CN108957049A - 汽车电器寿命试验装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及汽车电器寿命试验设备技术领域,尤其涉及一种汽车电器寿命试验装置;包括柜体,所述柜体内设置有第一安装腔室和第二安装腔室,所述第一安装腔室内安装有用于给试验汽车电器供电的电源和用于记录试验汽车电器的试验参数的记录仪;所述第二安装腔室的顶板上安装有消防器材,所述第二安装腔室的底板上设有用于安装试验汽车电器的安装区,且所述安装区位置对应安装于所述消防器材的下方。本发明所公开的汽车电器寿命试验装置,通过设置防静电的柜体和记录仪,将不同产品的寿命试验规范化模块化,简洁化,结构简单,数据精准;同时,通过设置消防器材,降低了火灾的风险,提高了汽车电器的安全性,可靠性高。
Description
技术领域
本发明涉及汽车电器寿命试验设备技术领域,尤其涉及一种汽车电器寿命试验装置。
背景技术
随着汽车技术的不断高速发展,客户对汽车的要求也越来越高,普遍关注的安全性,舒适型,耐久性等综合性能的对比竞争越来越激烈,随着社会的高速发展,电子产品更是在汽车产品中扮演着重要角色,对汽车及零部件的试验标准也越来越高,传统的汽车电器寿命试验通常随意摆放,连接电源,文字或秒表记录时间,试验过程中火灾,失效等不确定因素较多;同时,现有市场上无相关产品,多数为临时搭建寿命试验台,占地空间大,摆放杂乱,消防风险较高,无有效的监控记录,试验数据准确性有待考证,试验过程为人员跟踪,失效记录点不及时等。
因此,为了解决上述问题,急需发明一种新的汽车电器寿命试验装置。
发明内容
本发明的目的在于:提供一种汽车电器寿命试验装置,将不同产品的寿命试验规范化模块化,简洁化,安全化;制作多层防静电试验台架,金属台面及组架接地,试验全程系统记录输出端电压、电流、温度及时间,视频监控外观变化,惰性气体消防防护,远程控制,电路安全保护。
本发明提供了下述方案:
一种汽车电器寿命试验装置,包括柜体,所述柜体内设置有第一安装腔室和第二安装腔室,所述第一安装腔室内安装有用于给试验汽车电器供电的电源和用于记录试验汽车电器的试验参数的记录仪;所述第二安装腔室的顶板上安装有消防器材,所述第二安装腔室的底板上设有用于安装试验汽车电器的安装区,且所述安装区位置对应安装于所述消防器材的下方。
优选地,所述第二安装腔室的顶板上还吊装有用于显示输出试验汽车电器的试验参数的显示单元。
优选地,所述第二安装腔室的底板上还安装有与试验汽车电器位置对应设置的电压传感器、电流传感器和温度传感器。
优选地,所述电压传感器、所述电流传感器、所述温度传感器和所述显示单元分别与所述记录仪电连接。
优选地,所述第二安装腔室内还安装有远程监控器,所述远程监控器与所述安装区的位置相适应。
优选地,所述柜体上设有用于散热的百叶门,所述百叶门与所述第一安装腔室位置对应设置。
优选地,所述柜体上设有用于观察试验数据的观察窗,所述观察窗与所述第二安装腔室位置对应设置。
优选地,所述第二安装腔室内还设有照明器材。
优选地,所述柜体内还设置有用于对多个试验汽车电器进行观察试验的第三安装腔室,所述第三安装腔室的结构与第二安装腔室的结构完全相同。
优选地,所述消防器材为消防帖或消防喷头。
本发明产生的有益效果:
1、本发明所公开的汽车电器寿命试验装置,所述柜体内设置有第一安装腔室和第二安装腔室,所述第一安装腔室内安装有用于给试验汽车电器供电的电源和用于记录试验汽车电器的试验参数的记录仪;所述第二安装腔室的顶板上安装有消防器材,所述第二安装腔室的底板上设有用于安装试验汽车电器的安装区,且所述安装区位置对应安装于所述消防器材的下方;通过设置防静电的柜体和记录仪,将不同产品的寿命试验规范化模块化,简洁化,结构简单,数据精准,降低了试验人员的劳动强度;同时,通过设置消防器材,降低了火灾的风险,提高了汽车电器的安全性,可靠性高,综合投入较低,占地空间小,综合解决了以往电器寿命试验的问题。
2、所述第二安装腔室内还安装有远程监控器,所述远程监控器与所述安装区的位置相适应;通过设置远程监控器,实现试验的远程监视功能,视频监控试验汽车电器的外观变化,进一步降低试验人员的劳动强度。
附图说明
图1为本发明的汽车电器寿命试验装置的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
参见图1所示,一种汽车电器寿命试验装置,包括柜体1,所述柜体内设置有第一安装腔室2和第二安装腔室3,所述第一安装腔室内安装有用于给试验汽车电器供电的电源4和用于记录试验汽车电器的试验参数的记录仪5;所述第二安装腔室的顶板上安装有消防器材6,所述第二安装腔室的底板上设有用于安装试验汽车电器的安装区7,且所述安装区位置对应安装于所述消防器材的下方。
参见图1所示,所述第二安装腔室的顶板上还吊装有用于显示输出试验汽车电器的试验参数的显示单元8。所述第二安装腔室的底板上还安装有与试验汽车电器位置对应设置的电压传感器、电流传感器和温度传感器;对于电压传感器、电流传感器和温度传感器的具体结构,图中未表示,为公知技术,在此不再累述。所述电压传感器、所述电流传感器、所述温度传感器和所述显示单元分别与所述记录仪电连接。
参见图1所示,所述第二安装腔室内还安装有远程监控器9,所述远程监控器与所述安装区的位置相适应。
参见图1所示,所述柜体上设有用于散热的百叶门,所述百叶门与所述第一安装腔室位置对应设置。所述柜体上设有用于观察试验数据的观察窗,所述观察窗与所述第二安装腔室位置对应设置。所述第二安装腔室内还设有照明器材10。对于百叶门和观察窗的具体结构,图中未表示,为公知技术,在此不再累述。
参见图1所示,所述柜体内还设置有用于对多个试验汽车电器进行观察试验的第三安装腔室11,所述第三安装腔室的结构与第二安装腔室的结构完全相同。所述消防器材为消防帖,具体实施时,所述消防器材还可以为消防喷头。
本实施例所述汽车电器寿命试验装置,所述柜体内设置有第一安装腔室和第二安装腔室,所述第一安装腔室内安装有用于给试验汽车电器供电的电源和用于记录试验汽车电器的试验参数的记录仪;所述第二安装腔室的顶板上安装有消防器材,所述第二安装腔室的底板上设有用于安装试验汽车电器的安装区,且所述安装区位置对应安装于所述消防器材的下方;通过设置防静电的柜体和记录仪,将不同产品的寿命试验规范化模块化,简洁化,结构简单,数据精准,降低了试验人员的劳动强度;同时,通过设置消防器材,降低了火灾的风险,提高了汽车电器的安全性,可靠性高,综合投入较低,占地空间小,综合解决了以往电器寿命试验的问题。
本实施例所述汽车电器寿命试验装置,所述第二安装腔室内还安装有远程监控器,所述远程监控器与所述安装区的位置相适应;通过设置远程监控器(型号为GDS2000的电气监控管理系统),实现试验的远程监视功能,视频监控试验汽车电器的外观变化,进一步降低试验人员的劳动强度。
本实施例所述汽车电器寿命试验装置的制作过程为:首先制作试验台框架(即柜体)(外部尺寸为1920mm*820mm*2040mm)共3层(60mm方钢),每层以垫木板铺面上覆盖防静电胶皮。最下面一层距离地面100mm用于防水防潮,与上一层间距500mm,用于存放3个电源0-60V45A,12路多功能记录仪2个,共24路,6路电压0-60V,6路电流0-1000A,6路温度温度-40℃-160℃,6路备用,同步显示时间等。第二层层间距600mm,开孔走线,并于后部安装数显显示器,显示记录仪所采集的根部电压,电流,温度,时间数值,前部安装网络监控摄像头,实施远程监控,画面动态报警等,上部安装消防部门研发的消防贴(型号为LRS200的消防帖),当感温达到160℃时自动启动高压喷淋惰性气体用以消防安全,第三层间距600mm布置同第二层相同,第四层间距500cm布置同第一层相同。第一层配有金属百叶门第二层与第三层配有钢化附膜玻璃三位拉门,侧面配有金属通风口,方便观察样品实时状态,防尘,防误操作,输出端为鳄鱼夹插头。电源为6mm2电缆输入,内接网络控制插座实现远程操作,电缆插头为5芯航空插头12,外壳接地,线缆中间连接漏电保护器13。可同时实现6种不同试验样品的测试,在寿命试验过程中多数为多样品同时测量,具备试验价值,实现操作简单,占地空间小,安全无污染,数据精准等试验功能。
本实施例所述汽车电器寿命试验装置,现市场无相关产品,多数为临时搭建寿命试验台,占地空间大,摆放杂乱,消防风险较高,无有效的监控记录,试验数据准确性有待考证,试验过程为人员跟踪,失效记录点不及时等,针对以上问题,综合以往的试验经验,开发本产品,本产品开发简单,数据精准,可靠性高,综合投入较低,占地空间小,综合解决了以往电器寿命试验的问题。
本实施例所述汽车电器寿命试验装置,整理多年试验经验,将不同产品的寿命试验规范化模块化,简洁化,安全化。制作多层防静电试验台架,金属台面及组架接地,试验全程系统记录输出端电压、电流、温度及时间,视频监控外观变化,惰性气体消防防护,远程控制,电路安全保护。本着安全第一,质量至上的根本原则,实现多产品多功能同步试验的试验理念,创造出规范化的试验设备。
最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。
Claims (10)
1.一种汽车电器寿命试验装置,其特征在于:包括柜体,所述柜体内设置有第一安装腔室和第二安装腔室,所述第一安装腔室内安装有用于给试验汽车电器供电的电源和用于记录试验汽车电器的试验参数的记录仪;所述第二安装腔室的顶板上安装有消防器材,所述第二安装腔室的底板上设有用于安装试验汽车电器的安装区,且所述安装区位置对应安装于所述消防器材的下方。
2.根据权利要求1所述的汽车电器寿命试验装置,其特征在于:所述第二安装腔室的顶板上还吊装有用于显示输出试验汽车电器的试验参数的显示单元。
3.根据权利要求2所述的汽车电器寿命试验装置,其特征在于:所述第二安装腔室的底板上还安装有与试验汽车电器位置对应设置的电压传感器、电流传感器和温度传感器。
4.根据权利要求3所述的汽车电器寿命试验装置,其特征在于:所述电压传感器、所述电流传感器、所述温度传感器和所述显示单元分别与所述记录仪电连接。
5.根据权利要求4所述的汽车电器寿命试验装置,其特征在于:所述第二安装腔室内还安装有远程监控器,所述远程监控器与所述安装区的位置相适应。
6.根据权利要求5所述的汽车电器寿命试验装置,其特征在于:所述柜体上设有用于散热的百叶门,所述百叶门与所述第一安装腔室位置对应设置。
7.根据权利要求6所述的汽车电器寿命试验装置,其特征在于:所述柜体上设有用于观察试验数据的观察窗,所述观察窗与所述第二安装腔室位置对应设置。
8.根据权利要求7所述的汽车电器寿命试验装置,其特征在于:所述第二安装腔室内还设有照明器材。
9.根据权利要求8所述的汽车电器寿命试验装置,其特征在于:所述柜体内还设置有用于对多个试验汽车电器进行观察试验的第三安装腔室,所述第三安装腔室的结构与第二安装腔室的结构完全相同。
10.根据权利要求9所述的汽车电器寿命试验装置,其特征在于:所述消防器材为消防帖或消防喷头。
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