CN109120057A - 一种飞机地面电源不间断切换供电装置 - Google Patents

一种飞机地面电源不间断切换供电装置 Download PDF

Info

Publication number
CN109120057A
CN109120057A CN201710481431.8A CN201710481431A CN109120057A CN 109120057 A CN109120057 A CN 109120057A CN 201710481431 A CN201710481431 A CN 201710481431A CN 109120057 A CN109120057 A CN 109120057A
Authority
CN
China
Prior art keywords
connect
power supply
relay
contactor
plug
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN201710481431.8A
Other languages
English (en)
Other versions
CN109120057B (zh
Inventor
温前
袁迄
廖仕兵
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
AVIC Guizhou Aircraft Co Ltd
Original Assignee
AVIC Guizhou Aircraft Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by AVIC Guizhou Aircraft Co Ltd filed Critical AVIC Guizhou Aircraft Co Ltd
Priority to CN201710481431.8A priority Critical patent/CN109120057B/zh
Publication of CN109120057A publication Critical patent/CN109120057A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN109120057B publication Critical patent/CN109120057B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02J—CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
    • H02J9/00—Circuit arrangements for emergency or stand-by power supply, e.g. for emergency lighting
    • H02J9/04—Circuit arrangements for emergency or stand-by power supply, e.g. for emergency lighting in which the distribution system is disconnected from the normal source and connected to a standby source
    • H02J9/06—Circuit arrangements for emergency or stand-by power supply, e.g. for emergency lighting in which the distribution system is disconnected from the normal source and connected to a standby source with automatic change-over, e.g. UPS systems
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02B—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO BUILDINGS, e.g. HOUSING, HOUSE APPLIANCES OR RELATED END-USER APPLICATIONS
    • Y02B70/00—Technologies for an efficient end-user side electric power management and consumption
    • Y02B70/30—Systems integrating technologies related to power network operation and communication or information technologies for improving the carbon footprint of the management of residential or tertiary loads, i.e. smart grids as climate change mitigation technology in the buildings sector, including also the last stages of power distribution and the control, monitoring or operating management systems at local level
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y04—INFORMATION OR COMMUNICATION TECHNOLOGIES HAVING AN IMPACT ON OTHER TECHNOLOGY AREAS
    • Y04S—SYSTEMS INTEGRATING TECHNOLOGIES RELATED TO POWER NETWORK OPERATION, COMMUNICATION OR INFORMATION TECHNOLOGIES FOR IMPROVING THE ELECTRICAL POWER GENERATION, TRANSMISSION, DISTRIBUTION, MANAGEMENT OR USAGE, i.e. SMART GRIDS
    • Y04S20/00—Management or operation of end-user stationary applications or the last stages of power distribution; Controlling, monitoring or operating thereof
    • Y04S20/20—End-user application control systems

Landscapes

  • Business, Economics & Management (AREA)
  • Emergency Management (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Direct Current Feeding And Distribution (AREA)

Abstract

一种飞机地面电源不间断切换供电装置，包括接触器一、插头、继电器一、继电器二、开关、机上电源、接触器二、主汇流条和插座；接触器一的A端与地面电源的正端连接，接触器一的B端与地面电源的正端连接并与插头的D端连接，接触器一的C端与插头的C端连接，接触器一的D端与插头的B端连接，插头的A端与地面电源的负端连接，插头的A、B、C、D端分别与插座的A、B、C、D端对应，插座的A端接地。该飞机地面电源不间断切换供电装置结构简单，工作可靠，成本低、对飞机无任何不利干扰问题，较好的实现飞机地面电源不间断切换为机上电源供电，避免了飞机地面电源起动过程中出现的平显和发动机组合表等设备出现断电现象问题。

Description

一种飞机地面电源不间断切换供电装置
技术领域
本发明涉及飞机电源切换技术领域，具体地涉及一种飞机地面电源不间断切换供电装置。
背景技术
飞机电源系统是为飞机机载成品提供电能，保障飞机各个系统正常供电。飞机地面电源在飞机的日常使用维护过程中起着不可或缺的作用，地面通电、发动机起动、科研试验等均离不开地面电源提供的电力。飞机地面电源起动工作是使用地面电源起动飞机电源起动，飞机电源起动完成后将地面电源拔出，完成飞机地面电源起动工作。目前，经常出现其飞机地面电源起动后拔下地面电源插头过程中，飞机上的平显和发动机组合表等设备出现断电现象，影响了飞机起动后的正常工作，甚至出现飞机起动不成功的问题。
发明内容
为解决上述技术问题，本发明提供了一种避免飞机地面电源起动过程中出现的平显和发动机组合表等设备出现断电现象问题的飞机地面电源不间断切换供电装置。
一种飞机地面电源不间断切换供电装置，包括接触器一、插头、继电器一、继电器二、开关、机上电源、接触器二、主汇流条和插座；接触器一的A端与地面电源的正端连接，接触器一的B端与地面电源的正端连接并与插头的D端连接，接触器一的C端与插头的C端连接，接触器一的D端与插头的B端连接，插头的A端与地面电源的负端连接，插头的A、B、C、D端分别与插座的A、B、C、D端对应，插座的A端接地，插座的B端与主汇流条的C端连接，插座的C端与继电器二(5)的B端连接，插座的D端与继电器一的B端连接，继电器一的C端接地，继电器一的D端飞机发动机起动成功反馈电信号端连接，继电器一的A端与继电器二的D端连接，继电器二的C端接地，继电器二的A端与接触器二的B端连接，继电器二的B端与开关的B连接，继电器二的A端与开关的A连接，开关的C、D端接地，接触器二的A端与主汇流条的B端连接，接触器二的C、D与机上电源正端连接，主汇流条的A端与机上用电负载连接。
通过该技术手段本发明取得的有益技术效果为，该飞机地面电源不间断切换供电装置结构简单，工作可靠，成本低、对飞机无任何不利干扰问题，较好的实现飞机地面电源不间断切换为机上电源供电，避免了飞机地面电源起动过程中出现的平显和发动机组合表等设备出现断电现象问题。
附图说明
图1为本发明的电路示意图。
1、地面电源；2、接触器一；3、插头；4、继电器一；5、继电器二；6、开关；7、机上电源；8、接触器二；9、机上主汇流条；10、插座。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释发明，并非用于限定本发明的范围。
一种飞机地面电源不间断切换供电装置，包括接触器一2、插头3、继电器一4、继电器二5、开关6、机上电源7、接触器二8、主汇流条9和插座10，接触器一2的A端与地面电源1的正端连接，接触器一2的B端与地面电源1的正端连接并与插头3的D端连接，接触器一2的C端与插头3的C端连接，接触器一2的D端与插头3的B端连接，插头3的A端与地面电源1的负端连接，插头3的A、B、C、D端分别与插座10的A、B、C、D端对应，插座10的A端接地，插座10的B端与主汇流条9的C端连接，插座10的C端与继电器二5的B端连接，插座10的D端与继电器一4的B端连接，继电器一4的C端接地，继电器一4的D端飞机发动机起动成功反馈电信号端连接，继电器一4的A端与继电器二5的D端连接，继电器二5的C端接地，继电器二5的A端与接触器二8的B端连接，继电器二5的B端与开关6的B连接，继电器二5的A端与开关6的A连接，开关6的C、D端接地，接触器二8的A端与主汇流条9的B端连接，接触器二8的C、D与机上电源7正端连接，主汇流条9的A端与机上用电负载连接。
将地面电源(1)接入飞机即与本装置连接，在机上发动飞机，在手动拔下插头(3)前，当发动机起动完成时信号源能发出电信号使继电器(4)一发生吸合动作，继电器(4)一接收到飞机发动机起动成功反馈电信号后使地面电源(1)向继电器二(5)提供电信号的线路断开，继电器二(5)发生释放动作断开地面电源(1)同时将机上电源(7)接通飞机主汇流条(9)，避免由于采用地面电源(1)优先方式供电的飞机在拔下插头(3)的过程中出现地面电源(1)断开时未及时将机上电源(7)接通主汇流条(9)，从而引起中断供电时间时长超过机上用电负载要求的问题。
上述技术方案仅体现了本发明技术方案的优选技术方案，本技术领域的技术人员对其中某些部分所可能做出的一些变动均体现了本发明的原理，属于本发明的保护范围之内。

Claims (1)

1.一种飞机地面电源不间断切换供电装置，其特征在于：所述飞机地面电源不间断切换供电装置包括接触器一(2)、插头(3)、继电器一(4)、继电器二(5)、开关(6)、机上电源(7)、接触器二(8)、主汇流条(9)和插座(10)；所述接触器一(2)的A端与地面电源(1)的正端连接，所述接触器一(2)的B端与地面电源(1)的正端连接并与插头(3)的D端连接，所述接触器一(2)的C端与插头(3)的C端连接，所述接触器一(2)的D端与插头(3)的B端连接，所述插头(3)的A端与地面电源(1)的负端连接，所述插头(3)的A、B、C、D端分别与插座(10)的A、B、C、D端对应，所述插座(10)的A端接地，所述插座(10)的B端与主汇流条(9)的C端连接，所述插座(10)的C端与继电器二(5)的B端连接，所述插座(10)的D端与继电器一(4)的B端连接，所述继电器一(4)的C端接地，所述继电器一(4)的D端飞机发动机起动成功反馈电信号端连接，所述继电器一(4)的A端与继电器二(5)的D端连接，所述继电器二(5)的C端接地，所述继电器二(5)的A端与接触器二(8)的B端连接，所述继电器二(5)的B端与开关(6)的B连接，所述继电器二(5)的A端与开关(6)的A连接，所述开关(6)的C、D端接地，所述接触器二(8)的A端与主汇流条(9)的B端连接，所述接触器二(8)的C、D与机上电源(7)正端连接，所述主汇流条(9)的A端与机上用电负载连接。
CN201710481431.8A 2017-06-22 2017-06-22 一种飞机地面电源不间断切换供电装置 Active CN109120057B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201710481431.8A CN109120057B (zh) 2017-06-22 2017-06-22 一种飞机地面电源不间断切换供电装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201710481431.8A CN109120057B (zh) 2017-06-22 2017-06-22 一种飞机地面电源不间断切换供电装置

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN109120057A true CN109120057A (zh) 2019-01-01
CN109120057B CN109120057B (zh) 2023-05-23

Family

ID=64732734

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201710481431.8A Active CN109120057B (zh) 2017-06-22 2017-06-22 一种飞机地面电源不间断切换供电装置

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN109120057B (zh)

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP2432097A2 (en) * 2010-09-16 2012-03-21 Goodrich Actuation Systems SAS Uninterruptible power supply system
CN204089325U (zh) * 2014-08-18 2015-01-07 江西洪都航空工业集团有限责任公司 一种飞控系统新型供电电路

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP2432097A2 (en) * 2010-09-16 2012-03-21 Goodrich Actuation Systems SAS Uninterruptible power supply system
CN204089325U (zh) * 2014-08-18 2015-01-07 江西洪都航空工业集团有限责任公司 一种飞控系统新型供电电路

Non-Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
张大为等: "一种航空电源不中断供电技术的设计与研究", 《船电技术》 *
朱新宇: "飞机电源不中断供电及其关键技术", 《桂林航天工业高等专科学校学报》 *
郭占玺等: "某型航空电源车前、后发动机启动及控制系统改用一组电源的实现", 《移动电源与车辆》 *

Also Published As

Publication number Publication date
CN109120057B (zh) 2023-05-23

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN103683468A (zh) 电源系统以及电源系统的控制方法
CN206023622U (zh) 用于不间断设备的电源控制电路
CN105022467A (zh) 一种单板复位方法及装置
CN109249807A (zh) 一种轨道交通车辆用电动高压转换电路
CN103700519B (zh) 一种具有中性极重叠切换功能的自动转换开关电器
CN109120057A (zh) 一种飞机地面电源不间断切换供电装置
CN203643575U (zh) 继电器测试仪
CN109580211B (zh) 一种高压断路器的机械特性试验系统
CN204465392U (zh) 一种二拖多冗余式电动机软起动系统
CN204216662U (zh) Ups静态开关控制电路
CN104319810A (zh) 光伏逆变器输入安全保护电路及具安全保护的光伏逆变器
CN204155080U (zh) 自动保持装置和家用电器
CN203659647U (zh) 一种具有中性极重叠切换功能的自动转换开关电器
CN107942647B (zh) 一种信号系统安全电源的控制电路及其控制方法
CN105137865A (zh) 安全节能控制器
CN205921162U (zh) 智能插座
CN204538542U (zh) 一种开关柜新型二次插连锁系统
CN205212533U (zh) 一种sdh设备内部电源切换系统
CN104518566B (zh) 一种发电机组与电网供电自动切换程控装置
CN204487815U (zh) 砂浆搅拌装置
CN201518096U (zh) 一种分析仪器自动关机装置
CN203948226U (zh) 一种风电场的风机远程复位系统
CN204964667U (zh) 用于电压互感器的接地报警装置
CN203883736U (zh) 一种电机的电路控制系统
CN105978137A (zh) 一种配电旁路应急供电系统

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant