CN108979345A - 一种涡流轮式汽轮机装置 - Google Patents

Abstract

本发明的一种涡流轮式汽轮机装置，包括装置主体、设置于所述装置主体内的第一工作装置以及设置于所述装置主体内的第二工作装置，所述第一工作装置包括设置于所述装置主体内前后贯穿的第一通孔，所述第一通孔上下侧靠左侧内壁上固定连接有可转动的旋转轴，所述旋转轴上固定连接有可前后翻转的第一工作块，所述第一工作块内设置有第一工作腔，所述第一工作腔左侧内壁内固定设置有涡流轮式汽轮机；本装置能够做到好的防盗能力的情况下减去这些繁琐的步骤，让人们从此告别忘记锁门的困扰，并且本装置操作简单，构思巧妙，有很高的实用价值。

Description

一种涡流轮式汽轮机装置

技术领域

本发明涉及智能家居技术领域，具体是一种涡流轮式汽轮机装置。

背景技术

我国目前人们生活过得越来越好，同时，人们的防盗意识也在不断提高，所以人们开始不断提升门的防盗属性，但防盗属性的提升往往伴随着繁琐的上锁步骤，本装置能够做到好的防盗能力的情况下减去这些繁琐的步骤，让人们从此告别忘记锁门的困扰，并且本装置操作简单，构思巧妙，有很高的实用价值，所以需要设计一种涡流轮式汽轮机装置实有必要。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种涡流轮式汽轮机装置，其能够解决上述现在技术中的问题。

本发明是通过以下技术方案来实现的：本发明的一种涡流轮式汽轮机装置，包括装置主体、设置于所述装置主体内的第一工作装置以及设置于所述装置主体内的第二工作装置，所述第一工作装置包括设置于所述装置主体内前后贯穿的第一通孔，所述第一通孔上下侧靠左侧内壁上固定连接有可转动的旋转轴，所述旋转轴上固定连接有可前后翻转的第一工作块，所述第一工作块内设置有第一工作腔，所述第一工作腔左侧内壁内固定设置有涡流轮式汽轮机，所述涡流轮式汽轮机右端动力配合连接有第一转轴，所述第一转轴右端固定连接有第一斜齿轮，所述第一斜齿轮下端啮合配合连接有可转动的第二斜齿轮，所述第二斜齿轮轴心处固定连接有可转动的第二转轴，所述第二斜齿轮右端啮合配合连接有可转动的第三斜齿轮，所述第一工作腔右侧内壁内设置有第一滑动腔，所述第三斜齿轮轴心处固定连接有延伸至所述第一滑动腔内且可转动的第一螺杆，所述第一螺杆上螺纹配合连接有可左右滑动的第一滑块，所述第一滑动腔右侧内壁设置有左右贯穿的第二通孔，所述第一通孔右侧内壁上设置有开口向左且与所述第二通孔对齐的第一凹槽，所述第一滑块右端固定连接有延伸至所述第二通孔内的第二滑块，所述第一滑动腔上侧内壁内设置有开口向下的第二凹槽，所述第二凹槽内设置有可上下滑动且下端与所述第一滑块上端相配合的第三滑块，所述第二凹槽左右侧内壁内对称设置有开口相对的第一导滑槽，所述第三滑块左右端固定连接有延伸至所述第一导滑槽内的第一导滑块，所述第一导滑块上端固定连接有另一端固定连接于所述第一导滑槽上侧内壁上的第一复位弹簧，所述第一工作腔上侧内壁内设置有开口向下的第三凹槽，所述第三凹槽与所述第二凹槽至之间连通设置有第三通孔，所述第三通孔内设置有左端延伸至所述第三凹槽内并可左右滑动且右端与所述第三滑块上端相配合的第四滑块，所述第三通孔前后侧内壁内对称设置有开口相对的第二导滑槽，所述第四滑块前后端固定连接有延伸至所述第二导滑槽内的第二导滑块，所述第二导滑块右端固定连接有第二复位弹簧，所述第三凹槽内设置有可上下滑动的第二工作块，所述第三凹槽左右侧内壁内对称设置有开口相对的第三导滑槽，所述第二工作块左右端固定连接有延伸至所述第三导滑槽内的第三导滑块，所述第三导滑块上端固定连接有第三复位弹簧，所述第二工作块下端转动式固定连接有下端延伸至所述第一工作腔内的第三转轴，所述第三转轴上设置有与所述左端相配合的环形槽，所述第三转轴下端固定连接有可与所述第一斜齿轮啮合配合且可转动的第四斜齿轮，所述第一工作腔前侧连通设置有第一转动腔，所述第一转动腔内设置有后端可与所述第四斜齿轮啮合配合且可转动的第五斜齿轮，所述第五斜齿轮轴心处固定连接有传动装置。

作为优选的技术方案，所述传动装置包括设置于所述第五斜齿轮轴心处可转动的第四转轴，所述第三凹槽上端内壁内设置有第一传动腔，所述第四转轴上端延伸至所述第一传动腔内且位于所述第一传动腔内部分通过皮带动力配合连接有可转动的第五转轴，所述第一传动腔下侧内壁内设置有第二转动腔，所述第五转轴下端延伸至所述第二转动腔内且位于所述第二转动腔内部分固定连接有可转动的第一转筒，所述第二转动腔右侧内壁内设置有第三转动腔，所述第三转动腔与所述第二转动腔之间连通设置有第四通孔，所述第三转动腔内设置有可转动的绕线轮组。

作为优选的技术方案，所述第二工作装置包括设置于所述第二转轴下端与其转动式固定连接且可上下滑动的第五滑块，所述第一工作腔左右侧内壁内对称设置有第四导滑槽，所述第五滑块左右端固定连接有延伸至所述第四导滑槽内的第四导滑块，所述第四导滑块下端固定连接有第四复位弹簧，所述第一工作腔右下侧设置有左右贯穿的第五通孔，所述第五通孔内设置有左端与所述第五滑块下端相配合且可左右滑动的上端带有齿形的第六滑块，所述第一通孔右侧内壁内设置有开口向左且与所述第五通孔对齐的第四凹槽，所述第五通孔下侧内壁内设置有开口向上的第五导滑槽，所述第六滑块下端固定连接有延伸至所述第五导滑槽内的第五导滑块，所述第五导滑块右端固定连接有第五复位弹簧，所述第五导滑槽与所述第三转动腔之间连通设置有第六通孔，所述第五导滑块转动固定连接有另一端绕设过所述绕线轮组且固定绕设在所述第一转筒上的第一引线，所述第五通孔上侧内壁内设置有开口向下的第五凹槽，所述第五凹槽内设置有可上下滑动且下端与所述第六滑块上端齿形相配合的第七滑块，所述第五凹槽左右侧内壁内对称设置有开口向对的第六导滑槽，所述第七滑块左右端固定连接有延伸至所述第六导滑槽内的第六导滑块，所述第六导滑块下端固定连接有第六复位弹簧，所述第一滑动腔下侧内壁内设置有开口向上的第六凹槽，所述第六凹槽内设置有可绕转轴转动且竖直杆上端延伸至所述第一滑动腔内并可与所述第一滑块下端抵接的直角转杆，所述第六凹槽与所述第五凹槽之间连通设置有第七通孔，所述直角转杆横向杆下端固定连接有另一端延伸通过所述第七通孔固定连接于所述第七滑块上端的第二引线。

本发明的有益效果是：本发明结构简单，操作方便，通过本装置进行开关门时，关上门，启动涡流轮式汽轮机,涡流轮式汽轮机带动第一转轴转动，第一转轴带动第一斜齿轮转动，第一斜齿轮带动第二斜齿轮转动，第二斜齿轮带动第三斜齿轮转动，第三斜齿轮带动第一螺杆转动，第一螺杆转动带动第一滑块向左滑动，当第一滑块滑动经过直角转杆时推动直角转杆的竖直杆，直角转杆顺时针转动并且直角转杆的横向杆拉动第二引线,第二引线向上拉第七滑块，当第一滑块滑动至与第四滑块完全抵接时，第二滑块右端卡进第一凹槽内，此时第七滑块与第六滑块脱离啮合，第六滑块在第五复位弹簧的作用下向右滑动其右端卡进第四凹槽中，第六滑块左端与第五滑块脱离抵接，第五滑块向下复位，第二斜齿轮与第一斜齿轮及第三斜齿轮脱离啮合，第一滑块停止滑动，涡流轮式汽轮机关闭，门被锁上，当需要开门时，因为锁门时第七滑块与第六滑块脱离啮合，第一滑块将第三滑块推进第二凹槽内，第三滑块推动第四滑块向左滑动，第四滑块左端卡进环形槽内使第三转轴以及第二工作块向下滑动，第四斜齿轮与第一斜齿轮啮合，第四斜齿轮与第五斜齿轮啮合，第一斜齿轮带动第四斜齿轮左端，第四斜齿轮带动第五斜齿轮左端，第五斜齿轮带动第四转轴转动，第四转轴通过皮带带动第五转轴转动，第五转轴带动第一转筒转动，第一转筒转动使第一引线向左拉动第五导滑块向左滑动，第五导滑块带动第六滑块向左滑动，当第六滑块向左滑动至与第五滑块完全抵接时，第二斜齿轮与第一斜齿轮以及第三斜齿轮啮合，涡流轮式汽轮机带动第一滑块向左滑动使第一滑块与第三滑块脱离抵接，第三滑块、第三通孔以及第三转轴复位，第四斜齿轮与第一斜齿轮以及第五斜齿轮脱离啮合，第一引线停止拉动第五导滑块向左滑动，而第六滑块因为被第七滑块卡住无法复位，当第一滑块带着第二滑块从第一凹槽中脱离时，门被解锁，重复上述操作即可完成开关门，本装置能够自动化进行开门自动解锁以及关门自动关锁，让人更省心，并且本装置用双重锁控制，提高了安全性。

附图说明

为了易于说明，本发明由下述的具体实施例及附图作以详细描述。

图1为本发明的一种涡流轮式汽轮机装置的内部结构示意图；

图2为图1中“A-A”方向的剖视图；

图3为图1中“B”的结构示意图。

具体实施方式

如图1-图3所示，本发明的一种涡流轮式汽轮机装置，包括装置主体10、设置于所述装置主体10内的第一工作装置以及设置于所述装置主体10内的第二工作装置，所述第一工作装置包括设置于所述装置主体10内前后贯穿的第一通孔21，所述第一通孔21上下侧靠左侧内壁上固定连接有可转动的旋转轴22，所述旋转轴22上固定连接有可前后翻转的第一工作块23，所述第一工作块23内设置有第一工作腔11，所述第一工作腔11左侧内壁内固定设置有涡流轮式汽轮机12，所述涡流轮式汽轮机12右端动力配合连接有第一转轴13，所述第一转轴13右端固定连接有第一斜齿轮14，所述第一斜齿轮14下端啮合配合连接有可转动的第二斜齿轮15，所述第二斜齿轮15轴心处固定连接有可转动的第二转轴16，所述第二斜齿轮15右端啮合配合连接有可转动的第三斜齿轮17，所述第一工作腔11右侧内壁内设置有第一滑动腔18，所述第三斜齿轮17轴心处固定连接有延伸至所述第一滑动腔18内且可转动的第一螺杆19，所述第一螺杆19上螺纹配合连接有可左右滑动的第一滑块20，所述第一滑动腔18右侧内壁设置有左右贯穿的第二通孔25，所述第一通孔21右侧内壁上设置有开口向左且与所述第二通孔25对齐的第一凹槽24，所述第一滑块20右端固定连接有延伸至所述第二通孔25内的第二滑块26，所述第一滑动腔18上侧内壁内设置有开口向下的第二凹槽27，所述第二凹槽27内设置有可上下滑动且下端与所述第一滑块20上端相配合的第三滑块28，所述第二凹槽27左右侧内壁内对称设置有开口相对的第一导滑槽29，所述第三滑块28左右端固定连接有延伸至所述第一导滑槽29内的第一导滑块30，所述第一导滑块30上端固定连接有另一端固定连接于所述第一导滑槽29上侧内壁上的第一复位弹簧31，所述第一工作腔11上侧内壁内设置有开口向下的第三凹槽32，所述第三凹槽32与所述第二凹槽27至之间连通设置有第三通孔33，所述第三通孔33内设置有左端延伸至所述第三凹槽32内并可左右滑动且右端与所述第三滑块28上端相配合的第四滑块34，所述第三通孔33前后侧内壁内对称设置有开口相对的第二导滑槽35，所述第四滑块34前后端固定连接有延伸至所述第二导滑槽35内的第二导滑块36，所述第二导滑块36右端固定连接有第二复位弹簧37，所述第三凹槽32内设置有可上下滑动的第二工作块38，所述第三凹槽32左右侧内壁内对称设置有开口相对的第三导滑槽39，所述第二工作块38左右端固定连接有延伸至所述第三导滑槽39内的第三导滑块40，所述第三导滑块40上端固定连接有第三复位弹簧41，所述第二工作块38下端转动式固定连接有下端延伸至所述第一工作腔11内的第三转轴42，所述第三转轴42上设置有与所述左端相配合的环形槽43，所述第三转轴42下端固定连接有可与所述第一斜齿轮14啮合配合且可转动的第四斜齿轮44，所述第一工作腔11前侧连通设置有第一转动腔45，所述第一转动腔45内设置有后端可与所述第四斜齿轮44啮合配合且可转动的第五斜齿轮46，所述第五斜齿轮46轴心处固定连接有传动装置。

有益地，所述传动装置包括设置于所述第五斜齿轮46轴心处可转动的第四转轴47，所述第三凹槽32上端内壁内设置有第一传动腔48，所述第四转轴47上端延伸至所述第一传动腔48内且位于所述第一传动腔48内部分通过皮带动力配合连接有可转动的第五转轴49，所述第一传动腔48下侧内壁内设置有第二转动腔50，所述第五转轴49下端延伸至所述第二转动腔50内且位于所述第二转动腔50内部分固定连接有可转动的第一转筒51，所述第二转动腔50右侧内壁内设置有第三转动腔52，所述第三转动腔52与所述第二转动腔50之间连通设置有第四通孔53，所述第三转动腔52内设置有可转动的绕线轮组54。

有益地，所述第二工作装置包括设置于所述第二转轴16下端与其转动式固定连接且可上下滑动的第五滑块55，所述第一工作腔11左右侧内壁内对称设置有第四导滑槽56，所述第五滑块55左右端固定连接有延伸至所述第四导滑槽56内的第四导滑块57，所述第四导滑块57下端固定连接有第四复位弹簧58，所述第一工作腔11右下侧设置有左右贯穿的第五通孔59，所述第五通孔59内设置有左端与所述第五滑块55下端相配合且可左右滑动的上端带有齿形的第六滑块60，所述第一通孔21右侧内壁内设置有开口向左且与所述第五通孔59对齐的第四凹槽61，所述第五通孔59下侧内壁内设置有开口向上的第五导滑槽62，所述第六滑块60下端固定连接有延伸至所述第五导滑槽62内的第五导滑块63，所述第五导滑块63右端固定连接有第五复位弹簧64，所述第五导滑槽62与所述第三转动腔52之间连通设置有第六通孔65，所述第五导滑块63转动固定连接有另一端绕设过所述绕线轮组54且固定绕设在所述第一转筒51上的第一引线66，所述第五通孔59上侧内壁内设置有开口向下的第五凹槽67，所述第五凹槽67内设置有可上下滑动且下端与所述第六滑块60上端齿形相配合的第七滑块68，所述第五凹槽67左右侧内壁内对称设置有开口向对的第六导滑槽69，所述第七滑块68左右端固定连接有延伸至所述第六导滑槽69内的第六导滑块70，所述第六导滑块70下端固定连接有第六复位弹簧71，所述第一滑动腔18下侧内壁内设置有开口向上的第六凹槽72，所述第六凹槽72内设置有可绕转轴转动且竖直杆上端延伸至所述第一滑动腔18内并可与所述第一滑块20下端抵接的直角转杆73，所述第六凹槽72与所述第五凹槽67之间连通设置有第七通孔74，所述直角转杆73横向杆下端固定连接有另一端延伸通过所述第七通孔74固定连接于所述第七滑块68上端的第二引线75。

初始状态时，所述第六滑块60右端完全进入所述第五通孔59内，所述第七滑块68下端与所述第六滑块60上端齿形配合卡住所述第六滑块60不能向右复位，所述第六滑块60右端与所述第五滑块55抵接，所述第二斜齿轮15与所述第一斜齿轮14啮合，所述第四斜齿轮44与所述第一斜齿轮14及所述第五斜齿轮46均脱离啮合，所述第一滑块20位于所述第一滑动腔18左侧极限位置，所述第二滑块26右端完全缩入所述第二通孔25内。

通过本装置进行开关门时，关上门，启动涡流轮式汽轮机12,涡流轮式汽轮机12带动第一转轴13转动，第一转轴13带动第一斜齿轮14转动，第一斜齿轮14带动第二斜齿轮15转动，第二斜齿轮15带动第三斜齿轮17转动，第三斜齿轮17带动第一螺杆19转动，第一螺杆19转动带动第一滑块20向左滑动，当第一滑块20滑动经过直角转杆73时推动直角转杆73的竖直杆，直角转杆73顺时针转动并且直角转杆73的横向杆拉动第二引线75,第二引线75向上拉第七滑块68，当第一滑块20滑动至与第四滑块34完全抵接时，第二滑块26右端卡进第一凹槽24内，此时第七滑块68与第六滑块60脱离啮合，第六滑块60在第五复位弹簧64的作用下向右滑动其右端卡进第四凹槽61中，第六滑块60左端与第五滑块55脱离抵接，第五滑块55向下复位，第二斜齿轮15与第一斜齿轮14及第三斜齿轮17脱离啮合，第一滑块20停止滑动，涡流轮式汽轮机12关闭，门被锁上，当需要开门时，因为锁门时第七滑块68与第六滑块60脱离啮合，第一滑块20将第三滑块28推进第二凹槽27内，第三滑块28推动第四滑块34向左滑动，第四滑块34左端卡进环形槽43内使第三转轴42以及第二工作块38向下滑动，第四斜齿轮44与第一斜齿轮14啮合，第四斜齿轮44与第五斜齿轮46啮合，第一斜齿轮14带动第四斜齿轮44左端，第四斜齿轮44带动第五斜齿轮46左端，第五斜齿轮46带动第四转轴47转动，第四转轴47通过皮带带动第五转轴49转动，第五转轴49带动第一转筒51转动，第一转筒51转动使第一引线66向左拉动第五导滑块63向左滑动，第五导滑块63带动第六滑块60向左滑动，当第六滑块60向左滑动至与第五滑块55完全抵接时，第二斜齿轮15与第一斜齿轮14以及第三斜齿轮17啮合，涡流轮式汽轮机12带动第一滑块20向左滑动使第一滑块20与第三滑块28脱离抵接，第三滑块28、第三通孔33以及第三转轴42复位，第四斜齿轮44与第一斜齿轮14以及第五斜齿轮46脱离啮合，第一引线66停止拉动第五导滑块63向左滑动，而第六滑块60因为被第七滑块68卡住无法复位，当第一滑块20带着第二滑块26从第一凹槽24中脱离时，门被解锁，重复上述操作即可完成开关门。

本发明的有益效果是：本发明结构简单，操作方便，通过本装置进行开关门时，关上门，启动涡流轮式汽轮机,涡流轮式汽轮机带动第一转轴转动，第一转轴带动第一斜齿轮转动，第一斜齿轮带动第二斜齿轮转动，第二斜齿轮带动第三斜齿轮转动，第三斜齿轮带动第一螺杆转动，第一螺杆转动带动第一滑块向左滑动，当第一滑块滑动经过直角转杆时推动直角转杆的竖直杆，直角转杆顺时针转动并且直角转杆的横向杆拉动第二引线,第二引线向上拉第七滑块，当第一滑块滑动至与第四滑块完全抵接时，第二滑块右端卡进第一凹槽内，此时第七滑块与第六滑块脱离啮合，第六滑块在第五复位弹簧的作用下向右滑动其右端卡进第四凹槽中，第六滑块左端与第五滑块脱离抵接，第五滑块向下复位，第二斜齿轮与第一斜齿轮及第三斜齿轮脱离啮合，第一滑块停止滑动，涡流轮式汽轮机关闭，门被锁上，当需要开门时，因为锁门时第七滑块与第六滑块脱离啮合，第一滑块将第三滑块推进第二凹槽内，第三滑块推动第四滑块向左滑动，第四滑块左端卡进环形槽内使第三转轴以及第二工作块向下滑动，第四斜齿轮与第一斜齿轮啮合，第四斜齿轮与第五斜齿轮啮合，第一斜齿轮带动第四斜齿轮左端，第四斜齿轮带动第五斜齿轮左端，第五斜齿轮带动第四转轴转动，第四转轴通过皮带带动第五转轴转动，第五转轴带动第一转筒转动，第一转筒转动使第一引线向左拉动第五导滑块向左滑动，第五导滑块带动第六滑块向左滑动，当第六滑块向左滑动至与第五滑块完全抵接时，第二斜齿轮与第一斜齿轮以及第三斜齿轮啮合，涡流轮式汽轮机带动第一滑块向左滑动使第一滑块与第三滑块脱离抵接，第三滑块、第三通孔以及第三转轴复位，第四斜齿轮与第一斜齿轮以及第五斜齿轮脱离啮合，第一引线停止拉动第五导滑块向左滑动，而第六滑块因为被第七滑块卡住无法复位，当第一滑块带着第二滑块从第一凹槽中脱离时，门被解锁，重复上述操作即可完成开关门，本装置能够自动化进行开门自动解锁以及关门自动关锁，让人更省心，并且本装置用双重锁控制，提高了安全性。

以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

Claims (3)

1.本发明的一种涡流轮式汽轮机装置，包括装置主体、设置于所述装置主体内的第一工作装置以及设置于所述装置主体内的第二工作装置，所述第一工作装置包括设置于所述装置主体内前后贯穿的第一通孔，所述第一通孔上下侧靠左侧内壁上固定连接有可转动的旋转轴，所述旋转轴上固定连接有可前后翻转的第一工作块，所述第一工作块内设置有第一工作腔，所述第一工作腔左侧内壁内固定设置有涡流轮式汽轮机，所述涡流轮式汽轮机右端动力配合连接有第一转轴，所述第一转轴右端固定连接有第一斜齿轮，所述第一斜齿轮下端啮合配合连接有可转动的第二斜齿轮，所述第二斜齿轮轴心处固定连接有可转动的第二转轴，所述第二斜齿轮右端啮合配合连接有可转动的第三斜齿轮，所述第一工作腔右侧内壁内设置有第一滑动腔，所述第三斜齿轮轴心处固定连接有延伸至所述第一滑动腔内且可转动的第一螺杆，所述第一螺杆上螺纹配合连接有可左右滑动的第一滑块，所述第一滑动腔右侧内壁设置有左右贯穿的第二通孔，所述第一通孔右侧内壁上设置有开口向左且与所述第二通孔对齐的第一凹槽，所述第一滑块右端固定连接有延伸至所述第二通孔内的第二滑块，所述第一滑动腔上侧内壁内设置有开口向下的第二凹槽，所述第二凹槽内设置有可上下滑动且下端与所述第一滑块上端相配合的第三滑块，所述第二凹槽左右侧内壁内对称设置有开口相对的第一导滑槽，所述第三滑块左右端固定连接有延伸至所述第一导滑槽内的第一导滑块，所述第一导滑块上端固定连接有另一端固定连接于所述第一导滑槽上侧内壁上的第一复位弹簧，所述第一工作腔上侧内壁内设置有开口向下的第三凹槽，所述第三凹槽与所述第二凹槽至之间连通设置有第三通孔，所述第三通孔内设置有左端延伸至所述第三凹槽内并可左右滑动且右端与所述第三滑块上端相配合的第四滑块，所述第三通孔前后侧内壁内对称设置有开口相对的第二导滑槽，所述第四滑块前后端固定连接有延伸至所述第二导滑槽内的第二导滑块，所述第二导滑块右端固定连接有第二复位弹簧，所述第三凹槽内设置有可上下滑动的第二工作块，所述第三凹槽左右侧内壁内对称设置有开口相对的第三导滑槽，所述第二工作块左右端固定连接有延伸至所述第三导滑槽内的第三导滑块，所述第三导滑块上端固定连接有第三复位弹簧，所述第二工作块下端转动式固定连接有下端延伸至所述第一工作腔内的第三转轴，所述第三转轴上设置有与所述左端相配合的环形槽，所述第三转轴下端固定连接有可与所述第一斜齿轮啮合配合且可转动的第四斜齿轮，所述第一工作腔前侧连通设置有第一转动腔，所述第一转动腔内设置有后端可与所述第四斜齿轮啮合配合且可转动的第五斜齿轮，所述第五斜齿轮轴心处固定连接有传动装置。

2.根据权利要求1所述的一种涡流轮式汽轮机装置，其特征在于：所述传动装置包括设置于所述第五斜齿轮轴心处可转动的第四转轴，所述第三凹槽上端内壁内设置有第一传动腔，所述第四转轴上端延伸至所述第一传动腔内且位于所述第一传动腔内部分通过皮带动力配合连接有可转动的第五转轴，所述第一传动腔下侧内壁内设置有第二转动腔，所述第五转轴下端延伸至所述第二转动腔内且位于所述第二转动腔内部分固定连接有可转动的第一转筒，所述第二转动腔右侧内壁内设置有第三转动腔，所述第三转动腔与所述第二转动腔之间连通设置有第四通孔，所述第三转动腔内设置有可转动的绕线轮组。

3.根据权利要求1所述的一种涡流轮式汽轮机装置，其特征在于：所述第二工作装置包括设置于所述第二转轴下端与其转动式固定连接且可上下滑动的第五滑块，所述第一工作腔左右侧内壁内对称设置有第四导滑槽，所述第五滑块左右端固定连接有延伸至所述第四导滑槽内的第四导滑块，所述第四导滑块下端固定连接有第四复位弹簧，所述第一工作腔右下侧设置有左右贯穿的第五通孔，所述第五通孔内设置有左端与所述第五滑块下端相配合且可左右滑动的上端带有齿形的第六滑块，所述第一通孔右侧内壁内设置有开口向左且与所述第五通孔对齐的第四凹槽，所述第五通孔下侧内壁内设置有开口向上的第五导滑槽，所述第六滑块下端固定连接有延伸至所述第五导滑槽内的第五导滑块，所述第五导滑块右端固定连接有第五复位弹簧，所述第五导滑槽与所述第三转动腔之间连通设置有第六通孔，所述第五导滑块转动固定连接有另一端绕设过所述绕线轮组且固定绕设在所述第一转筒上的第一引线，所述第五通孔上侧内壁内设置有开口向下的第五凹槽，所述第五凹槽内设置有可上下滑动且下端与所述第六滑块上端齿形相配合的第七滑块，所述第五凹槽左右侧内壁内对称设置有开口向对的第六导滑槽，所述第七滑块左右端固定连接有延伸至所述第六导滑槽内的第六导滑块，所述第六导滑块下端固定连接有第六复位弹簧，所述第一滑动腔下侧内壁内设置有开口向上的第六凹槽，所述第六凹槽内设置有可绕转轴转动且竖直杆上端延伸至所述第一滑动腔内并可与所述第一滑块下端抵接的直角转杆，所述第六凹槽与所述第五凹槽之间连通设置有第七通孔，所述直角转杆横向杆下端固定连接有另一端延伸通过所述第七通孔固定连接于所述第七滑块上端的第二引线。