CN109026330A - 一种具有立式风冷的单缸柴油机 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种具有立式风冷的单缸柴油机，包括连杆、底壳、立式支架和喷油器，所述连杆的上端固定安装有活塞，且活塞的外表面设有缸体，所述底壳的内部固定安装有曲轴平衡块，且曲轴平衡块的上端设有曲轴，所述立式支架的外表面固定安装有鼓风机，且鼓风机的一端设有连接管，所述曲轴平衡块的下方设有减震器，且减震器的内部设有弹簧。本发明所述的一种具有立式风冷的单缸柴油机，设有橡胶垫层、鼓风机和减震器，能够增加机器整体的稳定性，使连接更加紧固，还能加速循环水的流转，加快降温过程，并能增加装置的缓冲性能，减小机械振动造成的物理结构损坏，适用不同工作状况，带来更好的使用前景。

Description

一种具有立式风冷的单缸柴油机

技术领域

本发明涉及机械设备领域，特别涉及一种具有立式风冷的单缸柴油机。

背景技术

柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方，每个工作循环也经历进气、压缩、做功和排气四个冲程。但由于柴油机用的燃料是柴油，它的粘度比汽油大，不容易蒸发，而其自燃温度却比汽油低，因此，可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。柴油发动机工作时，进入气缸的是空气，气缸中的空气压缩到终点的时候，温度可以达到500至700℃，压力可以达到40至50个大气压。活塞接近上止点时，供油系统的喷油嘴以极高的压力在极短的时间内向气缸燃烧室喷射燃油，柴油形成细微的油粒，与高压高温的空气混合，可燃混合气自行燃烧，猛烈膨胀产生爆发力，推动活塞下行做功，此时温度可达1900至2000℃，压力可达60至100个大气压，产生的扭矩很大，所以柴油发动机广泛的应用于大型柴油设备上。

现有的立式风冷的单缸柴油机在使用时存在一定的弊端，一般的柴油机不具有减震功能，长期的机械振动，机器损耗较大，传统冷却水的降温效率较慢，且机器长时间连接容易出现松动情况，导致不能正常使用，具有一定的不利影响，为此，我们提出一种具有立式风冷的单缸柴油机。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种具有立式风冷的单缸柴油机，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本发明采取的技术方案为：

一种具有立式风冷的单缸柴油机，包括连杆、底壳、立式支架和喷油器，所述连杆的上端固定安装有活塞，且活塞的外表面设有缸体，所述底壳的内部固定安装有曲轴平衡块，且曲轴平衡块的上端设有曲轴，所述立式支架的外表面固定安装有鼓风机，且鼓风机的一侧设有连接管，且鼓风机的一端设有连接管，所述曲轴平衡块的下方设有减震器，所述喷油器的一侧设有进气门，且喷油器的另一侧设有排气门，所述底壳的外表面固定安装有压力表，所述进气门通过喷油器和排气门固定连接，所述排气门和缸体固定连接，所述立式支架的下端外表面设有橡胶垫层。

优选的，所述橡胶垫层的数量为两组。

优选的，所述鼓风机通过连接管和底壳固定连接，所述连杆通过曲轴和曲轴平衡块固定连接。

优选的，所述减震器的数量为两组。

优选的，所述缸体通过底壳和立式支架固定连接。

与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：该立式风冷的单缸柴油机，通过设有鼓风机进行鼓风，产生较大的压强，通过连接管将压强进行传递，加快水在管道中的循环，也就是加快水吸热的过程，减小降温的时间，比传统的降温方式更为高效，通过设置的橡胶垫层，能够增加机器整体的稳定性，使连接更加紧固，整个柴油机是立式的，依靠立式支架来实现物理支撑，柴油机在正常运行的时候，会产生较大的机械振动，对机器有较强的磨损，减震器的设置可以增加立式支架的缓冲性能，减缓机器机械振动造成的损害，对整个装置进行物理保护，延长机器的使用寿命，较为实用，整个装置简单，操作方便，使用的效果相对于传统方式更好。

附图说明

图1为本发明一种具有立式风冷的单缸柴油机的整体结构示意图。

图2为本发明一种具有立式风冷的单缸柴油机的局部视图。

图3为本发明一种具有立式风冷的单缸柴油机的图2中A的放大图。

图4为本发明一种具有立式风冷的单缸柴油机的图2中A的剖析图。

图中：1、排气门；2、活塞；3、缸体；4、连杆；5、底壳；6、曲轴；7、曲轴平衡块；8、减震器；9、弹簧；10、立式支架；11、鼓风机；12、连接管；13、压力表；14、进气门；15、喷油器；16、橡胶垫层。

具体实施方式

为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。

如图1-4所示，一种具有立式风冷的单缸柴油机，包括连杆4、底壳5、立式支架10和喷油器15，所述连杆4的上端固定安装有活塞2，且活塞2的外表面设有缸体3，所述底壳5的内部固定安装有曲轴平衡块7，且曲轴平衡块7的上端设有曲轴6，所述立式支架10的外表面固定安装有鼓风机11，且鼓风机11的一端设有连接管12，所述曲轴平衡块7的下方设有减震器8，且减震器8的内部设有弹簧9，所述喷油器15的一侧设有进气门14，且喷油器15的另一侧设有排气门1，所述底壳5的外表面固定安装有压力表13，所述进气门14通过喷油器15和排气门1固定连接，所述排气门1和缸体3固定连接，所述立式支架10的下端外表面设有橡胶垫层16。

其中，所述橡胶垫层16的数量为两组。

其中，所述鼓风机11通过连接管12和底壳5固定连接，所述连杆4通过曲轴6和曲轴平衡块7固定连接。

其中，所述减震器8的数量为两组。

其中，所述缸体3通过底壳5和立式支架10固定连接。

需要说明的是，本发明为一种具有立式风冷的单缸柴油机，在使用时，通过设有进气门14便能将外界空气进入缸体3的内部，同时喷油器15喷出柴油，柴油和空气中的氧气产生化学反应，便能进行燃烧，产生较多的热量，这些热量产生高温高压的环境，这是柴油机动力的来源，柴油机中柴油燃烧过后会产生较多的烟雾和废气，这些物质会通过排气门1排到外界环境中，在这个过程会催动连杆4和曲轴6进行机械运动，这是将热能转化为动能的过程，同时会催动与连杆4相连的活塞2进行往复运动，整个柴油机使用的柴油均储存在底壳5的内部，同时在底壳5的内部设有循环水的管道，通过设有鼓风机11进行鼓风，产生较大的压强，通过连接管12将压强进行传递，加快水在管道中的循环，也就是加快水吸热的过程，减小降温的时间，比传统的降温方式更为高效，压力表13可向人们精确提供柴油机内部的工作压力，在通常情况下压力表13会有一个活动范围，当超出这个范围则表明机器出现状况，比如漏油情况，这样可以帮助人们进行漏油的检查，整个柴油机是立式的，依靠立式支架10来实现物理支撑，柴油机在正常运行的时候，会产生较大的机械振动，对机器有较强的磨损，减震器8的设置可以增加立式支架10的缓冲性能，减缓机器机械振动造成的损害，通过设置的橡胶垫层16，能够增加机器整体的稳定性，使连接更加紧固，对整个装置进行物理保护，延长机器的使用寿命，较为实用。本发明所述的一种具有立式风冷的单缸柴油机，设有橡胶垫层16、鼓风机11和减震器8，能够增加机器整体的稳定性，使连接更加紧固，还能加速循环水的流转，加快降温过程，并能增加装置的缓冲性能，减小机械振动造成的物理结构损坏，适用不同工作状况，带来更好的使用前景。

以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (5)

1.一种具有立式风冷的单缸柴油机，包括连杆(4)、底壳(5)、立式支架(10)和喷油器(15)，其特征在于：所述连杆(4)的上端固定安装有活塞(2)，且活塞(2)的外表面设有缸体(3)，所述底壳(5)的内部固定安装有曲轴平衡块(7)，且曲轴平衡块(7)的上端设有曲轴(6)，所述立式支架(10)的外表面固定安装有鼓风机(11)，且鼓风机(11)的一端设有连接管(12)，所述曲轴平衡块(7)的下方设有减震器(8)，且减震器(8)的内部设有弹簧(9)，所述喷油器(15)的一侧设有进气门(14)，且喷油器(15)的另一侧设有排气门(1)，所述底壳(5)的外表面固定安装有压力表(13)，所述进气门(14)通过喷油器(15)和排气门(1)固定连接，所述排气门(1)和缸体(3)固定连接，所述立式支架(10)的下端外表面设有橡胶垫层(21)。

2.根据权利要求1所述的一种具有立式风冷的单缸柴油机，其特征在于：所述橡胶垫层(21)的数量为两组。

3.根据权利要求1所述的一种具有立式风冷的单缸柴油机，其特征在于：所述鼓风机(11)通过连接管(12)和底壳(5)固定连接，所述连杆(4)通过曲轴(6)和曲轴平衡块(7)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种具有立式风冷的单缸柴油机，其特征在于：所述减震器(8)的数量为两组。

5.根据权利要求1所述的一种具有立式风冷的单缸柴油机，其特征在于：所述缸体(3)通过底壳(5)和立式支架(10)固定连接。