CN109130937B - 电动汽车充电监控方法、装置及系统 - Google Patents
电动汽车充电监控方法、装置及系统 Download PDFInfo
- Publication number
- CN109130937B CN109130937B CN201811055487.8A CN201811055487A CN109130937B CN 109130937 B CN109130937 B CN 109130937B CN 201811055487 A CN201811055487 A CN 201811055487A CN 109130937 B CN109130937 B CN 109130937B
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- opc
- data
- state information
- charging
- charging pile
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L2240/00—Control parameters of input or output; Target parameters
- B60L2240/70—Interactions with external data bases, e.g. traffic centres
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/7072—Electromobility specific charging systems or methods for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
- Y02T90/12—Electric charging stations
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
- Y02T90/16—Information or communication technologies improving the operation of electric vehicles
Landscapes
- Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)
- Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
Abstract
本发明提供了电动汽车充电监控方法、装置及系统,其中,应用于充电桩的电动汽车充电监控方法包括采集与充电桩连接的电动汽车的第一状态信息以及充电桩的第二状态信息;将第一状态信息以及第二状态信息中的每一项数据分别保存在对应的OPC数据项中;将监控终端订阅的OPC数据项添加到同一OPC组中;在订阅的OPC数据项中的数据变化超过第一幅度阈值时,更新OPC组,并将OPC组中的OPC数据项的数据发送至监控终端。本发明采用OPC协议来规范充电桩与监控终端之间的数据交互,监控终端可以通过标准的OPC接口对不同的充电桩进行访问,而无需再编写专用的驱动程序,使得对电动汽车充电桩的监控更加方便。
Description
技术领域
本发明涉及电动汽车充电领域,具体而言,涉及电动汽车充电监控方法、装置及系统。
背景技术
电动汽车充电监控系统主要通过监控终端来监控大量具备交流输出接口的充电桩和少量智能地面充电机,并能与充电桩和充电机进行信息交互。随着电动汽车的快速发展,作为电动汽车必要的配套设备,电动汽车充电桩同时具有巨大的应用需求。目前,由电网企业、政府部门、汽车生产厂家、小区物业等单位或机构主导的电动汽车充电桩建设快速发展,但由于各工程采用不同的数据交互标准,例如RS485、RS232、CAN总线或IEC 61850标准,使得对电动汽车充电桩的统一监控和管理比较复杂。
发明内容
本发明的目的在于提供一种电动汽车充电监控方法、装置及系统,能够将基于不同通信交互标准的充电桩接入到监控终端。
本发明第一方面提供一种电动汽车充电监控方法,应用于充电桩,所述监控方法包括:
采集与所述充电桩连接的电动汽车的第一状态信息以及所述充电桩的第二状态信息,所述第一状态信息包括所述电动汽车的电源状态信息,所述第二状态信息包括所述充电桩的充电电压、充电电流、充电状态中至少一项;
将所述第一状态信息以及所述第二状态信息中的每一项数据分别保存在对应的OPC数据项中;
将监控终端订阅的OPC数据项添加到同一OPC组中;
在所述订阅的OPC数据项中的数据变化超过第一幅度阈值时,更新所述OPC组,并将所述OPC组中的OPC数据项的数据发送至监控终端。
可选地,在将所述OPC组中的OPC数据项的数据发送至监控终端后,所述方法还包括:
接收监控终端发送的控制命令,并根据所述控制命令控制对所述电动汽车充电的过程。
本发明第二方面提供一种电动汽车充电监控方法,应用于监控终端,包括:
接收充电桩发送的OPC组中的OPC数据项的数据;
根据所述OPC数据项的数据,获得与所述充电桩连接的电动汽车的第一状态信息以及所述充电桩的第二状态信息中的至少一个,所述第一状态信息包括所述电动汽车的电源状态信息,所述第二状态信息包括所述充电桩的充电电压、充电电流、充电状态中至少一项。
可选地,在所述接收充电桩发送的OPC组中的OPC数据项的数据之前,所述方法还包括:
订阅想要在所述充电桩中读取的OPC数据项。
可选地,在根据所述OPC数据项的数据,获得与所述充电桩连接的电动汽车的第一状态信息以及所述充电桩的第二状态信息中的至少一个后,所述方法还包括:
将所述OPC组中的每一个OPC数据项的数据与对应的预设变化限度值进行比较;
在所述OPC数据项的数据超出对应的预设变化限度值时,生成控制命令;
发送所述控制命令至充电桩。
可选地,在将所述OPC组中的每一个OPC数据项的数据与对应的预设变化限度值进行比较后,所述方法还包括:
在所述OPC数据项的数据超出对应的预设变化限度值时,在所述监控终端的用户界面展示告警信息。
可选地,在根据所述OPC数据项的数据,获得与所述充电桩连接的电动汽车的第一状态信息以及所述充电桩的第二状态信息中的至少一个之后,所述方法还包括:
保存所述第一状态信息和/或所述第二状态信息;
在所述监控终端的用户界面展示所述第一状态信息和/或所述第二状态信息的趋势变化。
本发明第三方面提供一种电动汽车充电监控装置,应用于充电桩,包括:
数据采集模块,用于采集与所述充电桩连接的电动汽车的第一状态信息以及所述充电桩的第二状态信息,所述第一状态信息包括所述电动汽车的电源状态信息,所述第二状态信息包括所述充电桩的充电电压、充电电流、充电状态中至少一项;
数据处理模块,用于将所述第一状态信息以及所述第二状态信息中的每一项数据分别保存在对应的OPC数据项中;将监控终端订阅的OPC数据项添加到同一OPC组中;
数据发送模块,用于在所述订阅的OPC数据项中的数据变化超过第一幅度阈值时,更新所述OPC组,并将所述OPC组中的OPC数据项的数据发送至监控终端。
本发明第四方面提供一种电动汽车充电监控系统,包括充电桩以及监控终端;
所述充电桩用于:采集与所述充电桩连接的电动汽车的第一状态信息以及所述充电桩的第二状态信息,所述第一状态信息包括所述电动汽车的电源状态信息,所述第二状态信息包括所述充电桩的充电电压、充电电流、充电状态中至少一项;
将所述第一状态信息以及所述第二状态信息中的每一项数据分别保存在对应的OPC数据项中;
将监控终端订阅的OPC数据项添加到同一OPC组中;
在所述订阅的OPC数据项中的数据变化超过第一幅度阈值时,更新所述OPC组,并将所述OPC组中的OPC数据项的数据发送至监控终端;
所述监控终端用于:接收充电桩发送的OPC组中的OPC数据项的数据;
根据所述OPC数据项的数据,获得与所述充电桩连接的电动汽车的第一状态信息以及所述充电桩的第二状态信息中的至少一个。
可选地,所述监控终端还用于:订阅想要在所述充电桩中读取的OPC数据项。
相比现有技术,本发明提供的电动汽车充电监控方法采用OPC架构对电动汽车充电桩进行监控,能够规范充电桩与监控终端的交互协议,可以将充电桩对外数据交换协议转换为COM接口,通过标准的COM/DCOM接口统一接入监控终端。
为使本发明的上述目的、特征和优点能更明显易懂,下文特举较佳实施例,并配合所附附图,作详细说明如下。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施方式的技术方案,下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本发明的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1示出了本发明中电动汽车充电监控系统的示意图;
图2示出了本发明电动汽车充电监控方法的流程图;
图3示出了本发明电动汽车充电监控方法的另一流程图;
图4示出了本发明电动汽车充电监控方法的另一流程图;
图5示出了本发明电动汽车充电监控装置的示意图。
图标:
监控终端-10;充电桩-20;数据采集模块-300;数据处理模块-301;数据发送模块-302。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本发明实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此,以下对在附图中提供的本发明的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围,而是仅仅表示本发明的选定实施例。基于本发明的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
下面结合附图,对本发明的一些实施方式作详细说明。在不冲突的情况下,下述的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
第一实施例
请参阅图1,为电动汽车充电监控系统的示意图,整个电动汽车充电监控系统包括监控终端10、充电桩20,目前随着电动汽车的快速发展,作为电动汽车必要的配套设备,电动汽车的充电桩也逐渐发展起来,充电桩20主要用于在电动汽车的电源电量耗尽时,为电动汽车提供电源,为其充电,而充电桩20的广泛应用,使得需要监控终端来对电动汽车的充电桩20进行统一监控和管理。
其中,每个充电桩20与一个电动汽车进行连接,在充电桩20上设置采集装置,来采集与之相连的电动汽车的状态信息,例如电动汽车此时的电源状态,以及采集充电桩20此时为电动汽车提供的充电电压、充电电流以及充电桩20的设备状态等数据,将数据通过微软的分布式组件对象模型(DistributedComponent Object Model,DCOM)接口或组件对象模型(Component Object Model,COM)接口传输给监控终端10进行监控以及管理,监控终端能与多个充电桩通过COM/DCOM接口进行数据传输,且可以多个监控终端通过COM/DCOM接口对充电桩中的数据进行访问。
接下来将基于充电桩对本实施例做具体的阐述,请参阅图2,为本实施例提供的电动汽车充电监控方法的流程图,该方法从充电桩20侧的角度进行描述,包括以下步骤:
S110:采集与充电桩连接的电动汽车的第一状态信息以及所述充电桩的第二状态信息。
S120:将第一状态信息以及第二状态信息分别保存在对应的OPC数据项中。
S130:将监控终端订阅的OPC数据项添加到同一OPC组中。
S140:在订阅的OPC数据项中的数据变化超过第一幅度阈值时,将OPC组中的OPC数据项的数据发送至监控终端。
步骤110中,电动汽车的第一状态信息可以为电动汽车当前的电源状态或是电源的温度,在电动汽车充电的过程中,不断采集电动汽车此时的电源状态,例如,采集到此时电动汽车的电源充电完成度为50%,或是采集到此时电动汽车的电源充电完成度为100%,又例如,通过采集到的电源状态信息,在采集到电动汽车的电源状态的充电完成度为100%时,断开电动汽车的充电过程;充电桩的第二状态信息可以为充电桩此时为电动汽车提供的充电电压、充电电流以及充电桩设备状态中的一种或多种。
从步骤S120-S140中可以看出,本实施例提供的电动汽车充电监控方法基于用于过程控制的对象连接与嵌入(ObjectLinking and Embedding for Process Control,OPC)协议,OPC是客户端/服务器架构,包括有OPC服务器以及OPC客户端,在监控过程中,监控终端作为OPC客户端,充电桩作为OPC服务器,预先建立与监控终端的OPC连接,在监控终端中绑定每当OPC数据有变化时触发的上送事件,每个OPC数据项均被分配一个客户端句柄值和服务端句柄,以便数据变化事件能够被触发且正确对应到每个存储地址上,充电桩定期更新本地缓冲区存储的数据,当这些订阅的OPC数据项中的数据变化超过一定幅度时,更新充电桩缓冲区,读写OPC数据项的数据地址,并将数据变化事件以及数据自动上送至监控终端。
监控终端对充电桩中的数据访问方式可以有以下三种:同步访问、异步访问和订阅式数据采集方式。
在步骤S120-S140中从充电桩角度描述了采用订阅方式发送数据至监控终端中,通过该种方式并不需要向充电桩提出数据请求,而是充电桩周期性地扫描本地缓冲区的数据,如果发现OPC数据项的数据变化超过一定幅度时,则更新数据缓冲区,并将数据变化事件(DataChange)以及数据自动通知监控终端。
当然,除了本实施例所描述的订阅方式读取数据,还可以通过同步方式或异步方式将数据发送至监控终端。
上述方案中采用OPC方式来对充电桩进行监控,OPC是基于微软的COM/DCOM技术的接口、属性和方法标准集,常应用在工业控制领域,本实施例将OPC协议应用于电动汽车充电领域,由于目前在电动汽车充电过程中,监控终端与充电桩之间的接口并没有统一的标准,OPC的出现则使这一问题得到解决,能够规范充电桩与上位机(监控终端)的交互协议,促进电动汽车充电桩监控系统的标准化建设,可以将充电桩对外数据交换协议转换为COM接口,通过标准的COM/DCOM接口统一接入监控终端。
可选地,在步骤S140之后,该方法还包括:接收监控终端发送的控制命令,并根据控制命令控制对所述电动汽车充电的过程。
充电桩在执行完上述步骤S110-步骤S140后,则完成了将采集到的状态信息发送给监控终端的过程,在将采集到的状态信息发送给监控终端之后,监控终端会根据状态信息进行分析,并且可以根据分析后得到的分析结果对电动汽车的充电过程进行控制,因此此时充电桩会接收到监控终端发送的控制命令,例如,暂停此时电动汽车的充电过程,或是直接停止电动汽车的充电过程,断开电动汽车与充电桩的电源连接,不再为其供电。
请参阅图3,为本实施例提供的电动汽车充电监控方法,该方法从监控终端侧来进行描述,包括以下步骤:
S210:接收充电桩发送的OPC组中的OPC数据项的数据。
S220:根据OPC数据项的数据,获得与充电桩连接的电动汽车的第一状态信息以及充电桩的第二状态信息中的至少一个。
监控终端在接收到充电桩发来的OPC组中的OPC数据项的数据后,可以获得电动汽车以及充电桩的状态信息,这些状态信息里面可能包括有电动汽车电源的状态、温度,以及充电桩为电动汽车供电的充电电压、充电电源、设备状态,获得的状态信息可能为上述数据参数的一个或多个,可以通过预先在监控终端中订阅想要在充电桩中读取的OPC数据项,充电桩在这些OPC数据项的数据变化超过一定幅度阈值时,将数据上送至监控终端。
在步骤S220完成后,监控终端已经获得了充电桩所采集的数据信息,请参阅图4,该方法还包括:
S230:将OPC组中的每一个OPC数据项的数据与对应的预设变化限度值进行比较;
S240:在OPC数据项的数据超出对应的预设变化限度值时,生成控制命令;
S250:发送控制命令至充电桩。
监控终端中预设有每一个OPC数据项的变化限度值,可以是数据项的上限或下限,或是一个上下限的范围,将OPC组中的每一个OPC数据项的数据与对应的预设变化限度值进行比较,若超出了对应的预设变化值,则此时电动汽车或是充电桩的状态或是整个充电过程可能出现了异常,则会生成控制命令,并将控制命令发送至充电桩,充电桩可以根据该控制命令控制电动汽车的充电过程。
例如,充电过程中电缆接口的温度上限值是50℃,某时段监测到温度是56℃,则此时电缆接口的温度超出了预设的变化限度,又例如,额定充电电压为380V,最低限值为360V,但监测的充电电压为350V,此时充电电压也超出了预设的变化限度。
可选地,在OPC数据项的数据超出对应的预设变化限度值时,会在监控终端的用户界面中展示该OPC数据项的告警信息,沿用上述的例子,在检测到电缆接口的温度为56℃时,监控终端会在界面上展示电缆接口温度的告警信息,提醒工作人员充电过程的异常。
监控终端还能实现更多其他高级功能,例如在获取到充电桩发来的数据信息后,还可以根据充电桩的充电电流、充电电压等数据对电动汽车的充电过程进行电能计量以及电量计费。
在OPC协议中还提供了历史数据访问(History data access,HDA)规范,在步骤S220之后,监控终端会依据该规范保存获得的第一状态信息和/或第二状态信息,在监控终端10中包括有历史库以及实时库,在工作人员想要查看电动汽车的电源变化情况,则监控终端根据历史库中保存的电源状态信息在用户界面展示其趋势变化,或是工作人员想要查看电动汽车此时的电源状态信息,则监控终端直接将实时库中保存的数据信息通过界面展示出来。
继续看到图1,为本实施例提供的电动汽车充电监控系统,包括监控终端10以及充电桩20;
在充电桩20中设置有采集单元,该采集单元配置有电压传感器、电流传感器等,能够采集充电桩20的充电电压、充电电流等数据,充电桩20通过采集单元可以采集电动汽车的第一状态信息,例如电动汽车电源的状态以及电源的温度,以及充电桩20的第二状态信息,例如充电桩设备状态、充电电压以及充电电流,充电桩20在采集到状态信息后,将状态信息中的每一个数据参数分别保存在对应的OPC数据项中,并将监控终端订阅的OPC数据项添加到同一OPC组中,且在订阅的OPC数据项中的数据变化超过第一幅度阈值时将数据上送至监控终端10,监控终端对充电桩进行数据存取时是以OPC组为单位进行的,即监控终端对OPC组内的OPC数据项进行统一的读写操作,提高了数据通信的效率。
监控终端10接收到充电桩发送的数据后,获得OPC组中OPC数据项对应的数据参数,这些数据参数就是充电桩20中采集到的电动汽车的第一状态信息以及充电桩20的第二状态信息的至少一个,可以是这些状态信息中的全部数据参数,也可以是这些状态信息中的一个或多个数据参数。
上述监控终端10与充电桩20的数据交互方式为订阅方式,当然,也可以为同步或异步方式,相比于同步方式和异步方式,订阅式的数据采集方式可以有效地降低监控终端访问充电桩的次数,降低资源消耗。
监控终端10在接收到数据后,还可以将OPC组中每一个OPC数据项的数据与对应的预设变化限度值进行比较,也就是对这些数据信息进行异常分析,在这些数据信息中的至少一个超出对应的预设变化限度值时,此时充电过程可能出现异常情况,例如充电电压低于设定的最低限度的电压值,此时,监控终端10中会生成控制命令,发送给充电桩20,从而充电桩20根据该控制命令停止电动汽车的充电过程。
监控终端10在对数据信息进行异常分析后,发现有数据信息超出对应的预设变化限度值,会在监控终端10的用户界面中展示该数据信息对应的告警信息。
可选地,监控终端10中包括有前置模块,前置模块是监控终端10和电动汽车的充电桩20通信的渠道,能够完成与充电桩20交换信息、传递命令、通信规约的组织和解释、通道的编码与解码、采集资源的合理分配,在监控终端10中还配置有可视化模块,监控终端10可以通过可视化模块展示状态信息的实时数据、电能计量、电量计费、异常告警以及历史数据查询中的一个或多个,整个可视界面的整体风格应是简洁明了,便于工作人员操作。
第二实施例
本实施例提供一种电动汽车充电监控装置,可以应用于充电桩,参阅图5,包括有数据采集模块300、数据处理模块301以及数据发送模块302。
数据采集模块300用于采集与充电桩连接的电动汽车的第一状态信息以及充电桩的第二状态信息,所述第一状态信息包括所述电动汽车的电源状态信息,所述第二状态信息包括所述充电桩20的充电电压、充电电流、充电状态中至少一项。
数据处理模块301用于将所述第一状态信息以及所述第二状态信息分别保存在对应的OPC数据项中;以及将监控终端订阅的OPC数据项添加到同一OPC组中。
数据发送模块302用于在所述订阅的OPC数据项中的数据变化超过第一幅度阈值时,更新所述OPC组,并将所述OPC组中的OPC数据项的数据发送至监控终端。
本实施例还提供一种电动汽车充电监控装置,可以应用于监控终端,包括有接收模块以及获取模块。
接收模块,用于接收充电桩发送的OPC组中的OPC数据项的数据。
获取模块,用于根据所述OPC数据项的数据,获得与所述充电桩连接的电动汽车的第一状态信息以及所述充电桩的第二状态信息中的至少一个,所述第一状态信息包括所述电动汽车的电源状态信息,所述第二状态信息包括所述充电桩的充电电压、充电电流、充电状态中至少一项。
在本申请所提供的实施例中,应该理解到,所揭露的装置和方法,也可以通过其它的方式实现。以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的,例如,附图中的流程图和框图显示了根据本发明的多个实施例的装置、方法和计算机程序产品的可能实现的体系架构、功能和操作。在这点上,流程图或框图中的每个方框可以代表一个模块、程序段或代码的一部分,所述模块、程序段或代码的一部分包含一个或多个用于实现规定的逻辑功能的可执行指令。也应当注意,在有些作为替换的实现方式中,方框中所标注的功能也可以以不同于附图中所标注的顺序发生。例如,两个连续的方框实际上可以基本并行地执行,它们有时也可以按相反的顺序执行,这依所涉及的功能而定。也要注意的是,框图和/或流程图中的每个方框、以及框图和/或流程图中的方框的组合,可以用执行规定的功能或动作的专用的基于硬件的系统来实现,或者可以用专用硬件与计算机指令的组合来实现。
另外,在本发明各个实施例中的各功能模块可以集成在一起形成一个独立的部分,也可以是各个模块单独存在,也可以两个或两个以上模块集成形成一个独立的部分。
所述功能如果以软件功能模块的形式实现并作为独立的产品销售或使用时,可以存储在一个计算机可读取存储介质中。基于这样的理解,本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分或者该技术方案的部分可以以软件产品的形式体现出来,该计算机软件产品存储在一个存储介质中,包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机,笔记本电脑,服务器,或者网络设备等)执行本发明各个实施例所述方法的全部或部分步骤。而前述的存储介质包括:U盘、移动硬盘、只读存储器(ROM,Read-OnlyMemory)、随机存取存储器(RAM,Random Access Memory)、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,对于本领域的技术人员来说,本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种电动汽车充电监控方法,其特征在于,应用于充电桩,所述监控方法包括:
采集与所述充电桩连接的电动汽车的第一状态信息以及所述充电桩的第二状态信息,所述第一状态信息包括所述电动汽车的电源状态信息,所述第二状态信息包括所述充电桩的充电电压、充电电流、充电状态中至少一项;
将所述第一状态信息以及所述第二状态信息中的每一项数据分别保存在对应的用于过程控制的对象连接与嵌入OPC数据项中;
将监控终端订阅的OPC数据项添加到同一OPC组中;
在所述订阅的OPC数据项中的数据变化超过第一幅度阈值时,更新所述OPC组,并将所述OPC组中的OPC数据项的数据通过微软的DCOM接口或COM接口发送至监控终端;
在将所述OPC组中的OPC数据项的数据发送至监控终端后,所述方法还包括:接收监控终端发送的控制命令,并根据所述控制命令控制对所述电动汽车充电的过程;所述控制命令是监控终端将所述OPC组中的每一个OPC数据项的数据与对应的预设变化限度值进行比较后,在所述OPC数据项的数据超出对应的预设变化限度值时生成的。
2.一种电动汽车充电监控方法,其特征在于,应用于监控终端,包括:
接收充电桩通过微软的DCOM接口或COM接口发送的OPC组中的OPC数据项的数据;
根据所述OPC数据项的数据,获得与所述充电桩连接的电动汽车的第一状态信息以及所述充电桩的第二状态信息中的至少一个,所述第一状态信息包括所述电动汽车的电源状态信息,所述第二状态信息包括所述充电桩的充电电压、充电电流、充电状态中至少一项;
在所述接收充电桩发送的OPC组中的OPC数据项的数据之前,所述方法还包括:订阅想要在所述充电桩中读取的OPC数据项;
在根据所述OPC数据项的数据,获得与所述充电桩连接的电动汽车的第一状态信息以及所述充电桩的第二状态信息中的至少一个后,所述方法还包括:
将所述OPC组中的每一个OPC数据项的数据与对应的预设变化限度值进行比较;
在所述OPC数据项的数据超出对应的预设变化限度值时,生成控制命令;
发送所述控制命令至充电桩。
3.根据权利要求2所述的监控方法,其特征在于,在将所述OPC组中的每一个OPC数据项的数据与对应的预设变化限度值进行比较后,所述方法还包括:
在所述OPC数据项的数据超出对应的预设变化限度值时,在所述监控终端的用户界面展示告警信息。
4.根据权利要求2或3所述的监控方法,其特征在于,在根据所述OPC数据项的数据,获得与所述充电桩连接的电动汽车的第一状态信息以及所述充电桩的第二状态信息中的至少一个之后,所述方法还包括:
保存所述第一状态信息和/或所述第二状态信息;
在所述监控终端的用户界面展示所述第一状态信息和/或所述第二状态信息的趋势变化。
5.一种电动汽车充电监控装置,其特征在于,应用于充电桩,包括:
数据采集模块,用于采集与所述充电桩连接的电动汽车的第一状态信息以及所述充电桩的第二状态信息,所述第一状态信息包括所述电动汽车的电源状态信息,所述第二状态信息包括所述充电桩的充电电压、充电电流、充电状态中至少一项;
数据处理模块,用于将所述第一状态信息以及所述第二状态信息中的每一项数据分别保存在对应的OPC数据项中;将监控终端订阅的OPC数据项添加到同一OPC组中;
数据发送模块,用于在所述订阅的OPC数据项中的数据变化超过第一幅度阈值时,更新所述OPC组,并将所述OPC组中的OPC数据项的数据通过微软的DCOM接口或COM接口发送至监控终端;
所述电动汽车充电监控装置还用于接收监控终端发送的控制命令,并根据所述控制命令控制对所述电动汽车充电的过程;所述控制命令是监控终端将所述OPC组中的每一个OPC数据项的数据与对应的预设变化限度值进行比较后,在所述OPC数据项的数据超出对应的预设变化限度值时生成的。
6.一种电动汽车充电监控系统,其特征在于,包括充电桩以及监控终端;
所述充电桩用于:采集与所述充电桩连接的电动汽车的第一状态信息以及所述充电桩的第二状态信息,所述第一状态信息包括所述电动汽车的电源状态信息,所述第二状态信息包括所述充电桩的充电电压、充电电流、充电状态中至少一项;
将所述第一状态信息以及所述第二状态信息中的每一项数据分别保存在对应的OPC数据项中;
将监控终端订阅的OPC数据项添加到同一OPC组中;
在所述订阅的OPC数据项中的数据变化超过第一幅度阈值时,更新所述OPC组,并将所述OPC组中的OPC数据项的数据通过微软的DCOM接口或COM接口发送至监控终端;
所述监控终端用于:订阅想要在所述充电桩中读取的OPC数据项;以及
接收充电桩发送的OPC组中的OPC数据项的数据;
根据所述OPC数据项的数据,获得与所述充电桩连接的电动汽车的第一状态信息以及所述充电桩的第二状态信息中的至少一个;
将所述OPC组中的每一个OPC数据项的数据与对应的预设变化限度值进行比较;
在所述OPC数据项的数据超出对应的预设变化限度值时,生成控制命令;
发送所述控制命令至充电桩;
所述充电桩还用于:接收监控终端发送的控制命令,并根据所述控制命令控制对所述电动汽车充电的过程。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201811055487.8A CN109130937B (zh) | 2018-09-10 | 2018-09-10 | 电动汽车充电监控方法、装置及系统 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201811055487.8A CN109130937B (zh) | 2018-09-10 | 2018-09-10 | 电动汽车充电监控方法、装置及系统 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN109130937A CN109130937A (zh) | 2019-01-04 |
CN109130937B true CN109130937B (zh) | 2021-04-06 |
Family
ID=64824657
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201811055487.8A Active CN109130937B (zh) | 2018-09-10 | 2018-09-10 | 电动汽车充电监控方法、装置及系统 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN109130937B (zh) |
Families Citing this family (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN111823920B (zh) * | 2020-07-31 | 2021-11-02 | 中国汽车工程研究院股份有限公司 | 一种使用车辆充电数据对充电桩健康状态的监测方法 |
CN115225660B (zh) * | 2022-05-20 | 2023-09-26 | 上海电气国轩新能源科技有限公司 | 储能系统中通信数据的处理方法、系统、设备和介质 |
CN117040074B (zh) * | 2023-10-07 | 2024-01-09 | 青岛恒源高新电气有限公司 | 一种高压充电设备安全监控方法 |
Family Cites Families (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103889773B (zh) * | 2011-07-26 | 2017-02-15 | 睿能创意公司 | 用于最佳努力经济的动态限制车辆操作 |
CN103887828A (zh) * | 2012-12-19 | 2014-06-25 | 北京基业达电气有限公司 | 电动汽车充电站充电监控系统 |
CN103439931B (zh) * | 2013-08-08 | 2016-01-06 | 广西电网公司电力科学研究院 | 一种电动汽车与电网实时信息交互系统 |
CN106026250A (zh) * | 2016-06-21 | 2016-10-12 | 国网重庆市电力公司电力科学研究院 | 一种充电桩与配电网信息互动系统及其互动方法 |
CN106920033A (zh) * | 2017-01-23 | 2017-07-04 | 北京国网普瑞特高压输电技术有限公司 | 直流充电桩接入充电设施运营管理平台的系统及其方法 |
CN106945555B (zh) * | 2017-03-30 | 2019-05-21 | 济南大学 | 基于预约方式的电动汽车充电装置及充电站功率协调方法 |
-
2018
- 2018-09-10 CN CN201811055487.8A patent/CN109130937B/zh active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN109130937A (zh) | 2019-01-04 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN109130937B (zh) | 电动汽车充电监控方法、装置及系统 | |
US10110002B2 (en) | Automated demand response system | |
CN102474450A (zh) | 分布式发电机消息聚合的方法和系统 | |
CN104126182A (zh) | 远程通信的系统和方法 | |
US9664745B1 (en) | Computer implemented system and method and computer program product for using battery information to automatically charge a battery | |
CN106846176B (zh) | 一种电费核算系统 | |
CN103869771A (zh) | 一种环境监控系统 | |
CN111323646A (zh) | 一种抄读电表系统及方法 | |
CN208224751U (zh) | 基于仪表远程数据读取的变电站智能化系统 | |
CN111367584B (zh) | 一种电源适配方法、装置和计算机可读存储介质 | |
CN105279226A (zh) | 一种基于大数据的数据监控方法和设备 | |
CN109389522B (zh) | 一种柔性负荷的能量区块化方法及系统 | |
CN109466370B (zh) | 基于分布式能源供给的充电站集群系统及管理方法 | |
CN116246765A (zh) | 一种医疗设备全生命周期智能维保管理方法及系统 | |
CN116208438A (zh) | 动力电池系统上位机交互方法以及单体电压和/或温度的显示方法 | |
CN111817294B (zh) | 基于数学模型的电网供电控制系统、方法及设备 | |
CN102623728A (zh) | 一种基于can总线的人机界面在燃料电池系统的应用结构 | |
CN114187685A (zh) | 一种智能锁耗电的优化方法、系统、设备及介质 | |
CN107273328B (zh) | 一种接口管理方法及系统 | |
CN202523798U (zh) | 一种基于can总线的人机界面在燃料电池系统的应用结构 | |
CN113673939A (zh) | 自动化能效管理方法、装置、设备及其存储介质 | |
CN113065668A (zh) | 一种设备全生命周期管理方法和装置 | |
CN103560910A (zh) | 通信资源管理系统准确性检测系统动态配置方法及其装置 | |
CN116698446A (zh) | 整车静电流测试方法、装置、系统和存储介质 | |
CN116207848A (zh) | 一种电力系统及其管理方法 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
CB02 | Change of applicant information |
Address after: No.18, Xinya Road, Wujin national high tech Industrial Development Zone, Wujin District, Changzhou City, Jiangsu Province 213164 Applicant after: Wanbang Digital Energy Co., Ltd Address before: No.18, Xinya Road, Wujin national high tech Industrial Development Zone, Wujin District, Changzhou City, Jiangsu Province 213164 Applicant before: JIANGSU WANBANG DEHE NEW ENERGY TECHNOLOGY Co.,Ltd. |
|
CB02 | Change of applicant information | ||
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |