CN109056404A - 双进双出导热油烘缸 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及造纸行业，属于干燥设备。包括缸体内筒、缸体外筒、隔板、导油腔、进油口主轴、出油口主轴、出口金属管、传动侧轴头及操作侧轴头。烘缸整体采用钢材料，有20条导油腔通道以及20根金属管，相邻两条通道通过焊接挡板间隔，第一轴向和第二轴向导油腔末端是封闭的；导热油分别从第一轴向导油腔右端流入左端流出，从第二轴向导油腔左端流入右端流出，第一轴向导油腔和第二轴向导油腔分别有10个入口和10个出口。导油腔的20个进口直接与通道连接，20个出口由金属管连通缸体内筒和出油口主轴。有益效果：使导热油在烘缸内对流流动，烘缸表面温度分布更加均匀，缩小温差，提高纸张的质量。
Description
技术领域
本发明涉及一种导热油烘缸，尤其涉及到一种造纸纸浆烘干用导热油烘缸。
背景技术
专利号CN107217526A讲述了一种钢制焊接导热油烘缸，其为导热油通过与进油槽连接的金属软管在导油腔内对流流动使油缸表面温度分布均匀，得到好的纸张质量，节约材料减少了热量的散失，热量的利用率提高。但是，金属软管错综在烘缸内，制造工艺复杂且对旋转的烘缸产生缸体不平衡的现象。有益效果：本发明利用通道的整体性代替了金属软管，提高了烘缸运行中的稳定性，并使烘缸表面温度分布更均匀。
发明内容
本发明的目的是通过导油腔与进油槽直接连接实现导热油在刚体内对流流动，使烘缸表面温度分布均匀。
采用的技术方案为烘缸整体采用钢材料，有20条导油腔通道以及20根金属管，相邻两条通道通过焊接挡板间隔，第一轴向和第二轴向导油腔末端是封闭的；导热油分别从第一轴向导油腔右端流入左端流出，从第二轴向导油腔左端流入右端流出。
进油口主轴两端连接进油槽，出油口主轴一端封闭，另一端连接出油槽，两端进油，两端出油。
出油口主轴一端封闭，另一端连接出油槽，出油方向由径向金属管将缸体内筒和出油口主轴连接。
导热油从两端进入导油腔并从两端的金属管流出，在导油腔内对流流动。
导油腔左右相间分布入口孔与出口孔，这样会避免单一入口造成的左右表面温差较大的问题。
导热油双进双出进一步提升导热油烘缸对纸浆的干燥功能。
附图说明：
图1为本设计的导热油烘缸导油腔圆周示意图；
图2为导热油烘缸导油腔入口侧视图；
图3为导热油烘缸表面视图；
图4为导热油烘缸视图。
附图中，2,4,分别为第一轴向进油口和第二轴向进油口；1,3,分别为第一径向金属管出油孔和第二径向出油孔；5，6分别为传动侧轴头和操作侧轴头；7为出油口主轴；8为进油口主轴；9，10分别为第二径向出油金属管和第一径向出油金属管；11，15进油口主轴两端的进油槽；12为出油槽；13为第一轴向导油腔；14为第二轴向导油腔。
具体实施方式：
下面结合附图和具体实施例进行进一步说明。
本发明如图1,2,3,4所示，为一种造纸用纸浆烘干导热油缸，具有双侧流入双侧流出的新型导热油缸，其特征是：导热油从5传动侧轴头流入11进油槽和与11进油槽相连接的8进油口主轴及与8进油口主轴右端相连接的15进油槽，继而由11进油槽和15进油槽分别流入13第一轴向导油腔和14第二轴向导油腔，实现对流流动，并由13第一轴向导油腔左端的10第一径向出油金属管和14第二轴向导油腔末端的9第二径向出油金属管流入与出油金属管相连接的8出油口主轴，经与8出油口主轴连接的12出油槽口流入6操作侧轴头后流出，同时进行双侧流入和双侧流出，使烘缸表面温度分布均匀。
Claims (3)
1.一种双进双出导热油烘缸，包括缸体内筒、缸体外筒、隔板、导油腔、进油口主轴、出油口主轴、出口金属管、传动侧轴头及操作侧轴头。烘缸整体采用钢材料，有20条导油腔通道以及20根金属管，相邻两条通道通过焊接挡板间隔，第一轴向和第二轴向导油腔末端是封闭的；导热油分别从第一轴向导油腔右端流入左端流出，从第二轴向导油腔左端流入右端流出，第一轴向导油腔和第二轴向导油腔分别有10个入口和10个出口。导油腔的20个进口直接与通道连接，20个出口由金属管连通缸体内筒和出油口主轴。
2.根据权利要求1所述的双进双出导热油烘缸，其特征在于：所述的进油口主轴两端连接进油槽，出油口主轴一端封闭，另一端连接出油槽，两端进油，两端出油。
3.根据权利要求1，2所述的双进双出导热油烘缸，其特征在于：出油口主轴一端封闭，另一端连接出油槽，出油方向由金属管将缸体内筒和出油口主轴连接。
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