CN109200820B - 解决doc轻度硫中毒的自动控制逐步提温脱硫方法 - Google Patents

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Abstract

本发明提供一种解决DOC轻度硫中毒的自动控制逐步提温脱硫方法，包括以下步骤：步骤S1，提升DOC前温度T4，当T4≥HC起燃温度后，HC喷射激活；步骤S2，由DPF前温度期望值来控制HC喷射量；步骤S3，判断HC转换效率是否大于等于完全燃烧阈值，若是则进行步骤S4，若否则进行步骤S5；步骤S4，则DPF前温度期望值变为DPF前温度当前值T5+△T1；每步增加△T1，逐步增加；每当增加△T1后，判断DPF前温度当前值是否大于等于高温脱硫最佳温度，若否则返回步骤S2，若是则进行步骤S6；步骤S5，则DPF前温度期望值锁止为DPF前温度期望值的当前值T5‑△T2，转步骤S2；步骤S6，DPF前温度期望值锁止为当前的高温脱硫最佳温度。本发明可使DOC脱硫。

Description

解决DOC轻度硫中毒的自动控制逐步提温脱硫方法
技术领域
本发明涉及汽车尾处理领域，尤其是一种解决DOC轻度硫中毒的脱硫方法。
背景技术
DOC是氧化型催化转化器的简称，安装在发动机排气管路中，通过氧化反应，将发动机排气中一氧化碳（CO）和碳氢化合物（HC）转化成无害的水（H20）和二氧化碳（CO2）；DPF是颗粒捕集器，用于捕捉排气中的微粒排放物。
对于配套DOC和DPF后处理部件的车辆，用户使用劣质油品而导致DOC硫中毒现象，表现为再生时冒白烟，喷入的HC在DOC内无法起燃；导致DPF前温度没有提升，无法完成DPF再生。
DOC硫中毒的理论为：1、DOC内涂层上的部分贵金属铂、钯等活性链被硫酸盐化而失去氧化HC的活性；2、DOC涂层Al2O3被硫酸盐化或烧结导致孔隙部分被堵塞，比表面积大大减少。HC的氧化需要大的比表面积。
图1显示了DOC载体结构外表。
图2a显示了显微镜下干净DOC的孔隙结构；而图2b显示了显微镜下硫中毒后DOC的孔隙结构。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术中存在的不足，提供一种解决DOC轻度硫中毒的自动控制逐步提温脱硫方法，能够使得轻度硫中毒的DOC脱硫，节省更换后处理部件的费用。本发明采用的技术方案是：
一种解决DOC轻度硫中毒的自动控制逐步提温脱硫方法，包括以下步骤：
步骤S1，提升DOC前温度T4，当T4≥HC起燃温度后，HC喷射激活，向DOC中喷入HC；
步骤S2，HC喷射激活后，由DPF前温度期望值来控制HC喷射量，DPF前温度期望值升高则增加HC喷射量，反之则减少HC喷射量；
步骤S3，判断HC转换效率是否大于等于完全燃烧阈值，若是则进行步骤S4，若否则进行步骤S5；
步骤S4，则DPF前温度期望值变为DPF前温度当前值T5+△T1；每步增加△T1，逐步增加；△T1是温度单次增加值；HC喷射量增加；
每当增加△T1后，判断DPF前温度当前值是否大于等于高温脱硫最佳温度，若否则返回步骤S2，若是则进行步骤S6；
步骤S5，则DPF前温度期望值锁止为DPF前温度期望值的当前值T6-△T2，且保持数分钟；△T2是温度单次减小值；需要满足△T1≥2△T2；转步骤S2；
步骤S6，DPF前温度期望值锁止为当前的高温脱硫最佳温度，按此温度控制HC喷射量，持续一个脱硫时长。
进一步地，步骤S3中，完全燃烧阈值设定为90%。
进一步地，步骤S3中，HC转换效率=[(DPF前温度当前值-DOC前温度当前值)*废气比热*废气流量]/(HC喷射量*燃油热值)。
进一步地，△T1=10度，△T2=5度。
进一步地，高温脱硫最佳温度取值范围为510度～530度。
本发明的优点在于：
1）DOC轻度硫中毒后采用本发明处理后可恢复DOC的大部分活性，可成功完成DPF再生功能，再生时不再冒白烟。
2）DOC轻度硫中毒后无需更换DOC和DPF后处理部件(当前的后处理一般都是DOC和DPF集成式的)，可节省3万元左右。
附图说明
图1为本发明的DOC载体结构外表示意图。
图2a为本发明的显微镜下干净DOC的孔隙结构示意图。
图2b为本发明的显微镜下硫中毒后DOC的孔隙结构示意图。
图3为本发明的DOC和DPF连接示意图。
图4为本发明的脱硫方法流程图。
具体实施方式
下面结合具体附图和实施例对本发明作进一步说明。
自动控制逐步提温脱硫法的基础是DOC并未完全失去活性。因为DOC重度中毒仍至失去活性后是无法再次恢复活性的。研究表明在520度高温脱硫是将贵金属硫酸盐分解成带活性链的贵金属组分的最佳温度。
如图3所示，柴油发动机的尾气处理是先进入DOC，然后再进入DPF；
自动控制逐步提温脱硫方法，如图4所示，包括以下步骤：
步骤S1，控制节流阀，轨压等变量来提升DOC前温度T4，当T4≥HC起燃温度后，HC喷射激活，向DOC中喷入HC；HC起燃温度为260度～280度；
此步骤中，通常是向DOC前的排气管中喷入HC，然后HC进入DOC；
步骤S2，HC喷射激活后，由DPF前温度期望值来控制HC喷射量，DPF前温度期望值升高则增加HC喷射量，反之则减少HC喷射量；
步骤S3，判断HC转换效率是否大于等于完全燃烧阈值，完全燃烧阈值可设定为90%，当HC转换效率≥90%，认为HC完全烧掉；若是则进行步骤S4，若否则进行步骤S5；
HC转换效率=[(DPF前温度当前值-DOC前温度当前值)*废气比热*废气流量]/(HC喷射量*燃油热值)
步骤S4，则DPF前温度期望值变为DPF前温度当前值T5+△T1；每步增加△T1，逐步增加；△T1是温度单次增加值；HC喷射量增加；
每当增加△T1后，判断DPF前温度当前值是否大于等于高温脱硫最佳温度，若否则返回步骤S2，若是则进行步骤S6；高温脱硫最佳温度大致为520度，可选择范围为510度～530度；
步骤S5，则DPF前温度期望值锁止为DPF前温度期望值的当前值T6-△T2，且保持数分钟，例如2分钟；△T2是温度单次减小值，可设为5度；需要满足△T1≥2△T2；转步骤S2；
步骤S6，DPF前温度期望值锁止为当前的高温脱硫最佳温度，按此温度控制HC喷射量，持续一个脱硫时长，例如30分钟。
完成后，自动控制逐步提温脱硫完成，DOC可恢复大部分活性。
最后所应说明的是，以上具体实施方式仅用以说明本发明的技术方案而非限制，尽管参照实例对本发明进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本发明技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。

Claims (5)

1.一种解决DOC轻度硫中毒的自动控制逐步提温脱硫方法，其特征在于，包括以下步骤：
步骤S1，提升DOC前温度T4，当T4≥HC起燃温度后，HC喷射激活，向DOC中喷入HC；
步骤S2，HC喷射激活后，由DPF前温度期望值来控制HC喷射量，DPF前温度期望值升高则增加HC喷射量，反之则减少HC喷射量；
步骤S3，判断HC转换效率是否大于等于完全燃烧阈值，若是则进行步骤S4，若否则进行步骤S5；
步骤S4，则DPF前温度期望值变为DPF前温度当前值T5+△T1；每步增加△T1，逐步增加；△T1是温度单次增加值；HC喷射量增加；
每当增加△T1后，判断DPF前温度当前值是否大于等于高温脱硫最佳温度，若否则返回步骤S2，若是则进行步骤S6；
步骤S5，则DPF前温度期望值锁止为DPF前温度期望值的当前值T6-△T2，且保持数分钟；△T2是温度单次减小值；需要满足△T1≥2△T2；转步骤S2；
步骤S6，DPF前温度期望值锁止为当前的高温脱硫最佳温度，按此温度控制HC喷射量，持续一个脱硫时长。
2.如权利要求1所述的解决DOC轻度硫中毒的自动控制逐步提温脱硫方法，其特征在于，
步骤S3中，完全燃烧阈值设定为90%。
3.如权利要求1所述的解决DOC轻度硫中毒的自动控制逐步提温脱硫方法，其特征在于，
步骤S3中，HC转换效率=[(DPF前温度当前值-DOC前温度当前值)*废气比热*废气流量]/(HC喷射量*燃油热值)。
4.如权利要求1所述的解决DOC轻度硫中毒的自动控制逐步提温脱硫方法，其特征在于，
△T1=10度，△T2=5度。
5.如权利要求1所述的解决DOC轻度硫中毒的自动控制逐步提温脱硫方法，其特征在于，
高温脱硫最佳温度取值范围为510度～530度。
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