CN108909573A - 一种车载电热水杯 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种车载电热水杯,包括杯盖、杯体和智能控制盒,所述杯盖与杯体螺纹连接,所述杯体与智能控制盒相连接,所述智能控制盒上分别连接有车载电源插头和活动连接杯体的五芯插头,所述杯盖的顶部设置有放气孔,所述放气孔内设置有泄压阀,所述杯体上内设置有加热系统和温度检测传感系统,所述杯体上还设置有五芯插座,所述温度检测传感系统和加热系统分别与五芯插座相连接,所述智能控制盒通过五芯插头与杯体的五芯插座相连接,所述智能控制盒为单片机,所述单片机分别与加热系统和温度检测传感系统相连接。本发明能够适用于市面所有汽车类型,提供日常车生活所需用水的加热,保温,和对多种饮品、液体食品等加热功能,以及移动设备充电等基本需求。
Description
技术领域
本发明涉及一种水杯,尤其涉及一种车载电热水杯。
背景技术
随着科技的进步以及人们生活水平的日益提高,汽车已经进入了千家万户,这样就极大的方便了人们的出行,但目前的汽车都没有很好的解决驾驶员与乘客想持续喝到热开水的问题,现在很多只能在车上放置矿泉水或保温杯,在寒冷的天气时,矿泉水会在很短的时间内变冷,而保温杯也不能持久保温,当保温杯里的水温降低时则不能再次加热,从而也不能再次为驾驶员与乘客提供热开水,但现有技术中的车载电热水杯,一般车载电热水杯设置成分体式包括杯体和杯座,而且会在杯体内设置控制装置,首先将其设置成分体式的,在汽车行驶时会造成杯体与杯座之间会晃动,从而导致杯体与杯座接触不良,还有就是将控制装置设置在杯体内,会导致杯内装水的腔体的容量减少;现有技术中也会在杯盖上设置通气孔,但该通气孔容易漏水,使用不方便。
发明内容
为了克服现有技术的不足,本发明提供一种结构设计合理、使用方便、可加热可持续保温、性能稳定可靠的车载电热水杯。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种车载电热水杯,包括杯盖、杯体和智能控制盒,所述杯盖与杯体螺纹连接,所述杯体与智能控制盒相连接,所述智能控制盒上分别连接有车载电源插头和活动连接杯体的五芯插头,所述杯盖的顶部设置有放气孔,所述放气孔内设置有泄压阀,所述杯体上内设置有加热系统和温度检测传感系统,所述杯体上还设置有五芯插座,所述温度检测传感系统和加热系统分别与五芯插座相连接,所述智能控制盒通过五芯插头与杯体的五芯插座相连接,所述智能控制盒为单片机,所述单片机分别与加热系统和温度检测传感系统相连接。
进一步地,所述泄压阀为塑胶片,所述杯盖内设置有盖板,所述盖板与杯盖之间形成空腔,所述塑胶片设置在空腔内,所述放气孔连通杯盖和盖板,所述塑胶片安装在盖板上,当压差小时可堵住放气孔,当压差大时可发生变形打开放气孔。
进一步地,所述温度检测传感系统包括温度传感器,所述温度传感器设置在杯体的杯内腔体的底部,所述温度传感器通过五芯插座与单片机相连接,所述加热系统包括加热线圈,所述加热线圈设置在杯体的杯内腔体的外周,所述加热线圈通过五芯插座与单片机连接。
进一步地,所述智能控制盒包括主控模块、均与主控模块相连接的显示屏模块、输入电压检测/转换模块、输入限流保护模块、水温检测/反馈控制模块、加热/保温控制模块、加热高/低功率转换模块,无线WiFi模块和USB插口模块。
进一步地,还包括防干烧模块,所述防干烧模块设置在温度检测传感系统上,所述防干烧模块与单片机相连接。
本发明的有益效果为:
本发明将杯体与杯座设置成一体式的,这样人们在使用时,无需先将杯体放置在杯座上进行使用,这样大大的减少了杯座与杯体之间接触不良;本发明还将杯体与智能控制盒分离出来,智能控制盒通过五芯插头与杯体的五芯插座相连接,由于智能控制盒单独设置,因此需要将插头设置成五芯插头才可以实现智能控制盒与温度检测传感系统和加热系统的信号传输,将该智能控制盒单独出对杯体进行集中控制,大大的提高了杯体的容量,使得本发明能够适用于市面所有汽车类型,提供日常车生活所需用水的加热,保温,和对多种饮品、液体食品等加热功能,以及移动设备充电等基本需求。
附图说明
图1是发明的杯体和智能控制盒的结构示意图;
图2是本发明杯盖的结构示意图;
图3是本发明杯盖的另一使用状态时的结构示意图;
图4是本发明控制原理方框图。
具体实施方式
以下结合附图对发明进行进一步说明:
如图1所示的一种车载电热水杯,包括杯盖1、杯体2和智能控制盒3,所述杯盖1与杯体2螺纹连接,所述杯体2与智能控制盒3相连接,所述智能控制盒3上分别连接有车载电源插头31和活动连接杯体2的五芯插头32,所述杯盖1的顶部设置有放气孔11,所述放气孔11内设置有泄压阀12,所述杯体2 上内设置有加热系统和温度检测传感系统,所述杯体2上还设置有五芯插座21,所述温度检测传感系统和加热系统分别与五芯插座21相连接,所述智能控制盒 3通过五芯插头32与杯体2的五芯插座21相连接,所述智能控制盒3为单片机,所述单片机分别与加热系统和温度检测传感系统相连接。
进一步地,如图2和图3所示的,所述泄压阀12为塑胶片123,所述杯盖 1内设置有盖板121,所述盖板121与杯盖1之间形成空腔122,所述塑胶片123 设置在空腔122内,所述放气孔11连通杯盖1和盖板121,所述塑胶片123安装在盖板121上,当压差小时可堵住放气孔11,当压差大时可发生变形打开放气孔11。
进一步地,所述温度检测传感系统包括温度传感器4,所述温度传感器4设置在杯体2的杯内腔体的底部,所述温度传感器4通过五芯插座21与单片机相连接,所述加热系统包括加热线圈5,所述加热线圈5设置在杯体2的杯内腔体的外周,所述加热线圈5通过五芯插座21与单片机连接。
进一步地,如图4所示的,所述智能控制盒3包括主控模块301、均与主控模块301相连接的显示屏模块302、输入电压检测/转换模块303、输入限流保护模块304、水温检测/反馈控制模块305、加热/保温控制模块306、加热高/低功率转换模块307,无线WiFi模块308和USB插口模块309。
该输入电压检测/转换模块303可用于将外部的电源的电压转换为本发明可以使用的电压。
进一步地,还包括防干烧模块310,所述防干烧模块310设置在温度检测传感系统上,所述防干烧模块310与单片机相连接。该防干烧模块310类似于保险丝,防干烧模块310与温度传感器4相串联,当杯内温度高于130度时,该防干烧模块310就会自动熔断,从而使得温度传感器4断开,当单片器检测到温度传感器4断开时就会停止加热系统工作。
本发明将杯体与杯座设置成一体式的,这样人们在使用时,无需先将杯体放置在杯座上进行使用,这样大大的减少了杯座与杯体之间接触不良;本发明还将杯体与智能控制盒分离出来,智能控制盒通过五芯插头与杯体的五芯插座相连接,由于智能控制盒单独设置,因此需要将插头设置成五芯插头才可以实现智能控制盒与温度检测传感系统和加热系统的信号传输,将该智能控制盒单独出对杯体进行集中控制,大大的提高了杯体的容量,使得本发明能够适用于市面所有汽车类型,提供日常车生活所需用水的加热,保温,和对多种饮品、液体食品等加热功能,以及移动设备充电等基本需求。
以上所述并非对发明的技术范围作任何限制,凡依据发明技术实质对以上的实施例所作的任何修改、等同变化与修饰,均仍属于发明的技术方案的范围内。
Claims (5)
1.一种车载电热水杯,其特征在于:包括杯盖、杯体和智能控制盒,所述杯盖与杯体螺纹连接,所述杯体与智能控制盒相连接,所述智能控制盒上分别连接有车载电源插头和活动连接杯体的五芯插头,所述杯盖的顶部设置有放气孔,所述放气孔内设置有泄压阀,所述杯体上内设置有加热系统和温度检测传感系统,所述杯体上还设置有五芯插座,所述温度检测传感系统和加热系统分别与五芯插座相连接,所述智能控制盒通过五芯插头与杯体的五芯插座相连接,所述智能控制盒为单片机,所述单片机分别与加热系统和温度检测传感系统相连接。
2.根据权利要求1所述的一种车载电热水杯,其特征在于:所述泄压阀为塑胶片,所述杯盖内设置有盖板,所述盖板与杯盖之间形成空腔,所述塑胶片设置在空腔内,所述放气孔连通杯盖和盖板,所述塑胶片安装在盖板上,当压差小时可堵住放气孔,当压差大时可发生变形打开放气孔。
3.根据权利要求1所述的一种车载电热水杯,其特征在于:所述温度检测传感系统包括温度传感器,所述温度传感器设置在杯体的杯内腔体的底部,所述温度传感器通过五芯插座与单片机相连接,所述加热系统包括加热线圈,所述加热线圈设置在杯体的杯内腔体的外周,所述加热线圈通过五芯插座与单片机连接。
4.根据权利要求1所述的一种车载电热水杯,其特征在于:所述智能控制盒包括主控模块、均与主控模块相连接的显示屏模块、输入电压检测/转换模块、输入限流保护模块、水温检测/反馈控制模块、加热/保温控制模块、加热高/低功率转换模块,无线WiFi模块和USB插口模块。
5.根据权利要求4所述的一种车载电热水杯,其特征在于:还包括防干烧模块,所述防干烧模块设置在温度检测传感系统上,所述防干烧模块与单片机相连接。
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