CN109183701A - 一种施工路面防尘喷雾装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种施工路面防尘喷雾装置，包括排水管，所述排水管的外侧端与转动出水箱相互连通，转动出水箱的内侧端通过转动轴承转动卡设在喷雾箱的左右侧壁上，排水管通过固定在喷雾箱内侧壁上的密封圈与转动出水箱内部相连通，排水管通过密封圈悬空设置在转动出水箱内，转动出水箱的外侧壁上设有两个相对的出水管，转动出水箱与喷雾软管相连通，喷雾软管卡设在转动卡扣壳内，转动卡扣壳通过出水管固定在转动出水箱的外侧壁上，喷雾软管的表面设有多个雾化头；本发明设置的转动卡扣壳可以整体带动喷雾软管进行角度转动，其中转动卡扣壳可以与喷雾软管一起弯折收纳，便于喷雾箱整体的携带和搬运，提高喷雾面积。

Description

一种施工路面防尘喷雾装置

技术领域

本发明涉及一种路面除尘装置，具体是一种施工路面防尘喷雾装置。

背景技术

在建筑施工现场，路面一般为泥土路面，十分容易扬尘，因此，建设单位需要对路面进行降尘处理，一般多采用预防式的处理方法，比如，在暂未施工路面进行覆网膜作业，即通过网格布料将裸露的地表直接覆盖一层遮挡的布盖，防止路面灰尘随风扬起或者暴雨时集聚流失，除了施工单位，市政单位也通过喷水车、高空喷雾车，对重点施工区域进行喷水喷雾作业，主要是通过水汽将空气中的灰尘快速吸收沉淀下来，从而实现降尘的目的，但是正常施工时，经常用于运输的路面常常会扬起大量灰尘，而且运输路面会随着施工进度进行改道，市政的洒水车、喷雾车难以快速对扬起的灰尘进行及时的除尘。

目前市场上也出现了许多喷雾车，但是这些喷雾车喷雾有效面积较小，在喷雾角度位置调节不便，因此，针对这种问题，我们需要一种更加灵活调节角度和适应各种路面的施工路面防尘喷雾装置。

发明内容

本发明的目的在于提供一种施工路面防尘喷雾装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种施工路面防尘喷雾装置，包括喷雾箱、储水箱、抽水泵、出水管、喷雾软管，所述喷雾箱的底面四角并排固定着多个车轮支架，所述车轮支架之间转动固定着车轮，所述喷雾箱的内部固定有储水箱，所述储水箱内顶部通过注水口与喷雾箱外侧连通，所述注水口顶部设有水盖，所述储水箱的左右两侧分别设有抽水泵，所述抽水泵的抽水端通过抽水管与储水箱的内底部相连通，所述抽水泵的排水端通过排水管伸出喷雾箱的外侧壁，所述排水管的外侧端与转动出水箱相互连通，所述转动出水箱为截面为T型的柱状箱体，所述转动出水箱的内侧端通过转动轴承转动卡设在喷雾箱的左右侧壁上，所述排水管通过固定在喷雾箱内侧壁上的密封圈与转动出水箱内部相连通，所述排水管通过密封圈悬空设置在转动出水箱内，所述转动出水箱的外侧壁上设有两个相对的出水管，所述转动出水箱与喷雾软管相连通，所述喷雾软管卡设在转动卡扣壳内，所述转动卡扣壳通过出水管固定在转动出水箱的外侧壁上，所述喷雾软管的表面设有多个雾化头。

更进一步的方案：所述车轮一侧设有限制车轮滚动的卡位装置，卡位装置转动固定在喷雾箱的底面两侧，在喷雾箱固定进行喷雾作业时，卡位装置可以转动到车轮的一侧固定住车轮，防止车轮滚筒带动喷雾箱整体移动的情况。

更进一步的方案：所述卡位装置包括卡位杆和卡位块，所述卡位杆的内侧壁底部垂直固定着卡位块，所述卡位块为楔形橡胶块，所述卡位杆阻尼转动固定在卡位槽内，所述卡位槽开设在喷雾箱的顶面两侧，当喷雾箱需要固定作业时，向下翻下卡位杆和卡位块,卡位块会直接卡在两侧车轮的外侧，从而两侧的车轮无法再进行左右移动，从而实现喷雾箱的稳定固定。

更进一步的方案：所述喷雾软管设有多种尺寸规格，所述转动出水箱与喷雾软管之间设有接口装置，所述转动出水箱与喷雾软管通过接口装置可以对喷雾软管的管径进行更换。

更进一步的方案：所述接口装置包括两块，所述分别固定在转动出水箱与喷雾软管的接口处，所述转动出水箱与喷雾软管通过螺丝固定相连，所述的相对面设有防水垫。

更进一步的方案：所述转动卡扣壳由多个相互转动连接的外壳和内壳组成，所述外壳前后槽通过壳转轴转动固定着夹板的一端，所述内壳和外壳通过壳转轴两辆转动连接起来形成一个可以任意弯曲的长条形槽盒，所述内壳和外壳的槽壁设有用于加紧喷雾软管的夹紧装置。

更进一步的方案：所述内壳和外壳都为截面为U型的槽型块。

更进一步的方案：所述夹紧装置包括夹板和夹板弹簧，所述夹板通过多根夹板弹簧分别固定在内壳和外壳 的左右内壁上。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明设置的转动卡扣壳可以整体带动喷雾软管进行角度转动，雾化头可以竖直方向进行喷雾，也可以转向为水平面对路面进行喷雾，实现了喷雾角度的变化，其中转动卡扣壳可以与喷雾软管一起弯折收纳，便于喷雾箱整体的携带和搬运，转动卡扣壳的可弯折设计也保证了转动卡扣壳的多段结构可以延伸较长尺寸，使得喷雾箱喷雾的有效长度和面积可以大大提高。

附图说明

图1为施工路面防尘喷雾装置的结构示意图。

图2为施工路面防尘喷雾装置中转动出水箱的内部结构示意图。

图3为施工路面防尘喷雾装置中转动出水箱的外部结构示意图。

图4为施工路面防尘喷雾装置中转动卡扣壳的结构示意图。

图5为施工路面防尘喷雾装置中夹紧装置的结构示意图。

图中：喷雾箱1、车轮支架10、车轮11、卡位槽12、注水口13、水盖14、卡位杆2、卡位块20、储水箱3、抽水泵4、抽水管40、排水管41、密封圈42、转动出水箱5、出水管50、转动轴承51、管夹52、 喷雾软管6、雾化头60、转动卡扣壳7、内壳70、外壳71、壳转轴72、夹板73、夹板弹簧74。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例1

请参阅图1～5，本发明实施例中，一种施工路面防尘喷雾装置，包括喷雾箱1、储水箱3、抽水泵4、出水管50、喷雾软管6，所述喷雾箱1的底面四角并排固定着多个车轮支架10，所述车轮支架10之间转动固定着车轮11，所述喷雾箱1的内部固定有储水箱3，所述储水箱3内顶部通过注水口13与喷雾箱1外侧连通，所述注水口13顶部设有水盖14，所述储水箱3的左右两侧分别设有抽水泵4，所述抽水泵4的抽水端通过抽水管40与储水箱3的内底部相连通，所述抽水泵4的排水端通过排水管41伸出喷雾箱1的外侧壁，所述排水管41的外侧端与转动出水箱5相互连通，所述转动出水箱5为截面为T型的柱状箱体，所述转动出水箱5的内侧端通过转动轴承51转动卡设在喷雾箱1的左右侧壁上，所述排水管41通过固定在喷雾箱1内侧壁上的密封圈42与转动出水箱5内部相连通，所述排水管41通过密封圈42悬空设置在转动出水箱5内，所述转动出水箱5的外侧壁上设有两个相对的出水管50，所述转动出水箱5与喷雾软管6相连通，所述喷雾软管6卡设在转动卡扣壳7内，所述转动卡扣壳7通过出水管50固定在转动出水箱5的外侧壁上，所述喷雾软管6的表面设有多个雾化头60；

所述车轮11一侧设有限制车轮11滚动的卡位装置，卡位装置转动固定在喷雾箱1的底面两侧，在喷雾箱1固定进行喷雾作业时，卡位装置可以转动到车轮11的一侧固定住车轮11，防止车轮11滚筒带动喷雾箱1整体移动的情况；

所述卡位装置包括卡位杆2和卡位块20，所述卡位杆2的内侧壁底部垂直固定着卡位块20，所述卡位块20为楔形橡胶块，所述卡位杆2阻尼转动固定在卡位槽12内，所述卡位槽12开设在喷雾箱1的顶面两侧，当喷雾箱1需要固定作业时，向下翻下卡位杆2和卡位块20,卡位块20会直接卡在两侧车轮11的外侧，从而两侧的车轮11无法再进行左右移动，从而实现喷雾箱1的稳定固定；

所述喷雾软管6设有多种尺寸规格，所述转动出水箱5与喷雾软管6之间设有接口装置，所述转动出水箱5与喷雾软管6通过接口装置可以对喷雾软管6的管径进行更换；

所述接口装置包括两块53，所述53分别固定在转动出水箱5与喷雾软管6的接口处，所述转动出水箱5与喷雾软管6通过螺丝固定相连，所述53的相对面设有防水垫；

所述转动卡扣壳7由多个相互转动连接的外壳71和内壳70组成，所述外壳71前后槽通过壳转轴72转动固定着夹板73的一端，所述内壳70和外壳71通过壳转轴72两辆转动连接起来形成一个可以任意弯曲的长条形槽盒；

所述内壳70和外壳71都为截面为U型的槽型块。

本发明的工作原理是：工作时，首先通过注水口13、水盖14对储水箱3内加注用于喷雾的水，抽水泵4将储水箱3内底部的水抽出送入转动出水箱5内，水进过转动出水箱5通入出水管50内，出水管50与喷雾软管6连通，雾化头60内的水最终经过雾化头60的雾化喷射出来，其中，喷雾箱1整体可以放置在路牙的一侧，将固定着喷雾软管6的转动卡扣壳7整体围绕着转动出水箱5转动，转动出水箱5在转动轴承51的作用下进行转动，管夹52将转动轴承51的一侧密封，防止水外溢，由此，转动卡扣壳7可以整体带动喷雾软管6进行角度转动，雾化头60可以竖直方向进行喷雾，也可以转向为水平面对路面进行喷雾，实现了喷雾角度的变化，其中转动卡扣壳7可以与喷雾软管6一起弯折收纳，便于喷雾箱1整体的携带和搬运，转动卡扣壳7的可弯折设计也保证了转动卡扣壳7的多段结构可以延伸较长尺寸，使得喷雾箱1喷雾的有效长度和面积可以大大提高；

其中在喷雾软管6与出水管50之间设置接口装置主要为了方便对不同长度和不同管口直径的喷雾软管6进行更换。

实施例2

本实施例与实施例1的区别在于：

所述内壳70和外壳71的槽壁设有用于加紧喷雾软管6的夹紧装置；

所述夹紧装置包括夹板73和夹板弹簧74，所述夹板73通过多根夹板弹簧74分别固定在内壳70和外壳71 的左右内壁上。

本发明的工作原理：其中设置的夹紧装置可以对喷雾软管6进行很好的夹紧装置，保证喷雾软管6始终卡在转动卡扣壳7内，不会在水压的作用下四处飞溅，同时也保证了转动卡扣壳7内可以夹装各种尺寸不同的喷雾软管6。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (8)

1.一种施工路面防尘喷雾装置，包括喷雾箱(1)、储水箱(3)、抽水泵(4)、出水管(50)、喷雾软管(6)，所述喷雾箱(1)的底面四角并排固定着多个车轮支架(10)，所述车轮支架(10)之间转动固定着车轮(11)，所述喷雾箱(1)的内部固定有储水箱(3)，所述储水箱(3)内顶部通过注水口(13)与喷雾箱(1)外侧连通，所述注水口(13)顶部设有水盖(14)，所述储水箱(3)的左右两侧分别设有抽水泵(4)，所述抽水泵(4)的抽水端通过抽水管(40)与储水箱(3)的内底部相连通，所述抽水泵(4)的排水端通过排水管(41)伸出喷雾箱(1)的外侧壁，其特征在于，所述排水管(41)的外侧端与转动出水箱(5)相互连通，所述转动出水箱(5)的内侧端通过转动轴承(51)转动卡设在喷雾箱(1)的左右侧壁上，所述排水管(41)通过固定在喷雾箱(1)内侧壁上的密封圈(42)与转动出水箱(5)内部相连通，所述排水管(41)通过密封圈(42)悬空设置在转动出水箱(5)内，所述转动出水箱(5)的外侧壁上设有两个相对的出水管(50)，所述转动出水箱(5)与喷雾软管(6)相连通，所述喷雾软管(6)卡设在转动卡扣壳(7)内，所述转动卡扣壳(7)通过出水管(50)固定在转动出水箱(5)的外侧壁上，所述喷雾软管(6)的表面设有多个雾化头(60)。

2.根据权利要求1所述的施工路面防尘喷雾装置，其特征在于，所述车轮(11)一侧设有限制车轮(11)滚动的卡位装置。

3.根据权利要求2所述的施工路面防尘喷雾装置，其特征在于，所述卡位装置包括卡位杆(2)和卡位块(20)，所述卡位杆(2)的内侧壁底部垂直固定着卡位块(20)，所述卡位杆(2)阻尼转动固定在卡位槽(12)内，所述卡位槽(12)开设在喷雾箱(1)的顶面两侧。

4.根据权利要求1所述的施工路面防尘喷雾装置，其特征在于，所述喷雾软管(6)设有多种尺寸规格，所述转动出水箱(5)与喷雾软管(6)之间设有接口装置。

5.根据权利要求4所述的施工路面防尘喷雾装置，其特征在于，所述接口装置包括两块(53)，所述(53)分别固定在转动出水箱(5)与喷雾软管(6)的接口处，所述转动出水箱(5)与喷雾软管(6)通过螺丝固定相连，所述(53)的相对面设有防水垫。

6.根据权利要求1所述的施工路面防尘喷雾装置，其特征在于，所述转动卡扣壳(7)由多个相互转动连接的外壳(71)和内壳(70)组成，所述外壳(71)前后槽通过壳转轴(72)转动固定着夹板(73)的一端，所述内壳(70)和外壳(71)通过壳转轴(72)两辆转动连接起来形成一个可以任意弯曲的长条形槽盒，所述内壳(70)和外壳(71)的槽壁设有用于加紧喷雾软管(6)的夹紧装置。

7.根据权利要求6所述的施工路面防尘喷雾装置，其特征在于，所述内壳(70)和外壳(71)都为截面为U型的槽型块。

8.根据权利要求1-7任一所述的施工路面防尘喷雾装置，其特征在于，所述夹紧装置包括夹板(73)和夹板弹簧(74)，所述夹板(73)通过多根夹板弹簧(74)分别固定在内壳(70)和外壳(71) 的左右内壁上。