CN109151276A - 电子监控装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种电子监控装置,涉及电子设备领域,包括支架,支架的下部设有超声波探头和摄像头;支架上部铰接有太阳能板;太阳能板的上部设有雨水收集箱,雨水收集箱的侧壁上开设有通孔,太阳能板远离摄像头的一侧设有配重块;雨水收集箱的下方设有立柱,立柱上端铰接有中空的横杆,横杆的一端设有重块,横杆的另一端开设有斜口;支架下部设有导轨,导轨位于摄像头的下方,导轨上滑动连接有可与摄像头接触的清洁刷;支架上滑动连接有圆环,圆环与横杆之间设有连接杆,清洁刷与圆环之间设有滑动杆;横杆的下方设有储水箱,储水箱上连通有朝向公路的水管,水管远离储水箱的一端设有喷头,水管与储水箱之间连接有水泵。
Description
技术领域
本发明涉及电子设备领域,特别涉及一种电子监控装置。
背景技术
随着生活水平的提高,有车族越来越多,外出旅游或办事等都是在高速公路上开车,所以导致近年来,高速公路的车流量与日俱增,机动车辆规模及流量大幅度增加,导致出现了一些违规车辆,为了对车辆进行有效的监控,出现了交通稽查卡口。
目前卡口监控系统一般采用电磁感应检测、测速雷达、工业数码摄像、工业控制计算机、嵌入式软件、数据库技术等,安装在城市或主要道路的出入口,对通过卡口的车辆监测记录和抓拍图片,系统还具有测速、车牌识别、“黑名单”车辆比对等功能,能对特定车辆布控稽查。但是目前的电磁感应检测装置,一般是埋设在路面,这样要在路面开槽,对路面有损伤,对车辆的行驶有一定的隐患;测速装置目前一般是采用雷达,但雷达的成本高,不利于大规模普及,现市场上有一种反雷达的装置(俗称电子狗),安装在汽车上,逃避雷达测速,使测速装置形同虚设。
为解决上述问题,中国专利CN101958048B公开了一种超声波式电子卡口监控装置,包括中央处理机、探测系统和抓拍系统,中央处理机分别与探测系统和抓拍系统相连;所述的抓拍系统包括控制器C、摄像机、闪光灯和支架C,摄像机和闪光灯分别与控制器C相连,控制器C与中央处理机相连,所述的探测系统为超声波探测系统,超声波探测系统包括支架A、支架B,安装于支架A的顶部横梁上的若干个等距超声波探头和安装支架B的顶部横梁上的若干个等距超声波探头,以及控制器A和控制器B;安装于支架A的顶部横梁上的若干个等距超声波探头和安装支架B的顶部横梁上的若干个等距超声波探头发射口;支架A和支架B与车道等宽;支架A的顶部横梁上的若干个等距超声波探头分别与控制器A相连,支架B的顶部横梁上的若干个等距超声波探头分别与控制器B相连,控制器A和控制器B分别与中央处理机相连。
上述专利虽然解决了在路面开槽和躲避雷达测速的问题,但是仍然存在着以下问题:
1、当车辆出现超速时,需要启动摄像机对车牌号进行拍照,由于车辆在行驶过程中路上的污泥容易将车牌号弄脏,或者有些违法分子故意将车牌号弄脏,导致摄像机无法拍摄到车牌号。
2、因为支架没有任何遮挡和保护的装置,长期日晒雨淋,支架容易损坏,而支架上的摄像头位于公路边上,容易沾染灰尘,导致摄像机拍摄的照片不清晰,并且需要人工定期清洁摄像头,费时费力又极为不安全。
发明内容
本发明意在提供一种既能够在车辆行驶过程中清洗车牌,又能够清洁摄像头的电子监控装置。
为解决上述技术问题,本发明提供的基础方案如下:
电子监控装置,包括排列设置在路边的呈倒“L”形的支架,支架的数量至少为三个,支架均包括水平部和竖直部,沿车辆行驶方向最末端的支架为第二支架,其他的支架为第一支架,第一支架的水平部的下部排列设有多个超声波探头,第二支架水平部的下部设有摄像头,超声波探头和摄像头信号连接有控制器,控制器信号连接有中央处理器;
第二支架的水平部的上部铰接有太阳能板,太阳能板电连接有蓄电池,蓄电池为超声波探头、摄像头、控制器和中央处理器供电;太阳能板的上部设有雨水收集箱,雨水收集箱的侧壁上开设有通孔,雨水收集箱位于太阳能板朝向摄像头的一侧,太阳能板远离摄像头的一侧设有配重块;
雨水收集箱的下方设有立柱,立柱上端铰接有中空的横杆,横杆的一端设有重块,横杆的另一端开设有斜口,所述通孔可与斜口对准;第二支架水平部的下部设有导轨,导轨位于摄像头的下方,导轨上滑动连接有可与摄像头接触的清洁刷,清洁刷朝向摄像头的一侧设有软毛刷;第二支架竖直部上滑动连接有圆环,圆环与横杆设有斜口的一侧设有连接杆,连接杆的两端分别铰接在横杆和圆环上,清洁刷与圆环之间设有滑动杆,滑动杆的两端分别铰接在清洁刷和圆环之间;
所述横杆的下方设有储水箱,储水箱上连通有朝向公路的水管,水管远离储水箱的一端设有喷头,水管与储水箱之间连接有水泵,水泵与控制器信号连接;当中央处理器根据超声波探头发出的信号判断出车辆超速时,中央处理器触发控制器先控制水泵开启,再控制摄像头开启。
基础方案的有益效果为:
1、当天晴时,太阳能板处于平衡的状态,阻挡阳光暴晒第二支架和摄像头,起到对第二支架和摄像头的保护作用,避免第二支架和摄像头因暴晒而缩短使用寿命。
2、当下雨时,太阳能板上的雨水收集箱装有一定的雨水后,太阳能板朝设有雨水收集箱的一侧倾斜,雨水收集箱内的雨水通过通孔向下流出,由于通孔与横杆的斜口对准,所以水流通过斜口进入中空的横杆内,此时铰接的横杆失去平衡,横杆设有斜口的一端会向下倾斜,横杆内的水流会进入到储水箱内,从而实现了对雨水的收集;在横杆斜口的一端向下倾斜的过程中,在连接杆的拉拽作用下,圆环向下移动,清洁刷在导轨上朝向第二支架竖直部的方向滑动,从而实现对摄像头的清洁,当横杆内的水流完后,横杆设有斜口的一端再次向上翘起,横杆推动连接杆向上滑动,清洁刷在导轨上远离第二支架竖直部的方向滑动,使清洁刷回到初始位置;利用横杆的上下摆动,带动清洁刷在导轨上往复运动,从而实现对摄像头的清洁。
3、当车辆驶入第一个第一支架的下方时,车辆触发第一个第一支架的超声波探头向控制器发出信号,车辆继续行驶,触发最后一个第一支架的超声波探头向控制器发出信号,由于第一个和最后一个第一支架之间的距离固定,所以中央处理器能够根据控制器接收的两次信号计算出车辆是否超速,当车辆超速时,控制器控制水泵启动,对准车辆车牌的喷头向车牌喷洒水以将车牌冲洗干净,控制器再控制摄像头对车辆进行拍照;通过对超速车辆进行冲洗车牌的方式,既能够使摄像头拍摄的照片更加清晰,又能够免费为车主清洗车牌,还能够防止因车牌被灰尘遮挡而无法拍摄清楚。
进一步,所述储水箱内设有电子液位计,电子液位计与控制器信号连接,控制器还信号连接有定位模块和无线通信模块,控制器预先设有水位阈值;电子液位计用于测量储水箱内部的水位高度并发送给控制器,当水位高度小于水位阈值时,控制器触发定位模块对当前位置进行定位,并将当前位置信息通过无线通信模块发送给工作人员使用的用户终端。
采用上述设计,当储水箱内的水位较低时,能够及时通知工作人员储水箱内的水位过低而需要补水,避免储水箱没水而无法对车牌进行冲洗。
进一步,第二支架水平部的下部设有靠近摄像头的闪光灯。
闪光灯的设置是为了补光,以使摄像头能够清晰地拍照。
进一步,所述第一支架上设有与蓄电池电连接的太阳能板。
第一支架上设置的太阳能板能够起到对第一支架的保护作用,避免第一支架长期日晒雨淋而容易损坏。
进一步,所述支架的水平部与竖直部之间设有加强筋。
加强筋能够起到对水平部的支撑作用,使支架更加稳固。
进一步,所述支架的数量为3个,支架之间等间距设置。
采用三个支架即可实现对车辆进行测速和拍照,支架之间等间距设置是为了支架排列的美观性。
附图说明
图1为本发明电子监控装置实施例的第一支架的结构示意图;
图2为本发明电子监控装置实施例的第二支架的左视图;
图3为本发明电子监控装置实施例的第二支架的主视图;
图4为本发明电子监控装置实施例的摄像头与清洁刷的结构示意图。
具体实施方式
下面通过具体实施方式进一步详细说明:
说明书附图中的附图标记包括:第一支架1、第二支架2、水平部3、竖直部4、超声波探头5、摄像头6、太阳能板7、雨水收集箱8、圆环9、配重块10、立柱11、横杆12、重块13、斜口14、导轨15、清洁刷16、连接杆17、储水箱18、喷头19、滑动杆20。
本发明电子监控装置,包括排列设置在路边的呈倒“L”形的支架,支架的数量至少为三个,本实施例中的支架为三个,且支架之间等间距设置,支架均包括水平部3和竖直部4,支架的水平部3与竖直部4之间设有加强筋,沿车辆行驶方向最末端的支架为第二支架2,其他的支架为第一支架1,本实施例有两个第一支架1,一个第二支架2。
如图1所示,第一支架1的水平部3上设有太阳能板7,第一支架1的水平部3的下部排列设有多个超声波探头5。
如图2和图4所示,第二支架2水平部3的下部设有摄像头6和闪光灯,超声波探头5、闪光灯和摄像头6信号连接有控制器,控制器信号连接有中央处理器;摄像头6朝向地面倾斜设置,第二支架2竖直部4上设有导轨15,导轨15位于摄像头6的侧上方,导轨15上滑动连接有可与摄像头6接触的清洁刷16,清洁刷16朝向摄像头6的一侧设有软毛刷。
如图2所示,横杆12的下方设有储水箱18,储水箱18上连通有朝向公路的水管,水管远离储水箱18的一端设有喷头19,水管与储水箱18之间连接有水泵,水泵与控制器信号连接;当中央处理器根据超声波探头5发出的信号判断出车辆超速时,中央处理器触发控制器先控制水泵开启,再控制摄像头6开启。
如图3所示,第二支架2的水平部3的上部铰接有太阳能板7,太阳能板7电连接有蓄电池,蓄电池为超声波探头5、摄像头6、控制器和中央处理器供电;第二支架2的太阳能板7的左侧上部设有雨水收集箱8,雨水收集箱8的侧壁上开设有通孔,太阳能板7右侧上部设有配重块10;第二支架2的一侧设有立柱11,立柱11上端铰接有中空的横杆12,横杆12的一端设有重块13,横杆12的另一端开设有斜口14,通孔可与斜口14对准,斜口14用于接收从雨水收集箱8的通孔流出的雨水。
如图3所示,第二支架2竖直部4上滑动连接有圆环9,圆环9与横杆12设有斜口14的一侧设有连接杆17,连接杆17的两端分别铰接在横杆12和圆环9上,如图2所示,清洁刷16与圆环9之间设有滑动杆20,滑动杆20的两端分别铰接在清洁刷16和圆环9之间。
本实施例中,雨水收集箱8的上部设有可将雨水收集箱8盖合的电动翻盖,电动翻盖与控制器电连接,控制器还信号连接有计时器,控制器预先设有第一时间阈值和第二时间阈值,电动翻盖上设有与控制器信号连接的雨水探测器和光线传感器,当雨水探测器检测到雨水以及光线传感器检测到光线较弱时,控制器控制计时器开始计时,同时控制电动翻盖打开,当计时器计时第一时间阈值结束时,控制器控制电动翻盖和雨水探测器关闭;当计时器计时第二时间阈值结束时,控制器控制雨水探测器启动。
本实施例中,储水箱18内设有电子液位计,电子液位计与控制器信号连接,控制器还信号连接有定位模块和无线通信模块,控制器预先设有水位阈值;电子液位计用于测量储水箱18内部的水位高度并发送给控制器,当水位高度小于水位阈值时,控制器触发定位模块对当前位置进行定位,并将当前位置信息通过无线通信模块发送给工作人员使用的用户终端。
该电子监控装置的工作原理及有益效果为:
①当天晴时,第一支架1和第二支架2上均设有太阳能板7,太阳能板7将太阳能转换为电能存储在蓄电池中,蓄电池为超声波探头5、摄像头6、控制器、水泵和中央处理器供电;并且太阳能板7能够阻挡阳光暴晒第一支架1、第二支架2和摄像头6,起到对第一支架1、第二支架2和摄像头6的保护作用,避免第一支架1、第二支架2和摄像头6因暴晒而缩短使用寿命。
②由于雨水收集箱8电动翻盖上设有雨水探测器和光线传感器,当雨水探测器检测到雨水以及光线传感器检测到光线较弱时,也就是在夜晚下雨时,控制器才控制电动翻盖打开,此时雨水收集箱8才能收集雨水。
由于太阳能板7铰接在第二支架2上,太阳能板7上的雨水收集箱8装有一定的雨水后,太阳能板7的平衡状态被打破,太阳能板7会朝设有雨水收集箱8的一侧倾斜,雨水收集箱8内的雨水通过通孔向下流出,由于通孔与横杆12的斜口14对准,所以水流通过斜口14进入中空的横杆12内,此时铰接的横杆12失去平衡,横杆12设有斜口14的一端会向下倾斜,横杆12内的水流会进入到储水箱18内,从而实现了对雨水的收集。
在横杆12斜口14的一端向下倾斜的过程中,在连接杆17的拉拽作用下,圆环9向下移动,清洁刷16在导轨15上向左滑动,从而实现对摄像头6的清洁,当横杆12内的水流完后,横杆12设有斜口14的一端再次向上翘起,横杆12推动连接杆17向上滑动,清洁刷16在导轨15上向右滑动,使清洁刷16回到初始位置;雨水不断地从雨水收集箱8进入横杆12中,横杆12在雨水的作用下上下摆动,利用横杆12的上下摆动,带动清洁刷16在导轨15上往复运动,从而实现对摄像头6的清洁。
在电动翻盖打开的同时,计时器开始计时,当计时第一时间阈值结束后,控制器控制电动翻盖关闭和雨水探测器关闭,电动翻盖关闭后,雨水收集箱8不能再收集雨水,横杆12也就停止摆动,清洁刷16也就停止对摄像头6的清洁,就算此时仍然在下雨,由于雨水探测器处于关闭状态,所以控制器也不会控制电动翻盖打开;只有当计时器计时第二时间阈值结束时,控制器才控制雨水探测器开启,雨水探测器重新恢复对雨水的探测,假设第一时间阈值为2分钟,第二时间阈值而24小时,则代表每次清洁刷16只对摄像头6清洁2分钟,在对摄像头6清洁一次过后,需要24小时后才感应是否对摄像头6再次清洁,避免夜晚一直下雨清洁刷16一直对摄像头6进行清洁而影响对车辆的拍摄。
通过设置光线传感器,是为了限制只有在夜晚的时候,清洁刷16才对摄像头6进行清洁,因为夜晚车流量相对于白天来说较少;而通过计时的方式限制了清洁刷16清洁摄像头6的时间,避免了摄像头6错过了对车辆的拍摄;假设第一时间阈值为2分钟,也就是在夜晚下雨时,清洁刷16只对摄像头6清洁2分钟,而在这2分钟内,又因为是夜晚,经过的车辆较少,所以不会因为清洁刷16清洁摄像头6而影响对车辆的拍摄。
③当车辆驶入第一个第一支架1的下方时,车辆触发第一个第一支架1的超声波探头5向控制器发出信号,车辆继续行驶,触发第二个第一支架1的超声波探头5向控制器发出信号,由于第一个和第二个第一支架1之间的距离固定,所以中央处理器能够根据控制器接收的两次信号的时间计算出车辆的速度,并且判断出车辆是否超速。
④由于第一支架1水平部3的下部排列设置有多个超声波探头5,当车辆从车道驶入第一支架1的下方时,车辆会触发第一支架1上若干个超声波探头5向控制器发送信号,记录触发的超声波探头5的数量,又因为超声波探头5之间的间距固定,控制器能够根据触发的超声波数量和超声波探头5之间的间距粗略计算出车辆的宽度,从而能够大概判断出车辆是否超宽。
⑤当车辆从车道驶入第一支架1的下方时,车辆会触发第一支架1上若干个超声波探头5向控制器发送信号,从而控制器能够根据超声波发送和接收时间计算出车辆的高度,从而能够判断出车辆是否超高。
⑥当车辆超速或超宽或超高时,控制器控制水泵启动,对准车辆车牌的喷头19向车牌喷洒水以将车牌冲洗干净,控制器再控制摄像头6对车辆进行拍照;通过对超速车辆进行冲洗车牌的方式,既能够使摄像头6拍摄的照片更加清晰,又能够免费为车主清洗车牌,还能够防止因车牌被灰尘遮挡而无法拍摄清楚。
⑦当电子液位计检测到储水箱18内的水位过低时,控制器触发定位模块对当前位置进行定位,并将当前位置信息通过无线通信模块发送给工作人员使用的用户终端。从而及时通知工作人员储水箱18内的水位过低而需要补水,避免储水箱18没水而无法对车牌进行冲洗。
以上所述的仅是本发明的实施例,方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本发明结构的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些也应该视为本发明的保护范围,这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准,说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。
Claims (6)
1.电子监控装置,包括排列设置在路边的呈倒“L”形的支架,支架的数量至少为三个,支架均包括水平部和竖直部,沿车辆行驶方向最末端的支架为第二支架,其他的支架为第一支架,第一支架的水平部的下部排列设有多个超声波探头,第二支架水平部的下部设有摄像头,超声波探头和摄像头信号连接有控制器,控制器信号连接有中央处理器;其特征在于:
第二支架的水平部的上部铰接有太阳能板,太阳能板电连接有蓄电池,蓄电池为超声波探头、摄像头、控制器和中央处理器供电;太阳能板的上部设有雨水收集箱,雨水收集箱的侧壁上开设有通孔,雨水收集箱位于太阳能板朝向摄像头的一侧,太阳能板远离摄像头的一侧设有配重块;
雨水收集箱的下方设有立柱,立柱上端铰接有中空的横杆,横杆的一端设有重块,横杆的另一端开设有斜口,所述通孔可与斜口对准;第二支架水平部的下部设有导轨,导轨位于摄像头的下方,导轨上滑动连接有可与摄像头接触的清洁刷,清洁刷朝向摄像头的一侧设有软毛刷;第二支架竖直部上滑动连接有圆环,圆环与横杆设有斜口的一侧设有连接杆,连接杆的两端分别铰接在横杆和圆环上,清洁刷与圆环之间设有滑动杆,滑动杆的两端分别铰接在清洁刷和圆环之间;
所述横杆的下方设有储水箱,储水箱上连通有朝向公路的水管,水管远离储水箱的一端设有喷头,水管与储水箱之间连接有水泵,水泵与控制器信号连接;当中央处理器根据超声波探头发出的信号判断出车辆超速时,中央处理器触发控制器先控制水泵开启,再控制摄像头开启。
2.根据权利要求1所述的电子监控装置,其特征在于:所述储水箱内设有电子液位计,电子液位计与控制器信号连接,控制器还信号连接有定位模块和无线通信模块,控制器预先设有水位阈值;电子液位计用于测量储水箱内部的水位高度并发送给控制器,当水位高度小于水位阈值时,控制器触发定位模块对当前位置进行定位,并将当前位置信息通过无线通信模块发送给工作人员使用的用户终端。
3.根据权利要求1所述的电子监控装置,其特征在于:第二支架水平部的下部设有靠近摄像头的闪光灯。
4.根据权利要求1所述的电子监控装置,其特征在于:所述第一支架上设有与蓄电池电连接的太阳能板。
5.根据权利要求1所述的电子监控装置,其特征在于:所述支架的水平部与竖直部之间设有加强筋。
6.根据权利要求1所述的电子监控装置,其特征在于:所述支架的数量为3个,支架之间等间距设置。
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