CN108952958A - 一种改进型的燃气涡轮 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种改进型的燃气涡轮，包括固设于地面上的机箱100，所述机箱100内固设有混腔，所述混腔上端壁内连通设置有和燃气进气通道，所述内连通设置有空气进阀空气进气通道，所述内连通设置有空气滤塞，所述燃气进气通道内连通设置有燃气滤阀，所述燃气进气通道内连通设置有位于外部空间的燃气进阀，所述混腔下端壁内连通设置有螺旋形的进气管，所述进气管下端壁内连通设置有混合气体进阀，所述混合气体进阀下端壁内连通设置有混合气通道，所述混合气通道下端壁内连通设置有左右对称的压缩腔，本发明设备结构简单，使用方便，此设备采用数字化控制，点燃压缩之后的空气与燃气的混合气体，推动曲柄连杆转动提供动力，并采用灵活式结构控制反应过程，有效提高了设备的精度及可靠性。

Description

一种改进型的燃气涡轮
技术领域
本发明涉及燃气领域，具体涉及一种改进型的燃气涡轮。
背景技术
燃气涡轮技术往往采用天然气或者其他可燃气体混合燃烧，产生高热量推动相关结构运动，实现涡轮的转动做功，在这个过程中往往存在大量的问题，比如：在燃气与空气混合过程中较为不均匀且过程控制单一，此问题极大的影响了燃气涡轮的使用效率，此设备有效解决了此问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种改进型的燃气涡轮，能够克服现有技术的上述缺陷。
根据本发明，本发明设备的一种改进型的燃气涡轮，包括固设于地面上的机箱100，所述机箱100内固设有混腔，所述混腔上端壁内连通设置有和燃气进气通道，所述内连通设置有空气进阀空气进气通道，所述内连通设置有空气滤塞，所述燃气进气通道内连通设置有燃气滤阀，所述燃气进气通道内连通设置有位于外部空间的燃气进阀，所述混腔下端壁内连通设置有螺旋形的进气管，所述进气管下端壁内连通设置有混合气体进阀，所述混合气体进阀下端壁内连通设置有混合气通道，所述混合气通道下端壁内连通设置有左右对称的压缩腔，所述压缩腔之间连通设置有压缩控制腔，所述压缩控制腔后端壁内嵌设有电机，电机输出轴前端固设有偏心轮，所述偏心轮外部嵌设有平移轮，所述平移轮左右两端对称固设有连杆，远离所述偏心轮的所述连杆端面固设有压缩活塞，所述压缩活塞与所述压缩腔滑动配合连接，远离所述压缩控制腔的所述压缩腔端壁固设有固轮，所述固轮外部同心设置有开齿，所述开齿外侧环形设置有与所述压缩腔端壁转动配合连接的主动齿，所述主动齿与所述开齿啮合，所述开齿内转动的若干环形设置的连杆，靠近所述压缩控制腔的所述固轮端面转动的设置有环形设置的花瓣开页，所述花瓣开页与连杆转动配合连接，所述花瓣开页彼此相抵，远离所述压缩控制腔的所述压缩腔端壁内连通设置有压缩气体通道，所述压缩腔下端壁内连通设置有传动腔，远离所述压缩控制腔的所述传动腔端壁内固设有电机，所述电机的输出轴与下侧的所述主动齿固定，所述主动齿与所述固轮啮合，所述压缩控制腔下方设置有左右对称的且位于所述机箱100内的膨胀腔，所述膨胀腔下端壁内连通设置有，所述膨胀腔与所述压缩气体通道连通，所述膨胀腔上端壁内连通设置有与外部空间相通的左排气阀，所述膨胀腔上端壁固设有火花塞，所述膨胀腔内滑动的设置有活塞，所述活塞内转动的设置有曲柄连杆，所述左右端壁之间转动的设置有输出轴，所述输出轴转动的贯穿所述并向右延伸出外部空间，所述输出轴与所述曲柄连杆转动配合连接，所述机箱固设有装载装置。
进一步的技术方案，所述燃气进气通道末端分成多个管道与所述混腔连通。
进一步的技术方案，所述花瓣开页采用花瓣式环形分布设置。
进一步的技术方案，所述进气管为螺旋式的且螺旋半径逐渐减小的连通式结构。
进一步的技术方案，所述装载装置包括所述置物箱内固设有开口朝上的置物槽，所述置物槽下端壁固设有左右对称的导向柱，所述导向柱的外表面滑动的设置有滑动板，所述滑动板下端面转动的设置有内轴，所述内轴与所述滑动板螺纹配合连接并向下延伸。
本发明的有益效果是：
由于在初始状态时，所述电机处于停止工作状态，所述空气进阀空气进气通道、燃气进阀和混合气体进阀处于关闭状态，从而使上述结构在初始状态时位于初始位置，可以在后续工作中进行调整，有效提高设备的工作协调性。
当设备运行时，打开所述空气进阀空气进气通道、燃气进阀和混合气体进阀，空气从所述进入设备，通过所述空气滤塞后进入所述混腔，燃气通过所述燃气进气通道进入管道，通过所述燃气滤阀后在末端多点进入所述混腔，在所述混腔中，空气与燃气沿着所述进气管内壁向中心移动，从而使空气与燃气混合，并使混合气体初步压缩，压缩后的混合气通过所述混腔下端进入所述混合气通道中，并进入所述压缩腔中，打开所述偏心轮后端的电机，所述偏心轮转动带动所述压缩活塞在所述压缩腔内左右滑动，当所述压缩活塞靠近所述开齿侧时，驱动该侧所述电机，使所述主动齿带动所述开齿转动，通过所述开业连杆使花瓣开页转动来打开通道使压缩完的混合气进入所述压缩气体通道，随后关闭该侧的电机，使混合气继续计入该侧压缩腔，打开另一侧的电机使压缩气通过所述压缩气体通道进入膨胀腔，在所述膨胀腔中打开所述火花塞，燃烧气体使所述膨胀腔内气体膨胀推动所述活塞向下运动，通过机构间运动传递使所述输出轴转动，待该侧所述活塞运动至最低点时，打开所述左排气阀，另一侧混合气进入所述膨胀腔，在所述火花塞作用下气体膨胀推动所述活塞向下运动带动所述输出轴转动且使另一侧所述活塞向上运动，将所述膨胀腔内的气体排除通过所述左排气阀排出装置，关闭所述左排气阀，打开所述右排气阀，重复上述进气排气过程，从而使所述输出轴不断转动，有效提高了设备的传动稳定性。
本发明设备结构简单，使用方便，此设备采用数字化控制，点燃压缩之后的空气与燃气的混合气体，推动曲柄连杆转动提供动力，并采用灵活式结构控制反应过程，有效提高了设备的精度及可靠性。
以上所述，仅为发明的具体实施方式，但发明的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在发明的保护范围之内。因此，发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
附图说明
为了更清楚地说明发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明的一种改进型的燃气涡轮的整体结构示意图；
图2是图1中A-A方向的示意图；
图3是图1中B-B方向的示意图。
具体实施方式
本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。
本说明书（包括任何附加权利要求、摘要和附图）中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。
如图1-3所示，本发明的一种改进型的燃气涡轮，包括固设于地面上的机箱100，所述机箱100内固设有混腔119，所述混腔119上端壁内连通设置有115和燃气进气通道116，所述115内连通设置有空气进阀空气进气通道115，所述115内连通设置有空气滤塞113，所述燃气进气通道116内连通设置有燃气滤阀118，所述燃气进气通道116内连通设置有位于外部空间的燃气进阀117，所述混腔119下端壁内连通设置有螺旋形的进气管126，所述进气管126下端壁内连通设置有混合气体进阀130，所述混合气体进阀130下端壁内连通设置有混合气通道112，所述混合气通道112下端壁内连通设置有左右对称的压缩腔109，所述压缩腔109之间连通设置有压缩控制腔120，所述压缩控制腔120后端壁内嵌设有电机，电机输出轴前端固设有偏心轮125，所述偏心轮125外部嵌设有平移轮124，所述平移轮124左右两端对称固设有连杆131，远离所述偏心轮125的所述连杆131端面固设有压缩活塞111，所述压缩活塞111与所述压缩腔109滑动配合连接，远离所述压缩控制腔120的所述压缩腔109端壁固设有固轮129，所述固轮129外部同心设置有开齿110，所述开齿110外侧环形设置有与所述压缩腔109端壁转动配合连接的主动齿106，所述主动齿106与所述开齿110啮合，所述开齿110内转动的若干环形设置的连杆，靠近所述压缩控制腔120的所述固轮129端面转动的设置有环形设置的花瓣开页127，所述花瓣开页127与连杆转动配合连接，所述花瓣开页127彼此相抵，远离所述压缩控制腔120的所述压缩腔109端壁内连通设置有压缩气体通道107，所述压缩腔109下端壁内连通设置有传动腔105，远离所述压缩控制腔120的所述传动腔105端壁内固设有电机108，所述电机108的输出轴与下侧的所述主动齿106固定，所述主动齿106与所述固轮129啮合，所述压缩控制腔120下方设置有左右对称的且位于所述机箱100内的膨胀腔104，所述膨胀腔104下端壁内连通设置有动力输出腔101，所述膨胀腔104与所述压缩气体通道107连通，所述膨胀腔104上端壁内连通设置有与外部空间相通的左排气阀133，所述膨胀腔104上端壁固设有火花塞，所述膨胀腔104内滑动的设置有活塞103，所述活塞103内转动的设置有曲柄连杆122，所述动力输出腔101左右端壁之间转动的设置有输出轴102，所述输出轴102转动的贯穿所述动力输出腔101并向右延伸出外部空间，所述输出轴102与所述曲柄连杆122转动配合连接。
有益地，其中，所述燃气进气通道116末端分成多个管道与所述混腔119连通。
有益地，其中，所述花瓣开页127采用花瓣式环形分布设置。
有益地，其中，所述进气管126为螺旋式的且螺旋半径逐渐减小的连通式结构。
有益地，其中，装载装置包括所述置物箱800内固设有开口朝上的置物槽801，所述置物槽801下端壁固设有左右对称的导向柱802，所述导向柱802的外表面滑动的设置有滑动板803，所述滑动板803下端面转动的设置有内轴804，所述内轴804与所述滑动板803螺纹配合连接并向下延伸。
本发明设备在初始状态时，所述电机108处于停止工作状态，所述空气进阀空气进气通道115、燃气进阀117和混合气体进阀130处于关闭状态，从而使上述结构在初始状态时位于初始位置，可以在后续工作中进行调整，有效提高设备的工作协调性。
当设备运行时，打开所述空气进阀空气进气通道115、燃气进阀117和混合气体进阀130，空气从所述115进入设备，通过所述空气滤塞113后进入所述混腔119，燃气通过所述燃气进气通道116进入管道，通过所述燃气滤阀118后在末端多点进入所述混腔119，在所述混腔119中，空气与燃气沿着所述进气管126内壁向中心移动，从而使空气与燃气混合，并使混合气体初步压缩，压缩后的混合气通过所述混腔119下端进入所述混合气通道112中，并进入所述压缩腔109中，打开所述偏心轮125后端的电机，所述偏心轮125转动带动所述压缩活塞111在所述压缩腔109内左右滑动，当所述压缩活塞111靠近所述开齿110侧时，驱动该侧所述电机108，使所述主动齿106带动所述开齿110转动，通过所述开业连杆128使花瓣开页127转动来打开通道使压缩完的混合气进入所述压缩气体通道107，随后关闭该侧的电机108，使混合气继续计入该侧压缩腔109，打开另一侧的电机108使压缩气通过所述压缩气体通道107进入膨胀腔104，在所述膨胀腔104中打开所述火花塞，燃烧气体使所述膨胀腔104内气体膨胀推动所述活塞103向下运动，通过机构间运动传递使所述输出轴102转动，待该侧所述活塞103运动至最低点时，打开所述左排气阀133，另一侧混合气进入所述膨胀腔104，在所述火花塞作用下气体膨胀推动所述活塞103向下运动带动所述输出轴102转动且使另一侧所述活塞103向上运动，将所述膨胀腔104内的气体排除通过所述左排气阀133排出装置，关闭所述左排气阀133，打开所述右排气阀132，重复上述进气排气过程，从而使所述输出轴102不断转动，有效提高了设备的传动稳定性，所述机箱100固设有装载装置。
本发明的有益效果是：由于本发明设备在初始状态时，所述电机处于停止工作状态，所述空气进阀空气进气通道、燃气进阀和混合气体进阀处于关闭状态，从而使上述结构在初始状态时位于初始位置，可以在后续工作中进行调整，有效提高设备的工作协调性。
当设备运行时，打开所述空气进阀空气进气通道、燃气进阀和混合气体进阀，空气从所述进入设备，通过所述空气滤塞后进入所述混腔，燃气通过所述燃气进气通道进入管道，通过所述燃气滤阀后在末端多点进入所述混腔，在所述混腔中，空气与燃气沿着所述进气管内壁向中心移动，从而使空气与燃气混合，并使混合气体初步压缩，压缩后的混合气通过所述混腔下端进入所述混合气通道中，并进入所述压缩腔中，打开所述偏心轮后端的电机，所述偏心轮转动带动所述压缩活塞在所述压缩腔内左右滑动，当所述压缩活塞靠近所述开齿侧时，驱动该侧所述电机，使所述主动齿带动所述开齿转动，通过所述开业连杆使花瓣开页转动来打开通道使压缩完的混合气进入所述压缩气体通道，随后关闭该侧的电机，使混合气继续计入该侧压缩腔，打开另一侧的电机使压缩气通过所述压缩气体通道进入膨胀腔，在所述膨胀腔中打开所述火花塞，燃烧气体使所述膨胀腔内气体膨胀推动所述活塞向下运动，通过机构间运动传递使所述输出轴转动，待该侧所述活塞运动至最低点时，打开所述左排气阀，另一侧混合气进入所述膨胀腔，在所述火花塞作用下气体膨胀推动所述活塞向下运动带动所述输出轴转动且使另一侧所述活塞向上运动，将所述膨胀腔内的气体排除通过所述左排气阀排出装置，关闭所述左排气阀，打开所述右排气阀，重复上述进气排气过程，从而使所述输出轴不断转动，有效提高了设备的传动稳定性。
本发明设备结构简单，使用方便，此设备采用数字化控制，点燃压缩之后的空气与燃气的混合气体，推动曲柄连杆转动提供动力，并采用灵活式结构控制反应过程，有效提高了设备的精度及可靠性。
以上所述，仅为发明的具体实施方式，但发明的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在发明的保护范围之内。因此，发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

Claims (5)

1.一种改进型的燃气涡轮，包括固设于地面上的机箱100，所述机箱100内固设有混腔，所述混腔上端壁内连通设置有和燃气进气通道，所述内连通设置有空气进阀空气进气通道，所述内连通设置有空气滤塞，所述燃气进气通道内连通设置有燃气滤阀，所述燃气进气通道内连通设置有位于外部空间的燃气进阀，所述混腔下端壁内连通设置有螺旋形的进气管，所述进气管下端壁内连通设置有混合气体进阀，所述混合气体进阀下端壁内连通设置有混合气通道，所述混合气通道下端壁内连通设置有左右对称的压缩腔，所述压缩腔之间连通设置有压缩控制腔，所述压缩控制腔后端壁内嵌设有电机，电机输出轴前端固设有偏心轮，所述偏心轮外部嵌设有平移轮，所述平移轮左右两端对称固设有连杆，远离所述偏心轮的所述连杆端面固设有压缩活塞，所述压缩活塞与所述压缩腔滑动配合连接，远离所述压缩控制腔的所述压缩腔端壁固设有固轮，所述固轮外部同心设置有开齿，所述开齿外侧环形设置有与所述压缩腔端壁转动配合连接的主动齿，所述主动齿与所述开齿啮合，所述开齿内转动的若干环形设置的连杆，靠近所述压缩控制腔的所述固轮端面转动的设置有环形设置的花瓣开页，所述花瓣开页与连杆转动配合连接，所述花瓣开页彼此相抵，远离所述压缩控制腔的所述压缩腔端壁内连通设置有压缩气体通道，所述压缩腔下端壁内连通设置有传动腔，远离所述压缩控制腔的所述传动腔端壁内固设有电机，所述电机的输出轴与下侧的所述主动齿固定，所述主动齿与所述固轮啮合，所述压缩控制腔下方设置有左右对称的且位于所述机箱100内的膨胀腔，所述膨胀腔下端壁内连通设置有，所述膨胀腔与所述压缩气体通道连通，所述膨胀腔上端壁内连通设置有与外部空间相通的左排气阀，所述膨胀腔上端壁固设有火花塞，所述膨胀腔内滑动的设置有活塞，所述活塞内转动的设置有曲柄连杆，所述左右端壁之间转动的设置有输出轴，所述输出轴转动的贯穿所述并向右延伸出外部空间，所述输出轴与所述曲柄连杆转动配合连接，所述机箱固设有装载装置。
2.如权利要求1所述的一种改进型的燃气涡轮，其特征在于：所述燃气进气通道末端分成多个管道与所述混腔连通。
3.如权利要求1所述的一种改进型的燃气涡轮，其特征在于：所述花瓣开页采用花瓣式环形分布设置。
4.如权利要求1所述的一种改进型的燃气涡轮，其特征在于：所述进气管为螺旋式的且螺旋半径逐渐减小的连通式结构。
5.如权利要求1所述的一种改进型的燃气涡轮，其特征在于：所述装载装置包括所述置物箱内固设有开口朝上的置物槽，所述置物槽下端壁固设有左右对称的导向柱，所述导向柱的外表面滑动的设置有滑动板，所述滑动板下端面转动的设置有内轴，所述内轴与所述滑动板螺纹配合连接并向下延伸。
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