CN109099159B - 一种密封护罩 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种密封护罩，包括钣金密封护罩；所述钣金密封护罩上设有用于穿过转向器输入轴的第一过孔，所述钣金密封护罩的一端设有导向环和密封环，所述导向环的中心线与所述密封环的中心线重合；所述导向环的外径小于所述密封环的内径；所述导向环被设置为用于与前围钣金上的安装孔过盈配合；所述密封环被设置为用于压紧在前围钣金上；所述钣金密封护罩由弹性材料制成。本公开能够提高转向器输入轴与车身前围密封护罩之间的密封性。

Description

一种密封护罩

技术领域

本发明涉及汽车转向系统技术领域，特别是一种密封护罩。

背景技术

在汽车上，转向系统零部件由于工作性质原因，零部件一部分布置在驾驶室内容、一部分布置在发动机舱内，因此导致车体的前围钣金上需要进行开孔设计，从而需要进行密封结构设计以保证前围的隔音效果和防止漏风等问题。

请参照图1和图2，图1为现有技术公开的转向器输入轴与车身前围密封护罩结构的安装示意图；图2为现有技术公开的转向器输入轴与车身前围密封护罩的结构示意图。其中，包括第一护罩本体1'和第二护罩本体2'，第一护罩本体1'一般采用EPDM橡胶制成，第二本体护罩2'一般由PP塑料制成。该结构密封原理主要是第一护罩本体1'装配时压缩变形，通过上表面三条突出的筋结构进行贴合密封，保证密封效果。

现有技术中的密封结构主要依靠凸起筋结构进行密封，压缩受力面积小，容易导致密封不严的问题。

发明内容

本发明的一个目的是提供一种密封护罩，以解决现有技术中的不足，它能够提高转向器输入轴与车身前围密封护罩之间的密封性。

本公开提出了一种密封护罩，包括钣金密封护罩；

所述钣金密封护罩上设有用于穿过转向器输入轴的第一过孔，所述钣金密封护罩的一端设有导向环和密封环，所述导向环的中心线与所述密封环的中心线重合；所述导向环的外径小于所述密封环的内径；

所述导向环被设置为用于与前围钣金上的安装孔过盈配合；

所述密封环被设置为用于压紧在前围钣金上；

所述钣金密封护罩由弹性材料制成。可选地，所述密封环沿所述第一过孔轴线方向的尺寸小于所述导向环沿所述第一过孔轴线方向的尺寸。

可选地，所述第一过孔和所述导向环的内孔均为腰形孔；

所述第一过孔与所述导向环的内孔具有相同的尺寸，且所述第一过孔的中心线与所述导向环的内孔的中心线位于同一直线上。

可选地，所述密封护罩还包括输入轴密封护罩；

所述输入轴密封护罩的一端与所述钣金密封护罩连接，所述输入轴密封护罩被设置为用于向所述钣金密封护罩施加朝向前围钣金的力；

所述输入轴密封护罩上设有第二过孔，所述第二过孔被设置为用于插设转向器的输入轴；所述第二过孔与所述第一过孔连通。

可选地，所述钣金密封护罩远离所述密封环的一端设有压紧槽；所述输入轴密封护罩的一端设有压板；所述压板安装在所述压紧槽内。

可选地，所述压紧槽内设有缓冲垫，所述缓冲垫位于所述压紧槽的底面与所述压板之间。

可选地，所述压紧槽的侧壁沿靠近所述密封环的方向朝向所述压紧槽的中心线的方向收缩。

可选地，所述压紧槽的槽口处设有防脱环。

可选地，所述输入轴密封护罩远离所述钣金密封护罩的一端设有安装套，所述安装套上设有限位块。

可选地，所述输入轴密封护罩的外周上设有多个加强筋，多个所述加强筋沿所述输入轴密封护罩的周向均匀分布。

与现有技术相比，本发明通过在钣金密封护罩上设置导向环和密封环，导向环用于与前围钣金上的安装孔过盈配合。通过将密封环与前围钣金压紧，内部的导向环与前围钣金上的安装孔过盈配合，从而使密封环、导向环和前围钣金之间形成密封空间，能够形成有效地密封。

附图说明

被结合在说明书中并构成说明书的一部分的附图示出了本发明的实施例，并且连同其说明一起用于解释本发明的原理。

图1为现有技术公开的转向器输入轴与车身前围密封护罩结构的安装示意图；

图2为现有技术公开的转向器输入轴与车身前围密封护罩的结构示意图。

图3为本公开提出的钣金密封护罩的正视图；

图4为图3中的A-A向剖视图；

图5为本公开提出的输入轴密封护罩的轴测图；

图6为本公开提出的输入轴密封护罩的剖视图；

图7为本公开提出的输入轴密封护罩的俯视图；

图8为本公开提出的密封护罩的安装结构示意图；

图9为本公开提出的密封护罩的轴测图；

图10为本公开提出的密封护罩的剖视图；

图11为本公开提出的缓冲垫的正视图；

图12图11中的B-B向剖视图。

附图标记说明：

1'-第一护罩本体，2'-第二护罩本体；

1-钣金密封护罩，2-前围钣金，3-输入轴密封护罩；

11-第一过孔，12-导向环，13-密封环，14-压紧槽，15-防脱环，16-缓冲垫；

31-第二过孔，32-加强筋，33-压板，34-安装套；

341-限位块。

具体实施方式

现在将参照附图来详细描述本发明的各种示例性实施例。应注意到：除非另外具体说明，否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本发明的范围。

以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本发明及其应用或使用的任何限制。

对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，所述技术、方法和设备应当被视为说明书的一部分。

在这里示出和讨论的所有例子中，任何具体值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制。因此，示例性实施例的其它例子可以具有不同的值。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。

请参照图3和图4，本公开提出了一种密封护罩，其中，包括钣金密封护罩1。所述钣金密封护罩1为筒状，该钣金密封护罩1的一端被压紧在前围钣金2上，另一端用于与钣金密封护罩1相连。

所述钣金密封护罩1上设有用于穿过转向器输入轴的第一过孔11，具体实施时，所述前围钣金2上设有用于插设转向器的输入轴的安装孔，所述第一过孔11的中心线与所述该安装孔的中心线重合。

所述钣金密封护罩1的一端设有导向环12和密封环13，所述导向环12的中心线与所述密封环13的中心线重合。所述导向环12的外径小于所述密封环13的内径。具体地，所述导向环12设置在所述第一过孔11的边沿处，所述导向环12被设置为用于与前围钣金2上的安装孔过盈配合。即，所述导向环12位于所述密封环13内，所述导向环12的中心线与所述密封环13的中心线重合。当然，也可以是导向环12位于密封环13之内即可，不要求导向环12与密封环13必须同轴设置。具体地，所述密封环13位于所述钣金密封护罩1一端的外边沿处，所述密封环13被设置为用于压紧在所述前围钣金2上。

具体地，所述钣金密封护罩1由弹性材料制成。具体地，所述钣金密封护罩1采用EPDM橡胶制成。

具体实施时，将所述钣金密封护罩1具有所述密封环13的一端压紧在所述前围钣金2上，并使所述导向环12的外周与该安装孔过盈配合以实现所述导向环12与所述安装孔之间的密封。通过将密封环13压紧在所述前围钣金2上，能够实现所述密封环13与所述前围钣金2之间的密封。

具体地，所述导向环12的外周沿远离所述钣金密封护罩1的方向向内收缩，即使所述导向环12具有渐变的结构，能够实现导向的作用，从而便于安装。进一步地，由于所述钣金密封护罩1由弹性材料制成，通过导向环12与该安装孔的过盈配合，能够提高导向环12与该安装孔之间的密封性。在安装的过程中，通过将密封环13抵紧在前围钣金2上，使得导向环12的外壁、密封环13的内壁、前围钣金2及钣金密封护罩1的端面共同围成一个环形的腔体，当所述密封环13被压紧在所述前围钣金2上时，所述腔体内的气体被排出，安装完成后，在该腔体内形成负压，从而能够使所述密封环13被贴紧在所述前围钣金2上。从而能够大大提高钣金密封护罩1与前围钣金2之间的密封性。

可选地，请参照图3和图4，所述密封环13沿所述第一过孔11轴线方向的尺寸小于所述导向环12沿所述第一过孔11轴线方向的尺寸。如此，便于在安装的过程中，先将所述导向环12插入到前围钣金2上的安装孔内，能够实现所述导向环12的导向及定位，以便于安装快速地进行。为了保证更好的导向及定位效果，可以即所述导向环12的外周设计成渐变的结构，即所述导向环12的外周沿远离所述钣金密封护罩1的方向向内收缩，即，当所述导向环12的外周横截面为圆形时，所述导向环12的外周的直径沿远离所述钣金密封护罩1的方向变小。

可选地，请参照图3和图4，所述第一过孔11和所述导向环12的内孔均为腰形孔。具体实施时，所述安装孔为与所述导向环12配合的孔，即，当所述导向环12的外周的横截面为圆形，则所述安装孔为圆孔。若所述导向环12的外周为腰形孔，则所述安装孔也为腰形孔。通过将所述第一过孔11和所述导向环12的内孔均设置为腰形孔，以便于转向器的输入轴能够在一定的范围内调节，从而降低对于所述转向器的输入轴的位置精度。有利于降低生产成本。具体地，所述第一过孔11与所述导向环12的内孔具有相同的尺寸，且所述第一过孔11的中心线与所述导向环12的内孔的中心线位于同一直线上。

可选地，请参照图5到图10，所述密封护罩还包括输入轴密封护罩3。所述输入轴密封护罩3套设在转向器的输入轴外周上，且输入轴密封护罩3的一端抵靠在所述钣金密封护罩1上，以便于向所述钣金密封护罩1施加压紧力，从而使所述钣金密封护罩1抵靠在所述前围钣金2上。能够实现钣金密封护罩1与所述前围钣金2之间的密封。具体实施时，所述输入轴密封护罩3由PP塑料制成。

所述输入轴密封护罩3的一端与所述钣金密封护罩1连接，所述输入轴密封护罩3被设置为用于向所述钣金密封护罩1施加朝向所述前围钣金2的力。所述输入轴密封护罩3上设有第二过孔31，所述第二过孔31被设置为用于穿设转向器的输入轴。所述第二过孔31与所述第一过孔11连通。具体地，所述第一过孔11的中心线与所述第二过孔31的中心线之间的夹角为钝角。

可选地，请参照图3和图4，所述钣金密封护罩1远离所述密封环13的一端设有压紧槽14。所述输入轴密封护罩3靠近所述钣金密封护罩1的一端设有压板33。所述压板33安装在所述压紧槽14内。具体地，所述压紧槽14与所述第一过孔11配合形成一个台阶孔，所述压紧槽14的底面即为该台阶孔的底面。所述压板33滑动设置在所述压紧槽14内，通过压板33为所述钣金密封护罩1提供压紧力，以使所述密封环13抵靠在前围钣金2上。进一步地，请参照图11和图12，所述压紧槽14内设有缓冲垫16，所述缓冲垫16位于所述压紧槽14的底面与所述压板33之间。通过设置缓冲垫16，能够保证所述台阶面的受力较为均匀，从而保证所述密封环13的受力均匀性，有利于提高所述密封环13与所述钣金密封护罩1之间的密封性。具体实施时，所述缓冲垫16由海棉制成。

可选地，所述压紧槽14的侧壁沿靠近所述密封环13的方向朝向所述压紧槽14的中心线的方向收缩。具体实施时，通过设置压紧槽14，能够将所述钣金密封护罩1靠近所述前围钣金2的一端位于所述导向环12与所述密封环13之间的面压紧在所述前围钣金2上，以使所述钣金密封护罩1与所述前围钣金2上的接触面增大，从而能够提高所述钣金密封护罩1与所述前围钣金2之间的密封性。

可选地，所述压紧槽14的槽口处设有防脱环15。具体地，所述防脱环15为设置于所述压紧槽14的槽口处的圆环，且所述防脱环15的孔径小于所述压紧槽14的槽口的直径。

可选地，所述输入轴密封护罩3远离所述钣金密封护罩1的一端设有安装套34，所述安装套34上设有限位块341。通过设置限位块341，能够保证所述输入轴密封护罩3安装时的快速和准确性，即，由于将导向环12的设置成了非圆环形结构，在安装时，安装套34需要与转向器连接，通过设置限位块341能够保证将密封护罩安装到转向器上之后，所述导向环12与所述前围钣金2上的安装孔配合。具体地，所述限位块341位于所述安装套34的内壁上。

可选地，所述输入轴密封护罩3的外周上设有多个加强筋32，多个所述加强筋32沿所述输入轴密封护罩3的周向均匀分布。具体地，所述加强筋32的数量为3个，如此，能够提高所述输入轴密封护罩3的强度。

具体实施时，所述第一过孔11可以为长腰形，也可以是椭圆形，还可以是长条形。如此，当转向器的输入轴安装位置有所偏差的时候，仍能适用本公开所提出的结构。提高了通用性，降低了对于转向器输入轴的安装精度的要求。

具体地，通过在钣金密封护罩1上设置能够与前围钣金2上的安装孔过盈配合的导向环12，通过将导向环12嵌设在该安装孔内，能够增加所述钣金密封护罩1与所述前围钣金2之间的接触面积，能够提高所述钣金密封护罩1与所述前围钣金2之间的密封性。

虽然已经通过例子对本发明的一些特定实施例进行了详细说明，但是本领域的技术人员应该理解，以上例子仅是为了进行说明，而不是为了限制本发明的范围。本领域的技术人员应该理解，可在不脱离本发明的范围和精神的情况下，对以上实施例进行修改。本发明的范围由所附权利要求来限定。

Claims (6)

1.一种密封护罩，其特征在于，包括钣金密封护罩；

所述钣金密封护罩上设有用于穿过转向器输入轴的第一过孔，所述钣金密封护罩的一端设有导向环和密封环，所述导向环的中心线与所述密封环的中心线重合；所述导向环的外径小于所述密封环的内径；

所述导向环被设置为用于与前围钣金上的安装孔过盈配合；

所述密封环被设置为用于压紧在前围钣金上；

所述钣金密封护罩由弹性材料制成；

所述密封护罩还包括输入轴密封护罩；

所述输入轴密封护罩的一端与所述钣金密封护罩连接，所述输入轴密封护罩被设置为用于向所述钣金密封护罩施加朝向前围钣金的力；

所述输入轴密封护罩上设有第二过孔，所述第二过孔被设置为用于插设转向器的输入轴；所述第二过孔与所述第一过孔连通；所述密封环沿所述第一过孔轴线方向的尺寸小于所述导向环沿所述第一过孔轴线方向的尺寸；

所述第一过孔和所述导向环的内孔均为腰形孔；

所述第一过孔与所述导向环的内孔具有相同的尺寸，且所述第一过孔的中心线与所述导向环的内孔的中心线位于同一直线上；所述钣金密封护罩远离所述密封环的一端设有压紧槽；所述输入轴密封护罩的一端设有压板；所述压板安装在所述压紧槽内。

2.根据权利要求1所述的密封护罩，其特征在于，所述压紧槽内设有缓冲垫，所述缓冲垫位于所述压紧槽的底面与所述压板之间。

3.根据权利要求1所述的密封护罩，其特征在于，所述压紧槽的侧壁沿靠近所述密封环的方向朝向所述压紧槽的中心线的方向收缩。

4.根据权利要求1所述的密封护罩，其特征在于，所述压紧槽的槽口处设有防脱环。

5.根据权利要求1-4任一项所述的密封护罩，其特征在于，所述输入轴密封护罩远离所述钣金密封护罩的一端设有安装套，所述安装套上设有限位块。

6.根据权利要求5所述的密封护罩，其特征在于，所述输入轴密封护罩的外周上设有多个加强筋，多个所述加强筋沿所述输入轴密封护罩的周向均匀分布。

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