CN108994546A - 高性能汽车离合器的盘毂加工方法 - Google Patents
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Abstract
一种高性能汽车离合器的盘毂加工方法，包括以下步骤：盘毂片加工，盘毂芯加工，对盘毂片和盘毂芯分别进行热处理加工，盘毂芯外齿预压入盘毂片内形齿中，将盘毂芯压入盘毂片中，将盘毂片与盘毂芯铆接。盘毂芯、片铆接前可进行同时加工，很大程度上提高了生产效率。同时，由于在冲齿、组装、铆接处理等工装模具组件上的平台化、快换方向设计，提高了换模效率，减少了模具数量，节约空间，降低了模具制造和管理成本，使整个工艺更加简单化、成本最低化。由于盘毂片是冲压而成，无需机械加工，其加工余量小，极大地提升了材料的利用率，同时盘毂片的冲压加工保证了其关键部位窗口及缺口尺寸的精准度，提升了产品质量，使产品的扭转特性更稳定。
Description
技术领域
本发明涉及汽车制造的技术领域，具体说是一种高性能汽车离合器的盘毂加工方法。
背景技术
汽车离合器是汽车制造业的核心产品之一，对汽车工业的发展起着十分重要的作用。从动盘总成是离合器的重要组成部分，盘毂是离合器从动盘总成中的重要零件，盘毂的加工及其精度直接影响到汽车离合器的整体性能。
目前，应用较广泛的整体式盘毂大都采用模锻方式，加工余量大，材料利用率仅40%左右且成本较高；有些企业采用铸造的方式，精度差且铸造工艺对环境污染大，能源浪费严重；盘毂压嵌技术在行业中也被采用，但由于普遍采用冲齿堆齿的方式，对垂直度的要求难以控制，质量不稳定，最终导致从动盘总成装配后产品摆差大，离合器装车后出现整车发抖现象。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种高性能汽车离合器的盘毂加工方法。
本发明为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:
本发明的高性能汽车离合器的盘毂加工方法，包括以下步骤：
A、盘毂片加工，将原材料经剪板机剪板后，利用冲裁模具和冲压设备进行精密冲压，进行冲孔落料和冲窗口，盘毂片的内形齿与盘毂芯的冲齿齿形互相配合，冲压工艺结束后，由压力机和平板模具对盘毂片进行校平；
B、盘毂芯加工，盘毂芯毛坯在车床或仪表上先精车外表面，在盘毂芯外表面加工出冲齿台阶、铆合台阶、对模台阶、定位台阶；利用数控车床工艺设备对盘毂芯进行车槽加工，车槽的径向深度要略低于冲齿的齿形小径；在盘毂芯上、紧靠盘毂片台阶和盘毂芯冲齿台阶的拐角处采用数控车床加工出一圈斜槽；采用冲床及冲齿模具对车槽后的盘毂芯进行冲齿加工，其冲齿后的形状与盘毂片的内形齿相互配合；将盘毂芯置于工作下模的定位凹台内，上模落下将盘毂芯的冲齿台阶冲出符合要求且与盘毂片相匹配的齿形；
C、对盘毂片和盘毂芯分别进行热处理加工，盘毂片热处理硬度在 40～47 HRC 之间，盘毂芯热处理硬度在 22～29 HRC 之间；
D、将热处理后的盘毂片和盘毂芯的齿形对好置于工作下模上，上模压下而将盘毂芯外齿预压入盘毂片内形齿中；
E、盘毂芯片合齿后放入组装工作下模中，设备启动后上模下落，限位套先把盘毂片压平在组装工作下模上，之后组装上模的中间部份下压将盘毂芯压入盘毂片中；
F、将组装好的盘毂部件置于铆接工作下模上，设备启动后，铆接上模压在盘毂芯的铆合台阶上，将该台阶上料压下去覆盖在盘毂片上，且压紧压牢靠，铆合后台阶外圆完全覆盖住盘毂片的内形齿。
本发明还可以采用以下技术措施：
所述的盘毂片和盘毂芯铆接后精车盘毂内孔；将精车内孔后的盘毂放进抛丸机进行加工，强化表面组织；将抛丸后的盘毂用卧式拉床及所需拉刀，拉削出需用的花键。
所述的拉削加工完成后的盘毂进行表面防锈处理。
本发明具有的优点和积极效果是:
本发明的高性能汽车离合器的盘毂加工方法中，采用压嵌工艺，盘毂芯、片铆接前可进行同时加工，很大程度上提高了生产效率。同时，由于在冲齿、组装、铆接处理等工装模具组件上的平台化、快换方向设计，提高了换模效率，减少了模具数量，节约空间，降低了模具制造和管理成本，使整个工艺更加简单化、成本最低化。由于盘毂片是冲压而成，无需机械加工，其加工余量小，极大地提升了材料的利用率，同时盘毂片的冲压加工保证了其关键部位窗口及缺口尺寸的精准度，提升了产品质量，使产品的扭转特性更稳定；同于采用了盘毂芯车槽工艺，将其冲齿废料和工件分离，压嵌铆接时由于盘毂片紧靠盘毂芯刹槽平面，从而保证了盘毂垂直度的高要求，满足了从动盘总成偏摆的性能要求，有效地降低了从动盘总成对整车发抖问题的影响，改善行车的舒适性，解决了盘毂压嵌技术应用的技术难题，有较大的应用价值。
附图说明
图1是本发明的高性能汽车离合器的盘毂加工方法中盘毂片的结构示意图；
图2是图1是本发明的高性能汽车离合器的盘毂加工方法中盘毂芯的冲齿齿形示意图。
具体实施方式
以下通过附图和具体实施例对本发明的技术方案进行详细说明。
如图1、图2所示，本发明的高性能汽车离合器的盘毂加工方法，包括以下步骤：
A、盘毂片加工，将原材料经剪板机剪板后，利用冲裁模具和冲压设备进行精密冲压，进行冲孔落料和冲窗口，盘毂片的内形齿1与盘毂芯的冲齿齿形2互相配合，冲压工艺结束后，由压力机和平板模具对盘毂片进行校平；
B、盘毂芯加工，盘毂芯毛坯在车床或仪表上先精车外表面，在盘毂芯外表面加工出冲齿台阶、铆合台阶、对模台阶、定位台阶；利用数控车床工艺设备对盘毂芯进行车槽加工，车槽的径向深度要略低于冲齿的齿形小径；在盘毂芯上、紧靠盘毂片台阶和盘毂芯冲齿台阶的拐角处采用数控车床加工出一圈斜槽；采用冲床及冲齿模具对车槽后的盘毂芯进行冲齿加工，其冲齿后的形状与盘毂片的内形齿相互配合；将盘毂芯置于工作下模的定位凹台内，上模落下将盘毂芯的冲齿台阶冲出符合要求且与盘毂片相匹配的齿形；
C、对盘毂片和盘毂芯分别进行热处理加工，盘毂片热处理硬度在 40～47 HRC 之间，盘毂芯热处理硬度在 22～29 HRC 之间；
D、将热处理后的盘毂片和盘毂芯的齿形对好置于工作下模上，上模压下而将盘毂芯外齿预压入盘毂片内形齿中；
E、盘毂芯片合齿后放入组装工作下模中，设备启动后上模下落，限位套先把盘毂片压平在组装工作下模上，之后组装上模的中间部份下压将盘毂芯压入盘毂片中，从盘毂芯片对接开始时就保证了盘毂片、芯之间的垂直度；
F、将组装好的盘毂部件置于铆接工作下模上，设备启动后，铆接上模压在盘毂芯的铆合台阶上，将该台阶上料压下去覆盖在盘毂片上，且压紧压牢靠，铆合后台阶外圆完全覆盖住盘毂片的内形齿，确保铆合后的盘毂芯、片不会松动。该工艺将盘毂芯、片最终结合为一体，实现了镶嵌盘毂的铆接过程。
盘毂片和盘毂芯铆接后精车盘毂内孔，可有效地保证盘毂内孔的精度；将精车内孔后的盘毂放进抛丸机进行加工，强化表面组织，提高表面强度；将抛丸后的盘毂用卧式拉床及所需拉刀，拉削出需用的花键。
拉削加工完成后的盘毂进行表面防锈处理。
本发明的高性能汽车离合器的盘毂加工方法中，采用压嵌工艺，盘毂芯、片铆接前可进行同时加工，很大程度上提高了生产效率。同时，由于在冲齿、组装、铆接处理等工装模具组件上的平台化、快换方向设计，提高了换模效率，减少了模具数量，节约空间，降低了模具制造和管理成本，使整个工艺更加简单化、成本最低化。由于盘毂片是冲压而成，无需机械加工，其加工余量小，极大地提升了材料的利用率，同时盘毂片的冲压加工保证了其关键部位窗口及缺口尺寸的精准度，提升了产品质量，使产品的扭转特性更稳定；同于采用了盘毂芯车槽工艺，将其冲齿废料和工件分离，压嵌铆接时由于盘毂片紧靠盘毂芯刹槽平面，从而保证了盘毂垂直度的高要求，满足了从动盘总成偏摆的性能要求，有效地降低了从动盘总成对整车发抖问题的影响，改善行车的舒适性，解决了盘毂压嵌技术应用的技术难题，有较大的应用价值。
以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明作任何形式上的限制，虽然本发明已以较佳实施例公开如上，然而，并非用以限定本发明,任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本发明技术方案范围内,当然会利用揭示的技术内容作出些许更动或修饰a，成为等同变化的等效实施例,但凡是未脱离本发明技术方案的内容，依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均属于本发明技术方案的范围内。
Claims (3)
1.一种高性能汽车离合器的盘毂加工方法，其特征在于，包括以下步骤：
A、盘毂片加工，将原材料经剪板机剪板后，利用冲裁模具和冲压设备进行精密冲压，进行冲孔落料和冲窗口，盘毂片的内形齿与盘毂芯的冲齿齿形互相配合，冲压工艺结束后，由压力机和平板模具对盘毂片进行校平；
B、盘毂芯加工，盘毂芯毛坯在车床或仪表上先精车外表面，在盘毂芯外表面加工出冲齿台阶、铆合台阶、对模台阶、定位台阶；利用数控车床工艺设备对盘毂芯进行车槽加工，车槽的径向深度要略低于冲齿的齿形小径；在盘毂芯上、紧靠盘毂片台阶和盘毂芯冲齿台阶的拐角处采用数控车床加工出一圈斜槽；采用冲床及冲齿模具对车槽后的盘毂芯进行冲齿加工，其冲齿后的形状与盘毂片的内形齿相互配合；将盘毂芯置于工作下模的定位凹台内，上模落下将盘毂芯的冲齿台阶冲出符合要求且与盘毂片相匹配的齿形；
C、对盘毂片和盘毂芯分别进行热处理加工，盘毂片热处理硬度在 40～47 HRC 之间，盘毂芯热处理硬度在 22～29 HRC 之间；
D、将热处理后的盘毂片和盘毂芯的齿形对好置于工作下模上，上模压下而将盘毂芯外齿预压入盘毂片内形齿中；
E、盘毂芯片合齿后放入组装工作下模中，设备启动后上模下落，限位套先把盘毂片压平在组装工作下模上，之后组装上模的中间部份下压将盘毂芯压入盘毂片中；
F、将组装好的盘毂部件置于铆接工作下模上，设备启动后，铆接上模压在盘毂芯的铆合台阶上，将该台阶上料压下去覆盖在盘毂片上，且压紧压牢靠，铆合后台阶外圆完全覆盖住盘毂片的内形齿。
2.根据权利要求1所述的高性能汽车离合器的盘毂加工方法，其特征在于：盘毂片和盘毂芯铆接后精车盘毂内孔；将精车内孔后的盘毂放进抛丸机进行加工，强化表面组织；将抛丸后的盘毂用卧式拉床及所需拉刀，拉削出需用的花键。
3.根据权利要求1或2所述的高性能汽车离合器的盘毂加工方法，其特征在于：拉削加工完成后的盘毂进行表面防锈处理。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115351516A (zh) * | 2022-09-26 | 2022-11-18 | 谭小花 | 一种汽车离合器盘毂的制造方法 |
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2018
- 2018-09-10 CN CN201811049676.4A patent/CN108994546A/zh active Pending
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|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20181214 |
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