CN109066337A - 一种特殊的船舶用防潮减振配电柜 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种配电柜,尤其涉及一种特殊的船舶用防潮减振配电柜。本发明采用的技术方案是:一种特殊的船舶用防潮减振配电柜,包括柜体,所述柜体内顶部设有防潮装置,所述柜体的下端固定连接有减振装置,所述防潮装置包括第一电机、螺纹杆、固定箱、第二电机以及风扇,所述减振装置包括包括减振壳、定位杆、支撑板以及减振弹簧,减振壳内壁的顶部两侧均固定连接有滑轨,滑轨的轨道内滑动连接有滑块,滑块的前表面通过转轴活动连接有支臂,支臂的一端与定位杆通过转轴活动连接,本发明的优点是:结构合理,使用效果好,有利于延长设备的使用寿命,提高设备的使用的安全性。
Description
技术领域
本发明涉及一种配电柜,尤其涉及一种特殊的船舶用防潮减振配电柜。
背景技术
配电柜主要用于电能的分配,在船舶上也需要将电能分成不同的功能,由不能的电路来实现工作的配电柜。船舶在行驶中经常受风浪的影响,导致传统的配电柜内部的零件长时间使用后会受损伤,因此,传统结构的配电柜不适合在船舶上使用。应该提供一种新的技术方案解决上述问题。
发明内容
本发明的目的是:针对上述不足,提供一种结构合理,使用效果好的船舶用防潮减振配电柜。
为实现上述目的,本发明采用的技术方案是:
一种特殊的船舶用防潮减振配电柜,包括柜体,所述柜体内顶部设有防潮装置,所述柜体的下端固定连接有减振装置,
所述防潮装置包括第一电机、螺纹杆、固定箱、第二电机以及风扇,所述第一电机通过固定件安装于柜体顶部的一个内侧面上,所述第一电机的输出端固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆远离第一电机的一侧固定连接有轴承座,所述轴承座远离螺纹杆的一端和柜体的另一侧面固定,所述螺纹杆上设有与其相适配的固定箱,所述固定箱内设有第二电机,所述第二电机的输出端固定连接有旋转轴,所述旋转轴远离第二电机的一端上设有风扇;
所述减振装置包括包括减振壳,所述减振壳顶部的中垂线出穿插设置有定位杆,所述定位杆的顶部固定连接有支撑板,所述支撑板的底部两侧均固定连接有减振弹簧,所述减振弹簧的底端与减振壳的顶部固定连接,所述减振壳内壁的顶部两侧均固定连接有滑轨,所述滑轨的轨道内滑动连接有滑块,所述滑块的前表面通过转轴活动连接有支臂,所述支臂的一端与定位杆通过转轴活动连接,所述定位杆的底端固定连接有限位环,所述限位环的侧面与减振壳的内壁滑动接触,所述限位环的底部与减振壳的内壁底部之间设置有缓冲海绵。
进一步的技术方案:
所述柜体的顶部相通有进风口干燥室。
所述柜体的底部相通有出风口,所述出风口的远离柜体的一端内部固定连接有单向阀。
所述干燥室内设有干燥剂。
由于上述技术方案的应用,本发明与现有技术相比具有如下优点:
1、本发明的船舶用配电柜,在柜体的下端固定连接有减振装置,在定位杆、支撑板、缓冲弹簧、滑轨、滑块、支臂、限位环、缓冲海绵和限位块的作用,当受到晃动时,滑块在滑轨内滑动,并且缓冲弹簧受到挤压,达到了缓冲的效果,减少了配电柜的损伤,有利于延长其使用寿命。
2、本发明的船舶用配电柜,在柜体内顶部设有防潮装置,柜体顶部设置的进风口干燥室的作用,使进入柜体内部的风为干燥的风,且由于出风口设置的单向阀的作用,使气流只能从出风口排出,防止湿气倒流的情况,解决了一般配电柜不具备防潮的功能,保证了配电柜内设备的使用寿命和使用的安全性。
附图说明
附图1为本发明结构示意图。
附图2为本发明电机箱结构剖视图。
以上附图中:1、柜体,2、第一电机,3、螺纹杆,4、固定箱,5、第二电机,6、风扇,7、轴承座,8、旋转轴,9、减振壳,10、定位杆,11、支撑板,12、减振弹簧,13、滑轨,14、滑块,15、支臂,16、单向阀,17、限位环,18、缓冲海绵,19、干燥室,20、出风口,21、单向阀。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本发明作进一步描述:
实施例一:
如图1所示,本发明一种特殊的船舶用防潮减振配电柜,包括柜体1,所述柜体1内顶部设有防潮装置,所述柜体1的下端固定连接有减振装置,所述防潮装置包括第一电机2、螺纹杆3、固定箱4、第二电机5以及风扇6,所述第一电机2通过固定件安装于柜体1顶部的一个内侧面上,所述第一电机2的输出端固定连接有螺纹杆3,所述螺纹杆3远离第一电机2的一侧固定连接有轴承座7,所述轴承座7远离螺纹杆3的一端和柜体1的另一侧面固定,所述螺纹杆3上设有与其相适配的固定箱4,所述固定箱4内设有第二电机5,所述第二电机5的输出端固定连接有旋转轴8,所述旋转轴8远离第二电机5的一端上设有风扇6;
所述减振装置包括包括减振壳9,所述减振壳9顶部的中垂线出穿插设置有定位杆10,所述定位杆10的顶部固定连接有支撑板11,所述支撑板11的底部两侧均固定连接有减振弹簧12,所述减振弹簧12的底端与减振壳9的顶部固定连接,所述减振壳9内壁的顶部两侧均固定连接有滑轨13,所述滑轨13的轨道内滑动连接有滑块14,所述滑块14的前表面通过转轴活动连接有支臂15,所述支臂15的一端与定位杆通过转轴活动连接,所述定位杆10的底端固定连接有限位环17,所述限位环17的侧面与减振壳9的内壁滑动接触,所述限位环17的底部与减振壳9的内壁底部之间设置有缓冲海绵18。
优选的,作为本发明的第二个实施例,本实施例是对实施例一的进一步改进,所述柜体1的顶部相通有进风口干燥室19,所述干燥室19内设有干燥剂。
优选的,作为本发明的第三个实施例,本实施例是对实施例二的进一步改进,所述柜体1的底部相通有出风口20,所述出风口20的远离柜体的一端内部固定连接有单向阀16。
以上所述是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明所述原理的前提下,还可以作出若干改进或替换,这些改进或替换也应视为本发明的保护范围。
Claims (4)
1.一种特殊的船舶用防潮减振配电柜,其特征在于:包括柜体(1),所述柜体(1)内顶部设有防潮装置,所述柜体(1)的下端固定连接有减振装置,
所述防潮装置包括第一电机(2)、螺纹杆(3)、固定箱(4)、第二电机(5)以及风扇(6),所述第一电机(2)通过固定件安装于柜体(1)顶部的一个内侧面上,所述第一电机(2)的输出端固定连接有螺纹杆(3),所述螺纹杆(3)远离第一电机(2)的一侧固定连接有轴承座(7),所述轴承座(7)远离螺纹杆(3)的一端和柜体(1)的另一侧面固定,所述螺纹杆(3)上设有与其相适配的固定箱(4),所述固定箱(4)内设有第二电机(5),所述第二电机(5)的输出端固定连接有旋转轴(8),所述旋转轴(8)远离第二电机(5)的一端上设有风扇(6);
所述减振装置包括包括减振壳(9),所述减振壳(9)顶部的中垂线出穿插设置有定位杆(10),所述定位杆(10)的顶部固定连接有支撑板(11),所述支撑板(11)的底部两侧均固定连接有减振弹簧(12),所述减振弹簧(12)的底端与减振壳(9)的顶部固定连接,所述减振壳(9)内壁的顶部两侧均固定连接有滑轨(13),所述滑轨(13)的轨道内滑动连接有滑块(14),所述滑块(14)的前表面通过转轴活动连接有支臂(15),所述支臂(15)的一端与定位杆(10)通过转轴活动连接,所述定位杆(10)的底端固定连接有限位环(17),所述限位环(17)的侧面与减振壳(9)的内壁滑动接触,所述限位环(17)的底部与减振壳(9)的内壁底部之间设置有缓冲海绵(18)。
2.根据权利要求1所述的一种特殊的船舶用防潮减振配电柜,其特征在于:所述柜体(1)的顶部相通有进风口干燥室(19)。
3.根据权利要求1所述的一种特殊的船舶用防潮减振配电柜,其特征在于:所述柜体(1)的底部相通有出风口(20),所述出风口(20)的远离柜体(1)的一端内部固定连接有单向阀(16)。
4.根据权利要求2所述的一种特殊的船舶用防潮减振配电柜,其特征在于:所述干燥室(19)内设有干燥剂。
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2018
- 2018-08-21 CN CN201810957604.3A patent/CN109066337A/zh active Pending
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