CN109026855B - 配合机组滑压优化的增强型蒸汽引射器系统 - Google Patents

配合机组滑压优化的增强型蒸汽引射器系统 Download PDF

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Abstract

本发明涉及配合机组滑压优化的增强型蒸汽引射器系统,技术方案是,该增强型蒸汽引射器系统包括第一蒸汽引射器和第二蒸汽引射器,所述第一蒸汽引射器的高压蒸汽进口上装有第一扩压管,第一蒸汽引射器的低压引射蒸汽进口上装有第二扩压管,本发明电路结构新颖独特,简单合理,在不同负荷下采用不同的引射方式,解决了抽汽引射器在低负荷下引射效率低的问题,提高了系统能量综合利用效率,使用方便,效果好,为在此基础上进行机组滑压优化提供了技术方案,有良好的社会和经济效益。

Description

配合机组滑压优化的增强型蒸汽引射器系统
技术领域
本发明涉及一种配合机组滑压优化的增强型蒸汽引射器系统。
背景技术
在火电机组参与深度调峰和供热的背景下,急需探求超临界供热机组滑压优化曲线,为电厂节能增效提供指导。绝大部分供热机组为冬季城区集中供暖提供热源,且绝大部分地区也均已铺设集中供热网,电厂需要提供热源给热网当地的热交换站,而热网对热源压力有要求,一般为0.3MPa。电厂供热抽汽一般从汽轮机中压缸末级抽汽,超临界350MW机组中排压力在100%负荷(THA)工况下压力基本在1MPa左右,即使在50%负荷工况下也大于0.4MPa,需要经过节流减压后才能向热网供汽,过高的蒸汽压力浪费了蒸汽的品质,故电厂常常采用蒸汽引射器从汽轮机低压缸抽出部分低品位的蒸汽来和中压缸排气混合,降压后供热网使用。但是蒸汽引射器的引射效率在机组低负荷时很低,有时甚至引射不出来低压蒸汽。因此,其改进和创新势在必行。
发明内容
针对上述情况,为克服现有技术之缺陷,本发明之目的就是提供一种配合机组滑压优化的增强型蒸汽引射器系统,可有效解决机组在低负荷时引射效率低的问题。
本发明解决的技术方案是,一种配合机组滑压优化的增强型蒸汽引射器系统,该增强型蒸汽引射器系统包括第一蒸汽引射器和第二蒸汽引射器,第一蒸汽引射器的高压蒸汽进口与第一阀门组的一端相连,第一阀门组的另一端分别接第二阀门组的一端和第三阀门组的一端,第一阀门组、第二阀门组和第三阀门组的共端与中压缸排汽管路相连,第一蒸汽引射器的低压引射蒸汽进口与第四阀门组的一端相连,第四阀门组的另一端与第五阀门组的一端相连,二者的共端与低压缸抽气管路相连,第五阀门组的另一端与第二蒸汽引射器的低压引射蒸汽进口相连,第一蒸汽引射器的混合蒸汽出口经第六阀门组分别接第七阀门组的一端和第二阀门组的另一端,第六阀门组、第二阀门组和第七阀门组的共端与热网进气管路相连,第七阀门组的另一端与第二蒸汽引射器的混合蒸汽出口相连,第二蒸汽引射器的高压蒸汽进口与第三阀门组的另一端相连,所述第一蒸汽引射器的高压蒸汽进口上装有第一扩压管,第一蒸汽引射器的低压引射蒸汽进口上装有第二扩压管。
所述的第一蒸汽引射器包括相连通的第一低压蒸汽吸入室和第一蒸汽混合室,第一低压蒸汽吸入室上分别设置有与其内腔相连通的第一高压蒸汽引入口、第一低压蒸汽引入口和第一蒸汽出口,第一高压蒸汽引入口的轴线与第一蒸汽出口的轴线重合,第一蒸汽混合室的进口轴线与出口轴线重合,第一高压蒸汽引入口上装有与其同轴密封连接的第一喷嘴,第一蒸汽出口与第一蒸汽混合室的进口密封连接,第一喷嘴的进口作为第一蒸汽引射器的高压蒸汽进口,第一喷嘴的出口伸入第一低压蒸汽吸入室且与第一蒸汽混合室的进口正对,第一低压蒸汽引入口作为第一蒸汽引射器的低压引射蒸汽进口,第一蒸汽混合室的出口作为第一蒸汽引射器的混合蒸汽出口,第一扩压管同轴装在第一喷嘴的进口上,第一扩压管的小口端朝外,大口端与第一喷嘴的进口密封连接,第二扩压管同轴装在第一低压蒸汽吸入室的第一低压蒸汽引入口上,第二扩压管的小口端朝外,大口端与第二低压蒸汽引入口密封连接。
本发明电路结构新颖独特,简单合理,在不同负荷下采用不同的引射方式,解决了抽汽引射器在低负荷下引射效率低的问题,提高了系统能量综合利用效率,使用方便,效果好,为在此基础上进行机组滑压优化提供了技术方案,有良好的社会和经济效益。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为本发明第一蒸汽引射器的剖视图。
图3为本发明第二蒸汽引射器的剖视图。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的具体实施方式作进一步详细说明。
由图1-3给出,本发明包括第一蒸汽引射器15和第二蒸汽引射器7,第一蒸汽引射器15的高压蒸汽进口与第一阀门组A的一端相连,第一阀门组的另一端分别接第二阀门组B的一端和第三阀门组C的一端,第一阀门组A、第二阀门组B和第三阀门组C的共端与中压缸排汽管路21相连,第一蒸汽引射器15的低压引射蒸汽进口与第四阀门组D的一端相连,第四阀门组D的另一端与第五阀门组E的一端相连,二者的共端与低压缸抽气管路23相连,第五阀门组E的另一端与第二蒸汽引射器7的低压引射蒸汽进口相连,第一蒸汽引射器15的混合蒸汽出口经第六阀门组F分别接第七阀门组G的一端和第二阀门组B的另一端,第六阀门组F、第二阀门组B和第七阀门组G的共端与热网进气管路22相连,第七阀门组G的另一端与第二蒸汽引射器7的混合蒸汽出口相连,第二蒸汽引射器7的高压蒸汽进口与第三阀门组C的另一端相连,所述第一蒸汽引射器15的高压蒸汽进口上装有第一扩压管154,第一蒸汽引射器15的低压引射蒸汽进口上装有第二扩压管155。
为保证使用效果,所述的第一蒸汽引射器15包括相连通的第一低压蒸汽吸入室153和第一蒸汽混合室152,第一低压蒸汽吸入室153上分别设置有与其内腔相连通的第一高压蒸汽引入口1531、第一低压蒸汽引入口1532和第一蒸汽出口1533,第一高压蒸汽引入口1531的轴线与第一蒸汽出口1533的轴线重合,第一蒸汽混合室152的进口轴线与出口轴线重合,第一高压蒸汽引入口1531上装有与其同轴密封连接的第一喷嘴151,第一蒸汽出口1533与第一蒸汽混合室152的进口密封连接(可以生产时就将第一低压蒸汽吸入室和第一蒸汽混合室焊接成一体结构),第一喷嘴151的进口作为第一蒸汽引射器15的高压蒸汽进口,第一喷嘴151的出口伸入第一低压蒸汽吸入室153且与第一蒸汽混合室152的进口正对,第一低压蒸汽引入口1532作为第一蒸汽引射器15的低压引射蒸汽进口,第一蒸汽混合室152的出口1521作为第一蒸汽引射器15的混合蒸汽出口,第一扩压管154同轴装在第一喷嘴151的进口上,第一扩压管54的小口端朝外,大口端与第一喷嘴151的进口密封连接(可通过螺纹连接或直接焊接在一起,螺纹连接时增设密封圈防止漏气),第二扩压管155同轴装在第一低压蒸汽吸入室153的第一低压蒸汽引入口1532上,第二扩压管155的小口端朝外,大口端与第二低压蒸汽引入口732密封连接(可通过螺纹连接或直接焊接在一起,螺纹连接时增设密封圈防止漏气)。所述第一低压蒸汽引入口1532的轴线与第一高压蒸汽引入口1531的轴线垂直。
所述的第二蒸汽引射器7包括相连通的第二低压蒸汽吸入室73和第二蒸汽混合室72,第二低压蒸汽吸入室73上分别设置有与其内腔相连通的第二高压蒸汽引入口731、第二低压蒸汽引入口732和第二蒸汽出口733,第二高压蒸汽引入口731的轴线与第二蒸汽出口733的轴线重合,第二蒸汽混合室72的进口轴线与出口轴线重合,第二高压蒸汽引入口731上装有与其同轴密封连接的第二喷嘴71,第二蒸汽出口733与第二蒸汽混合室72的进口密封连接(可以生产时就将低压蒸汽吸入室73和蒸汽混合室72焊接成一体结构),第二喷嘴71的进口作为第二蒸汽引射器7的高压蒸汽进口,第二喷嘴71的出口伸入第二低压蒸汽吸入室73且与第二蒸汽混合室72的进口正对,第二低压蒸汽引入口732作为第二蒸汽引射器7的低压引射蒸汽进口,第二蒸汽混合室72的出口721作为第二蒸汽引射器7的混合蒸汽出口。所述第二低压蒸汽引入口(732)的轴线与第二高压蒸汽引入口731的轴线垂直。
所述的第一阀门组A包括串联的第一电动阀门6和第一截止阀5;所述的第二阀门组B包括依次串联的第二截止阀1、第二电动阀门2和第三截止阀3;所述的第三阀门组C包括串联的第四截止阀13和第三电动阀门14;所述的第四阀门组D包括第一逆止阀10、第四电动阀门11和第五截止阀12,所述第五阀门组E包括第六截止阀20、第五电动阀门19和第二逆止阀18,第一蒸汽引射器15的低压引射蒸汽进口与第一逆止阀10的一端相连,第一逆止阀10经依次串联的第四电动阀门11、第五截止阀12、第六截止阀20、第五电动阀门19、第二逆止阀18与第二蒸汽引射器7的低压引射蒸汽进口相连,第一逆止阀10的流体流动方向为由第四电动阀门11朝向第一蒸汽引射器15的低压引射蒸汽进口,第二逆止阀18的流体流动方向为由第五电动阀门19朝向第二蒸汽引射器7的低压引射蒸汽进口;所述第六阀门组F包括串联的第七截止阀9和第六电动阀门8;所述的第七阀门组G包括串联的第八截止阀17和第七电动阀门16;所述的第一截止阀5、第二截止阀1、第三截止阀3、第四截止阀13、第五截止阀12、第六截止阀20、第七截止阀9和第八截止阀17均为手动阀门,手动操作启闭即可。
所述的热网进气管路22上设置有第三逆止阀4,第三逆止阀4的流体流动方向为朝向热网蒸汽输出的方向,防止蒸汽回流。
所述的第一扩压管154和第二扩压管155为喇叭形的管状结构,根据热力学原理,蒸汽流过扩压管后在扩压管出口流体的压力提高。
所述低压缸抽气的管路为低压缸六段抽汽的管路。
所述喷嘴71为拉瓦尔喷管。
所述第一蒸汽引射器15和第二蒸汽引射器7的结构相同,区别在于第一蒸汽引射器15的整体尺寸是第二蒸汽引射器7整体尺寸的3.5倍,且第一蒸汽引射器15的高压蒸汽进口上增设了第一扩压管154,第一蒸汽引射器15的低压引射蒸汽进口上装有第二扩压管155。
本发明的使用情况是,当机组负荷低于45%时,中压缸排气压力在0.3MPa到0.4MPa之间,达到热网的压力要求,所以蒸汽不通过引射器,而是采用单独中排供汽的方式,过旁路供热网,操作方式:默认所有阀门组均处于关闭状态,打开旁路上的第二阀门组B,具体为,首先打开第二截止阀1和第三截止阀3,再打开第二电动阀门2即可,中压缸排气直接从第二阀门组B所在的旁路直接送入热网进气管路22。随着机组负荷的提高,在机组负荷在45%-75%时,中压缸排气压力在0.4MPa到0.7MPa之间,低蒸汽通过第一蒸汽引射器15引入,操作方式:打开第一阀门组A、第四阀门组D和第六阀门组F,关闭第二阀门组B,具体操作为打开第一截止阀5,打开第七截止阀9,打开第五截止阀12,同步打开第一电动阀门6、第六电动阀门8、第四电动阀门11,然后依次关闭第二截止阀1和第三截止阀3,在关闭第二电动阀门2即可,中压缸排气通过第一阀门组所在的管路首先经过第一扩压管154将压力升高,再从第一蒸汽引射器15的高压蒸汽进口进入第一喷嘴,在第一喷嘴内加速射流,在第一低压蒸汽吸入室153内形成真空环境,低压缸抽汽经第四阀门组所在的管路通过第二扩压管将压力升高后被吸入第一低压蒸汽吸入室153,在第一蒸汽混合室152将两种蒸汽的压力混合,形成压力介于两种蒸汽之间的压力,再将该压力下的蒸汽通过第六阀门组所在的管路引出。
在75%-100%负荷下,中压缸排气压力在0.7MPa到1.0MPa之间,低蒸汽通过第二蒸汽引射器7引入,操作方式:打开第三阀门组、第七阀门组和第五阀门组,关闭第一阀门组A、第四阀门组D和第六阀门组F,具体为,打开第四截止阀13、第八截止阀17、第六截止阀20,同步开启第三电动阀门14、第七电动阀门16、第五电动阀门19,关闭第一截止阀5、第七截止阀9、第五截止阀12,关闭第一电动阀门6、第六电动阀门8、第四电动阀门11,
中压缸排气通过第三阀门组所在的管路从第二蒸汽引射器7的高压蒸汽进口进入第二喷嘴,在第二喷嘴内加速射流,在第二低压蒸汽吸入室内形成真空环境,低压缸抽汽经第五阀门组所在的管路被吸入第二低压蒸汽吸入室,在第二蒸汽混合室将两种蒸汽的压力混合,形成压力介于两种蒸汽之间的压力,再将该压力下的蒸汽通过第六阀门组所在的管路引出。也就是说,在45%-100%负荷下,蒸汽来源是中压缸排气和汽轮机低压缸六段抽汽。在机组降负荷时,根据中排压力和机组负荷划分,选择合适的供热引射管路。通过在不同负荷下采用不同的引射方式,解决了抽汽引射器在低负荷下引射效率低的问题,提高了系统能量综合利用效率,使用方便,效果好,为在此基础上进行机组滑压优化提供了技术方案,有良好的社会和经济效益。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种配合机组滑压优化的增强型蒸汽引射器系统,其特征在于,该增强型蒸汽引射器系统包括第一蒸汽引射器(15)和第二蒸汽引射器(7),第一蒸汽引射器(15)的高压蒸汽进口与第一阀门组(A)的一端相连,第一阀门组的另一端分别接第二阀门组(B)的一端和第三阀门组(C)的一端,第一阀门组(A)、第二阀门组(B)和第三阀门组(C)的共端与中压缸排汽管路(21)相连,第一蒸汽引射器(15)的低压引射蒸汽进口与第四阀门组(D)的一端相连,第四阀门组(D)的另一端与第五阀门组(E)的一端相连,二者的共端与低压缸抽气管路(23)相连,第五阀门组(E)的另一端与第二蒸汽引射器(7)的低压引射蒸汽进口相连,第一蒸汽引射器(15)的混合蒸汽出口经第六阀门组(F)分别接第七阀门组(G)的一端和第二阀门组(B)的另一端,第六阀门组(F)、第二阀门组(B)和第七阀门组(G)的共端与热网进气管路(22)相连,第七阀门组(G)的另一端与第二蒸汽引射器(7)的混合蒸汽出口相连,第二蒸汽引射器(7)的高压蒸汽进口与第三阀门组(C)的另一端相连,所述第一蒸汽引射器(15)的高压蒸汽进口上装有第一扩压管(154),第一蒸汽引射器(15)的低压引射蒸汽进口上装有第二扩压管(155);
所述的第一蒸汽引射器(15)包括相连通的第一低压蒸汽吸入室(153)和第一蒸汽混合室(152),第一低压蒸汽吸入室(153)上分别设置有与其内腔相连通的第一高压蒸汽引入口(1531)、第一低压蒸汽引入口(1532)和第一蒸汽出口(1533),第一高压蒸汽引入口(1531)的轴线与第一蒸汽出口(1533)的轴线重合,第一蒸汽混合室(152)的进口轴线与出口轴线重合,第一高压蒸汽引入口(1531)上装有与其同轴密封连接的第一喷嘴(151),第一蒸汽出口(1533)与第一蒸汽混合室(152)的进口密封连接,第一喷嘴(151)的进口作为第一蒸汽引射器(15)的高压蒸汽进口,第一喷嘴(151)的出口伸入第一低压蒸汽吸入室(153)且与第一蒸汽混合室(152)的进口正对,第一低压蒸汽引入口(1532)作为第一蒸汽引射器(15)的低压引射蒸汽进口,第一蒸汽混合室(152)的出口作为第一蒸汽引射器(15)的混合蒸汽出口,第一扩压管(154)同轴装在第一喷嘴(151)的进口上,第一扩压管(154)的小口端朝外,大口端与第一喷嘴(151)的进口密封连接,第二扩压管(155)同轴装在第一低压蒸汽吸入室(153)的第一低压蒸汽引入口(1532)上,第二扩压管(155)的小口端朝外,大口端与第二低压蒸汽引入口(732)密封连接;
所述的第二蒸汽引射器(7)包括相连通的第二低压蒸汽吸入室(73)和第二蒸汽混合室(72),第二低压蒸汽吸入室(73)上分别设置有与其内腔相连通的第二高压蒸汽引入口(731)、第二低压蒸汽引入口(732)和第二蒸汽出口(733),第二高压蒸汽引入口(731)的轴线与第二蒸汽出口(733)的轴线重合,第二蒸汽混合室(72)的进口轴线与出口轴线重合,第二高压蒸汽引入口(731)上装有与其同轴密封连接的第二喷嘴(71),第二蒸汽出口(733)与第二蒸汽混合室(72)的进口密封连接,第二喷嘴(71)的进口作为第二蒸汽引射器(7)的高压蒸汽进口,第二喷嘴(71)的出口伸入第二低压蒸汽吸入室(73)且与第二蒸汽混合室(72)的进口正对,第二低压蒸汽引入口(732)作为第二蒸汽引射器(7)的低压引射蒸汽进口,第二蒸汽混合室(72)的出口作为第二蒸汽引射器(7)的混合蒸汽出口。
2.根据权利要求1所述的配合机组滑压优化的增强型蒸汽引射器系统,其特征在于,所述的第一阀门组(A)包括串联的第一电动阀门(6)和第一截止阀(5);所述的第二阀门组(B)包括依次串联的第二截止阀(1)、第二电动阀门(2)和第三截止阀(3);所述的第三阀门组(C)包括串联的第四截止阀(13)和第三电动阀门(14);所述的第四阀门组(D)包括第一逆止阀(10)、第四电动阀门(11)和第五截止阀(12),所述第五阀门组(E)包括第六截止阀(20)、第五电动阀门(19)和第二逆止阀(18),第一蒸汽引射器(15)的低压引射蒸汽进口与第一逆止阀(10)的一端相连,第一逆止阀(10)经依次串联的第四电动阀门(11)、第五截止阀(12)、第六截止阀(20)、第五电动阀门(19)、第二逆止阀(18)与第二蒸汽引射器(7)的低压引射蒸汽进口相连,第一逆止阀(10)的流体流动方向为由第四电动阀门(11)朝向第一蒸汽引射器(15)的低压引射蒸汽进口,第二逆止阀(18)的流体流动方向为由第五电动阀门(19)朝向第二蒸汽引射器(7)的低压引射蒸汽进口;所述第六阀门组(F)包括串联的第七截止阀(9)和第六电动阀门(8);所述的第七阀门组(G)包括串联的第八截止阀(17)和第七电动阀门(16)。
3.根据权利要求2所述的配合机组滑压优化的增强型蒸汽引射器系统,其特征在于,所述的热网进气管路(22)上设置有第三逆止阀(4)。
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