CN109060377A - 一种安全气囊发生器的性能测试装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种安全气囊发生器的性能测试装置，包括控制装置、试验箱以及设于试验箱空腔内的样品固定装置、放电装置以及至少一个测试样品；控制装置设于试验箱的外部，且控制装置分别与样品固定装置、放电装置电连接；样品固定装置包括样品固定架和旋转升降装置，至少一个测试样品固定在样品固定装置上，旋转升降装置的输出端连接在样品固定架的驱动端上，旋转升降装置用于驱动样品固定架进行旋转或升降运动，以使测试样品位于放电装置的放电区域内；放电装置包括与控制装置电连接的放电枪，放电枪安装在试验箱的内侧壁上。本发明实施例优化了系统结构，实现测试系统的自动化操作，从而有效地提高测试系统的便捷性，同时保证测试系统的安全性。

Description

一种安全气囊发生器的性能测试装置

技术领域

本发明涉及自动化控制技术领域，尤其是涉及一种安全气囊发生器的性能测试装置。

背景技术

目前，交通事故的频发，汽车的安全性愈发受到人们的关注，而安全气囊作为重要的辅助配置，其性能也日渐受到人们的重视，而安全气囊发生器的性能是用作于衡量安全气囊质量的重要标志。

现有技术中，安全气囊发生器的性能主要通过在密闭的爆炸容器中进行爆炸试验来检测，测试合格的安全气囊发生器表示其能确保汽车在发生碰撞时安全气囊的及时释放，这对提高汽车司乘人员的安全具有重要意义。而现有的安全气囊发生器产气性能试验方案中，主要的试验方法是先将安全气囊发生器置放在预先设计好的测试系统中，继而进行静态起爆试验，但是这种测试系统在安全气囊发生器性能试验时需依靠手动操作，不仅便捷性较差，而且测试系统的操作存在安全隐患。

发明内容

本发明实施例提供了一种安全气囊发生器的性能测试装置，以解决现有的测试系统依靠手动操作导致存在安全隐患且便捷性较差的技术问题，从而优化安全气囊发生器测试系统的结构，实现测试系统的自动操作，进而有效地提高测试系统的便捷性，同时保证测试系统的安全性。

为了解决上述技术问题，本发明实施例提供了一种安全气囊发生器的性能测试装置，包括控制装置、试验箱以及设于所述试验箱空腔内的样品固定装置、放电装置以及至少一个测试样品；

所述控制装置设于所述试验箱的外部，且所述控制装置分别与所述样品固定装置、所述放电装置电连接；

所述样品固定装置包括样品固定架和旋转升降装置，至少一个所述测试样品固定在所述样品固定装置上，所述旋转升降装置的输出端连接在所述样品固定架的驱动端上，所述旋转升降装置用于驱动所述样品固定架进行旋转或升降运动，以使所述测试样品位于所述放电装置的放电区域内；

所述放电装置包括与所述控制装置电连接的放电枪，所述放电枪安装在所述试验箱的内侧壁上。

作为优选方案，所述安全气囊发生器的性能测试装置还包括摄像头，所述摄像头安装在所述试验箱的内侧壁上。

作为优选方案，所述放电装置还包括升降装置，所述放电枪通过所述升降装置安装在所述试验箱的内侧壁上；

所述升降装置包括第一升降电机、第一滑块以及第一丝杆导轨，所述第一升降电机与所述控制装置电连接，所述第一丝杆导轨固定在所述试验箱的内侧壁上，所述第一滑块可上下移动地连接在所述第一丝杆导轨上，所述放电枪的底座安装在所述第一滑块上，所述第一丝杆导轨的驱动端通过传动轴连接在所述第一升降电机的输出端上。

作为优选方案，所述旋转升降装置包括第一旋转电机、第二升降电机、第二滑块以及第二丝杆导轨，所述第一旋转电机、所述第二升降电机分别与所述控制装置电连接；

所述第二丝杆导轨垂直连接在所述试验箱的底部上，所述第二滑块可上下滑动地连接在所述第二丝杆导轨上，所述样品固定架安装在所述第二滑块上，所述第二丝杆导轨的驱动端通过传动轴连接在所述第二升降电机的输出端上；

所述样品固定架上设有旋转中心轴，所述第一旋转电机的输出端与所述旋转中心轴连接。

作为优选方案，所述样品固定架呈环形结构，所述样品固定架的周缘上设有用于固定所述测试样品的至少一个固定夹。

作为优选方案，所述安全气囊发生器的性能测试装置还包括照明装置，所述照明装置安装在所述试验装置的顶部内侧壁上，且所述照明装置与所述控制装置电连接。

作为优选方案，所述照明装置为LED冷光灯。

作为优选方案，所述安全气囊发生器的性能测试装置还包括放电点装置和气囊触发线，所述放电点装置设于所述试验箱的底部，且所述放电点位于所述放电枪的放电端的下方，所述气囊触发线的一端连接在所述样品固定架上，所述气囊触发线的另一端连接在所述放电点装置上。

作为优选方案，所述试验箱由至少5块侧板构成，所述侧板的材质为钢化玻璃。

作为优选方案，每一侧板与相邻的侧板之间通过卡扣扣接并成型为所述试验箱的箱体结构。

相比于现有技术，本发明实施例具有如下有益效果：

通过在所述试验箱内进行安全气囊发生器的测试试验，当放置在所述样品固定装置上的测试样品旋转进入到所述放电枪的放电端时，所述控制装置控制所述放电枪产生静电以点爆对应的测试样品，从而通过安全气囊的静态起爆实现安全气囊发生器的性能测试，无需人为手动操作，进而有效地提高测试系统的便捷性，同时保证测试系统的安全性。

其中，所述控制装置设于所述试验箱的外部，且所述控制装置分别与所述样品固定装置、所述放电装置电连接，试验操作人员通过所述控制装置分别向所述样品固定装置、所述放电装置发出相应的控制信号，以使所述样品控制装置的样品固定架在所述旋转升降装置的驱动作用下进行旋转和升降运动，以使所述测试样品准确地位于所述放电枪的放电端的底部，继而所述控制装置向所述放电枪发出放电指令，以使所述放电枪产生静电并点爆所述测试样品，进而通过所述测试样品的点爆结果分析得出安全气囊发生器的性能。

这样，本发明无需人为手动操作，通过所述安全气囊发生器的性能测试装置即可实现试验操作的自动化，而且当所述测试样品爆炸时对远距离操作的人员完全没有伤害，从而优化安全气囊发生器测试系统的结构，实现测试系统的自动操作，进而有效地提高测试系统的便捷性，同时保证测试系统的安全性。

附图说明

图1是本发明实施例中的安全气囊发生器的性能测试装置的结构示意图；

图2是本发明实施例中的样品固定架的结构示意图；

图3是本发明实施例中的放电装置的结构示意图；

图4是本发明实施例中的放电枪校准装置的结构示意图；

其中，说明书附图中的附图标记如下：

1、试验箱；2、样品固定装置；21、样品固定架；3、放电装置；31、放电枪；32、升降装置；4、摄像头；5、照明装置；6、测试样品；7、校准靶；8、波形采集示波器；9、放电点装置；91、气囊触发线。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参见图1至图3，本发明实施例提供了一种安全气囊发生器的性能测试装置，包括控制装置、试验箱1以及设于所述试验箱1空腔内的样品固定装置2、放电装置3以及至少一个测试样品6；

所述控制装置设于所述试验箱1的外部，且所述控制装置分别与所述样品固定装置2、所述放电装置3电连接；

所述样品固定装置2包括样品固定架21和旋转升降装置32，至少一个所述测试样品6固定在所述样品固定装置2上，所述旋转升降装置32的输出端连接在所述样品固定架21的驱动端上，所述旋转升降装置32用于驱动所述样品固定架21进行旋转或升降运动，以使所述测试样品6位于所述放电装置3的放电区域内；

所述放电装置3包括与所述控制装置电连接的放电枪31，所述放电枪31安装在所述试验箱1的内侧壁上。

在本发明实施例中，通过在所述试验箱1内进行安全气囊发生器的测试试验，当放置在所述样品固定装置2上的测试样品6旋转进入到所述放电枪31的放电端时，所述控制装置控制所述放电枪31产生静电以点爆对应的测试样品6，从而通过安全气囊的静态起爆实现安全气囊发生器的性能测试，无需人为手动操作，进而有效地提高测试系统的便捷性，同时保证测试系统的安全性。

其中，所述控制装置设于所述试验箱1的外部，且所述控制装置分别与所述样品固定装置2、所述放电装置3电连接，试验操作人员通过所述控制装置分别向所述样品固定装置2、所述放电装置3发出相应的控制信号，以使所述样品控制装置的样品固定架21在所述旋转升降装置32的驱动作用下进行旋转和升降运动，以使所述测试样品6准确地位于所述放电枪31的放电端的底部，继而所述控制装置向所述放电枪31发出放电指令，以使所述放电枪31产生静电并点爆所述测试样品6，进而通过所述测试样品6的点爆结果分析得出安全气囊发生器的性能。

这样，本发明无需人为手动操作，通过所述安全气囊发生器的性能测试装置即可实现试验操作的自动化，而且当所述测试样品6爆炸时对远距离操作的人员完全没有伤害，从而优化安全气囊发生器测试系统的结构，实现测试系统的自动操作，进而有效地提高测试系统的便捷性，同时保证测试系统的安全性。

请参见图1和图2，在本发明实施例中，所述安全气囊发生器的性能测试装置还包括摄像头，所述摄像头4安装在所述试验箱1的内侧壁上。

在本实施例中，所述试验箱1内配备高清监控摄像头，所述摄像头4在所述试验箱1的内侧壁上可以有多个固定点，从而便于试验操作人员通过所述摄像头4从不同的角度监控所述测试样品6，并且通过计算机等外部设备能够记录存储获得的测试视频，从而有利于后期的性能分析。

请参见图2，在本发明实施例中，为了使结构合理化，所述放电装置3还包括升降装置32，所述放电枪31通过所述升降装置32安装在所述试验箱1的内侧壁上；

所述升降装置32包括第一升降电机、第一滑块以及第一丝杆导轨，所述第一升降电机与所述控制装置电连接，所述第一丝杆导轨固定在所述试验箱1的内侧壁上，所述第一滑块可上下移动地连接在所述第一丝杆导轨上，所述放电枪31的底座安装在所述第一滑块上，所述第一丝杆导轨的驱动端通过传动轴连接在所述第一升降电机的输出端上。

在本实施例中，所述试验箱1的一个内侧壁上设有能够使所述放电枪31上下移动的轨道装置，将放电枪31固定在轨道装置上，所述轨道装置由所述第一滑块和所述第一丝杆导轨，所述控制装置通过所述第一旋转电机控制所述第一滑块的上下运动，从而使得所述放电枪31按照预设的程序进行上下运动，进而实现了静电放电的自动化；

此外，本实施例通过轨道装置上下移动从而带动放电枪31的移动，针对轨道装置还设计有最低和最高保护点，以防止运行过当损坏放电枪31的枪头，从而提高所述放电枪31的使用寿命。

可以理解的，轨道装置上还配有一个气动的放电触发装置，这样对于一些不能远距离操控的静电放电装置3，能够通过这个气动的放电触发装置实现放电。

请参见图2和图3，在本发明实施例中，所述旋转升降装置32包括第一旋转电机、第二升降电机、第二滑块以及第二丝杆导轨，所述第一旋转电机、所述第二升降电机分别与所述控制装置电连接；

所述第二丝杆导轨垂直连接在所述试验箱1的底部上，所述第二滑块可上下滑动地连接在所述第二丝杆导轨上，所述样品固定架21安装在所述第二滑块上，所述第二丝杆导轨的驱动端通过传动轴连接在所述第二升降电机的输出端上；

所述样品固定架21上设有旋转中心轴，所述第一旋转电机的输出端与所述旋转中心轴连接。

在本实施例中，在所述试验箱1的底部设计了可以升降和旋转的所述样品固定架21，由于安全气囊体积小，本实施例采用夹子固定所述测试样品6，可用于固定不同大小的样件，通过所述第一旋转电机、所述第二升降电机即可控制所述样品固定架21的升降旋转运动。

请继续参见图2和图3，在本发明实施例中，所述样品固定架21呈环形结构，所述样品固定架21的周缘上设有用于固定所述测试样品6的至少一个固定夹。

在本实施例中，所述样品固定支架上可以固定多个样品，且所述样品固定支架通过传动轴连接到所述第二升降电机电机，由所述控制装置控制，从而实现了所述样品固定架21的旋转及升降等功能。

请参见图1，在本发明实施例中，所述安全气囊发生器的性能测试装置还包括照明装置5，所述照明装置5安装在所述试验装置的顶部内侧壁上，且所述照明装置5与所述控制装置电连接。优选地，所述照明装置5为LED冷光灯。

在本实施例中，所述试验箱1的顶部上装有LED冷光聚焦照明系统，能够实现局部高强度照明能力，且为了保证照明系统体积足够小，供电系统采用干电池供电。

请参见图1，在本发明实施例中，所述安全气囊发生器的性能测试装置还包括放电点装置9和气囊触发线91，所述放电点装置设于所述试验箱1的底部，且所述放电点位于所述放电枪31的放电端的下方，所述气囊触发线91的一端连接在所述样品固定架21上，所述气囊触发线91的另一端连接在所述放电点装置上。

在本实施例中，为保证放电枪31每次可靠放电，本发明在样品支架上设计有一个所述放电点装置9，也是外部装置(参考汽车电子ISO10605标准)，所述放电点装置9放置在所述试验箱1内部，通过所述气囊触发线91连接所述测试样品6，并且给所述测试样品6的PIN角或者极细小的放电点提供延长和放大放电点的作用。

请参见图1，在本发明实施例中，所述试验箱1由至少5块侧板构成，所述侧板的材质为钢化玻璃。优选地，每一侧板与相邻的侧板之间通过卡扣扣接并成型为所述试验箱1的箱体结构。

在本实施例中，采用钢化玻璃组合成一个容积为1m³的试验箱1，除底部外，共有5块，通过卡扣进行拼接，钢化玻璃的厚度≥8mm，汽车安全气囊点爆器置于所述试验箱1内试验，使得所述试验箱1的每个面的钢化玻璃都是可以拆卸的，从而有效地增加了试验箱1的便携性。

此外，在本发明实施例中，所述安全气囊发生器的性能测试装置可以满足静电放电试验校准要求，以可控的操作来实现校准，更加的标准，具体操作如下：

请参见图4，将所述试验箱1装有所述放电枪31的一侧板拆下，并将其水平固定在一个支撑架上，将所述放电枪31的高度调节到和校准靶7心保持水平，这样可通过控制所述放电枪31在所述第二导轨上固定的速度来控制放电枪31的前后移动，并且使所述放电枪31的放电端准确地在靶心上放电，并通过波形采集示波器采集相关的数据进行校准。

综上，本发明提过了一种安全气囊发生器的性能测试装置，包括控制装置、试验箱1以及设于所述试验箱1空腔内的样品固定装置2、放电装置3以及至少一个测试样品6；所述控制装置设于所述试验箱1的外部，且所述控制装置分别与所述样品固定装置2、所述放电装置3电连接；所述样品固定装置2包括样品固定架21和旋转升降装置32，至少一个所述测试样品6固定在所述样品固定装置2上，所述旋转升降装置32的输出端连接在所述样品固定架21的驱动端上，所述旋转升降装置32用于驱动所述样品固定架21进行旋转或升降运动，以使所述测试样品6位于所述放电装置3的放电区域内；所述放电装置3包括与所述控制装置电连接的放电枪31，所述放电枪31安装在所述试验箱1的内侧壁上。

相比于现有技术，本发明至少具有如下有益效果：

(1)通过在所述试验箱1内进行安全气囊发生器的测试试验，当放置在所述样品固定装置2上的测试样品6旋转进入到所述放电枪31的放电端时，所述控制装置控制所述放电枪31产生静电以点爆对应的测试样品6，从而通过安全气囊的静态起爆实现安全气囊发生器的性能测试，无需人为手动操作，进而有效地提高测试系统的便捷性，同时保证测试系统的安全性。

(2)所述控制装置设于所述试验箱1的外部，且所述控制装置分别与所述样品固定装置2、所述放电装置3电连接，试验操作人员通过所述控制装置分别向所述样品固定装置2、所述放电装置3发出相应的控制信号，以使所述样品控制装置的样品固定架21在所述旋转升降装置32的驱动作用下进行旋转和升降运动，以使所述测试样品6准确地位于所述放电枪31的放电端的底部，继而所述控制装置向所述放电枪31发出放电指令，以使所述放电枪31产生静电并点爆所述测试样品6，进而通过所述测试样品6的点爆结果分析得出安全气囊发生器的性能。

(3)本发明无需人为手动操作，通过所述安全气囊发生器的性能测试装置即可实现试验操作的自动化，而且当所述测试样品6爆炸时对远距离操作的人员完全没有伤害，从而优化安全气囊发生器测试系统的结构，实现测试系统的自动操作，进而有效地提高测试系统的便捷性，同时保证测试系统的安全性。

(4)通过设计采用钢化玻璃组合成1m³的试验箱1，玻璃板厚度≥8mm，汽车安全气囊点爆器置于所述试验箱1内试验，当所述测试样品6爆炸时对远距离操作的人员完全没有伤害。

(5)本发明通过所述摄像头4记录爆炸瞬间的高清视频，并通过所述照明装置5能够实现局部高强度照明，且所述样品固定架21可以固定多个所述测试样品6，所述放电枪31结合所述放电点装置9实现了被测的所述测试样品6PIN脚的精确放电。且所述升降装置32能够自动控制所述放电枪31的上下移动，从而满足了静电放电试验校准要求，以可控的操作来实现校准，更加的标准。

(6)本发明实现了静电放电的自动操作系统，可移动和校准的静电放电自动操作系统，大大提高了本发明的实用性和准确性，所述摄像头4、所述放电枪31自动操作系统等，有效地提高了所述安全气囊发生器的性能测试装置的自动化程度，无需人为手动操作，有效地提高测试系统的便捷性，同时保证测试系统的安全性。

以上所述是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本发明的保护范围。

Claims (10)

1.一种安全气囊发生器的性能测试装置，其特征在于，包括控制装置、试验箱以及设于所述试验箱空腔内的样品固定装置、放电装置以及至少一个测试样品；

所述控制装置设于所述试验箱的外部，且所述控制装置分别与所述样品固定装置、所述放电装置电连接；

所述样品固定装置包括样品固定架和旋转升降装置，至少一个所述测试样品固定在所述样品固定装置上，所述旋转升降装置的输出端连接在所述样品固定架的驱动端上，所述旋转升降装置用于驱动所述样品固定架进行旋转或升降运动，以使所述测试样品位于所述放电装置的放电区域内；

所述放电装置包括与所述控制装置电连接的放电枪，所述放电枪安装在所述试验箱的内侧壁上。

2.如权利要求1所述的安全气囊发生器的性能测试装置，其特征在于，所述安全气囊发生器的性能测试装置还包括摄像头，所述摄像头安装在所述试验箱的内侧壁上。

3.如权利要求1或2所述的安全气囊发生器的性能测试装置，其特征在于，所述放电装置还包括升降装置，所述放电枪通过所述升降装置安装在所述试验箱的内侧壁上；

所述升降装置包括第一升降电机、第一滑块以及第一丝杆导轨，所述第一升降电机与所述控制装置电连接，所述第一丝杆导轨固定在所述试验箱的内侧壁上，所述第一滑块可上下移动地连接在所述第一丝杆导轨上，所述放电枪的底座安装在所述第一滑块上，所述第一丝杆导轨的驱动端通过传动轴连接在所述第一升降电机的输出端上。

4.如权利要求1或2所述的安全气囊发生器的性能测试装置，其特征在于，所述旋转升降装置包括第一旋转电机、第二升降电机、第二滑块以及第二丝杆导轨，所述第一旋转电机、所述第二升降电机分别与所述控制装置电连接；

所述第二丝杆导轨垂直连接在所述试验箱的底部上，所述第二滑块可上下滑动地连接在所述第二丝杆导轨上，所述样品固定架安装在所述第二滑块上，所述第二丝杆导轨的驱动端通过传动轴连接在所述第二升降电机的输出端上；

所述样品固定架上设有旋转中心轴，所述第一旋转电机的输出端与所述旋转中心轴连接。

5.如权利要求4所述的安全气囊发生器的性能测试装置，其特征在于，所述样品固定架呈环形结构，所述样品固定架的周缘上设有用于固定所述测试样品的至少一个固定夹。

6.如权利要求1或2所述的安全气囊发生器的性能测试装置，其特征在于，所述安全气囊发生器的性能测试装置还包括照明装置，所述照明装置安装在所述试验装置的顶部内侧壁上，且所述照明装置与所述控制装置电连接。

7.如权利要求6所述的安全气囊发生器的性能测试装置，其特征在于，所述照明装置为LED冷光灯。

8.如权利要求1或2所述的安全气囊发生器的性能测试装置，其特征在于，所述安全气囊发生器的性能测试装置还包括放电点装置和气囊触发线，所述放电点装置设于所述试验箱的底部，且所述放电点位于所述放电枪的放电端的下方，所述气囊触发线的一端连接在所述样品固定架上，所述气囊触发线的另一端连接在所述放电点装置上。

9.如权利要求1或2所述的安全气囊发生器的性能测试装置，其特征在于，所述试验箱由至少5块侧板构成，所述侧板的材质为钢化玻璃。

10.如权利要求9所述的安全气囊发生器的性能测试装置，其特征在于，每一侧板与相邻的侧板之间通过卡扣扣接并成型为所述试验箱的箱体结构。