CN109064205B - 一种考虑站点热度互联网定制公交动态定价方法 - Google Patents

一种考虑站点热度互联网定制公交动态定价方法 Download PDF

Info

Publication number
CN109064205B
CN109064205B CN201810647830.1A CN201810647830A CN109064205B CN 109064205 B CN109064205 B CN 109064205B CN 201810647830 A CN201810647830 A CN 201810647830A CN 109064205 B CN109064205 B CN 109064205B
Authority
CN
China
Prior art keywords
ticket
time
passengers
station
passenger
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN201810647830.1A
Other languages
English (en)
Other versions
CN109064205A (zh
Inventor
裴明阳
林培群
夏雨
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
South China University of Technology SCUT
Original Assignee
South China University of Technology SCUT
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by South China University of Technology SCUT filed Critical South China University of Technology SCUT
Priority to CN201810647830.1A priority Critical patent/CN109064205B/zh
Publication of CN109064205A publication Critical patent/CN109064205A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN109064205B publication Critical patent/CN109064205B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • G—PHYSICS
    • G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06Q—INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G06Q30/00—Commerce
    • G06Q30/02—Marketing; Price estimation or determination; Fundraising
    • G06Q30/0283—Price estimation or determination
    • G—PHYSICS
    • G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06Q—INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G06Q30/00—Commerce
    • G06Q30/02—Marketing; Price estimation or determination; Fundraising
    • G06Q30/0283—Price estimation or determination
    • G06Q30/0284—Time or distance, e.g. usage of parking meters or taximeters
    • G—PHYSICS
    • G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06Q—INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G06Q50/00—Information and communication technology [ICT] specially adapted for implementation of business processes of specific business sectors, e.g. utilities or tourism
    • G06Q50/40—Business processes related to the transportation industry

Landscapes

  • Business, Economics & Management (AREA)
  • Development Economics (AREA)
  • Strategic Management (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Accounting & Taxation (AREA)
  • Finance (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Economics (AREA)
  • Marketing (AREA)
  • Theoretical Computer Science (AREA)
  • General Business, Economics & Management (AREA)
  • Entrepreneurship & Innovation (AREA)
  • Game Theory and Decision Science (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • General Health & Medical Sciences (AREA)
  • Human Resources & Organizations (AREA)
  • Primary Health Care (AREA)
  • Tourism & Hospitality (AREA)
  • Management, Administration, Business Operations System, And Electronic Commerce (AREA)
  • Devices For Checking Fares Or Tickets At Control Points (AREA)

Abstract

本发明公开了一种考虑站点热度互联网定制公交动态定价方法，包括S1获取动态定价方法适用的公共服务范围内的公交数据，S2根据历史数据信息对站点热度进行分级，S3采用定时检测的方式检测累计的乘客预约数据用于更新站点热度，更新实时折扣基量，获得车票的实时基价；S4根据乘客预约购票类型对乘客进行分类，获取乘客的出行起讫点、出行时间、购票时间和购票类型，对不同乘客的购票信息区别处理，确定乘客的票型折扣；S5确定不同乘客的最终购票折扣和实际支付金额。本发明有效的记录公交实时OD需求情况和公交站点客流分布情况，较为精准的掌握乘客出行的情况，为公交公司疏散客流、调度车次提供了数据支撑。

Description

一种考虑站点热度互联网定制公交动态定价方法
技术领域
本发明涉及人工智能和数据挖掘领域，具体涉及一种考虑站点热度互联网定制公交动态定价方法。
背景技术
传统的城市公交定价往往采取统一定价，不能根据实时乘客数量进行定价优化以吸引更多潜在乘客，而本发明能够使乘客通过得到不同程度的优惠吸引乘客乘坐公交，从而提高公交公司的收益，也能使乘客的出行费用一定程度地降低，还可刺激乘客分享自己的公交出行计划，帮助公交公司收集乘客实时出行行为，提供更多的实时数据和反馈数据，有效的指导公交公司改善发车调度和运营安排，可以为长距离大容量公交或定制巴士提供数据支撑，具有实际推广价值。
发明内容
为了克服现有技术存在的缺点与不足，本发明提供一种考虑站点热度互联网定制公交动态定价方法。
本发明结合现有的互联网信息交互技术，即时通信技术和GPS卫星定位技术，实时检测和统计站点内预约购票的客流，可较为准确地累计实时的乘客数量和掌握公交站点地OD需求分布，对公交定价进行动态优化以达到吸引乘客的目的，提高了公交公司的收益，还一定程度地降低了乘客的出行费用，实现了效益共赢的目的。
本发明采用如下技术方案：
一种考虑站点热度互联网定制公交动态定价方法，包括如下步骤：
S1选定拟提供动态定价方法的公共服务范围，获取该范围内的公交数据，确定公交站点各OD间的基本信息；
S2获取乘客需求的时空分布历史数据信息，根据历史数据信息对站点热度进行分级；
S3采用定时检测的方式检测累计的乘客预约数据用于更新站点热度，更新实时折扣基量，获得车票的实时基价；站台等车人数或预约上车人数越多，站点的热度就越高，也就是该站点更热门。
S4根据乘客预约购票类型对乘客进行分类，获取乘客的出行起讫点、出行时间、购票时间和购票类型，对不同乘客的购票信息区别处理，确定乘客的票型折扣；
S5综合考虑不同乘客购票的OD间票价原价，实时站点热度折扣基量、票型折扣情况，并兼顾运输效益及乘客支付意愿、时间、舒适度及满载率的因素，确定不同乘客的最终购票折扣和实际支付金额。
乘客配有移动终端，该移动终端内有该公共服务范围内的公交信息，并可完成在线预约及付款功能。本发明中乘客的移动端就是手机APP，乘客可以通过手机提交自己的出行需求，预约购票并在线支付等。我们需要通过收集乘客的出行需求和预约情况，对公交车票价进行定价。
所述公交数据包括公交线路各个站点名称、站点位置及线路配备车辆信息，所述线路配备车辆信息包括车型、座位数、最大载客数、线路发班频率、线路及站点客流以及服务水平。
所述S2获取乘客需求的时空分布历史数据信息，根据历史数据信息对站点热度进行分级，具体为：
所述历史信息包括某站点以往的OD需求情况、每日同一时间点的站点热度情况、乘客的购票类型偏好、支付意愿和退改票情况、乘客履约率、市场热度和用户粘性；
根据历史OD需求分布，各站点的历史客流量随时间变化的规律数据对站点热度进行分级，即以一系列数值划分不同的客流需求等级，当某一时刻某站点的客流需求达到其中一个数值，则该站点的实时热度也相应地达到其中一个级别。
所述S3采用定时检测的方式检测累计的乘客预约数据用以更新站点热度，更新实时折扣基量，获得车票的实时基价；
S3.1建立某站点OD需求分布热力图，设t0到tj为该站点前后相邻两车次的发车间隔，t1、t2……为在发车间隔内检测实时站点热度的检测时刻，由于不断有乘客进行预约，在之后的每一检测时刻该站点热度都会进行更新，基于实际操作可行性的考虑，在ti到ti+1的时间段内的站点热度为在ti时刻检测的站点热度，i为自然数；
S3.2每一时刻的公交票券折扣量P＝zi,j会随着站点热度实时更新，即每一时刻会有相应的实时基价，折扣的提升幅度遵循新状态收益不减原则，即新状态的收益不能小于前一状态，表达公式为：
∑ni,j*zi,j≥∑ni,j-1*zi,j-1
式中，ni,j表示时间tj时刻站点热度mi级的站点数量，zi,j表示时间tj时刻站点热度mi级的折扣基量。
S4根据乘客预约购票类型对乘客进行分类，获取乘客的出行起讫点、出行时间、购票时间和购票类型等信息，对不同乘客的购票信息区别处理，确定乘客的票型折扣；包括如下步骤：
S4.1获取乘客的出行起讫点和出行时间，进而确定乘客的OD间票价原价；
S4.2获取乘客的购票时间，进而确定乘客的购票时间对应的站点热度和折扣基量；
S4.3确定乘客的购票类型，所述购票类型包括特价票、半灵活票、灵活票及临时票；
购买特价票的乘客不能进行退票和改签，可享受实时基价的P1折，保证有座；
购买半灵活票的乘客不能进行退票，若要改签，必须支付额外的费用d2，可享受实时基价的P2折，保证有座；
购买灵活票的乘客可以进行全额退票和免费改签，可享受实时基价的P3折，保证有座；
购买临时票的乘客，购买价格为车票原价的全额，不保证有座。
所述折扣p1、p2、p3可由如下公式计算：
p1(tj)＝α1*zi,j
p2(tj)＝α2*zi,j
p3(tj)＝α3*zi,j
式中，p1(tj)，p2(tj)，p3(tj)分别表示tj时刻特价票,半灵活票，灵活票的折扣费率，通过对乘客履约率、市场热度及用户粘性的综合考虑分别得到调节系数α1，α2，α3。
确定不同乘客的最终购票折扣和实际支付金额：
乘客的实际支付金额为OD间票价原价乘以各类车票的票型折扣，计算公式如下：
F'＝F·P
式中，F'为乘客实际支付金额，F为OD间票价原价，P为各类车票的票型折扣。
S3.1中，发车间隔为五分钟。
本发明的有益效果：
本发明结合现有的互联网信息交互技术、即时通信技术和GPS卫星定位技术，将传统公交中的乘客作为独立的个体采集数据，实时检测和统计站点内预约购票的客流，可较为准确地累计实时的乘客数量和掌握公交站点地OD需求分布，对公交定价进行动态优化以达到吸引乘客的目的，提高了公交公司的收益，还一定程度地降低了乘客的出行费用，实现了效益共赢的目的。
附图说明
图1是本发明OD对间站点热度随预约数据在时间轴的累计变化图；
图2是本发明实时站点热度折扣基量P形成流程图；
图3是本发明动态票型种类、价格及退改政策图。
具体实施方式
下面结合实施例及附图，对本发明作进一步地详细说明，但本发明的实施方式不限于此。
实施例
如图1-图3所示，本实施例提供了一种考虑站点热度互联网定制公交动态定价办法，本实验例中的乘客均满足①完全信息条件下，乘客均采用手机预约或查询，并能够收到消息回馈；②乘客出行OD和出行时间已知；③乘客购票时刻已知，各乘客的购票时间处于同一发车间隔的不同检测区间内，相应的站点热度以及相应的实时基价已知；④各种票型折扣的调节系数由系统自动算出，在实施例中该系数已知。假设存在A，B，C，D，E四名乘客，其出行OD和出行时间相同，搭乘的公交车的原票价为20元，其中乘客的详细出行信息如表1所示：
表1实施例乘客详细出行信息表
Figure BDA0001703898210000051
其中，此车次的发车间隔为9：30至9：50，在发车间隔内每五分钟检测一次实时站点热度，则在发车间隔内共检测4次站点热度，按顺序将每次检测时间段标记为时段t1、时段t2、时段t3和时段t4。
对于乘客A，其购票类型为特价票Ⅰ，购票时间为9：31，购票时间处在检测时间段t1，该时段的实时站点热度为s＝0.2，对应的实时基价为z＝18元；由于其购买了特价票Ⅰ，由市场热度、用户粘性等因素综合作用得到的特价票Ⅰ折扣调节系数α＝0.5，那么乘客A的实际支付金额为α·z＝9元。
对于乘客B，其购票类型为半灵活票Ⅱ，购票时间为9：32，购票时间处在检测时间段t1，该时段的实时站点热度为s＝0.2，对应的实时基价为z＝18元；由于其购买了半灵活票Ⅱ，由市场热度、用户粘性等因素综合作用得到的半灵活票Ⅱ折扣调节系数α＝0.6，那么乘客B的实际支付金额为α·z＝10.8元。
对于乘客C，其购票类型为半灵活票Ⅱ，购票时间为9：36，购票时间处在检测时间段t2，该时段的实时站点热度为0.4＜s＜0.5，对应的实时基价为z＝16元；由于其购买了半灵活票Ⅱ，由市场热度、用户粘性等因素综合作用得到的半灵活票Ⅱ折扣调节系数α＝0.6，那么乘客C的实际支付金额为α·z＝9.6元。
对于乘客D，其购票类型为灵活票Ⅲ，购票时间为9：41，购票时间处在检测时间段t3，该时段的实时站点热度为s＝0.7，对应的实时基价为z＝13元；由于其购买了灵活票Ⅲ，由市场热度、用户粘性等因素综合作用得到的半灵活票Ⅱ折扣调节系数α＝0.75，那么乘客D的实际支付金额为α·z＝9.75元。
对于乘客E，其购票类型为临时票Ⅳ，购票时间为9：48，购票时间处在检测时间段t4，该时段的实时站点热度为s＞0.8，对应的实时基价为z＝12元；由于其购买了临时票Ⅳ，该乘客不能享受折扣，那么乘客E的实际支付金额为20元。
实施例实时信息系统端乘客实际优惠情况汇总如表2所示：
表2实施例实时信息系统端乘客实际优惠情况
Figure BDA0001703898210000061
上述实施例为本发明较佳的实施方式，但本发明的实施方式并不受所述实施例的限制，其他的任何未背离本发明的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化，均应为等效的置换方式，都包含在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种考虑站点热度互联网定制公交动态定价方法，其特征在于，包括如下步骤：
S1选定拟提供动态定价方法的公共服务范围，获取该范围内的公交数据，确定公交站点各OD间的基本信息；
S2获取乘客需求的时空分布历史数据信息，根据历史数据信息对站点热度进行分级；
S3采用定时检测的方式检测累计的乘客预约数据用于更新站点热度，更新实时折扣基量，获得车票的实时基价；
所述S3采用定时检测的方式检测累计的乘客预约数据用以更新站点热度，更新实时折扣基量，获得车票的实时基价；
S3.1建立某站点OD需求分布热力图，设t0到tj为该站点前后相邻两车次的发车间隔，t1、t2……为在发车间隔内检测实时站点热度的检测时刻，由于不断有乘客进行预约，在之后的每一检测时刻该站点热度都会进行更新，基于实际操作可行性的考虑，在ti到ti+1的时间段内的站点热度为在ti时刻检测的站点热度，i为自然数；
S3.2每一时刻的公交票券折扣量P＝zi,j会随着站点热度实时更新，即每一时刻会有相应的实时基价，折扣的提升幅度遵循新状态收益不减原则，即新状态的收益不能小于前一状态，表达公式为：
Figure FDA0003216995150000011
式中，ni,j表示时间tj时刻站点热度mi级的站点数量，zi,j表示时间tj时刻站点热度mi级的折扣基量；
S4根据乘客预约购票类型对乘客进行分类，获取乘客的出行起讫点、出行时间、购票时间和购票类型，对不同乘客的购票信息区别处理，确定乘客的票型折扣；
S5综合考虑不同乘客购票的OD间票价原价，实时站点热度折扣基量、票型折扣情况，并兼顾运输效益及乘客支付意愿、时间、舒适度及满载率的因素，确定不同乘客的最终购票折扣和实际支付金额。
2.根据权利要求1所述的一种考虑站点热度互联网定制公交动态定价方法，其特征在于，乘客配有移动终端，该移动终端内有该公共服务范围内的公交信息，并可完成在线预约及付款功能。
3.根据权利要求1所述的一种考虑站点热度互联网定制公交动态定价方法，其特征在于，所述公交数据包括公交线路各个站点名称、站点位置及线路配备车辆信息，所述线路配备车辆信息包括车型、座位数、最大载客数、线路发班频率、线路及站点客流以及服务水平。
4.根据权利要求1所述的一种考虑站点热度互联网定制公交动态定价方法，其特征在于，所述S2获取乘客需求的时空分布历史数据信息，根据历史数据信息对站点热度进行分级，具体为：
所述历史数据信息包括某站点以往的OD需求情况、每日同一时间点的站点热度情况、乘客的购票类型偏好、支付意愿和退改票情况、乘客履约率、市场热度和用户粘性；
根据历史OD需求分布，各站点的历史客流量随时间变化的规律数据对站点热度进行分级，即以一系列数值划分不同的客流需求等级，当某一时刻某站点的客流需求达到其中一个数值，则该站点的实时热度也相应地达到其中一个级别。
5.根据权利要求1所述的一种考虑站点热度互联网定制公交动态定价方法，其特征在于，S4根据乘客预约购票类型对乘客进行分类，获取乘客的出行起讫点、出行时间、购票时间和购票类型，对不同乘客的购票信息区别处理，确定乘客的票型折扣；包括如下步骤：
S4.1获取乘客的出行起讫点和出行时间，进而确定乘客的OD间票价原价；
S4.2获取乘客的购票时间，进而确定乘客的购票时间对应的站点热度和折扣基量；
S4.3确定乘客的购票类型，所述购票类型包括特价票、半灵活票、灵活票及临时票；
购买特价票的乘客不能进行退票和改签，可享受实时基价的P1折，保证有座；
购买半灵活票的乘客不能进行退票，若要改签，必须支付额外的费用d2，可享受实时基价的P2折，保证有座；
购买灵活票的乘客可以进行全额退票和免费改签，可享受实时基价的P3折，保证有座；
购买临时票的乘客，购买价格为车票原价的全额，不保证有座。
6.根据权利要求5所述的一种考虑站点热度互联网定制公交动态定价方法，其特征在于，所述折扣p1、p2、p3可由如下公式计算：
p1(tj)＝α1*zi,j
p2(tj)＝α2*zi,j
p3(tj)＝α3*zi,j
式中，p1(tj)，p2(tj)，p3(tj)分别表示tj时刻特价票,半灵活票，灵活票的折扣费率，通过对乘客履约率、市场热度及用户粘性的综合考虑分别得到调节系数α1，α2，α3。
7.根据权利要求1所述的一种考虑站点热度互联网定制公交动态定价方法，其特征在于，确定不同乘客的最终购票折扣和实际支付金额：
乘客的实际支付金额为OD间票价原价乘以各类车票的票型折扣，计算公式如下：
F'＝F·P
式中，F'为乘客实际支付金额，F为OD间票价原价，P为各类车票的票型折扣。
8.根据权利要求1所述的一种考虑站点热度互联网定制公交动态定价方法，其特征在于，S3.1中，发车间隔为五分钟。
CN201810647830.1A 2018-06-22 2018-06-22 一种考虑站点热度互联网定制公交动态定价方法 Active CN109064205B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201810647830.1A CN109064205B (zh) 2018-06-22 2018-06-22 一种考虑站点热度互联网定制公交动态定价方法

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201810647830.1A CN109064205B (zh) 2018-06-22 2018-06-22 一种考虑站点热度互联网定制公交动态定价方法

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN109064205A CN109064205A (zh) 2018-12-21
CN109064205B true CN109064205B (zh) 2021-10-26

Family

ID=64821414

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201810647830.1A Active CN109064205B (zh) 2018-06-22 2018-06-22 一种考虑站点热度互联网定制公交动态定价方法

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN109064205B (zh)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112819517A (zh) * 2021-01-26 2021-05-18 厦门金龙联合汽车工业有限公司 一种网约客车的智能定价方法及存储介质
CN113688321B (zh) * 2021-08-31 2023-10-24 北京快来文化传播集团有限公司 直播间热度排序方法、系统、设备及存储介质

Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106127357A (zh) * 2016-07-29 2016-11-16 华南理工大学 一种基于预约数据的定制公交自动布线系统及方法
CN107092976A (zh) * 2017-03-28 2017-08-25 东南大学 一种多目标模型协同优化多条公交线路发车间隔的方法
CN107316090A (zh) * 2017-06-09 2017-11-03 安徽富煌科技股份有限公司 一种智能化公交购票方法
CN107330547A (zh) * 2017-06-15 2017-11-07 重庆交通大学 一种城市公交动态调度优化方法及系统
CN107330716A (zh) * 2017-06-01 2017-11-07 华南理工大学 一种考虑系统最优的定制公交定价方法
CN107563632A (zh) * 2017-08-28 2018-01-09 华南理工大学 一种基于支付意愿的灵活公交站点等级划分与转化方法
CN107564269A (zh) * 2017-08-28 2018-01-09 华南理工大学 一种基于支付意愿的半灵活公交调度方法

Patent Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106127357A (zh) * 2016-07-29 2016-11-16 华南理工大学 一种基于预约数据的定制公交自动布线系统及方法
CN107092976A (zh) * 2017-03-28 2017-08-25 东南大学 一种多目标模型协同优化多条公交线路发车间隔的方法
CN107330716A (zh) * 2017-06-01 2017-11-07 华南理工大学 一种考虑系统最优的定制公交定价方法
CN107316090A (zh) * 2017-06-09 2017-11-03 安徽富煌科技股份有限公司 一种智能化公交购票方法
CN107330547A (zh) * 2017-06-15 2017-11-07 重庆交通大学 一种城市公交动态调度优化方法及系统
CN107563632A (zh) * 2017-08-28 2018-01-09 华南理工大学 一种基于支付意愿的灵活公交站点等级划分与转化方法
CN107564269A (zh) * 2017-08-28 2018-01-09 华南理工大学 一种基于支付意愿的半灵活公交调度方法

Also Published As

Publication number Publication date
CN109064205A (zh) 2018-12-21

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US11555709B2 (en) Financial swap index method and system on transportation capacity units and trading derivative products based thereon
US11907870B2 (en) Market exchange for transportation capacity in transportation vehicles
Haglund et al. Where did Kutsuplus drive us? Ex post evaluation of on-demand micro-transit pilot in the Helsinki capital region
US11810023B2 (en) System and method for a transportation or freight capacity exchange for one or more transportation or freight capacity units
US20100257105A1 (en) System and Method of Transferring Reservations for Transportation Services
US20060059023A1 (en) Method system and apparatus for providing transportation services
CN109308574B (zh) 一种实时响应的互联网半灵活公交调度方法
Bergman et al. Modeling access mode choice for inter-suburban commuter rail
US20080189226A1 (en) System and Method of Calculating Rates for Use of Transportation Services
US20080189143A1 (en) System and Method of Providing Transportation Services
JP2003233656A (ja) タクシー相乗り支援システム
Pettersson An international review of experiences from on-demand public transport services
US20100250292A1 (en) System and Method of Providing Travel-Related Tools for Use with Transportation Services
US20080189145A1 (en) System and Method of Determining Rental Resource Availability for Transportation Services
CN109064205B (zh) 一种考虑站点热度互联网定制公交动态定价方法
KR102390924B1 (ko) 대리운전 중개 서비스 관련 마일리지 관리 장치 및 그 관리 방법
CN108921964A (zh) 一种道路通行电子券共享方法及平台
CN113076492A (zh) 一种分析手机刷卡信息并推送沿途商讯的公交刷卡系统
WO2009058117A1 (en) Method and system for providing transportation service
US20050240452A1 (en) System and method of making travel arrangements
JP2009042853A (ja) 車両配車システム
CN107563632A (zh) 一种基于支付意愿的灵活公交站点等级划分与转化方法
KR102473099B1 (ko) 여행상품 통합 플랫폼을 이용한 맞춤형 여행 일정표 자동 안내 시스템
Ennen et al. Ride-hailing services in germany: Potential impacts on public transport, motorized traffic, and social welfare
JP7483272B2 (ja) プログラム及び情報処理装置

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant