CN109083978A - 一种卫星运输全金属减震器 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种卫星运输全金属减震器,包括转接板,所述转接板沿着转接板的中心左右对称开设有槽;槽上下对应的分布在转接板的上表面和下表面,且槽的中心开设有通孔;转接板上安装有上减震单元和下减震单元;上减震单元与下减震单元结构一致;上减震单元包括金属橡胶,金属橡胶下端外围套设有嵌套嵌入槽内;转接板上下表面安装的减震单元通过连接件实现连接;连接件与上减震单元的上表面和下减震单元的下表面分别设置有压盖,本装置具备良好隔振缓冲效果。
Description
技术领域
本发明涉及卫星运输技术领域,具体为一种卫星运输全金属减震器。
背景技术
在外界振动冲击干扰作用下,使用传统隔振器如钢丝绳隔振器等产品,优点:具有良好的隔振缓冲效果,能起到一定的抗冲。缺点:大冲击时钢丝绳隔振器有很大的变形,使得设备晃动量较大,易使设备带来不可预估的危险,并且钢丝绳隔振器三向刚度差异较大,无法保证在三向振动冲击情况下均保证良好的隔振缓冲效果。而卫星运输过程中易受到外界多方向振动冲击的干扰,易对设备造成损坏。因此为保证卫星运输的安全性,需要研制一种既要保证隔振器的三向等刚度的性能,又要具有小位移、具备良好隔振缓冲的隔振器。
发明内容
本发明的目的是原有的钢丝绳隔振器结构上进行改进的,提供一种既有横向、纵向和垂向的三向等刚度又具有小位移的高性能隔振缓冲系统。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种卫星运输全金属减震器,其特征在于,包括转接板,所述转接板沿着转接板的中心左右对称开设有槽;
所述槽上下对应的分布在转接板的上表面和下表面,且槽的中心开设有通孔;
转接板上安装有减震单元,位于转接板上表面槽内的减震单元为上减震单元,位于转接板下表面槽内的减震单元为下减震单元;上减震单元与下减震单元结构一致;
所述上减震单元包括金属橡胶,所述金属橡胶下端外围套设有嵌套,所述嵌套嵌入槽内;
所述金属橡胶中心具有穿孔,所述穿孔和通孔是等径且中心线重合的贯通孔;
转接板上下表面安装的减震单元通过同时穿过穿孔和通孔的连接件实现连接;
连接件与上减震单元的上表面和下减震单元的下表面分别设置有压盖,位于上减震单元上的压盖与连接件之间还设置有平垫实现密封。
对上述方案的进一步改进,所述转接板沿着中心线对称开设有螺纹孔;所述螺纹孔位于左右两个槽之间。
对上述方案的进一步改进,所述连接件包括紧固螺钉和贴紧在螺钉的螺栓外围的套筒构成。
对上述方案的进一步改进,所述紧固螺钉为内六角圆柱头螺钉。
本发明具有以下优点:具备良好隔振缓冲的隔振器。
附图说明
图1是本申请的主视图。
图2是图1的俯视图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-2,为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种卫星运输全金属减震器,其特征在于,包括转接板5,所述转接板沿着转接板的中心左右对称开设有槽5.1;
所述槽5.1上下对应的分布在转接板的上表面和下表面,且槽5.1的中心开设有通孔5.2;
转接板上安装有减震单元,位于转接板上表面槽内的减震单元为上减震单元,位于转接板下表面槽内的减震单元为下减震单元;上减震单元与下减震单元结构一致;
所述上减震单元包括金属橡胶3,所述金属橡胶下端外围套设有嵌套6,所述嵌套嵌入槽5.1内;
所述金属橡胶3中心具有穿孔3.1,所述穿孔和通孔5.2是等径且中心线重合的贯通孔;
转接板上下表面安装的减震单元通过同时穿过穿孔和通孔的连接件实现连接;
连接件与上减震单元的上表面和下减震单元的下表面分别设置有压盖7,位于上减震单元上的压盖7与连接件之间还设置有平垫2实现密封。
对上述方案的进一步改进,所述转接板沿着中心线对称开设有螺纹孔5.3;所述螺纹孔位于左右两个槽5.1之间。
对上述方案的进一步改进,所述连接件包括紧固螺钉和贴紧在螺钉的螺栓外围的套筒4构成。
对上述方案的进一步改进,所述紧固螺钉为内六角圆柱头螺钉。
工作过程:
内六角圆柱头螺钉1与设备基座相连。在金属隔振器中间的二个螺纹孔5.3与设备相连,该系统使用双层金属橡胶进行减振。在卫星运输过程中,受到外界振动、冲击干扰时,干扰源作用于金属橡胶上,使得上下金属橡胶3通过自身的变形,吸收能量及缓慢的释放能量,起到隔振缓冲效果,保护卫星免受振动冲击的干扰。卫星运输全金属隔振器可通过金属橡胶的垂向、水平向的变形达到三向等刚度的效果。可保证在三向均受到恶劣干扰时,金属隔振器的各方向均具有良好的、相同的隔振效果。
隔振器所有部件均采用不锈钢制成,耐腐蚀性好,正常工作环境下,工作寿命高。
尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种卫星运输全金属减震器,其特征在于,包括转接板(5),所述转接板沿着转接板的中心左右对称开设有槽(5.1);
所述槽(5.1)上下对应的分布在转接板的上表面和下表面,且槽(5.1)的中心开设有通孔(5.2);
转接板上安装有减震单元,位于转接板上表面槽内的减震单元为上减震单元,位于转接板下表面槽内的减震单元为下减震单元;上减震单元与下减震单元结构一致;
所述上减震单元包括金属橡胶(3),所述金属橡胶下端外围套设有嵌套(6),所述嵌套嵌入槽(5.1)内;
所述金属橡胶(3)中心具有穿孔(3.1),所述穿孔和通孔(5.2)是等径且中心线重合的贯通孔;
转接板上下表面安装的减震单元通过同时穿过穿孔和通孔的连接件实现连接;
连接件与上减震单元的上表面和下减震单元的下表面分别设置有压盖(7),位于上减震单元上的压盖(7)与连接件之间还设置有平垫(2)实现密封。
2.根据权利要求1所述的一种卫星运输全金属减震器,其特征在于:所述转接板沿着中心线对称开设有螺纹孔(5.3);所述螺纹孔位于左右两个槽(5.1)之间。
3.根据权利要求1所述的一种卫星运输全金属减震器,其特征在于: 所述连接件包括紧固螺钉和贴紧在螺钉的螺栓外围的套筒(4)构成。
4.根据权利要求1所述的一种卫星运输全金属减震器,其特征在于:所述紧固螺钉为内六角圆柱头螺钉。
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