CN109080485A - 充电站无线三遥数据收发方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种用于充电桩相关信息遥测、遥信收发系统的方法。首先，基于已有系统对于充电桩目前状态，是否空闲；其次，利用本技术方案实现对于充电桩是否在线运行，运行状态，可以做到流量预测、流量管控，车主可以提前预约时间段充电，提前做好充电行程安排，充电指引，充电救援。可以针对有问题的充电桩做到故障报修故障预警，方便车主和维护人员对装置使用与监测；然后根据本发明中提出的无线传输方案方式，又对无线传输数值进行在线分析。本发明方法对充电桩自我诊断，保障充电桩良好运行以及充电桩数据分析有着重要的现实意义。

Description

充电站无线三遥数据收发方法
技术领域
本发明属于智能充电桩系统领域，本发明专利涉及智能充电桩系统监测、遥测、遥控领域。尤其涉及智能充电桩数据接收和发送。
背景技术
目前，随着电动汽车的普及和国家对于电动汽车的大力支持，它将成为一种大众化的出行工具，但是远距离的出行例如高速路，甚至在城市中充电桩数量还远远不够。车主充电存在不便，无法做到合理安排出行时间。
发明内容
为解决上述现有技术存在的问题，本发明的目的是提供一种充电桩三遥数据发送接收处理技术，能够对充电桩是否在线（是否存在问题，是否正在充电）进行实时监测，若发现充电桩不在线的问题及时告知车主，根据充电桩相关数值提醒工作人员及时巡视检查，跟换处理该类问题。极大得提高了充电桩的可靠性以及利用率。
为达到上述目的，本发明采用的技术方案是：一种充电站无线三遥数据收发方法，采用装置如下：包括与某个区域内的每个智能充电桩相连接的充电桩CDMA交换器，与每个充电桩CDMA交换器通讯的主站中心交换机、与主站中心交换机通讯的主站监控系统以及与主站中心交换机通讯的移动端；
所述方法包括如下步骤：
步骤一：通过充电桩CDMA交换器采集各个充电桩相关数字量信息，并通过充电桩CDMA交换器将信息传输至主站中心交换机；相关数字量信息包括某个区域内的各个充电桩是否在线运行，是否存在问题，是否正在充电，目前的充电过程还需多长时间就能够完成；
步骤二：主站中心交换机将接收到的信息无线传输给主站监控系统，主站监控系统对相关数据进行分析计算，同时接收相关用户从移动端发送来的需求数据，将需求数据与充电桩CDMA交换器发送来的接收数据进行交互，对所有数据进行整合分析计算；用户发送的需求数据包括选择合适地点的充电桩进行充电以及需要的充电时间段；
步骤三：通过计算对各个用户的需求与充电站相关信息做匹配，同时主站监控系统分析处理后，按照用户需要给用户分配相应的充电桩以及充电时间段，并通过无线传输至相对应的充电桩CDMA交换器以及移动端用户；
步骤四：相关充电桩接收到信息后，做出相应的变化比如预约充电，被预约的充电桩主动闭锁，用户在规定时间内缴费后开放充电， 并在预约好的时间段内进行充电；
步骤五：移动端用户可以根据各个充电桩的充电信息实时安排出行规划。
进一步的，步骤三中，主站监控系统首先根据用户的需要判断在用户预约时间段处于空置的充电桩的位置信息，然后在空置的充电桩中优先选择距离用户最近的一个或多个充电桩并发送给用户；在选择充电桩发送给具体用户时，按照用户提出需求的早晚作为优先考虑原则；用户需要在移动端对主站监控系统发送的充电桩予以确认，主站监控系统认为用户完成了预约并将相应充电桩闭锁，等待用户前来缴费充电；
步骤四中，如果用户预约后在规定时间内没有前去预定的充电桩充电，则主站监控系统向该充电桩发出解锁信号，同时向用户发送信息表示预约解除，并询问用户是否需要重新预约。
进一步的，步骤五还包括：检修人员可以通过移动端获知充电桩的实时运行数据并对智能充电桩目前实时状态进行检测，实现状态巡检。
本发明和现有技术相比较，具备如下优点：
本发明方法具有使用方便，实用性强等特点，可以做到流量预测、流量管控，车主可以提前预约时间段充电，提前做好充电行程安排，充电指引，充电救援。可以针对有问题的充电桩做到故障报修故障预警，方便车主和维护人员对装置使用与监测。提高智能充电桩的利用率和使用寿命。
附图说明
图1 充电桩主视结构示意图。
图2充电桩侧视结构示意图。
图3 充电桩三遥信息处理逻辑框图。
图4 充电桩三遥信息处理模块化原理图。
图5本发明工作过程流程图。
具体实施方式
下面结合附图和实例对本发明做进一步详细说明。充电桩作为电池型汽车（新能源）供应终端，给新能源车提供电力输送。可以做到流量预测、流量管控，车主可以提前预约时间段充电，提前做好充电行程安排，充电指引，充电救援。可以针对有问题的充电桩做到故障报修故障预警，方便车主和维护人员对装置使用与监测。提高智能充电桩的利用率和使用寿命。
首先将充电桩模块内数据整合，将充电桩遥测、遥信、遥调信号通过航空插头进入本装置，通过转换无线发送；根据无线信号服务器在主站终端接收信号，将接收到的信号通过中心交换机进入电脑大数据分析计算分析数据；同时用户通过自身手机APP将自身需求发送至主站，主站结合该数据进行分析计算，整合相关数据。将相关数据分层打包下发；根据数据内容由主站分包发送至各个充电桩，将要求信息进行发送对充电桩进行遥控，信息校验，充电桩间，充电桩以及主站间实时交互数据。
由图3可知，主站交换机与用户进行信息交互，同时通过CDMA充电桩和充电桩进行信息交互，进而将充电桩运行的信息和用户的需求信息发送至主站监控系统显示屏。对数据进行分析计算，进而给用户发送最近的充电桩等一系列运算可以采用多种现有算法实现，本发明优选较为成熟的K-means算法进行计算。
图4是本发明所述装置的结构图，图5是本发明所述方案的工作流程图。目前使用的充电桩都为智能充电桩，可以通过充电桩CDMA交换器实现与其它通讯设备的通讯，并可以通过外部通讯设备实现远程智能控制（如闭锁、解锁、根据充电量进行网上缴费等）
本发明专门为充电桩三遥数据发送接收处理而设计，具有使用方便，实用性强等特点，可以做到流量预测、流量管控，车主可以提前预约时间段充电，提前做好充电行程安排，充电指引，充电救援。可以针对有问题的充电桩做到故障报修故障预警，方便车主和维护人员对装置使用与监测。提高智能充电桩的利用率和使用寿命。
本系统基于RTU无线传输技术，结合已有充电桩方便改造的情况，将充电桩实时数据通过三遥信号传输到智能终端，可以做到流量预测、流量管控，车主可以提前预约时间段充电，提前做好充电行程安排，充电指引，充电救援。可以针对有问题的充电桩做到故障报修故障预警，方便车主和维护人员对装置使用与监测。

Claims (4)

1.一种充电站无线三遥数据收发方法，其特征在于，采用装置如下：包括与某个区域内的每个智能充电桩相连接的充电桩CDMA交换器，与每个充电桩CDMA交换器通讯的主站中心交换机、与主站中心交换机通讯的主站监控系统以及与主站中心交换机通讯的移动端；
所述方法包括如下步骤：
步骤一：通过充电桩CDMA交换器采集各个充电桩相关数字量信息，并通过充电桩CDMA交换器将信息传输至主站中心交换机；相关数字量信息包括某个区域内的各个充电桩是否在线运行，是否存在问题，是否正在充电，目前的充电过程还需多长时间就能够完成；
步骤二：主站中心交换机将接收到的信息无线传输给主站监控系统，主站监控系统对相关数据进行分析计算，同时接收相关用户从移动端发送来的需求数据，将需求数据与充电桩CDMA交换器发送来的接收数据进行交互，对所有数据进行整合分析计算；用户发送的需求数据包括选择合适地点的充电桩进行充电以及需要的充电时间段；
步骤三：通过计算对各个用户的需求与充电站相关信息做匹配，同时主站监控系统分析处理后，按照用户需要给用户分配相应的充电桩以及充电时间段，并通过无线传输至相对应的充电桩CDMA交换器以及移动端用户；
步骤四：相关充电桩接收到信息后，做出相应的变化比如预约充电，被预约的充电桩主动闭锁，用户在规定时间内缴费后开放充电， 并在预约好的时间段内进行充电；
步骤五：移动端用户可以根据各个充电桩的充电信息实时安排出行规划。
2.如权利要求1所述的充电站无线三遥数据收发方法，其特征在于，步骤三中，主站监控系统首先根据用户的需要判断在用户预约时间段处于空置的充电桩的位置信息，然后在空置的充电桩中优先选择距离用户最近的一个或多个充电桩并发送给用户；在选择充电桩发送给具体用户时，按照用户提出需求的早晚作为优先考虑原则；用户需要在移动端对主站监控系统发送的充电桩予以确认，主站监控系统认为用户完成了预约并将相应充电桩闭锁，等待用户前来缴费充电；
步骤四中，如果用户预约后在规定时间内没有前去预定的充电桩充电，则主站监控系统向该充电桩发出解锁信号，同时向用户发送信息表示预约解除，并询问用户是否需要重新预约。
3.如权利要求1或2所述的充电站无线三遥数据收发方法，其特征在于，步骤五还包括：检修人员可以通过移动端获知充电桩的实时运行数据并对智能充电桩目前实时状态进行检测，实现状态巡检。
4.如权利要求1或2所述的充电站无线三遥数据收发方法，其特征在于，步骤一中充电桩CDMA交换器通过航空插头与充电桩遥测、遥信、遥调信号实现连接，进而采集各个充电桩相关数字量信息。
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