有一号卡线固定孔，所述一号伸缩卡线固定件的下端外表面固定连接有一号伸缩固定弹簧，所述二号连接保护筒的一端外表开设有二号连接穿孔，所述二号连接保护筒的下端外表面设置有二号伸缩卡线固定件，所述二号伸缩卡线固定件的一侧外表面开设有二号卡线固定孔，所述二号伸缩卡线固定件的上端外表面固定连接有二号伸缩固定弹簧。

4.作为本发明的一种优选技术方案，所述连接端子防护筒的一侧外表面固定连接有一号连接端限位条，所述连接端子防护筒的另一侧外表面固定连接有二号连接端限位条，所述连接端子防护筒的内部设置有接线端子。

5.作为本发明的一种优选技术方案，所述活动定位球与连接端子防护筒之间开设有伸缩槽，所述活动定位球的外表面通过伸缩槽与连接端子防护筒的内表面活动连接，所述活动定位球与定位伸缩弹簧的数量均为若干组。

6.作为本发明的一种优选技术方案，所述连接器安装板与机构固定安装孔之间设置有安装件，所述连接器安装板的一侧外表面通过安装件与机构固定安装孔的内表面可拆卸连接，所述限位安装固定块的一侧外表面通过安装件与连接器安装板的一侧外表面可拆卸连接，所述限位安装固定块的四周外表面开设有固定安装孔。

7.作为本发明的一种优选技术方案，所述安装固定螺钉与连接安装块之间设置有活动限位件，所述安装固定螺钉的外表面通过活动限位件与连接安装块的内表面活动连接，所述安装固定螺钉与连接器外壳之间设置有螺纹，所述安装固定螺钉的外表面通过螺纹与连接器外壳的一端内表面可拆卸连接，所述连接安装块与连接器外壳之间开设有安装槽，所述连接安装块的外表面通过安装槽与连接器外壳的一端内表面可拆卸连接，所述一号连接穿孔贯穿一号连接保护筒的一端外表面，所述一号伸缩卡线固定件与一号连接保护筒之间设置有一号活动孔，所述一号伸缩卡线固定件的外表面通过一号活动孔与一号连接保护筒的上端内表面活动连接，所述二号伸缩卡线固定件与二号连接保护筒之间开设有二号活动孔，所述二号伸缩卡线固定件的外表面通过二号活动孔与二号连接保护筒的下端内表面活动连接，所述二号连接穿孔贯穿二号连接保护筒的一端外表面。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、本发明通过可拆卸连接端机构，连接器出现接触不良时，可以通过拆卸观看内部的电源线是否松动出现的接触不良情况，再对连接器进行维修与使用。

2、本发明通过连接器限位固定机构，在卡位限制固定件断裂时，人们可以进行更换连接器限位固定机构，以免导致连接器的接触不良，可以节约人们的使用成本，避免造成不必要的浪费。

3、本发明通过限位定位机构，在插入连接时，通过活动定位球卡到设置的定位槽内部时，会有一个阻力阻止连接器继续插入，以保证连接器插入的深度合适，保证连接器的内部零件与接触性良好。

附图说明

图1为本发明的整体视意图；

图2为本发明的右视图；

图3为本发明的左视图；

图4为本发明的主视图；

图5为本发明的图4中限位定位机构9的结构示意图；

图6为本发明的图1中连接器限位固定机构8的结构示意图；

图7为本发明的图1中可拆卸连接端机构4的结构示意图；

图中：1、连接器外壳；2、连接器安装板；3、一号连接端限位条；4、可拆卸连接端机构；401、一号伸缩固定弹簧；402、一号伸缩卡线固定件；403、一号卡线固定孔；404、一号连接保护筒；405、一号连接穿孔；406、连接安装块；407、安装固定螺钉；408、二号伸缩固定弹簧；409、二号伸缩卡线固定件；410、二号卡线固定孔；411、二号连接保护筒；412、二号连接穿孔；5、连接端子防护筒；6、接线端子；7、二号连接端限位条；8、连接器限位固定机构；81、机构固定安装孔；82、防滑限位齿纹；83、卡位限制固定件；84、限位安装固定块；9、限位定位机构；91、活动定位球；92、定位伸缩弹簧。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-7，本发明提供一种技术方案：一种汽车高速公头连接器，包括连接器外壳1，连接器外壳1的一端外表面设置有连接器限位固定机构8，连接器外壳1的另一端外表面设置有可拆卸连接端机构4，连接器限位固定机构8的一侧外表面设置有连接器安装板2，连接器安装板2的一侧外表面固定连接有连接端子防护筒5，连接端子防护筒5的内表面设置有限位定位机构9。

有利于保护接线端子6，本实施例中，优选的，限位定位机构9的内部设置有活动定位球91，活动定位球91的一侧外表面设置有定位伸缩弹簧92。

可以方便人们更换连接器限位固定机构8，节省使用成本，本实施例中，优选的，连接器限位固定机构8的外部设置有限位安装固定块84，限位安装固定块84的一侧外表面开设有机构固定安装孔81，限位安装固定块84的内表面固定连接有防滑限位齿纹82，限位安装固定块84的上端一侧外表面固定连接有卡位限制固定件83。

可以保护电源线连接处的卫生，保证连接器的传输稳定性，本实施例中，优选的，可拆卸连接端机构4的外部设置有连接安装块406，连接安装块406的中部内表面设置有安装固定螺钉407，连接安装块406的一侧外表面固定连接有一号连接保护筒404与二号连接保护筒411，一号连接保护筒404位于二号连接保护筒411的上端，一号连接保护筒404的一端外表面开设有一号连接穿孔405，一号连接保护筒404的上端外表面设置有一号伸缩卡线固定件402，一号伸缩卡线固定件402的一侧外表面开设有一号卡线固定孔403，一号伸缩卡线固定件402的下端外表面固定连接有一号伸缩固定弹簧401，二号连接保护筒411的一端外表开设有二号连接穿孔412，二号连接保护筒411的下端外表面设置有二号伸缩卡线固定件409，二号伸缩卡线固定件409的一侧外表面开设有二号卡线固定孔410，二号伸缩卡线固定件409的上端外表面固定连接有二号伸缩固定弹簧408。

有利于连接器的使用与工作，本实施例中，优选的，连接端子防护筒5的一侧外表面固定连接有一号连接端限位条3，连接端子防护筒5的另一侧外表面固定连接有二号连接端限位条7，连接端子防护筒5的内部设置有接线端子6。

方便人们知道插入的位置，本实施例中，优选的，活动定位球91与连接端子防护筒5之间开设有伸缩槽，活动定位球91的外表面通过伸缩槽与连接端子防护筒5的内表面活动连接，活动定位球91与定位伸缩弹簧92的数量均为若干组。

有利于人们更换连接器限位固定机构8，以保证连接器连接的牢固性，本实施例中，优选的，连接器安装板2与机构固定安装孔81之间设置有安装件，连接器安装板2的一侧外表面通过安装件与机构固定安装孔81的内表面可拆卸连接，限位安装固定块84的一侧外表面通过安装件与连接器安装板2的一侧外表面可拆卸连接，限位安装固定块84的四周外表面开设有固定安装孔。

可以保证保护电源线的连接头，本实施例中，优选的，安装固定螺钉407与连接安装块406之间设置有活动限位件，安装固定螺钉407的外表面通过活动限位件与连接安装块406的内表面活动连接，安装固定螺钉407与连接器外壳1之间设置有螺纹，安装固定螺钉407的外表面通过螺纹与连接器外壳1的一端内表面可拆卸连接，连接安装块406与连接器外壳1之间开设有安装槽，连接安装块406的外表面通过安装槽与连接器外壳1的一端内表面可拆卸连接，一号连接穿孔405贯穿一号连接保护筒404的一端外表面，一号伸缩卡线固定件402与一号连接保护筒404之间设置有一号活动孔，一号伸缩卡线固定件402的外表面通过一号活动孔与一号连接保护筒404的上端内表面活动连接，二号伸缩卡线固定件409与二号连接保护筒411之间开设有二号活动孔，二号伸缩卡线固定件409的外表面通过二号活动孔与二号连接保护筒411的下端内表面活动连接，二号连接穿孔412贯穿二号连接保护筒411的一端外表面。

本发明的工作原理及使用流程：人们在使用连接器时，人们先将限位安装固定块84与连接器安装板2安装固定好，再按压一号伸缩卡线固定件402与二号伸缩卡线固定件409，将电源线插入二号连接穿孔412与一号连接穿孔405的内部，再穿入一号卡线固定孔403与二号卡线固定孔410的内部，松开一号伸缩卡线固定件402与二号伸缩卡线固定件409，在一号伸缩固定弹簧401与二号伸缩固定弹簧408的反弹作用力下，使得一号伸缩卡线固定件402与二号伸缩卡线固定件409弹出，卡住穿入的电源，人们再将连接安装块406掺入连接器外壳1的内部，通过拧动安装固定螺钉407将可拆卸连接端机构4固定住，可以保证电源线连接处的卫生，还可以快速的对连接器进行观看内部故障与维修，人们再将连接端子防护筒5插入连接端，由连接端与接线端子6接触，再将另一头连接安装好，达成线路的闭合，在插入连接端子防护筒5的时候，我们会听到活动定位球91弹出卡入限位槽的声音，这时便可以停止继续插入，避免因插入过深导致接线端子6与连接端受力挤压损坏，有利于连接器的使用，再将卡位限制固定件83卡住，以保证连接器连接的牢固性，在卡位限制固定件83断裂时，人们可以快速的更换连接器限位固定机构8，重新连接，可以为人们节省成本，不造成不必要的浪费，有利于人们的使用。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (3)

1.一种汽车高速公头连接器，包括连接器外壳（1），其特征在于：所述连接器外壳（1）的一端外表面设置有连接器限位固定机构（8），所述连接器外壳（1）的另一端外表面设置有可拆卸连接端机构（4），所述连接器限位固定机构（8）的一侧外表面设置有连接器安装板（2），所述连接器安装板（2）的一侧外表面固定连接有连接端子防护筒（5），所述连接端子防护筒（5）的内表面设置有限位定位机构（9），所述限位定位机构（9）的内部设置有活动定位球（91），所述活动定位球（91）的一侧外表面设置有定位伸缩弹簧（92），所述连接器限位固定机构（8）的外部设置有限位安装固定块（84），所述限位安装固定块（84）的一侧外表面开设有机构固定安装孔（81），所述限位安装固定块（84）的内表面固定连接有防滑限位齿纹（82），所述限位安装固定块（84）的上端一侧外表面固定连接有卡位限制固定件（83）；所述可拆卸连接端机构（4）的外部设置有连接安装块（406），所述连接安装块（406）的中部内表面设置有安装固定螺钉（407），所述连接安装块（406）的一侧外表面固定连接有一号连接保护筒（404）与二号连接保护筒（411），所述一号连接保护筒（404）位于二号连接保护筒（411）的上端，所述一号连接保护筒（404）的一端外表面开设有一号连接穿孔（405），所述一号连接保护筒（404）的上端外表面设置有一号伸缩卡线固定件（402），所述一号伸缩卡线固定件（402）的一侧外表面开设有一号卡线固定孔（403），所述一号伸缩卡线固定件（402）的下端外表面固定连接有一号伸缩固定弹簧（401），所述二号连接保护筒（411）的一端外表开设有二号连接穿孔（412），所述二号连接保护筒（411）的下端外表面设置有二号伸缩卡线固定件（409），所述二号伸缩卡线固定件（409）的一侧外表面开设有二号卡线固定孔（410），所述二号伸缩卡线固定件（409）的上端外表面固定连接有二号伸缩固定弹簧（408）；所述连接端子防护筒（5）的一侧外表面固定连接有一号连接端限位条（3），所述连接端子防护筒（5）的另一侧外表面固定连接有二号连接端限位条（7），所述连接端子防护筒（5）的内部设置有接线端子（6）；所述活动定位球（91）与连接端子防护筒（5）之间开设有伸缩槽，所述活动定位球（91）的外表面通过伸缩槽与连接端子防护筒（5）的内表面活动连接，所述活动定位球（91）与定位伸缩弹簧（92）的数量均为若干组。

2.根据权利要求1所述的一种汽车高速公头连接器，其特征在于：所述连接器安装板（2）与机构固定安装孔（81）之间设置有安装件，所述连接器安装板（2）的一侧外表面通过安装件与机构固定安装孔（81）的内表面可拆卸连接，所述限位安装固定块（84）的一侧外表面通过安装件与连接器安装板（2）的一侧外表面可拆卸连接，所述限位安装固定块（84）的四周外表面开设有固定安装孔。

3.根据权利要求1所述的一种汽车高速公头连接器，其特征在于：所述安装固定螺钉（407）与连接安装块（406）之间设置有活动限位件，所述安装固定螺钉（407）的外表面通过活动限位件与连接安装块（406）的内表面活动连接，所述安装固定螺钉（407）与连接器外壳（1）之间设置有螺纹，所述安装固定螺钉（407）的外表面通过螺纹与连接器外壳（1）的一端内表面可拆卸连接，所述连接安装块（406）与连接器外壳（1）之间开设有安装槽，所述连接安装块（406）的外表面通过安装槽与连接器外壳（1）的一端内表面可拆卸连接，所述一号连接穿孔（405）贯穿一号连接保护筒（404）的一端外表面，所述一号伸缩卡线固定件（402）与一号连接保护筒（404）之间设置有一号活动孔，所述一号伸缩卡线固定件（402）的外表面通过一号活动孔与一号连接保护筒（404）的上端内表面活动连接，所述二号伸缩卡线固定件（409）与二号连接保护筒（411）之间开设有二号活动孔，所述二号伸缩卡线固定件（409）的外表面通过二号活动孔与二号连接保护筒（411）的下端内表面活动连接，所述二号连接穿孔（412）贯穿二号连接保护筒（411）的一端外表面。