CN202523798U - 一种基于can总线的人机界面在燃料电池系统的应用结构 - Google Patents

一种基于can总线的人机界面在燃料电池系统的应用结构 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开一种基于CAN总线的人机界面在燃料电池系统的应用结构,包括设有供电端口、燃料系统控制单元、CAN通讯端口的燃料电池备用电源系统、人机界面,该人机界面包括一微控制单元、CAN通讯模块和电源端口,该微控制单元通过该CAN通讯模块与燃料电池备用电源系统进行数据通讯。本实用新型可靠性高、成本低,适用于当前的燃料电池备用电源系统通信特点。

Description

一种基于CAN总线的人机界面在燃料电池系统的应用结构
技术领域
本实用新型涉及一种应用于燃料电池系统的人机界面技术,更具体地说,是一种基于CAN总线的人机界面在燃料电池系统的应用结构。
背景技术
人机界面(HMI)作为人机交互媒介,具有信息显示直观、形象,简化用户操作等特点,使其在工业等领域得到广泛应用。而燃料电池技术作为一项新兴产业,正处于蓬勃发展阶段,其潜在的应用对象如基站用备用电源、通信用移动发电车等领域也迫切需要良好的人机接口供用户使用,而目前普遍采用的触摸屏则是较好的选择之一。
然而,目前的大部分触摸屏都需要利用PLC作为通信媒介,而燃料电池备用电源系统中则通常利用基于CAN总线的通信网络,因此在备用电源系统中应用HMI的一种可实现方法为:在系统中增加PLC,使其作为HMI和备用电源系统的通信媒介,但这样无疑增加了设备的成本,同时使系统的网络结构复杂,可靠性降低。
为提高系统的兼容性、可靠性,并降低成本,开发一种适用于当前燃料电池备用电源系统通信特点的HMI显得十分必要。
实用新型内容
由于现有技术存在的上述问题,本实用新型提出一种基于CAN总线的人机界面在燃料电池系统的应用结构,其可靠性高、成本低,适用于当前的燃料电池备用电源系统通信特点。
为实现本实用新型的目的,本实用新型提出一种基于CAN总线的人机界面在燃料电池系统的应用结构,包括设有供电端口、燃料系统控制单元、CAN通讯端口的燃料电池备用电源系统、人机界面,该人机界面包括一微控制单元、CAN通讯模块和电源端口,该微控制单元通过该CAN通讯模块与所述燃料电池备用电源系统进行数据通讯。
    作为本实用新型的进一步特点,还包括一触摸屏,其与所述微控制单元和电源端口连接。
    作为本实用新型的进一步特点,所述燃料电池备用电源系统通过供电端口输出电源到所述电源端口。
 作为本实用新型的进一步特点,所述燃料电池备用电源系统输出48V 的直流电源
    由于采用以上技术方案,本实用新型的基于CAN总线的人机界面在燃料电池系统的应用结构,其可靠性高、成本低,适用于当前的燃料电池备用电源系统通信特点。
附图说明
下面根据附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明:
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型提出一种基于CAN总线的人机界面在燃料电池系统的应用结构,包括燃料电池备用电源系统1、人机界面(HMI),该人机界面(HMI)包括一微控制单元(MCU)6、CAN通讯模块8、电源端口7和触摸屏9,该微控制单元(MCU)6通过该CAN通讯模块8与燃料电池备用电源系统1进行数据通讯。
其中燃料电池备用电源系统1主要包含供电端口4、CAN通信端口5和系统控制单元(SCU)3。
燃料电池备用电源系统1可输出48V直流电源,并提供对外供电端口4,SCU 3是燃料电池备用电源的系统控制单元,其通过CAN通讯端口5与HMI 2通讯,将系统实时状态发送至CAN总线,并通过CAN总线获取HMI 2的参数,实时响应外部操作。
HMI 2的电源端口7将外部48V直流电源转换为合适的电源供MCU 6和触摸屏 9供电;MCU 6通过CAN通讯模块8与燃料电池备用电源系统1通讯,将燃料电池系统的实时状态反馈至触摸屏9,并实时响应对触摸屏9的指令,并通过CAN通讯模块8发送至燃料电池系统,控制燃料电池系统的运行;触摸屏9则可以显示燃料电池备用电源系统1的工作状态,包括系统的运行状态,实时运行数据,执行器工作状态等,并具备报警指示及数据存储功能。可根据使用者的权限等级,开放不同的功能等级供用户使用,如一般用户只具备查看燃料电池系统状态的权限,而管理者则可以对燃料电池系统进行操控,通过CAN总线和组态驱动接口,实现HMI 2对总线系统中智能仪表和其他总线设备的控制。
实施时,燃料电池备用电源系统1输出48V直流电压,为人机界面2供电。人机界面2的CAN通讯模块8通过CAN信号线与燃料电池备用电源系统1的CAN通讯端口5连接,使人机界面2连接到备用电源的CAN总线网络中,成为备用电源CAN网络的一个节点。人机界面2的CAN通讯模块8设置CAN波特率,使之与备用电源系统的CAN总线波特率一致。
燃料电池备用电源系统1在工作时,定时给人机界面2发送信息帧,人机界面2根据信息帧的ID号判断是否是需要接收的信息,对于需要接收的信息帧,接收后根据ID号的不同存入触摸屏9寄存器中。人机界面2的MCU 6对寄存器中的值进行运算处理后显示燃料电池备用电源系统1状态,主要有燃料电池系统实时参数、系统运行状态、各执行器状态,若有异常则报警,并实时存储各参数。
对于一般用户,可以通过人机界面2实时查看燃料电池备用电源系统1运行状况;若具备管理者权限,则可以通过人机界面2对燃料电池的执行器进行设置,人机界面2将这些设置的状态存入指定的本地寄存器中,在用户确认后发送一条特定ID的命令帧到系统的CAN总线网络上,燃料电池备用电源系统1根据ID号接收命令帧,并执行相应的动作,最后将执行后的状态通过信息帧发送给人机界面2,从而实现了用户与燃料电池备用电源系统的人机交互。
但是,上述的具体实施方式只是示例性的,是为了更好的使本领域技术人员能够理解本专利,不能理解为是对本专利包括范围的限制;只要是根据本专利所揭示精神的所作的任何等同变更或修饰,均落入本专利包括的范围。

Claims (4)

1.一种基于CAN总线的人机界面在燃料电池系统的应用结构,其特征在于:包括设有供电端口、燃料系统控制单元、CAN通讯端口的燃料电池备用电源系统、人机界面,该人机界面包括一微控制单元、CAN通讯模块和电源端口,该微控制单元通过该CAN通讯模块与所述燃料电池备用电源系统进行数据通讯。
2.根据权利要求1所述的基于CAN总线的人机界面在燃料电池系统的应用结构,其特征在于:还包括一触摸屏,其与所述微控制单元和电源端口连接。
3.根据权利要求1或2所述的基于CAN总线的人机界面在燃料电池系统的应用结构,其特征在于:所述燃料电池备用电源系统通过供电端口输出电源到所述电源端口。
4.根据权利要求3所述的基于CAN总线的人机界面在燃料电池系统的应用结构,其特征在于:所述燃料电池备用电源系统输出48V 的直流电源。
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CN103200256A (zh) * 2013-03-28 2013-07-10 昆山弗尔赛能源有限公司 一种基于无线网络燃料电池监控及数据传输系统的应用结构

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