CN108906401A - 一种对起重机梁体喷漆的装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种对起重机梁体喷漆的装置,包括加工台、移动板、驱动机构、支撑件、多个第一喷头、多个第一柱塞、第一供漆机构,移动板与加工台可移动连接;驱动机构用于带动移动板移动;支撑件上设有第一腔室、多个第一出液孔、多个第一安装孔,第一腔室与第一供漆机构连接;多个第一出液孔均与第一腔室连通;多个第一安装孔与多个第一出液孔一一对应设置;多个第一喷头分别与多个第一出液孔连接,多个第一喷头均位于移动板的上方;多个第一柱塞分别位于多个第一安装孔内,第一柱塞用于封闭或打开第一出液孔。
Description
技术领域
本发明涉及起重机技术领域,尤其涉及一种对起重机梁体喷漆的装置。
背景技术
起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。又称吊车。目前国内各大吊装广东顺发起重设备有限公司已经逐渐的取消吊重行驶功能。轮胎起重机的主要特点是:其行驶驾驶室与起重操纵室合二为一、是由履带起重机(履带吊)演变而成,将行走机构的履带和行走支架部分变成有轮胎的底盘,克服了履带起重机(履带吊)履带板对路面造成破坏的缺点,属于物料搬运机械。
起重机的梁体在起重机的组成中是最主要的组成部分,梁体在加工制作完成后需要对梁体进行喷漆处理。现有的设备效果差,喷漆时容易造成污染,使用不便,有待进一步改进。
发明内容
为解决背景技术中存在的技术问题,本发明提出一种对起重机梁体喷漆的装置,效果好。
本发明提出的一种对起重机梁体喷漆的装置,包括加工台、移动板、驱动机构、支撑件、多个第一喷头、多个第一柱塞、第一供漆机构,移动板与加工台可移动连接;驱动机构用于带动移动板移动;支撑件上设有第一腔室、多个第一出液孔、多个第一安装孔,第一腔室与第一供漆机构连接;多个第一出液孔均与第一腔室连通;多个第一安装孔与多个第一出液孔一一对应设置;多个第一喷头分别与多个第一出液孔连接,多个第一喷头均位于移动板的上方;多个第一柱塞分别位于多个第一安装孔内,第一柱塞用于封闭或打开第一出液孔。
优选的,还包括多个第二喷头、多个第二柱塞、第二供漆机构;支撑件上设有第二腔室、多个第二出液孔、多个第二安装孔,第二腔室与第二供漆机构连接;多个第二出液孔均与第二腔室连通;多个第二安装孔与多个第二出液孔一一对应设置;多个第二喷头位于多个第一喷头的下游侧,多个第二喷头分别与多个第二出液孔连接,多个第二喷头均位于移动板的上方;多个第二柱塞分别位于多个第二安装孔内,第二柱塞用于封闭或打开第二出液孔。
优选的,还包括支架、多个出气管、供气机构,多个出气管均位于移动板的上方,多个出气管均位于第一喷头的下游侧,多个出气管均与支架连接,各出气管上均设有出气孔,各出气管均与供气机构连接。
优选的,出气管与支架转动连接;还包括动力机构,动力机构用于带动出气管转动。
优选的,第一柱塞与第一安装孔螺纹连接。
本发明中,将起重机梁体置于移动板上,利用驱动机构带动移动板移动。利用第一供漆机构向第一腔室内提供油漆并经过第一喷头喷射在起重机梁体上。对起重机梁体喷漆加工处理。当需要调节喷漆密度、喷漆位置、局部喷漆等时可以,通过第一柱塞封闭或打开第一出液孔即可实现。能够有效的进行调节控制,喷漆更加方便。
本发明能够有效、快速对起重机的梁体喷漆,能够有效进行喷漆控制,效果好,效率高。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互的结合;下面参考附图并结合实施例对本发明做详细说明。
参照图1,本发明提出的一种对起重机梁体喷漆的装置,包括加工台1、移动板2、驱动机构3、支撑件4、多个第一喷头5、多个第一柱塞6、第一供漆机构7,移动板2与加工台1可移动连接;驱动机构3用于带动移动板2移动;支撑件4上设有第一腔室8、多个第一出液孔9、多个第一安装孔10,第一腔室8与第一供漆机构7连接;多个第一出液孔9均与第一腔室8连通;多个第一安装孔10与多个第一出液孔9一一对应设置;多个第一喷头5分别与多个第一出液孔9连接,多个第一喷头5均位于移动板2的上方;多个第一柱塞6分别位于多个第一安装孔10内,第一柱塞6用于封闭或打开第一出液孔9。
将起重机梁体置于移动板2上,利用驱动机构3带动移动板2移动。利用第一供漆机构7向第一腔室8内提供油漆并经过第一喷头5喷射在起重机梁体上。对起重机梁体喷漆加工处理。当需要调节喷漆密度、喷漆位置、局部喷漆等时可以,通过第一柱塞6封闭或打开第一出液孔9即可实现。能够有效的进行调节控制,喷漆更加方便。
能够有效、快速对起重机的梁体喷漆,能够有效进行喷漆控制,效果好,效率高。
在进一步实施方式中,还包括多个第二喷头11、多个第二柱塞12、第二供漆机构13;支撑件4上设有第二腔室14、多个第二出液孔15、多个第二安装孔16,第二腔室14与第二供漆机构13连接;多个第二出液孔15均与第二腔室14连通;多个第二安装孔16与多个第二出液孔15一一对应设置;多个第二喷头11位于多个第一喷头5的下游侧,多个第二喷头11分别与多个第二出液孔15连接,多个第二喷头11均位于移动板2的上方;多个第二柱塞12分别位于多个第二安装孔16内,第二柱塞12用于封闭或打开第二出液孔15。
利用第二供漆机构13向第二腔室14内提供油漆并经过第二喷头11喷射在起重机梁体上。对起重机梁体喷漆加工处理。当需要调节喷漆密度、喷漆位置、局部喷漆等时可以,通过第二柱塞12封闭或打开第二出液孔15即可实现。能够有效的进行调节控制,喷漆更加方便。
上述结构设计,能够对梁体喷洒不同油漆,使用更加方便,效果好。
在进一步实施方式中,还包括支架17、多个出气管18、供气机构19,多个出气管18均位于移动板2的上方,多个出气管18均位于第一喷头5的下游侧,多个出气管18均与支架17连接,各出气管18上均设有出气孔,各出气管18均与供气机构19连接。利用供气机构19向出气管18内通入高温高压气体并经过出气孔喷出,对梁体烘干加工,提高喷漆处理效果。
在进一步实施方式中,出气管18与支架17转动连接;还包括动力机构20,动力机构20用于带动出气管18转动。利用动力机构20带动出气管18不断来回转动,烘干更加均匀,效果好,效率高。
在进一步实施方式中,第一柱塞6与第一安装孔10螺纹连接。方便转动第一柱塞6,避免第一柱塞6受油漆压力而松懈,使用方便。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种对起重机梁体喷漆的装置,其特征在于,包括加工台、移动板、驱动机构、支撑件、多个第一喷头、多个第一柱塞、第一供漆机构,移动板与加工台可移动连接;驱动机构用于带动移动板移动;支撑件上设有第一腔室、多个第一出液孔、多个第一安装孔,第一腔室与第一供漆机构连接;多个第一出液孔均与第一腔室连通;多个第一安装孔与多个第一出液孔一一对应设置;多个第一喷头分别与多个第一出液孔连接,多个第一喷头均位于移动板的上方;多个第一柱塞分别位于多个第一安装孔内,第一柱塞用于封闭或打开第一出液孔。
2.根据权利要求1所述的对起重机梁体喷漆的装置,其特征在于,还包括多个第二喷头、多个第二柱塞、第二供漆机构;支撑件上设有第二腔室、多个第二出液孔、多个第二安装孔,第二腔室与第二供漆机构连接;多个第二出液孔均与第二腔室连通;多个第二安装孔与多个第二出液孔一一对应设置;多个第二喷头位于多个第一喷头的下游侧,多个第二喷头分别与多个第二出液孔连接,多个第二喷头均位于移动板的上方;多个第二柱塞分别位于多个第二安装孔内,第二柱塞用于封闭或打开第二出液孔。
3.根据权利要求1所述的对起重机梁体喷漆的装置,其特征在于,还包括支架、多个出气管、供气机构,多个出气管均位于移动板的上方,多个出气管均位于第一喷头的下游侧,多个出气管均与支架连接,各出气管上均设有出气孔,各出气管均与供气机构连接。
4.根据权利要求3所述的对起重机梁体喷漆的装置,其特征在于,出气管与支架转动连接;还包括动力机构,动力机构用于带动出气管转动。
5.根据权利要求1所述的对起重机梁体喷漆的装置,其特征在于,第一柱塞与第一安装孔螺纹连接。
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