CN108962367A - 基于ems系统的交通伤院前创伤急救体系及实现方法 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及急救管理技术领域，具体是一种基于EMS系统的交通伤院前创伤急救体系及实现方法。包括EMS系统车载端、专科救治团队的EMS系统的接收端、绿色通道、医护人员、交通患者、抢救室及手术室，所述EMS系统车载端与所述专科救治团队的EMS系统接收端互联网连接，所述医护人员通过绿色通道将交通患者送达至抢救室进行抢救，然后进行手术。本发明还公开了一种基于EMS系统的交通伤院前创伤急救体系的实现方法。本发明能缩短医院严重创伤患者院前救治反应时间30％。

Description

基于EMS系统的交通伤院前创伤急救体系及实现方法
技术领域
本发明涉及急救管理技术领域，具体是一种基于EMS系统的交通伤院前创伤急救体系及实现方法。
背景技术
创伤是当今世界各国普遍面临的一个重大卫生问题。世界卫生组织报告2000年全球死于创伤的人数约500万，占全球死亡总数的9％。2007年8月中国卫生部发布《中国伤害预防报告》，显示我国每年发生伤害约2亿人次，死亡约70～75万人，占死亡总人数的9％左右，是第5位死亡原因。估算每年因伤害而就医约6200万人次，直接医疗费达650亿元。道路交通事故和高处坠落是当今我国引发创伤的最主要原因，往往容易发生严重创伤，且最容易累及社会劳动力的主体青壮年人群，由此导致的死亡和残疾对社会经济的影响呈明显上升趋势，给社会、家庭带来沉重的负担。
创伤患者的救治效果，很大程度上取决于救治体系是否完备，包括现场、院前及院内救治等环节。目前还没有完善的严重创伤救治体系，故而存在救治流程与路径不规范、信息交换不畅，院前急救及院内救治脱节；救治人员缺乏系统化、专业化培训；院内综合救治能力参差不齐；缺乏严重创伤预警及救治质量考评体系等问题。
发明内容
针对上述现有技术中的不足之处，本发明旨在提供一种一种基于EMS系统的交通伤院前创伤急救体系及实现方法。
为解决上述技术问题，本发明的技术方案为：一种基于EMS系统的交通伤院前创伤急救体系，包括EMS系统车载端、专科救治团队的EMS系统的接收端、绿色通道、医护人员、交通患者、救护车、抢救室及手术室，所述EMS系统车载端设置于所述救护车内，所述EMS系统车载端与所述专科救治团队的EMS系统接收端互联网连接，所述医护人员通过绿色通道将交通患者送达至抢救室进行抢救，然后进行手术。
一种基于EMS系统的交通伤院前创伤急救体系的实现方法，包括以下步骤：
a、医护人员通过接收院前EMS系统车载端信息，判断交通患者是否为严重伤或严重多发伤，是，则通过EMS系统车载端将信息发送给院内专科救治团队的EMS系统的接收端，准备抢救工作，否，则将患者送急诊外科，进行检查和医疗处理，通过医学影像检查，然后进行治疗；
b、建立交通事故现场与抢救室的“绿色通道”，将判断为严重伤或严重多发伤的交通患者通过“绿色通道”送达抢救室；
c、在接到交通患者的第1分钟内，医护人员判断交通患者有无危机生命的状况，完成意识状态的判断；
d、在2～5分钟内对交通患者按照气道、呼吸、循环、神经系统、身体的顺序进行伤情评估；
e、按照CRASHPLAN的顺序进行全身查体，对骨折及出血进行简单的固定、包扎和止血；
f、判断生命体征是否稳定，稳定，则进行相关影像检查，做术前准备，血常规和血型，凝血功能的检查，相关科室会诊，通知手术室，进行手术，不稳定则进行呼吸和循环支持，做术前准备，血常规和血型，凝血功能的检查，相关科室会诊，通知手术室，进行手术，无生命体征，则进行心肺复苏，有效，则进行相关影像检查，做术前准备，血常规和血型，凝血功能的检查，相关科室会诊，通知手术室，进行手术，无效，则宣布死亡。
优选的，所述步骤e中，按照CRASHPLAN的顺序进行全身查体，具体是CRASH PLAN中每一个字母代表一个脏器或解剖部位：C为心脏、R为呼吸、A为腹部、S为脊柱、H为头颅、P为骨盆、L为四肢、A为血管、N为神经。
优选的，在所述步骤c中，在接到交通患者的第1分钟内，还应建立静脉通道，判定交通患者有无气管阻塞，要保持气道通常，发现呼吸减弱要给予呼吸支持。
本发明基于EMS系统的交通伤院前创伤急救体系及实现方法具有以下优点：1、建立较为完善的创伤急救信息内容与管理流程体系，使得信息快速、准确、完整和通讯的畅通，包括：受伤人员的人数、年龄、性别、意识、伤因、部位、伤情、具体地点和位置、救护车能到达的具体位置、家属联系电话、有否家属迎接救护车和给院前急救人员当向导、电梯是否适合担架转运等；2、院前急救人员出发前准确了解事件完整信息，对车辆、设备、器材、药品等保证齐备完整和在有效使用期内；3院前急救人员熟练掌握EMS系统的使用，能快速准确完整地向急诊科传输信息；4、院内相关专家能在严重创伤患者到达急诊科之前赶到急诊科等待，实现严重创伤患者院内救治“零等待”；5、院前急救数据进一步完整，得到明显改善。6、缩短医院严重创伤患者院前救治反应时间30％。
附图说明
图1为本发明的基于EMS系统的交通伤院前创伤急救体系的实现方法的流程图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
一种基于EMS系统的交通伤院前创伤急救体系，包括EMS系统车载端、专科救治团队的EMS系统的接收端、绿色通道、医护人员、交通患者、救护车、抢救室及手术室，所述EMS系统车载端设置于所述救护车内，所述EMS系统车载端与所述专科救治团队的EMS系统接收端互联网连接，所述医护人员通过绿色通道将交通患者送达至抢救室进行抢救，然后进行手术。
如图1所示，一种基于EMS系统的交通伤院前创伤急救体系的实现方法，包括以下步骤：
a、医护人员通过接收院前EMS系统车载端信息，判断交通患者是否为严重伤或严重多发伤，是，则通过EMS系统车载端将信息发送给院内专科救治团队的EMS系统的接收端，准备抢救工作，否，则将患者送急诊外科，进行检查和医疗处理，通过医学影像检查，然后进行治疗；
b、建立交通事故现场与抢救室的“绿色通道”，将判断为严重伤或严重多发伤的交通患者通过“绿色通道”送达抢救室；
c、在接到交通患者的第1分钟内，医护人员判断交通患者有无危机生命的状况，完成意识状态的判断；还应建立静脉通道，判定交通患者有无气管阻塞，要保持气道通常，发现呼吸减弱要给予呼吸支持。
d、在2～5分钟内对交通患者按照气道、呼吸、循环、神经系统、身体的顺序进行伤情评估；
e、按照CRASHPLAN的顺序进行全身查体，对骨折及出血进行简单的固定、包扎和止血；按照CRASHPLAN的顺序进行全身查体，具体是CRASH PLAN中每一个字母代表一个脏器或解剖部位：C为心脏、R为呼吸、A为腹部、S为脊柱、H为头颅、P为骨盆、L为四肢、A为血管、N为神经；
f、判断生命体征是否稳定，稳定，则进行相关影像检查，做术前准备，血常规和血型，凝血功能的检查，相关科室会诊，通知手术室，进行手术，不稳定则进行呼吸和循环支持，做术前准备，血常规和血型，凝血功能的检查，相关科室会诊，通知手术室，进行手术，无生命体征，则进行心肺复苏，有效，则进行相关影像检查，做术前准备，血常规和血型，凝血功能的检查，相关科室会诊，通知手术室，进行手术，无效，则宣布死亡。
在实现本发明的体系之前，应更新硬件设备：政府支持，急救车及车载设备；对院前急救人员急救培训：掌握急救技术：CPR、止血、固定、转运；规范院前急救流程：伤检、分流、预警；强化院前院内信息互动；对院前急救人员全员培训每月一次；并安排骨干人员外出学习、培训、交流。
具体的是，分析医院制定的创伤院前急救工作程序、急救流程图、信息操作流程图的可行性，并提出改进建议，启动改进的院前急救规范实施的比较研究；全面开展院前急救人员培训工作，培养20名专业的院前急救人员；提高医院创伤救治的院前急救水平；完善院前急救与急诊科的信息交换平台，收集数据，总结救治结果，形成医院创伤救治体系的院前急救规范。
显然，所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。

Claims (4)

1.一种基于EMS系统的交通伤院前创伤急救体系，其特征在于：包括EMS系统车载端、专科救治团队的EMS系统的接收端、绿色通道、医护人员、交通患者、救护车、抢救室及手术室，所述EMS系统车载端设置于所述救护车内，所述EMS系统车载端与所述专科救治团队的EMS系统接收端互联网连接，所述医护人员通过绿色通道将交通患者送达至抢救室进行抢救，然后进行手术。
2.一种基于EMS系统的交通伤院前创伤急救体系的实现方法，其特征在于：包括以下步骤：
a、医护人员通过接收院前EMS系统车载端信息，判断交通患者是否为严重伤或严重多发伤，是，则通过EMS系统车载端将信息发送给院内专科救治团队的EMS系统的接收端，准备抢救工作，否，则将患者送急诊外科，进行检查和医疗处理，通过医学影像检查，然后进行治疗；
b、建立交通事故现场与抢救室的“绿色通道”，将判断为严重伤或严重多发伤的交通患者通过“绿色通道”送达抢救室；
c、在接到交通患者的第1分钟内，医护人员判断交通患者有无危机生命的状况，完成意识状态的判断；
d、在2～5分钟内对交通患者按照气道、呼吸、循环、神经系统、身体的顺序进行伤情评估；
e、按照CRASHPLAN的顺序进行全身查体，对骨折及出血进行简单的固定、包扎和止血；
f、判断生命体征是否稳定，稳定，则进行相关影像检查，做术前准备，血常规和血型，凝血功能的检查，相关科室会诊，通知手术室，进行手术，不稳定则进行呼吸和循环支持，做术前准备，血常规和血型，凝血功能的检查，相关科室会诊，通知手术室，进行手术，无生命体征，则进行心肺复苏，有效，则进行相关影像检查，做术前准备，血常规和血型，凝血功能的检查，相关科室会诊，通知手术室，进行手术，无效，则宣布死亡。
3.根据权利要求2所述的基于EMS系统的交通伤院前创伤急救体系的实现方法，其特征在于：所述步骤e中，按照CRASHPLAN的顺序进行全身查体，具体是CRASH PLAN中每一个字母代表一个脏器或解剖部位：C为心脏、R为呼吸、A为腹部、S为脊柱、H为头颅、P为骨盆、L为四肢、A为血管、N为神经。
4.根据权利要求2所述的基于EMS系统的交通伤院前创伤急救体系的实现方法，其特征在于：在所述步骤c中，在接到交通患者的第1分钟内，还应建立静脉通道，判定交通患者有无气管阻塞，要保持气道通常，发现呼吸减弱要给予呼吸支持。
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