CN108926131A - 一种发动机的废热自动回收装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种发动机的废热自动回收装置，包括机体，所述机体内设置有干燥空间，所述干燥空间内设置有左右对称的衣物挂衣箱，所述挂衣箱内设置有挂衣空间，所述挂衣空间下端壁相通设置有上下贯穿的与所述干燥空间相通的通气孔，所述挂衣空间内左右对称的相通设置有内滑槽，所述内滑槽远离所述挂衣空间的一端相通设置有外滑槽，所述挂衣空间内滑动设置有挂衣杆，本发明工作中，通过废热回收装置将电动机工作时的废热进行回收并输送至挂衣空间内，保持衣柜内的空气干燥，且通过风扇可以将挂衣空间内的潮湿气体排出，装置结构简单，自动化利用电机废热保持衣柜空间的干燥，防潮性好，装置成本低，便于使用。
Description
技术领域
本发明涉及环保领域,具体为一种发动机的废热自动回收装置。
背景技术
环保问题是现在社会提倡的一种观念，回收再利用是其中重要的一项，对于发动机的废热回收领域，目前没有将其废热进行再次利用，不仅废热的回收成本高，价值也一般，其次，对于工作状态的装置没有将其废热就地回收利用，就地回收利用不仅无需废热回收的成本，且环保，本发明的此装置能解决此问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种发动机的废热自动回收装置以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种发动机的废热自动回收装置，包括机体，所述机体内设置有干燥空间，所述干燥空间内设置有左右对称的衣物挂衣箱，所述挂衣箱内设置有挂衣空间，所述挂衣空间下端壁相通设置有上下贯穿的与所述干燥空间相通的通气孔，所述挂衣空间内左右对称的相通设置有内滑槽，所述内滑槽远离所述挂衣空间的一端相通设置有外滑槽，所述挂衣空间内滑动设置有挂衣杆，所述挂衣杆两端对称固定设置有贯穿所述内滑槽伸入所述外滑槽内的导滑块，所述挂衣杆上水平均匀分布有挂衣孔，所述挂衣杆上端面通过轴承转动设置有上端面固定连接有升降拉线的拉线转块，所述挂衣空间上端壁相通设有拉线通槽，所述挂衣箱上端面固定设置有上端通过轴承与所述拉线通槽内壁转动连接的固定管，所述升降拉线上端依次贯穿所述挂衣空间与所述固定管与拉线装置固定连接，所述干燥空间下端壁相通设置有左右对称的开口朝上且后端与外界相通的的通风槽，所述通风槽内固定设置有过滤网，所述过滤网下侧设置有固定块，所述固定块外周均匀固定连接有扇叶，所述固定块下端面固定连接有转轴，所述通风槽下侧相通设置有皮带腔，所述转轴下端伸入所述皮带腔内且通过轴承与所述皮带腔下端壁转动连接，在所述皮带腔内的所述转轴之间通过皮带动力连接，所述皮带腔右端的下侧位置设有啮合腔，所述啮合腔与所述皮带腔之间连通设有第一连接槽，右侧的所述转轴下端贯穿所述第一连接槽伸入所述啮合腔内且固定连接有第一锥齿轮，所述啮合腔内设有用以与所述第一锥齿轮啮合连接的第二锥齿轮，所述第二锥齿轮左端面中间位置固定设有第一转动轴，所述第一转动轴与驱动装置动力连接，所述干燥空间下端壁相通设置有左右对称的通风管，所述通风管中间位置连通设置有内置干燥剂的干燥腔，所述干燥腔上端相通设置有电机的废热回收腔，所述废热回收腔上端与所述驱动装置相通。
作为优选，所述拉线装置包括左右相错设置的相通结构的拉线系统，所述拉线系统包括左右对称的第一绕线腔，所述第一绕线腔与所述固定管之间连通设置有第一线槽，所述第一绕线腔内转动设置有第一绕线轮，所述第一绕线腔下侧设有第二绕线腔，所述第二绕线腔与所述第一绕线腔之间连通设有第二线槽，所述第二绕线腔内转动设置有第二绕线轮，所述升降拉线依次贯穿所述第一线槽绕过第一绕线轮后贯穿所述第二线槽并伸入所述第二绕线腔内，左侧的所述第二绕线腔右侧设置有第一转动腔，所述第一转动腔与所述第二绕线腔之间连通设有第三线槽，所述第一转动腔内设置有第一转动轮，所述升降拉线贯穿所述第三线槽伸入所述第一转动腔内且固定绕设于所述第一转动轮上，所述第一转动轮轴心处固定连接有上端通过轴承与所述第一转动腔上端壁转动连接的第二转动轴，所述第一转动腔下侧相通设置有第二转动腔，所述第二转动轴下端贯穿所述第一转动腔伸入所述第二转动腔内且其上固定设置有中心齿轮，所述中心齿轮外周啮合连接有左右对称的行星齿轮，所述行星齿轮外周啮合连接有第二转动轮，所述第二转动腔与右侧的所述第二绕线腔之间连通设置有第四线槽，右侧的所述升降拉线贯穿所述第四线槽伸入所述第二转动腔内且固定绕设于所述第二转动轮上。
作为优选，所述驱动装置包括驱动腔，所述驱动腔内设置有驱动块，所述驱动块内固定设置有驱动电机，所述驱动腔与所述啮合腔之间连通设置有第二连接槽，所述第一转动轴左端贯穿所述第二连接槽伸入所述驱动腔内且与所述驱动电机动力连接，在所述第二连接槽内的所述第一转动轴上通过轴承转动套设有转动块，所述转动块固定设置有另一端固定套设于所述第一转动轴上的扭力弹簧，在所述驱动腔内的第一转动轴上固定设有第三锥齿轮，所述第三锥齿轮上端啮合连接有第四锥齿轮，所述驱动腔上侧与所述第二转动腔相通，所述第二转动轴下端伸入所述驱动腔内且与所述第四锥齿轮上端面固定连接，所述驱动块下端面固定连接有内螺纹块，所述内螺纹块轴心处螺纹配合连接有左端通过轴承与所述驱动腔左端壁转动连接的移动丝杆，所述移动丝杆右端与所述驱动腔右端壁固定设置的转动电机动力连接，所述驱动腔下端与所述废热回收腔上端相通。
作为优选，所述通风管上端口固定设置有电磁阀。
附图说明
图1为本发明一种发动机的废热自动回收装置整体全剖的主视结构示意图；
图2为本发明一种发动机的废热自动回收装置中A放大结构示意图；
图3为本发明一种发动机的废热自动回收装置中B放大结构示意图；
图4为本发明一种发动机的废热自动回收装置中C放大结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-4，本发明提供的一种实施例：一种发动机的废热自动回收装置，包括机体10，所述机体10内设置有干燥空间11，所述干燥空间11内设置有左右对称的衣物挂衣箱12，所述挂衣箱12内设置有挂衣空间13，所述挂衣空间13下端壁相通设置有上下贯穿的与所述干燥空间11相通的通气孔27，所述挂衣空间13内左右对称的相通设置有内滑槽14，所述内滑槽14远离所述挂衣空间13的一端相通设置有外滑槽15，所述挂衣空间13内滑动设置有挂衣杆16，所述挂衣杆16两端对称固定设置有贯穿所述内滑槽14伸入所述外滑槽15内的导滑块26，所述挂衣杆16上水平均匀分布有挂衣孔17，所述挂衣杆16上端面通过轴承转动设置有上端面固定连接有升降拉线19的拉线转块18，所述挂衣空间13上端壁相通设有拉线通槽21，所述挂衣箱12上端面固定设置有上端通过轴承与所述拉线通槽21内壁转动连接的固定管20，所述升降拉线19上端依次贯穿所述挂衣空间13与所述固定管20与拉线装置固定连接，所述干燥空间11下端壁相通设置有左右对称的开口朝上且后端与外界相通的的通风槽29，所述通风槽29内固定设置有过滤网30，所述过滤网29下侧设置有固定块31，所述固定块31外周均匀固定连接有扇叶32，所述固定块31下端面固定连接有转轴33，所述通风槽29下侧相通设置有皮带腔34，所述转轴33下端伸入所述皮带腔34内且通过轴承与所述皮带腔34下端壁转动连接，在所述皮带腔34内的所述转轴33之间通过皮带35动力连接，所述皮带腔34右端的下侧位置设有啮合腔62，所述啮合腔62与所述皮带腔34之间连通设有第一连接槽42，右侧的所述转轴33下端贯穿所述第一连接槽42伸入所述啮合腔62内且固定连接有第一锥齿轮64，所述啮合腔62内设有用以与所述第一锥齿轮64啮合连接的第二锥齿轮63，所述第二锥齿轮63左端面中间位置固定设有第一转动轴52，所述第一转动轴52与驱动装置动力连接，所述干燥空间11下端壁相通设置有左右对称的通风管28，所述通风管28中间位置连通设置有内置干燥剂61的干燥腔60，所述干燥腔60上端相通设置有电机的废热回收腔59，所述废热回收腔59上端与所述驱动装置相通。
有益地，所述拉线装置包括左右相错设置的相通结构的拉线系统，所述拉线系统包括左右对称的第一绕线腔23，所述第一绕线腔23与所述固定管20之间连通设置有第一线槽22，所述第一绕线腔23内转动设置有第一绕线轮24，所述第一绕线腔23下侧设有第二绕线腔36，所述第二绕线腔36与所述第一绕线腔23之间连通设有第二线槽25，所述第二绕线腔36内转动设置有第二绕线轮37，所述升降拉线19依次贯穿所述第一线槽22绕过第一绕线轮24后贯穿所述第二线槽25并伸入所述第二绕线腔36内，左侧的所述第二绕线腔36右侧设置有第一转动腔39，所述第一转动腔39与所述第二绕线腔36之间连通设有第三线槽38，所述第一转动腔39内设置有第一转动轮40，所述升降拉线19贯穿所述第三线槽38伸入所述第一转动腔39内且固定绕设于所述第一转动轮40上，所述第一转动轮40轴心处固定连接有上端通过轴承与所述第一转动腔39上端壁转动连接的第二转动轴41，所述第一转动腔39下侧相通设置有第二转动腔43，所述第二转动轴41下端贯穿所述第一转动腔39伸入所述第二转动腔43内且其上固定设置有中心齿轮46，所述中心齿轮46外周啮合连接有左右对称的行星齿轮45，所述行星齿轮45外周啮合连接有第二转动轮44，所述第二转动腔43与右侧的所述第二绕线腔36之间连通设置有第四线槽70，右侧的所述升降拉线19贯穿所述第四线槽70伸入所述第二转动腔43内且固定绕设于所述第二转动轮44上，提高了装置的连动性。
有益地，所述驱动装置包括驱动腔49，所述驱动腔49内设置有驱动块50，所述驱动块50内固定设置有驱动电机51，所述驱动腔49与所述啮合腔62之间连通设置有第二连接槽53，所述第一转动轴52左端贯穿所述第二连接槽53伸入所述驱动腔49内且与所述驱动电机51动力连接，在所述第二连接槽53内的所述第一转动轴52上通过轴承转动套设有转动块54，所述转动块54固定设置有另一端固定套设于所述第一转动轴52上的扭力弹簧55，在所述驱动腔49内的第一转动轴52上固定设有第三锥齿轮48，所述第三锥齿轮48上端啮合连接有第四锥齿轮47，所述驱动腔49上侧与所述第二转动腔43相通，所述第二转动轴41下端伸入所述驱动腔49内且与所述第四锥齿轮47上端面固定连接，所述驱动块50下端面固定连接有内螺纹块56，所述内螺纹块56轴心处螺纹配合连接有左端通过轴承与所述驱动腔49左端壁转动连接的移动丝杆58，所述移动丝杆58右端与所述驱动腔49右端壁固定设置的转动电机57动力连接，所述驱动腔49下端与所述废热回收腔59上端相通，提高了装置的驱动转换的灵活性。
有益地，所述通风管28上端口固定设置有电磁阀71，其作用是，便于调控挂衣空间的气体干燥时间，提高装置的灵活性。
具体使用方式：本发明工作中，初始状态时，第三锥齿轮48与第四锥齿轮47啮合连接，第一锥齿轮64与第二锥齿轮63未啮合连接，挂衣杆16呈上下交错的分布。
装置运行时，驱动电机51工作，带动第三锥齿轮48转动，第四锥齿轮47随之转动，则第二转动轴41转动，通过行星轮系使得第二转动轮44转动，同时第一转动轮40转动，此时，第一转动轮40与第二转动轮44方向转动，带动挂衣杆16上下移动，则便于挂衣杆16其上的衣服取下或悬挂，衣服挂好后，转动电机57工作，带动移动丝杆58转动，使得内螺纹块56带动驱动块50向左移动，则第一锥齿轮64与第二锥齿轮63啮合连接，第三锥齿轮48与第四锥齿轮47脱离啮合连接，则驱动电机51工作，带动第一转动轴52转动，第二锥齿轮63随之转动，则转轴33转动，通过皮带35带动扇叶32转动，将干燥空间11内的潮湿通过风扇排出外界，保持挂衣空间13内空气的干燥，在驱动电机51与转动电机57工作时，电动机的废热通过废热回收腔59进行回收，其后经过干燥腔60干燥后的气体通过通风管28输送至干燥空间11内进行衣柜内的干燥。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明工作中，通过废热回收装置将电动机工作时的废热进行回收并输送至挂衣空间内，保持衣柜内的空气干燥，且通过风扇可以将挂衣空间内的潮湿气体排出，装置结构简单，自动化利用电机废热保持衣柜空间的干燥，防潮性好，装置成本低，便于使用。
对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (4)
1.一种发动机的废热自动回收装置，包括机体，所述机体内设置有干燥空间，所述干燥空间内设置有左右对称的衣物挂衣箱，所述挂衣箱内设置有挂衣空间，所述挂衣空间下端壁相通设置有上下贯穿的与所述干燥空间相通的通气孔，所述挂衣空间内左右对称的相通设置有内滑槽，所述内滑槽远离所述挂衣空间的一端相通设置有外滑槽，所述挂衣空间内滑动设置有挂衣杆，所述挂衣杆两端对称固定设置有贯穿所述内滑槽伸入所述外滑槽内的导滑块，所述挂衣杆上水平均匀分布有挂衣孔，所述挂衣杆上端面通过轴承转动设置有上端面固定连接有升降拉线的拉线转块，所述挂衣空间上端壁相通设有拉线通槽，所述挂衣箱上端面固定设置有上端通过轴承与所述拉线通槽内壁转动连接的固定管，所述升降拉线上端依次贯穿所述挂衣空间与所述固定管与拉线装置固定连接，所述干燥空间下端壁相通设置有左右对称的开口朝上且后端与外界相通的的通风槽，所述通风槽内固定设置有过滤网，所述过滤网下侧设置有固定块，所述固定块外周均匀固定连接有扇叶，所述固定块下端面固定连接有转轴，所述通风槽下侧相通设置有皮带腔，所述转轴下端伸入所述皮带腔内且通过轴承与所述皮带腔下端壁转动连接，在所述皮带腔内的所述转轴之间通过皮带动力连接，所述皮带腔右端的下侧位置设有啮合腔，所述啮合腔与所述皮带腔之间连通设有第一连接槽，右侧的所述转轴下端贯穿所述第一连接槽伸入所述啮合腔内且固定连接有第一锥齿轮，所述啮合腔内设有用以与所述第一锥齿轮啮合连接的第二锥齿轮，所述第二锥齿轮左端面中间位置固定设有第一转动轴，所述第一转动轴与驱动装置动力连接，所述干燥空间下端壁相通设置有左右对称的通风管，所述通风管中间位置连通设置有内置干燥剂的干燥腔，所述干燥腔上端相通设置有电机的废热回收腔，所述废热回收腔上端与所述驱动装置相通。
2.根据权利要求1所述的一种发动机的废热自动回收装置，其特征在于：所述拉线装置包括左右相错设置的相通结构的拉线系统，所述拉线系统包括左右对称的第一绕线腔，所述第一绕线腔与所述固定管之间连通设置有第一线槽，所述第一绕线腔内转动设置有第一绕线轮，所述第一绕线腔下侧设有第二绕线腔，所述第二绕线腔与所述第一绕线腔之间连通设有第二线槽，所述第二绕线腔内转动设置有第二绕线轮，所述升降拉线依次贯穿所述第一线槽绕过第一绕线轮后贯穿所述第二线槽并伸入所述第二绕线腔内，左侧的所述第二绕线腔右侧设置有第一转动腔，所述第一转动腔与所述第二绕线腔之间连通设有第三线槽，所述第一转动腔内设置有第一转动轮，所述升降拉线贯穿所述第三线槽伸入所述第一转动腔内且固定绕设于所述第一转动轮上，所述第一转动轮轴心处固定连接有上端通过轴承与所述第一转动腔上端壁转动连接的第二转动轴，所述第一转动腔下侧相通设置有第二转动腔，所述第二转动轴下端贯穿所述第一转动腔伸入所述第二转动腔内且其上固定设置有中心齿轮，所述中心齿轮外周啮合连接有左右对称的行星齿轮，所述行星齿轮外周啮合连接有第二转动轮，所述第二转动腔与右侧的所述第二绕线腔之间连通设置有第四线槽，右侧的所述升降拉线贯穿所述第四线槽伸入所述第二转动腔内且固定绕设于所述第二转动轮上。
3.根据权利要求1所述的一种发动机的废热自动回收装置，其特征在于：所述驱动装置包括驱动腔，所述驱动腔内设置有驱动块，所述驱动块内固定设置有驱动电机，所述驱动腔与所述啮合腔之间连通设置有第二连接槽，所述第一转动轴左端贯穿所述第二连接槽伸入所述驱动腔内且与所述驱动电机动力连接，在所述第二连接槽内的所述第一转动轴上通过轴承转动套设有转动块，所述转动块固定设置有另一端固定套设于所述第一转动轴上的扭力弹簧，在所述驱动腔内的第一转动轴上固定设有第三锥齿轮，所述第三锥齿轮上端啮合连接有第四锥齿轮，所述驱动腔上侧与所述第二转动腔相通，所述第二转动轴下端伸入所述驱动腔内且与所述第四锥齿轮上端面固定连接，所述驱动块下端面固定连接有内螺纹块，所述内螺纹块轴心处螺纹配合连接有左端通过轴承与所述驱动腔左端壁转动连接的移动丝杆，所述移动丝杆右端与所述驱动腔右端壁固定设置的转动电机动力连接，所述驱动腔下端与所述废热回收腔上端相通。
4.根据权利要求1所述的一种发动机的废热自动回收装置，其特征在于：所述通风管上端口固定设置有电磁阀。
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- 2018-07-31 CN CN201810859080.4A patent/CN108926131A/zh not_active Withdrawn
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |
Application publication date: 20181204 |
|
| WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |