CN108892026A - 一种自收口的建筑工地用管道运载装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种自收口的建筑工地用管道运载装置，包括端部挡板和侧挡板；所述侧挡板的一端通过销轴转动连接端部挡板的一端，侧挡板的另一端固定有连接环，连接环上连接有穿绳；所述端部挡板的另一端两侧对称固定有支撑杆，支撑杆与侧挡板同向设置，支撑杆和侧挡板之间连接有多个第一防坠带，两侧所述支撑杆之间连接有多个第二防坠带；所述支撑杆上设置有穿引块，穿引块上开设有穿孔，穿绳穿过穿孔并延伸；两侧所述穿绳的末端通过绳结固定在一起，绳结上连接有吊装环。本发明结构简单，设计合理，采用可变形的开放式结构，在吊装过程中能够利用重力完成自收口，避免管道掉落，同时装卸操作快捷方便，能够有效地提高工作效率。

Description

一种自收口的建筑工地用管道运载装置

技术领域

本发明涉及建筑业，具体是一种自收口的建筑工地用管道运载装置。

背景技术

建筑施工是一个技术复杂的生产过程，需要建筑施工工作者发挥聪明才智，创造性地应用材料、力学、结构、丁艺等理论解决施工中不断出现的技术难题，确保工程质量和施工安全。这一施工过程是在有限的时间和一定的空间上进行着多工种工人操作。成百上千种材料的供应、各种机械设备的运行，因此必须要有科学的、先进的组织管理措施和采用先进的施工工艺方能圆满完成这个生产过程，这一过程又是一个具有较大经济性的过程。在施工中将要消耗大量的人力、物力和财力。因此要求在施工过程中处处考虑其经济效益，采取措施降低成本。

建筑施工过程中经常需要对管道进行运输，对于少量的轻质管道，一般是通过人工进行运输，而对于大批量的重质管道则需要利用行车进行吊装，现有的吊装方式多是直接利用吊带对管道进行捆绑，安全性较差，也有部分装置能够实现对管道的夹持固定，提高安全性，但这部分装置大多操作起来较为繁琐，从而导致管道装卸效率低下。

发明内容

本发明的目的在于提供一种自收口的建筑工地用管道运载装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种自收口的建筑工地用管道运载装置，包括端部挡板和侧挡板；所述侧挡板的一端通过销轴转动连接端部挡板的一端，侧挡板的另一端固定有连接环，连接环上连接有穿绳；所述端部挡板的另一端两侧对称固定有支撑杆，支撑杆与侧挡板同向设置，支撑杆和侧挡板之间连接有多个第一防坠带，两侧所述支撑杆之间连接有多个第二防坠带；所述端部挡板、侧挡板、第一防坠带和第二防坠带构成了一个单侧开口的可变形放置框；所述支撑杆上设置有穿引块，穿引块上开设有穿孔，穿绳穿过穿孔并延伸；两侧所述穿绳的末端通过绳结固定在一起，绳结上连接有吊装环。

作为本发明进一步的方案：所述穿绳为钢丝绳。

作为本发明进一步的方案：所述第二防坠带和第一防坠带采用相同的材料制作而成。

作为本发明进一步的方案：所述第二防坠带和第一防坠带均采用尼龙材料制作而成。

作为本发明进一步的方案：所述支撑杆的两端对称挡块，两端所述挡块之间连接有导向杆；所述穿引块上开设有滑移孔，穿引块通过滑移孔滑动套设在导向杆的杆体外围。

作为本发明进一步的方案：所述导向杆的横截面呈圆形。

作为本发明进一步的方案：所述滑移孔内沿周向等距布设有多个滚珠，滚珠活动嵌设在滑移孔的孔壁上。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

本发明结构简单，设计合理，采用可变形的开放式结构，在吊装过程中能够利用重力完成自收口，避免管道掉落，同时装卸操作快捷方便，能够有效地提高工作效率。

附图说明

图1为自收口的建筑工地用管道运载装置的主视结构示意图。

图2为自收口的建筑工地用管道运载装置的俯视结构示意图。

图3为自收口的建筑工地用管道运载装置中穿引块的立体结构示意图。

图4为自收口的建筑工地用管道运载装置中穿引块的剖视结构示意图。

图5为自收口的建筑工地用管道运载装置的工作原理图。

图中：1-端部挡板、2-侧挡板、21-连接环、3-支撑杆、31-挡块、4-穿引块、41-滑移孔、411-滚珠、42-穿孔、5-穿绳、51-绳结、511-吊装环、6-导向杆、7-第一防坠带、8-第二防坠带、9-销轴、101-开口。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1～4，本发明实施例中，一种自收口的建筑工地用管道运载装置，包括端部挡板1和侧挡板2；所述侧挡板2的一端通过销轴9转动连接端部挡板1的一端，侧挡板2的另一端固定有连接环21，连接环21上连接有穿绳5，为提高使用寿命，优选地，本实施例中，穿绳5为钢丝绳；所述端部挡板1的另一端两侧对称固定有支撑杆3，支撑杆3与侧挡板2同向设置，支撑杆3和侧挡板2之间连接有多个第一防坠带7，两侧所述支撑杆3之间连接有多个第二防坠带8，第二防坠带8和第一防坠带7采用相同的材料制作而成，优选地，本实施例中，所述第二防坠带8和第一防坠带7均采用尼龙材料制作而成，这样一来端部挡板1、侧挡板2、第一防坠带7和第二防坠带8就构成了一个单侧开口的可变形放置框，为方便表述，本实施例中将开口侧命名为开口101；所述支撑杆6上设置有穿引块4，穿引块4上开设有穿孔42，穿绳5穿过穿孔42并延伸；两侧所述穿绳5的末端通过绳结51固定在一起，绳结51上连接有吊装环511，使用时，将管道经由开口101放置于装置内，然后将行车的吊钩与吊装环511连接，随着吊钩上升，侧挡板2会在重力的作用下产生转动，从而完成对开口101的收缩，防止管道掉落；

进一步的，所述支撑杆3的两端对称挡块31，两端所述挡块31之间连接有导向杆6，导向杆6的横截面呈圆形；所述穿引块4上开设有滑移孔41，穿引块4通过滑移孔41滑动套设在导向杆6的杆体外围，吊装时，将穿引块4滑动至开口101的一侧，这样在重力的作用下，整体装置会呈现开口101向上的倾斜状态，进一步确保管道不会从开口101滑落，为加强穿引块4的滑动流畅性，优选地，所述滑移孔41内沿周向等距布设有多个滚珠411，滚珠411活动嵌设在滑移孔41的孔壁上。

本发明的工作原理是：

如图5所示，将管道从开口101装载到装置中，滑动穿引块4至开口101的一侧，然后将行车的吊钩与吊装环511连接，随着吊钩的起升，侧挡板2在重力的作用下产生转动，从而完成对开口101的收缩，防止管道掉落，同时整体装置会呈现开口101向上的倾斜状态，进一步确保管道不会从开口101滑落，待管道吊运到指定地点以后，使用工具将开口101撑开，然后人工拨动穿引块4至另外一段，使得开口101向下倾斜，方便进行卸载。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (7)

1.一种自收口的建筑工地用管道运载装置，包括端部挡板（1）和侧挡板（2）；其特征在于，所述侧挡板（2）的一端通过销轴（9）转动连接端部挡板（1）的一端，侧挡板（2）的另一端固定有连接环（21），连接环（21）上连接有穿绳（5）；所述端部挡板（1）的另一端两侧对称固定有支撑杆（3），支撑杆（3）与侧挡板（2）同向设置，支撑杆（3）和侧挡板（2）之间连接有多个第一防坠带（7），两侧所述支撑杆（3）之间连接有多个第二防坠带（8）；所述端部挡板（1）、侧挡板（2）、第一防坠带（7）和第二防坠带（8）构成了一个单侧开口的可变形放置框；所述支撑杆（6）上设置有穿引块（4），穿引块（4）上开设有穿孔（42），穿绳（5）穿过穿孔（42）并延伸；两侧所述穿绳（5）的末端通过绳结（51）固定在一起，绳结（51）上连接有吊装环（51）。

2.根据权利要求1所述的自收口的建筑工地用管道运载装置，其特征在于，所述穿绳（5）为钢丝绳。

3.根据权利要求1所述的自收口的建筑工地用管道运载装置，其特征在于，所述第二防坠带（8）和第一防坠带（7）采用相同的材料制作而成。

4.根据权利要求3所述的自收口的建筑工地用管道运载装置，其特征在于，所述第二防坠带（8）和第一防坠带（7）均采用尼龙材料制作而成。

5.根据权利要求1-4任一所述的自收口的建筑工地用管道运载装置，其特征在于，所述支撑杆（3）的两端对称挡块（31），两端所述挡块（31）之间连接有导向杆（6）；所述穿引块（4）上开设有滑移孔（41），穿引块（4）通过滑移孔（41）滑动套设在导向杆（6）的杆体外围。

6.根据权利要求5所述的自收口的建筑工地用管道运载装置，其特征在于，所述导向杆（6）的横截面呈圆形。

7.根据权利要求5所述的自收口的建筑工地用管道运载装置，其特征在于，所述滑移孔（41）内沿周向等距布设有多个滚珠（411），滚珠（411）活动嵌设在滑移孔（41）的孔壁上。