CN202820928U - 车载电热水杯 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种车载电热水杯，包括杯盖组件、杯身组件、杯座组件和手操控制器组件，杯盖组件与杯身组件螺纹连接，杯身组件的底部承载于杯座组件上；所述手操控制器组件包含取电器、供电线、手操控制器和供电控制线，所述手操控制器还包含手操控制器盖、显示控制板和手操控制器盒，所述显示控制板上设有温度显示管、功能指示灯、控制加热或保温温度的控制开关，所述供电线为连接取电器与手操控制器内显示控制板的电源导线；所述杯座组件包括杯座、杯底盖、水温传感器、导热片和发热主板，供电控制线为杯座组件中发热主板提供电源，供电控制线同时提供水温传感器与所述手操控制器相互之间的信号传输与功能控制。

Description

车载电热水杯

【技术领域】

本实用新型涉及车载设备，尤其是指一种车载电热水杯。

【背景技术】

现有的车载电热水杯，主要由电源底座，杯外胆，杯内胆，操作环，杯底座及杯盖组成，操作环具有显示和控制部件，安装在杯外胆和杯底座之间，电源底座通过点烟器插头与汽车蓄电池连接。驾驶人员就能在行车过程中，通过操作按键控制器调节电热水杯的温度，随时喝上温热的开水。

该结构的车载电热水杯，具有显示和控制按键部分的操作环一般安装在电热水杯的底部或者中上部，此结构设计，不便于驾驶人员观察水杯的工作状态和操作控制按键，如果低下头去调节，会极大分散车辆驾驶人员的注意力，有可能造成交通安全。同时由于杯体直径比较大，装满水后又比较重，一只手比较难操作杯身上的按键，需要两个手操作。

其次，目前的车载电热水杯，杯底座的电源输入与汽车电源的输出，是通过杯身底部的DC母插座与电源底座上的DC公插座之间的电耦合连接，由于DC插头与插座之间接触面为点接触，接触电阻较大，故此类型插座配合的额定电流不高于2.5A，但实际上车载水杯的电流通常在7A以上，故使用此类型DC插座、插头，长时间使用后配合处发热温度较高，存在较大的安全隐患。同时由于杯子与电源底座不是固定的连接，可以相对活动，在行车过程中，由于路面的颠簸和汽车的震动，杯底座与电源底座之间的电耦合位置极容易发生接触不良和打火，导致接触点烧坏。

另外，现有的车载电热水杯的杯盖结构中，大多数采用在杯盖顶部设置出气孔，杯盖内部有密封硅胶片，硅胶片上开有蒸汽出气孔，此种类型的蒸汽排气方式，在水杯倾倒或倒置时，水比较容易溢出，同时加热时产生的蒸汽直接排除，温度较高，容易烫伤使用者。

【实用新型内容】

本实用新型克服现有技术的不足，提供一种便于操作控制，电路安全可靠，防止杯体内水溢出的车载电热水杯。

为了实现上述实用新型目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种车载电热水杯，包括杯盖组件、杯身组件、杯座组件和手操控制器组件，杯盖组件与杯身组件螺纹连接，杯身组件的底部承载于杯座组件上；所述杯盖组件上设有出气孔；所述手操控制器组件包含取电器、供电线、手操控制器和供电控制线，取电器为通用的车载点烟器插头，所述手操控制器还包含手操控制器盖、显示控制板和手操控制器盒，所述显示控制板上设有用于实时显示加热温度的温度显示管、功能指示灯、控制加热或保温温度的控制开关，所述供电线为连接取电器与手操控制器内显示控制板的电源导线；所述杯座组件包括杯座、杯底盖、水温传感器、导热片和发热主板，所述杯座密封连接于杯身组件外壳的下端，所述水温传感器、导热片和发热主板密封安装于杯座内并通过杯底盖封堵于杯座底部，所述导热片与所述杯身组件的底部相抵触；杯座组件的发热主板上设有通过导热片对杯身组件内水进行加热的发热装置，发热装置固定压紧在导热片的底部；所述手操控制器组件上同时传输电能和控制信号的供电控制线穿过杯底盖与发热主板、发热装置和水温传感器电连接；供电控制线为杯座组件中发热主板提供电源，供电控制线同时提供水温传感器与所述手操控制器相互之间的信号传输与功能控制。

所述杯身组件包括杯身外壳和内胆，内胆套装于杯身组件的杯身外壳内，杯身外壳上、下侧分别设有便于与杯盖组件、杯座组件密封连接的杯盖密封圈、杯座密封圈。

所述杯座组件还包括过热保护装置，所述过热保护装置为热敏电阻，杯座组件设有压板和硅胶，热敏电阻在硅胶与压板的压紧力作用下与导热片抵触。

所述发热装置为确保电气安全的MOS管、陶瓷发热片或厚膜发热片。

所述杯座组件的发热主板上还设有电源指示灯，对应的杯座侧壁上安装有透视电源指示灯灯光的装饰灯。

所述杯盖组件包括盖体、装饰顶盖、杯盖外壳和出气孔，盖体中部凹陷形成一空腔，盖体内空腔的底部开设有与杯身组件内胆连通的蒸汽孔，蒸汽孔的孔口形成有一凸缘；所述出气孔采用弹性的硅胶材料制成，出气孔下端中心孔套接于盖体上蒸汽孔的凸缘上，所述出气孔上端面开设有至少一个与中心孔连通的凹槽；杯盖外壳包裹于盖体外壁将装饰顶盖压紧于盖体顶端，并通过装饰顶盖将弹性的出气孔压紧于盖体上蒸汽孔的凸缘上，压紧的装饰顶盖内壁封堵所述出气孔上端面的中心孔；所述装饰顶盖开设有与盖体中部空腔连通的排气孔，所述杯身组件内胆内的蒸汽通过出气孔上端面的凹槽进入盖体中部具有降温降压的空腔，并通过装饰顶盖上的排气孔排出。

所述发热主板上焊接有固定在杯座组件杯底盖上的母插座，所述母插座为满足低压大电流通过的C8插座，母插座的焊脚插片为有弹性的软铜片或者导线，所述供电控制线对应的设有与杯底盖上母插座直接连接的公插头。

所述控制开关为五向按键开关，五向按键开关的上、下、左、右四个方向键为设定加热或保温温度的控制键，五向按键开关的中键为确认所设置加热温度参数的确认键。

所述杯身组件杯身外壳的内壁与内胆的外壁之间设有间隙，内胆顶端设有便于与杯身外壳内壁密封的内胆密封圈，杯身外壳和内胆之间通过内胆密封圈和所述杯座密封圈连接形成一个双层的杯体结构，杯身外壳为金属材料或者耐高温的改性聚丙烯、pc塑料注塑而成，内胆为高硼硅玻璃内胆或者陶瓷内胆。

所述控制开关(430503)为触膜开关。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型与现在车载电热水杯相比，把显示和按键操作部分从杯身组件或杯座组件上独立分离出来，设置手操控制器组件，通过取电器、供电线、手操控制器和供电控制线一体设置，更加便于用户使用操作；杯座组件杯底盖上的母插座采用AC的C8插座，此类型插头与插座的配合为面接触，可以解决DC插座额定电流不足的问题，直接把手操控制器输出端的公插头插到杯座组件的母插座上，由于公插头端为软导线连接，与杯座组件无相对运动，从而避免了插头与插座由于相对运动而造成的接触不良和打火。

另外，本实用新型装饰顶盖开设有与盖体中部空腔连通的排气孔，杯身组件内胆内的蒸汽通过出气孔上端面的凹槽进入盖体中部具有降温降压的空腔，并通过装饰顶盖上的排气孔排出，可以确保蒸汽安全排放的同时，水杯中在倾倒或倒置时，水不会溢出或者溢出比较慢。

【附图说明】

图1是本实用新型的连接结构示意图；

图2是本实用新型的爆炸结构示意图；

图3是本实用新型手操控制器组件的结构示意图；

图4是本实用新型杯盖组件、杯身组件和杯座组件装配后的剖视放大结构示意图。

【具体实施方式】

一种车载电热水杯，如图1至图4所示，包括杯盖组件1、杯身组件2、杯座组件3和手操控制器组件4，杯盖组件1与杯身组件2螺纹连接，杯身组件2的底部承载于杯座组件3上；所述杯盖组件1上设有出气孔13；所述杯身组件2包括杯身外壳21和内胆23，内胆23套装于杯身组件2的杯身外壳21内，杯身外壳21上、下侧分别设有便于与杯盖组件1、杯座组件3密封连接的杯盖密封圈15、杯座密封圈24。

继续如图1至图4所示，手操控制器组件4包含取电器41、供电线42、手操控制器43和供电控制线44，取电器41为通用的车载点烟器插头，所述手操控制器43还包含手操控制器盖4304、显示控制板4305和手操控制器盒4306，所述显示控制板4305上设有用于实时显示加热温度的温度显示管430501、功能指示灯430502、控制加热或保温温度的控制开关430503，控制开关430503采用五向按键开关，所述供电线42为连接取电器41与手操控制器43内显示控制板4305的电源导线；其中，温度显示管430501为双8数码管，显示控制板4305与加热功能电路间采用SPI或I2C标准串线总线技术连接。所述五向按键开关430503的上、下、左、右四个方向键为设定加热或保温温度的控制键，五向按键开关430503的中键为确认所设置加热温度参数的确认键，五向按键开关430503的按键导向标识4303通过卡扣与手操控制器盒4304固定配合，中心的确认键4302套装在五向按键开关430503上。使用时，用户可通过五向按键开关430503的左右方向，操作五向按键开关430503来选择加热功能模式，此时相应的功能指示灯点亮并闪烁；在不同功能模式下的，五向按键开关430503上下方向调节键，可设定其模式下的加热或保温温度，此时按中心的确认键4302可确认所设置的加热参数，并进入到加热状态，此时功能指示灯停止闪烁保持常亮，双8数码管显示即时水温度。

继续如图1至图4所示，杯座组件3包括杯座31、杯底盖38、水温传感器33、导热片35和发热主板3604，所述杯座31密封连接于杯身组件2外壳21的下端，所述水温传感器33、导热片35和发热主板3604密封安装于杯座31内并通过杯底盖38封堵于杯座31底部，所述导热片35与所述杯身组件2的内胆23底部相抵触，其中，水温传感器33通过螺纹连接固定在杯座31顶部的传感器固定孔3102上，以准确反馈杯身组件2内胆23中的实际水温，并在显示控制板4305中的数码显示管4601中显示出来；导热片35为铜、铝、不锈钢的合金板，这是由于铜的导热性能较好，但容易氧化，不能直接跟水接触，不锈钢高温加热时的防腐蚀和氧化的能力较强，但不锈钢的热阻较大，由于铝的导热性能优于不锈钢，但比铜差，而且铝的密度较低，便于与铜和不锈钢组成合金板，所以导热片35采用铜、铝、不锈钢制成的合金板；

继续如图1至图4所示，杯座组件3的发热主板3604上设有通过导热片35对杯身组件2内胆23内水进行加热的发热装置3601，发热装置3601固定压紧在导热片35的底部，其中，发热装置3601为确保电气安全的MOS管；杯座组件3还包括过热保护装置3602，所述过热保护装置3602为热敏电阻，杯座组件设有压板37和硅胶3603，热敏电阻3602在硅胶3603与压板37的压紧力作用下与导热片35抵触。其中，导热片35的顶部通过加热密封圈34安装在杯座31的加热孔3101内，通过打紧压板37上的四个螺钉孔，以实现导热片35与杯座31的密封以及与发热MOS管3601的热量传递；压板37上的另外设有一凹腔3702，凹腔3702装有过热保护热敏电阻3602，热敏电阻3602在硅胶3603与压板37的压紧力作用，与导热片35充分接触，以检测导热片35的加热温度，热敏电阻3602的作用是当导热片的温度异常如缺水干烧时，加热主板3604自动停止MOS管3601的工作，以确保车载水杯的电气安全；

继续如图1至图4所示，手操控制器组件4上同时传输电能和控制信号的供电控制线44穿过杯底盖38与发热主板3604、发热装置3601和水温传感器33电连接；供电控制线44为杯座组件4中发热主板3604提供电源，供电控制线44同时提供水温传感器33与所述手操控制器43相互之间的信号传输与功能控制。加热时，当水温传感器33检测到内胆23中的水温达到设定的加热温度时，发热主板3604自动停止加热，不需要人工将电源断开，如选择了自动保温功能，但水温度传感器33检测到水温低于设定温度时，发热主板3604自动重新加热，使用更加方便、智能。在杯座组件3的发热主板上3604还设有电源指示灯3605，对应的杯座3103侧壁上安装有透视电源指示灯3605灯光的装饰灯32，装饰灯32通过卡扣配合的形式固定安装在杯座3103上。工作时，电源指示灯为双色灯，当发热主板3604通电后处于待机状态时，电源指示灯3605显示为颜色一；工作过程中，电源指示灯3605显示为颜色二，工作完成后处于待机状态，重新显示为颜色一；电源指示灯3605的颜色状态，通过透明的装饰灯32来显示。

继续如图1至图4所示，杯盖组件1包括盖体14、装饰顶盖11、杯盖外壳12和出气孔13，盖体14中部凹陷形成一空腔1403，盖体14内空腔1403的底部开设有与杯身组件2内胆23连通的蒸汽孔1401，蒸汽孔1401的孔口形成有一凸缘1402；所述出气孔13采用弹性的硅胶材料制成，出气孔13下端中心孔1301套接于盖体14上蒸汽孔1401的凸缘1402上，出气孔13的底部中心孔1301套在凸缘1402上，起到中心定位和密封的作用；所述出气孔13上端面开设有两个与中心孔连通的凹槽1302；杯盖外壳12过盈包裹于盖体14外壁将装饰顶盖11压紧于盖体14顶端，并通过装饰顶盖11将弹性的出气孔13压紧于盖体14上蒸汽孔1401的凸缘1402上，压紧的装饰顶盖11内壁封堵所述出气孔13上端面的中心孔1301；所述装饰顶盖11开设有与盖体14中部空腔1403连通的排气孔1101，所述杯身组件2内胆23内的蒸汽通过出气孔13上端面的凹槽1302进入盖体14中部具有降温降压的空腔1403，并通过装饰顶盖11上的排气孔1101排出。加热时，杯身组件2内胆23产生的蒸汽，由盖体14中心的蒸汽孔1401进入到出气孔的中心孔1301，由于中心孔1301的顶部被装饰顶盖11的底部平面压住，蒸汽只能从出气孔13上的凹槽1302处通过，进入到盖体14处的降温降压空腔1403，从凹槽1302出来的高温高压高速的蒸汽，由于空间突然变大、温度降低，从凹槽1302出来的蒸汽温度、压力和速度得以迅速降低，然后再从装饰顶盖11的排气孔1101处缓慢释放出来；此时排气孔1101处排出来的蒸汽，由于经过降温降压处理，避免了蒸汽直接排放时烫伤使用者的危险；同时由于硅胶制成的出气孔13的凹槽1302被装饰顶盖11压紧后，高温高压的气体可以顺利通过的同时，由于高度方向的尺寸变得较小，水流过的阻力需要比较大，此阻力通过凹槽1302高度的调整得以改变，从而实现了杯盖组件1在排气的同时，水杯卧倒或倒置的时候，杯中的水也不会从杯盖组件1的排气孔1101中流出来，在方便携带的同时，又确保了加热时的气压安全问题。

继续如图1至图4所示，发热主板3604上焊接有固定在杯座组件3杯底盖38上的母插座3606，所述母插座3606为满足低压大电流通过的C8插座，母插座3606的焊脚插片360601为有弹性的软铜片或者导线，所述供电控制线44对应的设有与杯底盖38上母插座3606直接连接的C8极性公插头4403，通过与母插座3606的连接，为杯座组件4提供电源以及相互之间的信号传输与功能控制。安装时，显示控制板4305的两个电源输出端分别与供电控制线44的两个电源线输入端(4401、4402)点焊连接，母插座3606上的两个螺钉柱360602与杯底盖38的两个安装孔3801固定连接；杯底盖38通过三个螺钉连接柱3802与杯座31通过3个螺钉柱连接，供电控制线44从杯底盖38中开设的让位凹槽3803中穿过，不影响杯体外观的同时，取消了以往额外增加的电源底座结构，避免了汽车行驶颠簸时的打火和接触不良隐患。

所述杯身组件2杯身外壳21的内壁与内胆23的外壁之间设有间隙，内胆23顶端设有便于与杯身外壳21内壁密封的内胆密封圈22，杯身外壳21和内胆23之间通过内胆密封圈22和所述杯座密封圈24连接形成一个双层的杯体结构，能够达到很好的保温和隔热效果，减少热量的损失；杯身外壳21为金属材料或者耐高温的改性聚丙烯、pc塑料注塑而成，内胆23为高硼硅玻璃内胆或者陶瓷内胆；所述杯身外壳21和内胆23之间形成双层的杯体结构可为真空结构或在其内填充保温材料，其保温材料可选用玻璃棉，使其保温效果更好。

以上所述实施例只是为本实用新型的较佳实施例，并非以此限制本实用新型的实施范围，凡依本实用新型之形状、构造及原理所作的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围内。

Claims (10)

1.一种车载电热水杯，包括杯盖组件(1)、杯身组件(2)、杯座组件(3)和手操控制器组件(4)，杯盖组件(1)与杯身组件(2)螺纹连接，杯身组件(2)的底部承载于杯座组件(3)上；其特征在于：

所述杯盖组件(1)上设有出气孔(13)；

所述手操控制器组件(4)包含取电器(41)、供电线(42)、手操控制器(43)和供电控制线(44)，取电器(41)为通用的车载点烟器插头，所述手操控制器(43)还包含手操控制器盖(4304)、显示控制板(4305)和手操控制器盒(4306)，所述显示控制板(4305)上设有用于实时显示加热温度的温度显示管(430501)、功能指示灯(430502)、控制加热或保温温度的控制开关(430503)，所述供电线(42)为连接取电器(41)与手操控制器(43)内显示控制板(4305)的电源导线；

所述杯座组件(3)包括杯座(31)、杯底盖(38)、水温传感器(33)、导热片(35)和发热主板(3604)，所述杯座(31)密封连接于杯身组件(2)的下端，所述水温传感器(33)、导热片(35)和发热主板(3604)密封安装于杯座(31)内并通过杯底盖(38)封堵于杯座(31)底部，所述导热片(35)与所述杯身组件(2)底部相抵触；

杯座组件(3)的发热主板(3604)上设有通过导热片(35)对杯身组件(2)内胆(23)内水进行加热的发热装置(3601)，发热装置(3601)固定压紧在导热片(35)的底部；

所述手操控制器组件(4)上同时传输电能和控制信号的供电控制线(44)穿过杯底盖(38)与发热主板(3604)、发热装置(3601)和水温传感器(33)电连接；供电控制线(44)为杯座组件(4)中发热主板(3604)提供电源，供电控制线(44)同时提供水温传感器(33)与所述手操控制器(43)相互之间的信号传输与功能控制。

2.根据权利要求1所述的车载电热水杯，其特征在于，所述杯身组件(2)包括杯身外壳(21)和内胆(23)，内胆(23)套装于杯身组件(2)的杯身外壳(21)内，杯身外壳(21)上、下侧分别设有便于与杯盖组件(1)、杯座组件(3)密封连接的杯盖密封圈(15)、杯座密封圈(24)。

3.根据权利要求1所述的车载电热水杯，其特征在于，所述杯座组件(3)还包括过热保护装置(3602)，所述过热保护装置(3602)为热敏电阻，杯座组件设有压板(37)和硅胶(3603)，热敏电阻(3602)在硅胶(3603)与压板(37)的压紧力作用下与导热片(35)抵触。

4.根据权利要求1所述的车载电热水杯，其特征在于，所述发热装置(3601)为确保电气安全的MOS管、陶瓷发热片或厚膜发热片。

5.根据权利要求1所述的车载电热水杯，其特征在于，所述杯座组件(3)的发热主板上(3604)还设有电源指示灯(3605)，对应的杯座(3103)侧壁上安装有透视电源指示灯(3605)灯光的装饰灯(32)。

6.根据权利要求2所述的车载电热水杯，其特征在于，所述杯盖组件(1)包括盖体(14)、装饰顶盖(11)、杯盖外壳(12)和出气孔(13)，盖体(14)中部凹陷形成一空腔(1403)，盖体(14)内空腔(1403)的底部开设有与杯身组件(2)内胆(23)连通的蒸汽孔(1401)，蒸汽孔(1401)的孔口形成有一凸缘(1402)；所述出气孔(13)采用弹性的硅胶材料制成，出气孔(13)下端中心孔套接于盖体(14)上蒸汽孔(1401)的凸缘(1402)上，所述出气孔(13)上端面开设有至少一个与中心孔连通的凹槽(1302)；杯盖外壳(12)包裹于盖体(14)外壁将装饰顶盖(11)压紧于盖体(14)顶端，并通过装饰顶盖(11)将弹性的出气孔(13)压紧于盖体(14)上蒸汽孔(1401)的凸缘(1402)上，压紧的装饰顶盖(11)内壁封堵所述出气孔(13)上端面的中心孔；所述装饰顶盖(13)开设有与盖体(14)中部空腔(1403)连通的排气孔(1101)，所述杯身组件(2)内胆(23)内的蒸汽通过出气孔(13)上端面的凹槽(1302)进入盖体(14)中部具有降温降压的空腔(1403)，并通过装饰顶盖(11)上的排气孔(1101)排出。

7.根据权利要求1所述的车载电热水杯，其特征在于，所述发热主板(3604)上焊接有固定在杯座组件(3)杯底盖(38)上的母插座(3606)，所述母插座(3606)为满足低压大电流通过的C8插座，母插座(3606)的焊脚插片(360601)为有弹性的软铜片或者导线，所述供电控制线(44)对应的设有与杯底盖(38)上母插座(3606)直接连接的公插头(4403)。

8.根据权利要求2所述的车载电热水杯，其特征在于，所述杯身组件(2)杯身外壳(21)的内壁与内胆(23)的外壁之间设有间隙，内胆(23)顶端设有便于与杯身外壳(21)内壁密封的内胆密封圈(22)，杯身外壳(21)和内胆(23)之间通过内胆密封圈(22)和所述杯座密封圈(24)连接形成一个双层的杯体结构，杯身外壳(21)为金属材料或者耐高温的改性聚丙烯、pc塑料注塑而成，内胆(23)为高硼硅玻璃内胆或者陶瓷内胆。

9.根据权利要求1所述的车载电热水杯，其特征在于，所述控制开关(430503)为五向按键开关，五向按键开关的上、下、左、右四个方向键为设定加热或保温温度的控制键，五向按键开关(430503)的中键为确认所设置加热温度参数的确认键。

10.根据权利要求1所述的车载电热水杯，其特征在于，所述控制开关(430503)为触膜开关。

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