CN108956178A - 一种检测汽车空调制冷效果的装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开的属于检测装置技术领域，具体为一种检测汽车空调制冷效果的装置，包括本体，所述本体顶端设有固定齿，且固定齿内设有抽气方管，所述本体上表面设有触摸显示屏，且触摸显示屏左右两侧均设有操作按键，所述本体内腔设有控制腔，且控制腔下方设有检测腔，所述控制腔内腔设有处理器，且处理器下方设有扬声器，所述扬声器右侧设有蓄电池，所述检测腔内腔左端设有集气室，且集气室右侧连接第一导气管，所述第一导气管右侧连接加热室，且加热室右侧连接第二导气管，所述第二导气管右侧连接检测室，且检测室右侧连接第三导气管,所述第三导气管右侧连接微型气泵。本发明设计新颖，结构合理，携带方便，检测效果好。
Description
技术领域
本发明公开的属于检测装置技术领域，具体为一种检测汽车空调制冷效果的装置。
背景技术
为了检测汽车空调的的制冷效果，人们可以采用的方法多种多样，但是为了得出科学的检测结果，人们应该对各项检测结果进行记录，然后再分析数据整理结果，这使得人们的检测过程便会更加复杂，而且平常使用的检测工具较大，操作起来比较繁琐，不利于快速有效的检测，浪费时间，降低工作效率。为此，我们提出了一种检测汽车空调制冷效果的装置投入使用，用以解决上述问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种检测汽车空调制冷效果的装置，用以解决上述背景技术中提出的检测工具较大，工作效率低的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种检测汽车空调制冷效果的装置，包括本体，所述本体顶端设有固定齿，且固定齿内设有抽气方管，所述本体上表面设有闪烁报警灯，且闪烁报警灯下方设有扬声孔，所述扬声孔下方设有检测效果指示灯，且检测效果指示灯下方设有触摸显示屏，所述触摸显示屏左右两侧均设有操作按键，所述触摸显示屏下方设有电量指示灯，所述本体底端中心处设有充电接口，所述本体内腔设有控制腔，且控制腔下方设有检测腔，所述控制腔内腔设有处理器，且处理器下方设有扬声器，所述扬声器右侧设有蓄电池，所述检测腔内腔左端设有集气室，所述集气室右侧连接第一导气管，且第一导气管上设有流量计，所述第一导气管右侧连接加热室，且加热室内设有加热块，所述加热室出口端设有第一温度传感器，所述加热室右侧连接第二导气管，且第二导气管右侧连接检测室，所述检测室内腔出口端设有第二温度传感器，所述检测室右侧连接第三导气管，且第三导气管右侧连接微型气泵，所述蓄电池与处理器电连接，所述处理器分别与闪烁报警灯、检测效果指示灯、触摸显示屏、操作按键、电量指示灯、扬声器、流量计、加热块、第一温度传感器、第二温度传感器和微型气泵电性连接。
优选的，所述抽气方管为三组，相邻两组所述抽气方管之间的间距与空调出风口上的其中一组出风格栅高度相等，所述抽气方管的进口端设有纳米过滤网，所述抽气方管的出口端贯穿本体外侧壁延伸至集气室内。
优选的，所述闪烁报警灯为三组，三组所述闪烁报警灯均设置在本体上端并分别位于扬声孔上方、左侧和右侧，所述闪烁报警灯由常亮灯模块和闪烁灯模块组成。
优选的，所述检测效果指示灯为四组，四组所述检测效果指示灯呈矩形设置在扬声孔下方。
优选的，所述第一温度感应器为两组，两组所述第一温度感应器分别设置在加热室出口端上下两侧，所述第二温度感应器为两组，两组所述第二温度感应器分别设置在检测室出口端上下两侧。
优选的，所述加热块为两组，两组所述加热块分别设置在加热室内腔顶部和底部。
优选的，所述操作按键由开关键、重置键、加热键和检测键组成，所述开关键和重置键分别设置在触摸显示屏上端左右两侧，所述加热键和检测键分别设置在触摸显示屏下端左右两侧。
优选的，所述操作按键、流量计、第一温度传感器和第二温度传感器的输出端均与处理器的输入端电性连接，所述处理器的输出端分别与闪烁报警灯、检测效果指示灯、触摸显示屏、电量指示灯、扬声器、加热块和微型气泵的输入端电性连接。
优选的，所述该装置还包括设置在控制腔内的显示模块、语音处理模块、电量显示模块、报警模块、存储模块和定时模块，所述处理器分别与显示模块、语音处理模块、电量显示模块、报警模块、存储模块和定时模块电性连接，所述处理器通过显示模块与触摸显示屏连接，所述处理器通过语音处理模块与扬声器连接，所述处理器通过电量显示模块与电量指示灯连接，所述存储模块为存储器，所述定时模块为定时器。
优选的，所述本体上设有USB接口，所述本体外壳采用ABS工程塑料制成，所述控制腔与检测腔之间设有隔热板，所述本体底部设有隔热套，且隔热套上设有防滑纹
与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明设计新颖，结构合理，体积小，重量轻，便于携带，能够快速有效的检测汽车空调制冷效果，检测过程快，检测效果好。本发明操作简单，便于携带，能够快速的检测汽车空调制冷效果，省时省力，使用效果好。
附图说明
图1为本发明结构示意图；
图2为本发明内部结构示意图；
图3为本发明系统原理框图。
图中：1本体、2固定齿、3抽气方管、4闪烁报警灯、5扬声孔、6检测效果指示灯、7触摸显示屏、8操作按键、9电量指示灯、10充电接口、11控制腔、12检测腔、13处理器、14扬声器、15蓄电池、16集气室、17第一导气管、18流量计、19加热室、20加热块、21第一温度传感器、22第二导气管、23检测室、24第二温度传感器、25第三导气管、26微型气泵、27显示模块、28语音处理模块、29电量显示模块、30报警模块、31存储模块、32定时模块。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-3，本发明提供一种技术方案：一种检测汽车空调制冷效果的装置，包括本体1，所述本体1顶端设有固定齿2，且固定齿2内设有抽气方管3，所述本体1上表面设有闪烁报警灯4，且闪烁报警灯4下方设有扬声孔5，所述扬声孔5下方设有检测效果指示灯6，且检测效果指示灯6下方设有触摸显示屏7，所述触摸显示屏7左右两侧均设有操作按键8，所述触摸显示屏7下方设有电量指示灯9，所述本体1底端中心处设有充电接口10，所述本体1内腔设有控制腔11，且控制腔11下方设有检测腔12，所述控制腔11内腔设有处理器13，且处理器13下方设有扬声器14，所述扬声器14右侧设有蓄电池15，所述检测腔12内腔左端设有集气室16，所述集气室16右侧连接第一导气管17，且第一导气管17上设有流量计18，所述第一导气管17右侧连接加热室19，且加热室19内设有加热块20，所述加热室19出口端设有第一温度传感器21，所述加热室19右侧连接第二导气管22，且第二导气管22右侧连接检测室23，所述检测室23内腔出口端设有第二温度传感器24，所述检测室23右侧连接第三导气管25，且第三导气管25右侧连接微型气泵26，所述蓄电池15与处理器13电连接，所述处理器13分别与闪烁报警灯4、检测效果指示灯6、触摸显示屏7、操作按键8、电量指示灯9、扬声器14、流量计18、加热块20、第一温度传感器21、第二温度传感器24和微型气泵26电性连接。
其中，所述抽气方管3为三组，相邻两组所述抽气方管3之间的间距与空调出风口上的其中一组出风格栅高度相等，所述抽气方管3的进口端设有纳米过滤网，所述抽气方管3的出口端贯穿本体1外侧壁延伸至集气室16内，所述闪烁报警灯4为三组，三组所述闪烁报警灯4均设置在本体1上端并分别位于扬声孔5上方、左侧和右侧，所述闪烁报警灯4由常亮灯模块和闪烁灯模块组成，所述检测效果指示灯6为四组，四组所述检测效果指示灯6呈矩形设置在扬声孔5下方，所述第一温度感应器21为两组，两组所述第一温度感应器21分别设置在加热室19出口端上下两侧，所述第二温度感应器24为两组，两组所述第二温度感应器24分别设置在检测室23出口端上下两侧，所述加热块20为两组，两组所述加热块20分别设置在加热室19内腔顶部和底部，所述操作按键8由开关键、重置键、加热键和检测键组成，所述开关键和重置键分别设置在触摸显示屏7上端左右两侧，所述加热键和检测键分别设置在触摸显示屏7下端左右两侧，所述操作按键8、流量计18、第一温度传感器21和第二温度传感器24的输出端均与处理器13的输入端电性连接，所述处理器13的输出端分别与闪烁报警灯4、检测效果指示灯6、触摸显示屏7、电量指示灯9、扬声器14、加热块20和微型气泵26的输入端电性连接，所述该装置还包括设置在控制腔11内的显示模块27、语音处理模块28、电量显示模块29、报警模块30、存储模块31和定时模块32，所述处理器13分别与显示模块27、语音处理模块28、电量显示模块29、报警模块30、存储模块31和定时模块32电性连接，所述处理器13通过显示模块27与触摸显示屏7连接，所述处理器13通过语音处理模块28与扬声器14连接，所述处理器13通过电量显示模块29与电量指示灯9连接，所述存储模块31为存储器，所述定时模块32为定时器，所述本体1上设有USB接口，所述本体1外壳采用ABS工程塑料制成，所述控制腔11与检测腔12之间设有隔热板，所述本体1底部设有隔热套，且隔热套上设有防滑纹。
工作原理：使用本装置时，先开启汽车空调制冷模式，然后按下本装置上的加热按键，处理器13控制加热块20加热，当第一温度传感器21检测到加热室19的温度达到第一设定值时，处理器13控制微型气泵26单次工作，将加热室19内的空气抽至检测室23内，当检测室23内第二温度传感器24检测到温度处于第一设定值时，第二温度传感器24将检测到的数据传输给处理器13，由处理器13控制闪烁报警灯4亮起，与此同时，处理器13控制加热块20停止加热，操作者在看到闪烁报警灯4亮起时，立即将本体1上的固定齿2卡接在汽车空调出风口处的出风格栅上，将抽气方管3对准出风格栅之间的空隙，按下检测按钮，定时模块32开始工作，与此同时，处理器13控制微型气泵26一直工作，在微型气泵26的作用下，冷气通过抽气方管3进入集气室16内，经第一导气管17上的流量计18进行计量后流入到加热室19内，开始对加热室19内进行降温，随后流入到检测室23内并对检测室23进行降温，直至第一温度传感器21和第二温度传感器24检测到温度冷却到第二设定值时，处理器13自动关闭微型气泵26，并接收来自流量计18、第一温度传感器21、第二温度传感器24和定时模块32检测到的数据，处理器13根据存储模块31内的数据对接收到的数据进行计算比对来判断汽车空调制冷效果，对比结束后根据数值所处的阶段控制相对应的一组检测效果指示灯6亮起，同时将数据显示到触摸显示屏7上，操作者通过观察亮起的检测效果指示灯6或者直接从触摸显示屏7上读取数据得知检测结果，为了保证数据的严谨性，可在三分钟后再次测试，测试前保证汽车空调制冷模式开启一段时间。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (10)
1.一种检测汽车空调制冷效果的装置，包括本体(1)，其特征在于：所述本体(1)顶端设有固定齿(2)，且固定齿(2)内设有抽气方管(3)，所述本体(1)上表面设有闪烁报警灯(4)，且闪烁报警灯(4)下方设有扬声孔(5)，所述扬声孔(5)下方设有检测效果指示灯(6)，且检测效果指示灯(6)下方设有触摸显示屏(7)，所述触摸显示屏(7)左右两侧均设有操作按键(8)，所述触摸显示屏(7)下方设有电量指示灯(9)，所述本体(1)底端中心处设有充电接口(10)，所述本体(1)内腔设有控制腔(11)，且控制腔(11)下方设有检测腔(12)，所述控制腔(11)内腔设有处理器(13)，且处理器(13)下方设有扬声器(14)，所述扬声器(14)右侧设有蓄电池(15)，所述检测腔(12)内腔左端设有集气室(16)，所述集气室(16)右侧连接第一导气管(17)，且第一导气管(17)上设有流量计(18)，所述第一导气管(17)右侧连接加热室(19)，且加热室(19)内设有加热块(20)，所述加热室(19)出口端设有第一温度传感器(21)，所述加热室(19)右侧连接第二导气管(22)，且第二导气管(22)右侧连接检测室(23)，所述检测室(23)内腔出口端设有第二温度传感器(24)，所述检测室(23)右侧连接第三导气管(25),且第三导气管(25)右侧连接微型气泵(26)，所述蓄电池(15)与处理器(13)电连接，所述处理器(13)分别与闪烁报警灯(4)、检测效果指示灯(6)、触摸显示屏(7)、操作按键(8)、电量指示灯(9)、扬声器(14)、流量计(18)、加热块(20)、第一温度传感器(21)、第二温度传感器(24)和微型气泵(26)电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种检测汽车空调制冷效果的装置，其特征在于：所述抽气方管(3)为三组，相邻两组所述抽气方管(3)之间的间距与空调出风口上的其中一组出风格栅高度相等，所述抽气方管(3)的进口端设有纳米过滤网，所述抽气方管(3)的出口端贯穿本体(1)外侧壁延伸至集气室(16)内。
3.根据权利要求1所述的一种检测汽车空调制冷效果的装置，其特征在于：所述闪烁报警灯(4)为三组，三组所述闪烁报警灯(4)均设置在本体(1)上端并分别位于扬声孔(5)上方、左侧和右侧，所述闪烁报警灯(4)由常亮灯模块和闪烁灯模块组成。
4.根据权利要求1所述的一种检测汽车空调制冷效果的装置，其特征在于：所述检测效果指示灯(6)为四组，四组所述检测效果指示灯(6)呈矩形设置在扬声孔(5)下方。
5.根据权利要求1所述的一种检测汽车空调制冷效果的装置，其特征在于：所述第一温度感应器(21)为两组，两组所述第一温度感应器(21)分别设置在加热室(19)出口端上下两侧，所述第二温度感应器(24)为两组，两组所述第二温度感应器(24)分别设置在检测室(23)出口端上下两侧。
6.根据权利要求1所述的一种检测汽车空调制冷效果的装置，其特征在于：所述加热块(20)为两组，两组所述加热块(20)分别设置在加热室(19)内腔顶部和底部。
7.根据权利要求1所述的一种检测汽车空调制冷效果的装置，其特征在于：所述操作按键(8)由开关键、重置键、加热键和检测键组成，所述开关键和重置键分别设置在触摸显示屏(7)上端左右两侧，所述加热键和检测键分别设置在触摸显示屏(7)下端左右两侧。
8.根据权利要求1所述的一种检测汽车空调制冷效果的装置，其特征在于：所述操作按键(8)、流量计(18)、第一温度传感器(21)和第二温度传感器(24)的输出端均与处理器(13)的输入端电性连接，所述处理器(13)的输出端分别与闪烁报警灯(4)、检测效果指示灯(6)、触摸显示屏(7)、电量指示灯(9)、扬声器(14)、加热块(20)和微型气泵(26)的输入端电性连接。
9.根据权利要求1所述的一种检测汽车空调制冷效果的装置，其特征在于：所述该装置还包括设置在控制腔(11)内的显示模块(27)、语音处理模块(28)、电量显示模块(29)、报警模块(30)、存储模块(31)和定时模块(32)，所述处理器(13)分别与显示模块(27)、语音处理模块(28)、电量显示模块(29)、报警模块(30)、存储模块(31)和定时模块(32)电性连接，所述处理器(13)通过显示模块(27)与触摸显示屏(7)连接，所述处理器(13)通过语音处理模块(28)与扬声器(14)连接，所述处理器(13)通过电量显示模块(29)与电量指示灯(9)连接，所述存储模块(31)为存储器，所述定时模块(32)为定时器。
10.根据权利要求1所述的一种检测汽车空调制冷效果的装置，其特征在于：所述本体(1)上设有USB接口，所述本体(1)外壳采用ABS工程塑料制成，所述控制腔(11)与检测腔(12)之间设有隔热板，所述本体(1)底部设有隔热套，且隔热套上设有防滑纹。
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