CN108951367A - 一种沥青拌合站煤改气加热的方法 - Google Patents

一种沥青拌合站煤改气加热的方法 Download PDF

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郑尚朋
马超然
孙伟
黄立国
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Abstract

本发明公开了一种沥青拌合站煤改气加热的方法，涉及交通基础建设领域。该方法包括将第一组分的粉煤送入气化反应器内与空气进行反应升温，且气化反应器内的氛围为氧化氛围；当气化反应器的烟道内的温度达到第一预设值时，将第二组分的粉煤送入气化反应器中，且气化反应器内的氛围为还原氛围；将第三组分的粉煤送入气化反应器中，并调节粉煤与氧气的量，使得气化反应器中的吸放热达到平衡，并放出煤气，使得气化反应器的烟道内的温度保持在第二预设温度；将气化反应器放出的煤气通入燃烧器内反应以对沥青石料加热。此方法可靠性高，适用性强，对混合料品质无影响，可延长布袋使用寿命，安全稳定，可有效地降低环境污染，减少二氧化碳气体的排放量。

Description

一种沥青拌合站煤改气加热的方法
技术领域
本发明涉及交通基础建设领域，且特别涉及一种沥青拌合站煤改气加热的方法。
背景技术
随着国家基础建设的迅速发展、公路等级的提高，交通量及交通荷载不断增加，沥青混凝土路面作为承受车辆重量、抵抗车轮磨耗和保持道路表面平整的外露工程，要求路面有足够的强度、较高的稳定性、一定的平整度、适当的抗滑能力，以减少路面和车辆机件的损坏，保持良好视距，减少环境污染。
沥青从生产、贮存到使用始终离不开加热，加热直接影响到沥青的质量和使用性能。沥青是高分子碳氢化合物的衍生品，对温度很敏感。沥青加热温度是影响其性质与性能的重要因素，所以要严格的控制加热温度和加热时间。沥青温度过高、局部温度过高、加热时间太长都会不同程度的影响沥青的使用性能，从而影响工程质量。
目前用于我国公路建设的沥青混凝土搅拌设备加热骨料的燃料主要是重油。但是，在重油燃烧的过程中存在以下几方面的问题：
(1)重油燃烧时喷射雾状油滴，在燃烧炉内气化使之燃烧，雾状油滴的一部分因收缩反应形成未燃碳，因此在排烟中形成煤尘，造成环境污染。
(2)重油燃烧不完全，吸附于碎石表面，更具化学“相似相融”规律，一定程度上腐蚀胶结沥青，极大可能造成沥青路面损坏，影响行车舒适度，造成质量隐患。
(3)传统重油加热，重油价格高、用量多，相对成本较高。
(4)重油粘性大，不易流动，使用时必须在燃烧器上增加预热装置，以增加重油的流动性，而预热装置的能源仍需要用重油获得，造成资源浪费。
发明内容
本发明的目的在于提供一种沥青拌合站煤改气加热的方法，此方法可靠性高，适用性强，对混合料品质无影响，同时可延长布袋使用寿命，且安全稳定，可有效地降低环境污染，减少二氧化碳气体的排放量。
本发明解决其技术问题是采用以下技术方案来实现的。
本发明提出一种沥青拌合站煤改气加热的方法，其包括：
将第一组分的粉煤送入气化反应器内与空气进行反应升温，且气化反应器内的氛围为氧化氛围；
当气化反应器的烟道内的温度达到第一预设值时，将第二组分的粉煤送入气化反应器中，且气化反应器内的氛围为还原氛围；
将第三组分的粉煤送入气化反应器中，并调节粉煤与氧气的量，使得气化反应器中的吸放热达到平衡，并放出煤气，使得气化反应器的烟道内的温度保持在第二预设温度；
将气化反应器放出的煤气通入燃烧器内反应以对沥青石料加热。
本发明实施例的沥青拌合站煤改气加热的方法的有益效果是：
(1)：可靠性高
一方面在稳定性上：沥青搅拌站使用过程中停产或不能及时出料，按以往总结50％以上原因是因为重油问题。工地现场经常因为点火问题，而拖延1、2个小时不能生产，或因为油温过高或过低、过滤器堵塞、油泵磨损油压不足、火焰探测器故障、脱水不足等多种原因，使得拌合站不能及时出料或中途停产。使用粉煤气化炉点火成功率基本在100％，可随时进行生产。另一方面是对混合料温度的控制：重油因为油品的参差不齐、过滤器或阀门的堵塞、油泵的磨损等因素，致使设备使用过程中对温度控制不是非常精确。粉煤气化炉因为使用含水量6％以内的干煤粉，在温度的控制上，主要调整煤粉的供应量，从煤粉供应量的变化体现在火焰的大小只需2秒钟。煤粉供应的稳定性和火焰反应时间的快捷性致使对混合料温度控制精度更高；
(2)适用性强
目前市场上使用的重油实际以煤焦油为主。煤焦油的特点是当油温在50摄氏度以上时，会挥发大量的刺激性的轻组份，致使整个拌合场区内恶臭连连，这是目前在东部沿海地区很多市政拌合站强制不允许使用重油的一大原因。而且，重油在雾化燃烧过程中，因为燃烧的不完全，一般尾气中CO的排放浓度可以达到350PPM以上。反观粉煤气化炉，因为一是煤粉没有任何气味排放，二是在燃烧之前所有反应都是全封闭的，三是产生的煤气是1000摄氏度的热煤气，只要和空气一混合就完全燃烧干净，在尾气排放时，CO的排放为零；
(3)对混合料品质无影响
重油因为由是液体雾化后进行燃烧，所以燃烧不完全，这点从除尘布袋发黑就很明显体现。未燃烧完的重油在进入布袋前，先穿过骨料加热的料帘区，从而沾在骨料表面，从而导致除尘回收粉和骨料发黑，而沾在骨料表面的酸性油分，直接影响骨料和沥青的裹覆。而粉煤气化炉燃烧时一是因为燃烧充分，二是因为无酸性物质进入骨料，故对混合料零污染；
(4)可延长布袋使用寿命
一般以重油为燃料进行加热时，因为燃烧不充分，导致布袋发黑和沾满油污，这些油污一旦和回收粉混合，回收粉很难通从布袋上通过反吹进行清理，故布袋寿命会造成很大影响，一般100万吨混合料要更换两次布袋，4000型沥青搅拌站更换一次布袋的费用在20万元以上。而使用粉煤气化炉，尾气对布袋零污染，白袋不但发白，而且没有任何油污性的东西沾染布袋，使得其寿命可以大大加长，100万混合料根本无需更换任何布袋；
(5)安全稳定；
(6)可有效地降低环境污染，减少二氧化碳气体排放量。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。实施例中未注明具体条件者，按照常规条件或制造商建议的条件进行。所用试剂或仪器未注明生产厂商者，均为可以通过市售购买获得的常规产品。
下面对本发明实施例的沥青拌合站煤改气加热的方法进行具体说明。
一种沥青拌合站煤改气加热的方法，其包括：
将第一组分的粉煤送入气化反应器内与空气进行反应升温，且气化反应器内的氛围为氧化氛围；
当气化反应器的烟道内的温度达到第一预设值时，将第二组分的粉煤送入气化反应器中，且气化反应器内的氛围为还原氛围；
将第三组分的粉煤送入气化反应器中，并调节粉煤与氧气的量，使得气化反应器中的吸放热达到平衡，并放出煤气，使得气化反应器的烟道内的温度保持在第二预设温度；
将气化反应器放出的煤气通入燃烧器内反应以对沥青石料加热。
详细地，煤气化是指利用煤与气化剂(以空气为气化剂)进行多相反应产生CO、H2、CH4的过程，主要利用固体燃料中的碳与气相中的O2、H2O、CO2、H2之间相互作用。也可以说，煤气化是将煤中的无用固体脱除(液态渣，即经水冷却后排出的煤渣)，转化为洁净煤气的过程。
采用粉煤空气气化制备燃气技术，将粉煤输送入反应器内，主要发生以下几个反应：
放热
放热
吸热
放热
吸热
放热
放热
并且，在本发明的实施例中，重油因为由是液体雾化后进行燃烧，所以燃烧不完全，这点从除尘布袋发黑就很明显体现。未燃烧完的重油在进入布袋前，先穿过骨料加热的料帘区，从而沾在骨料表面，从而导致除尘回收粉和骨料发黑，而沾在骨料表面的酸性油分，直接影响骨料和沥青的裹覆。而粉煤气化炉燃烧时一是因为燃烧充分，二是因为无酸性物质进入骨料，故对混合料零污染。并且，一般以重油为燃料进行加热时，因为燃烧不充分，导致布袋发黑和沾满油污，这些油污一旦和回收粉混合，回收粉很难通从布袋上通过反吹进行清理，故布袋寿命会造成很大影响，一般100万吨混合料要更换两次布袋，4000型沥青搅拌站更换一次布袋的费用在20万元以上。而使用粉煤气化炉，尾气对布袋零污染，白袋不但发白，而且没有任何油污性的东西沾染布袋，使得其寿命可以大大加长，100万混合料根本无需更换任何布袋。
进一步地，在本发明的较佳实施例中，在将第一组分的粉煤送入气化反应器内与空气进行反应升温之前，还包括对柴油点火系统进行点火，使得气化反应器的烟道温度上升，然后调节气化反应器内的气化风机以及点火风机，使得当烟道内的温度升至280～330℃以上。一方面在稳定性上：沥青搅拌站使用过程中停产或不能及时出料，按以往总结50％以上原因是因为重油问题。工地现场经常因为点火问题，而拖延1、2个小时不能生产，或因为油温过高或过低、过滤器堵塞、油泵磨损油压不足、火焰探测器故障、脱水不足等多种原因，使得拌合站不能及时出料或中途停产。使用粉煤气化炉点火成功率基本在100％，可随时进行生产。另一方面是对混合料温度的控制：重油因为油品的参差不齐、过滤器或阀门的堵塞、油泵的磨损等因素，致使设备使用过程中对温度控制不是非常精确。粉煤气化炉因为使用含水量6％以内的干煤粉，在温度的控制上，主要调整煤粉的供应量，从煤粉供应量的变化体现在火焰的大小只需2秒钟。煤粉供应的稳定性和火焰反应时间的快捷性致使对混合料温度控制精度更高。
进一步地，在本发明的较佳实施例中，将第一组分的粉煤送入气化反应器内与空气进行反应升温具体包括：
当烟道内的温度升至280～330℃以上时，将第一组分的粉煤送入气化反应器内与空气进行反应升温。
进一步地，在本发明的较佳实施例中，当气化反应器的烟道内的温度达到第一预设值时，将第二组分的粉煤送入气化反应器中具体包括；
当气化反应器的烟道内的温度达到600～800℃时，开启气化反应器的拨料器、煤粉流化风机，将第二组分的粉煤送入气化反应器中反应直至烟道内的温度达到900～1000℃。目前市场上使用的重油实际以煤焦油为主。煤焦油的特点是当油温在50摄氏度以上时，会挥发大量的刺激性的轻组份，致使整个拌合场区内恶臭连连，这是目前在东部沿海地区很多市政拌合站强制不允许使用重油的一大原因。而且，重油在雾化燃烧过程中，因为燃烧的不完全，一般尾气中CO的排放浓度可以达到350PPM以上。反观粉煤气化炉，因为一是煤粉没有任何气味排放，二是在燃烧之前所有反应都是全封闭的，三是产生的煤气是1000摄氏度的热煤气，只要和空气一混合就完全燃烧干净，在尾气排放时，CO的排放为零。
进一步地，在本发明的较佳实施例中，第二组分的粉煤比第一组分的粉煤大1.8～2.2Hz。
进一步地，在本发明的较佳实施例中，将第三组分的粉煤送入气化反应器中，并调节粉煤与氧气的量，使得气化反应器中的吸放热达到平衡，并放出煤气，使得气化反应器的烟道内的温度保持在第二预设温度具体包括：
当烟道内的温度达到900～1000℃后，将第三组分的粉煤送入气化反应器中，并调节粉煤与氧气的量至烟道内的温度升温加快至第二预设温度。
进一步地，在本发明的较佳实施例中，第二预设温度为1000～1080℃。
进一步地，在本发明的较佳实施例中，还包括当气化反应器的烟道内的温度达到900～1100℃后稳定0.8～1.2min后再将第三组分的粉煤送入气化反应器中。
进一步地，在本发明的较佳实施例中，第三组分的粉煤比第二组分的粉煤大1.8～2.2Hz。
进一步地，在本发明的较佳实施例中，还包括在第一组分的粉煤、第二组分的粉煤以及第三组分的粉煤的总量介于8～11Hz之间时，根据火焰情况调节粉煤的加入量。
在较低温度下(<900℃)，主要依靠反应①放出热量来加热炉体及升温，此时反应器内为氧化状态。当温度达到较高时，加大煤粉的投入量，反应②、③、⑤开始进行，进入反应器内还原状态。调节煤粉量与氧气量使吸、放热达到平衡，此时反应器内温度会保持在较高状态，并生成大量的CO和H2气体。CO和H2气体在燃烧器发生反应④、⑦，对石料进行加热。
作为优选的方案，点火时当烟道温度有明显上升时，表示点火成功，调节气化风机、点火风机，当温度上升到300℃以上投入微量煤粉(1)。开启拨料器、煤粉流化风机，点击煤粉(2)投入，继续调节煤粉至温度升温加快，温度上升至1000℃，稳定1min可逐渐加大煤粉(3)投入量(每次加大2Hz左右)。投入煤粉达到8～11Hz可能会有火焰出现，需注意观察。具体数值根据产量而调整，保持反应器烟气出口温度在1000℃～1080℃，可有效地保护环境，减少二氧化碳的排放。
以下结合实施例对本发明的特征和性能作进一步的详细描述。
实施例1
本实施例提供了一种沥青拌合站煤改气加热的方法，包括以下步骤：
S1：通过柴油点火系统进行点火，使得气化反应器的烟道温度上升，然后调节气化反应器内的气化风机以及点火风机，使得当烟道内的温度升至280℃以上。
S2：将第一组分的粉煤送入气化反应器内与空气进行反应升温，且气化反应器内的氛围为氧化氛围；
S3：当烟道内的温度升至280℃以上时，将第一组分的粉煤送入气化反应器内与空气进行反应升温，且气化反应器内的氛围为还原氛围；
S4：当气化反应器的烟道内的温度达到600℃时，开启气化反应器的拨料器、煤粉流化风机，将第二组分的粉煤送入气化反应器中反应直至烟道内的温度达到900℃；
S5：当烟道内的温度达到900℃后，稳定0.8min后将第三组分的粉煤送入气化反应器中，并调节粉煤与氧气的量至烟道内的温度升温加快至1000℃。
S1：将气化反应器放出的煤气通入燃烧器内反应以对沥青石料加热。
其中，第一组分的镁粉为0.5Hz，第二组分的镁粉为2.5Hz，第三组分的镁粉为4.5Hz。
实施例2
本实施例提供了一种沥青拌合站煤改气加热的方法，包括以下步骤：
S1：通过柴油点火系统进行点火，使得气化反应器的烟道温度上升，然后调节气化反应器内的气化风机以及点火风机，使得当烟道内的温度升至300℃以上。
S2：将第一组分的粉煤送入气化反应器内与空气进行反应升温，且气化反应器内的氛围为氧化氛围；
S3：当烟道内的温度升至300℃以上时，将第一组分的粉煤送入气化反应器内与空气进行反应升温，且气化反应器内的氛围为还原氛围；
S4：当气化反应器的烟道内的温度达到700℃时，开启气化反应器的拨料器、煤粉流化风机，将第二组分的粉煤送入气化反应器中反应直至烟道内的温度达到950℃；
S5：当烟道内的温度达到950℃后，稳定0.8～1.2min后将第三组分的粉煤送入气化反应器中，并调节粉煤与氧气的量至烟道内的温度升温加快至1040℃。
S1：将气化反应器放出的煤气通入燃烧器内反应以对沥青石料加热。
其中，第一组分的镁粉为0.4Hz，第二组分的镁粉为2.3Hz，第三组分的镁粉为4.2Hz。
实施例3
本实施例提供了一种沥青拌合站煤改气加热的方法，包括以下步骤：
S1：通过柴油点火系统进行点火，使得气化反应器的烟道温度上升，然后调节气化反应器内的气化风机以及点火风机，使得当烟道内的温度升至330℃以上。
S2：将第一组分的粉煤送入气化反应器内与空气进行反应升温，且气化反应器内的氛围为氧化氛围；
S3：当烟道内的温度升至330℃以上时，将第一组分的粉煤送入气化反应器内与空气进行反应升温，且气化反应器内的氛围为还原氛围；
S4：当气化反应器的烟道内的温度达到800℃时，开启气化反应器的拨料器、煤粉流化风机，将第二组分的粉煤送入气化反应器中反应直至烟道内的温度达到1000℃；
S5：当烟道内的温度达到1000℃后，稳定1.2min后将第三组分的粉煤送入气化反应器中，并调节粉煤与氧气的量至烟道内的温度升温加快至1080℃。
S1：将气化反应器放出的煤气通入燃烧器内反应以对沥青石料加热。
其中，第一组分的镁粉为0.6Hz，第二组分的镁粉为2.6Hz，第三组分的镁粉为4.6Hz。
实验例1
根据中国工程院关于CO2排放系数推荐数据及将煤化气按天然气排放系数的情况下，计算出加热26万吨沥青混合料可减少CO2排放量如表1。
表1
采用本发明的实施例1至3提供的方法，根据各种燃料热值换算可以计算出：
采用粉煤作原料加热1吨沥青混合料需要6000*9＝54000千卡，相当于54000*0.5143/2500＝11.109Kg标准煤。以⑸压力气化煤气指标为换算标标准。
采用重油作燃料加热1吨沥青混合料需要9000*6.5＝58500千卡，相当于58500*1.4286/10000＝8.357Kg标准煤。
260000*(0.54*8.357-11.109*0.41*0.98)＝12787.79Kg，即减少12.79吨CO2。
因此，本发明的实施例提供的方法可有效地保护环境，减少二氧化碳的释放。
综上，本发明提供的沥青拌合站煤改气加热的方法，可靠性高，适用性强，对混合料品质无影响，同时可延长布袋使用寿命，且安全稳定，可有效地降低环境污染，减少二氧化碳气体的排放量。
以上所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。本发明的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围，而是仅仅表示本发明的选定实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

Claims (10)

1.一种沥青拌合站煤改气加热的方法，其特征在于，其包括：
将第一组分的粉煤送入气化反应器内与空气进行反应升温，且所述气化反应器内的氛围为氧化氛围；
当所述气化反应器的烟道内的温度达到第一预设值时，将第二组分的粉煤送入所述气化反应器中，且所述气化反应器内的氛围为还原氛围；
将第三组分的粉煤送入所述气化反应器中，并调节所述粉煤与氧气的量，使得所述气化反应器中的吸放热达到平衡，并放出煤气，使得所述气化反应器的烟道内的温度保持在第二预设温度；
将所述气化反应器放出的所述煤气通入燃烧器内反应以对沥青石料加热。
2.根据权利要求1所述的沥青拌合站煤改气加热的方法，其特征在于：
在将所述第一组分的粉煤送入所述气化反应器内与空气进行反应升温之前，还包括对柴油点火系统进行点火，使得所述气化反应器的烟道温度上升，然后调节所述气化反应器内的气化风机以及点火风机，使得当所述烟道内的温度升至280～330℃以上。
3.根据权利要求2所述的沥青拌合站煤改气加热的方法，其特征在于，将所述第一组分的粉煤送入气化反应器内与空气进行反应升温具体包括：
当所述烟道内的温度升至280～330℃以上时，将所述第一组分的粉煤送入气化反应器内与空气进行反应升温。
4.根据权利要求2所述的沥青拌合站煤改气加热的方法，其特征在于，当所述气化反应器的烟道内的温度达到第一预设值时，将第二组分的粉煤送入所述气化反应器中具体包括；
当所述气化反应器的烟道内的温度达到600～800℃时，开启所述气化反应器的拨料器、煤粉流化风机，将所述第二组分的粉煤送入所述气化反应器中反应直至所述烟道内的温度达到900～1000℃。
5.根据权利要求3所述的沥青拌合站煤改气加热的方法，其特征在于：
所述第二组分的粉煤比所述第一组分的粉煤大1.8～2.2Hz。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的沥青拌合站煤改气加热的方法，其特征在于，将第三组分的粉煤送入所述气化反应器中，并调节所述粉煤与所述氧气的量，使得所述气化反应器中的吸放热达到平衡，并放出煤气，使得所述气化反应器的烟道内的温度保持在第二预设温度具体包括：
当所述烟道内的温度达到900～1000℃后，将所述第三组分的粉煤送入所述气化反应器中，并调节所述粉煤与所述氧气的量至所述烟道内的温度升温加快至所述第二预设温度。
7.根据权利要求6所述的沥青拌合站煤改气加热的方法，其特征在于：
所述第二预设温度为1000～1080℃。
8.根据权利要求6所述的沥青拌合站煤改气加热的方法，其特征在于：
还包括当所述气化反应器的烟道内的温度达到900～1100℃后稳定0.8～1.2min后再将第三组分的粉煤送入所述气化反应器中。
9.根据权利要求6所述的沥青拌合站煤改气加热的方法，其特征在于：
所述第三组分的粉煤比所述第二组分的粉煤大1.8～2.2Hz。
10.根据权利要求6所述的沥青拌合站煤改气加热的方法，其特征在于：
还包括在所述第一组分的粉煤、所述第二组分的粉煤以及所述第三组分的粉煤的总量介于8～11Hz之间时，根据火焰情况调节所述粉煤的加入量。
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