CN108886551B

CN108886551B - 用于控制内部通讯系统的方法和装置

Info

Publication number: CN108886551B
Application number: CN201780019949.8A
Authority: CN
Inventors: O·桑西耶
Original assignee: Peugeot Citroen Automobiles SA
Current assignee: PSA Automobiles SA
Priority date: 2016-03-25
Filing date: 2017-03-20
Publication date: 2021-07-16
Anticipated expiration: 2037-03-20
Also published as: FR3049417A1; EP3434002B1; FR3049417B1; EP3434002A1; CN108886551A; WO2017162974A1

Abstract

本发明涉及一种用于控制装载在车辆(100)上的内部通讯系统的方法，所述车辆包括多个座椅(111，112)，所述多个座椅中的每个都装配有声音再现装置，所述座椅(111，112)成排地分布在所述车辆(100)中，所述车辆还包括至少一个第一声音获取装置(131)，其特征在于，所述方法包括以下步骤：‑检测由第一声音获取装置(131)对由所述车辆的第一乘客发表的语音消息的接收，‑控制由语音识别和辨认模块分析所述消息，所述语音识别和辨认模块用于语音识别和辨认在所述消息中指出的第二乘客，所述第二乘客即所述消息的目标接收者，‑确定第一座椅(111)和第二座椅(112)，‑当所述第一座椅(111)和所述第二座椅(112)处在不同的排上时，则控制由所述第二座椅(112)的声音再现装置(122)播放所述消息。

Description

用于控制内部通讯系统的方法和装置

技术领域

本发明涉及一种装载在车辆上的内部通讯系统(système d'intercommunication)，并且更具体地涉及一种用于控制这种系统的控制装置。

背景技术

从文件US6539084已知一种用于在具有多个内部通讯单元的内部呼叫系统上建立私人音频通讯通道的建立方法。所述内部呼叫系统由借助于所述多个内部通讯单元中的至少一个执行的语音命令来激活。音频数据响应于所述语音命令而传输到多个内部通讯单元上。私人音频通讯通道响应于借助于所述多个内部通讯单元中的至少一个执行的语音命令而建立在至少两个内部通讯单元之间。

该方法并不完全令人满意，因为该方法在可建立私人通讯通道之前需要在多个音频数据内部通讯单元上播放。该运行会打扰未被所述消息涉及的内部呼叫系统使用者。

发明内容

因此，本发明的目的在于通过提供一种用于控制内部通讯系统的控制方法和装置来克服上述问题。

为此，本发明更确切地提供了一种用于控制装载在车辆上的内部通讯系统的方法，所述车辆包括多个座椅，所述多个座椅中的每个都装配有声音再现装置(dispositifde restitution sonore)，所述座椅成排地分布在所述车辆中，所述车辆还包括至少一个第一声音获取装置，其特征在于，所述方法包括以下步骤：

-检测由第一声音获取装置对由所述车辆的第一乘客发表的语音消息的接收，

-控制由语音识别和辨认模块分析所述消息，所述语音识别和辨认模块用于语音识别和辨认在所述消息中指出的第二乘客，所述第二乘客即所述消息的目标接收者，

-基于所述消息确定由所述第一乘客占据的第一座椅，

-基于所述消息确定由所述第二乘客占据的第二座椅，

-当所述第一座椅和所述第二座椅处在不同的排上时，则控制由所述第二座椅的声音再现装置播放所述消息。

本发明能够简单且自然地控制在车辆中的内部通讯系统。本发明实施语音识别功能以辨认消息的目标接收者。在需要时，换句话说，当所述目标接收者的座椅与所述消息的发送者的座椅不处在同一排上时，则所述系统直接向所述目标接收者传输所述消息。事实上，认为以适度的音量发表的声音消息容易由靠近所述发送者(处在同一排上)的乘客听得到。

根据本发明的用于控制内部通讯系统的方法还包括打开在所述第一座椅与所述第二座椅之间的通讯通道，以使得由所述第二乘客发表的消息转发到第一座椅的声音再现装置上。该特征使所述第二乘客能够容易地响应所述第一乘客。

有利地，用于分析消息的分析步骤还包括辨认发表出所述消息的第一乘客，并且，所述方法还包括以下步骤：

-检测由第二声音获取装置对由所述车辆的第二乘客发表的第二语音消息的接收，

-控制由语音识别和辨认模块分析所述第二消息，所述语音识别和辨认模块用于语音识别和辨认在所述第二消息中指出的目标接收者，

-当在所述第二消息中辨认出的目标接收者不同于所述第二乘客时，

-确定由辨认出的目标接收者占据的第三座椅，

-打开与第三座椅的通讯通道。

根据本发明的用于控制内部通讯系统的方法还包括用于关闭所述通讯通道的关闭步骤：

-在所述通讯通道上不交换消息达预确定时间之后，或者

-响应于对预确定语音命令的接收和识别。

根据本发明的一个变型，所述内部通讯系统包括对于每个座椅至少一个声音获取装置，每个声音获取装置与单个座椅相关联，用于确定所述第一座椅的确定步骤包括：

-确定通过哪个获取装置来接收消息，

-确定与所述获取装置相关联的座椅。

根据本发明的另一变型，所述内部通讯系统包括与多个座椅相关联的至少一个声音获取装置，用于确定所述第一座椅的确定步骤包括对所述消息的声音处理。

根据一个实施例，所述声音处理包括用于基于所述消息来语音辨认所述第一乘客的语音辨认步骤，并且，用于确定所述第一座椅的确定步骤还包括基于所述第一乘客的身份(identité)以及基于使座椅与乘客相关联的预确定表格来确定所述第一座椅。

根据另一实施例，所述声音处理包括以下步骤：

-由专用模块分析所述消息，所述专用模块能够确定所述第一乘客从哪一方向发表所述消息，

-基于所确定的方向以及基于所述获取装置在所述车辆中的位置来确定所述第一乘客的座椅。

本发明还涉及一种用于控制装载在车辆上的内部通讯系统的控制装置，所述车辆包括多个座椅，所述多个座椅中的每个都装配有声音再现装置，所述座椅成排地分布在所述车辆中，所述车辆还包括至少一个第一声音获取装置，其特征在于，所述控制装置包括：

-用于检测接收的检测部件，所述用于检测接收的检测部件检测由第一声音获取装置对由所述车辆的第一乘客发表的语音消息的接收，

-用于控制消息分析的控制部件，所述用于控制消息分析的控制部件控制由语音识别和辨认模块分析所述消息，所述语音识别和辨认模块用于语音识别和辨认在所述消息中指出的第二乘客，所述第二乘客即所述消息的目标接收者，

-用于确定由所述第一乘客占据的第一座椅的确定部件，

-用于确定由所述第二乘客占据的第二座椅的确定部件，

-用于控制消息播放的控制部件，当所述第一座椅和所述第二座椅处在不同的排上时，所述用于控制消息播放的控制部件控制由所述第二座椅的声音再现装置播放所述消息。

本发明还涉及一种车辆，其特征在于，所述车辆包括根据本发明的控制装置。

附图说明

通过阅读下文中的详细说明和附图，本发明的其它特征和优点将更加清楚，在所述附图中：

-图1示意性地示出了根据本发明的装置的示例；

-图2示出了呈现根据本发明的方法的逻辑图。

具体实施方式

所述附图不仅可用于补充本发明，还可在必要时有助于限定本发明。

图1示意性地示出了与车辆一体化的根据本发明的装置的示例。

车辆100包括多个座椅：第一座椅111、第二座椅112、第三座椅113和第四座椅114。

所述座椅按两排分布。第一排包括第一座椅111和第四座椅114。第二排包括第二座椅112和第三座椅113。

根据本发明，当两个座椅处在相对于车辆100横向的同一横向轴线上时，则可认为所述两个座椅处在同一排上。然而，在本发明的范围中认为处在相对于车辆横向的同一横向轴线上但(例如在公共汽车中或飞机中)由过道隔开的座椅属于不同的排。

所述车辆100还包括多个声音再现装置121、122、123、124(例如扬声器)。在该示例中，每个座椅121、122、123、124都装配有适用于自身的再现装置。但该特征并不是必须的。为了运行，本发明需要，所述座椅中的每个与至少一个声音再现装置相关联，以使得所述再现装置能够发送仅由所述座椅的乘客听得到的声音。特别地，当所述声音再现装置能够以足够方向性的方式发送声音以使得所述声音仅由所述座椅的乘客中的一个听得到时，所述声音再现装置可与多个座椅相关联。

所述车辆100还包括多个声音获取装置131、132(例如麦克风)。在该示例中，每排都装配有声音获取装置。第一排包括第一声音获取装置131。第二排包括第二声音获取装置132。

其它配置是可能的，特别地且有利地，每个座椅都装配有声音获取装置或与声音获取装置相关联。

所述车辆还包括控制装置，所述控制装置能够检测来自于所述声音获取装置的信号并且能够控制由一个或多个再现装置再现所述信号。所述控制装置实施根据本发明的方法。所述控制装置包括：

-用于检测接收的检测部件，所述用于检测接收的检测部件检测由第一声音获取装置131对由所述车辆的第一乘客发表的语音消息的接收，

-用于确定由第一乘客11占据的第一座椅111的确定部件，

-用于确定由第二乘客12占据的第二座椅112的确定部件，

-用于控制消息播放的控制部件，当所述第一座椅111和所述第二座椅112处在不同的排上时，所述用于控制消息播放的控制部件控制由所述第二座椅112的声音再现装置122播放所述消息。

所述获取部件和所述接收部件与放大器(未示出)联接。所述控制装置能够与所述放大器配合。

本发明还涉及一种用于控制装载在车辆100上的内部通讯系统的方法。参考图2，所述方法包括以下步骤：

-检测21由第一声音获取装置131对由所述车辆的第一乘客发表的语音消息的接收，

-控制22由语音识别和辨认模块分析所述消息，所述语音识别和辨认模块用于语音识别和辨认在所述消息中指出的第二乘客，所述第二乘客即所述消息的目标接收者，

-确定23由第一乘客11占据的第一座椅111，

-确定24由第二乘客12占据的第二座椅112，

-当所述第一座椅111和所述第二座椅112处在不同的排上时，则控制25由所述第二座椅112的声音再现装置122播放所述消息。

有利地，根据本发明的方法还包括打开在第一座椅111与第二座椅112之间的通讯通道，以使得由第二乘客12发表的消息转发到第一座椅的声音再现装置111上。可注意到，由第一乘客11发表的消息也转发到第二座椅112的声音再现装置上。

有利地，用于分析所述消息的分析步骤22还包括由语音识别模块辨认发表出所述消息的第一乘客11。

有利地，根据本发明的方法还包括以下步骤：

-检测26由第二声音获取装置131对由车辆100的第二乘客12发表的第二语音消息的接收，

-控制27由语音识别和辨认模块分析所述第二消息，所述语音识别和辨认模块用于语音识别和辨认在所述第二消息中指出的目标接收者，

-当在所述第二消息中辨认出的目标接收者不同于所述第二乘客12时，则

-确定28由辨认出的目标接收者占据的第三座椅113，

-打开29与第三座椅113的通讯通道。

根据本发明的特征，用于控制所述内部通讯系统的方法还包括用于关闭所述通讯通道的关闭步骤：

-在所述通讯通道上不交换消息达预确定时间之后，或者

-响应于对预确定语音命令的接收和识别。

根据第一实施例，所述内部通讯系统包括对于每个座椅至少一个声音获取装置。每个声音获取装置与单个座椅相关联。在该情况下，用于确定第一座椅111的确定步骤23包括：

-确定通过哪个获取装置来接收消息，

-确定与所述获取装置相关联的座椅。换句话说，对于捕获到所述消息的麦克风的确定能够直接确定相关联的座椅。

根据第二实施例，所述内部通讯系统包括与多个座椅相关联的至少一个声音获取装置，如图1的示例中的情况。在该情况下，用于确定第一座椅111的确定步骤23包括对所述消息的声音处理。

根据第一变型，所述声音处理包括用于基于所述消息来语音辨认第一乘客11的语音辨认步骤。用于确定第一座椅111的确定步骤23由此通过使所述第一座椅与第一乘客11的身份相关联(例如基于使座椅与乘客相关联的预确定表格)来实施。

根据第二变型，所述声音处理包括用于由专用模块分析消息的分析步骤，所述专用模块能够确定所述第一乘客从哪一方向发表消息。在该变型中，对于所述第一乘客的座椅的确定基于所确定的方向以及基于所述获取装置在所述车辆中的位置来实施。

下面描述根据本发明的方法和装置的使用示例。为了说明该示例，参考图1。在汽车100中存在三个人：父亲约翰13，他的妻子露西12和他们的女儿艾米莉11。

艾米莉11发表以下句子：“爸爸，我们什么时候到达？”。

该消息由第一麦克风131捕获21。所述消息接下来由语音识别模块分析22。所述识别模块识别出所述消息的目标接收者，所述目标接收者(在该示例中，爸爸)的姓名或绰号已被发表。

下一步骤是确定23由艾米莉占据的座椅。在该示例中，假设所述系统通过语音辨认功能来识别艾米莉。

还假设所述装置包括使座椅与乘客相关联的预确定表格。由艾米莉占据的座椅通过使用该表格来确定。

所述装置还确定由所述消息的经先前确定的目标接收者占据的座椅。当由消息发送者占据的座椅与目标接收者的座椅处在同一排上时，则不会转发所述消息。

相反，当所述两个座椅处在不同的排上时，则所述装置控制打开在艾米莉的座椅111与约翰的座椅112之间的联接(或通讯通道)。随后，由约翰12发表的消息转发到艾米莉的座椅111的声音再现装置121上。

另外，所述消息传输25到第二座椅112的声音再现装置122上。

可注意到，所述消息不会立即转发。所述装置在访问单词的时长上将所述消息置于存储器(也称为buffer)中。因此，可感知到等于所述单词的发表时长的时间差。该功能能够重现(retranscrire)整个消息。父亲12因此在一定的时间差后听到：“爸爸，我们什么时候到达”。“爸爸”这个单词是用于打开通讯会话的单词。

约翰12于是响应：“露西，你能看一下吗？”。

该消息由第二麦克风132捕获。所述消息接下来由语音识别模块分析22。所述识别模块识别所述消息的目标接收者，所述目标接收者(在该示例中，露西)的姓名或绰号已被发表。

下一步骤是确定由露西13(即所述消息的目标接收者)占据的座椅113。

然后，所述装置打开与第三座椅113的即时通讯，以使得第三再现装置123再现在约翰12与艾米莉11之间交换的消息，以及使得由第二麦克风捕获并被识别出为由露西发表的消息转发到约翰12和艾米莉11。

在该示例中，假设所述系统通过语音辨认功能来识别艾米莉。

所述装置还确定由所述消息的经先前确定的目标接收者占据的座椅。当由消息发送者占据的座椅与目标接收者的座椅处在同一排上时，则不转发所述消息。

当露西和约翰彼此相邻时，不存在从约翰向露西的转发。相反，所述消息良好地再现给处在轿车后部的艾米莉。在露西、约翰和艾米莉之间的对话由此打开。艾米莉说的所有内容都立即再现给约翰和露西，并且约翰和露西说的所有内容都再现给艾米莉。在延时(也称为超时)之后或通过“结束”类型的预限定单词来停止所述对话。

Claims

1.一种用于控制装载在车辆(100)上的内部通讯系统的方法，所述车辆包括多个座椅(111，112)，所述座椅(111，112)中的每个与至少一个声音再现装置相关联，以使得所述再现装置能够发送仅由所述座椅的乘客听得到的声音，所述座椅(111，112)成排地分布在所述车辆(100)中，所述车辆还包括至少一个第一声音获取装置(131)，其特征在于，所述方法包括以下步骤：

-检测(21)由第一声音获取装置(131)对由所述车辆的第一乘客发表的语音消息的接收，

-控制(22)由语音识别和辨认模块分析所述语音消息，所述语音识别和辨认模块用于语音识别和辨认在所述语音消息中指出的第二乘客，所述第二乘客即所述语音消息的目标接收者，

-基于所述语音消息确定(23)由所述第一乘客(11)占据的第一座椅(111)，

-基于所述语音消息并且通过使用使座椅与乘客相关联的预确定表格确定(24)由所述第二乘客(12)占据的第二座椅(112)，

-当所述第一座椅(111)和所述第二座椅(112)处在不同的排上时，则控制(25)由所述第二座椅(112)的声音再现装置(122)播放所述语音消息。

2.根据权利要求1所述的用于控制装载在车辆(100)上的内部通讯系统的方法，其特征在于，所述方法还包括打开在所述第一座椅(111)与所述第二座椅(112)之间的通讯通道，以使得由所述第二乘客(12)发表的语音消息转发到所述第一座椅(111)的声音再现装置上。

3.根据权利要求2所述的用于控制装载在车辆(100)上的内部通讯系统的方法，其特征在于，用于分析所述语音消息的分析步骤(22)还包括辨认发表出所述语音消息的第一乘客(11)，并且，所述方法还包括以下步骤：

-检测(26)由第二声音获取装置(131)对由所述车辆(100)的第二乘客(12)发表的第二语音消息的接收，

-控制(27)由语音识别和辨认模块分析所述第二语音消息，所述语音识别和辨认模块用于语音识别和辨认在所述第二语音消息中指出的目标接收者，

-当在所述第二语音消息中辨认出的目标接收者不同于所述第二乘客(12)时，

-确定(28)由辨认出的目标接收者占据的第三座椅(113)，

-打开(29)与第三座椅(113)的通讯通道。

4.根据上述权利要求中任一项所述的用于控制装载在车辆(100)上的内部通讯系统的方法，其特征在于，所述方法还包括用于关闭通讯通道的关闭步骤：

-在所述通讯通道上不交换语音消息达预确定时间之后，或者

-响应于对预确定语音命令的接收和识别。

5.根据权利要求1至3中任一项所述的用于控制装载在车辆(100)上的内部通讯系统的方法，其特征在于，所述内部通讯系统包括对于每个座椅至少一个声音获取装置，每个声音获取装置与单个座椅相关联，用于确定所述第一座椅(111)的确定步骤(23)包括：

-确定通过哪个获取装置来接收所述语音消息，

-确定与所述获取装置相关联的座椅。

6.根据权利要求1至3中任一项所述的用于控制装载在车辆(100)上的内部通讯系统的方法，其特征在于，所述内部通讯系统包括与多个座椅相关联的至少一个声音获取装置，用于确定所述第一座椅(111)的确定步骤(23)包括对所述语音消息的声音处理。

7.根据权利要求6所述的用于控制装载在车辆(100)上的内部通讯系统的方法，其特征在于，所述声音处理包括用于基于所述语音消息来语音辨认所述第一乘客(11)的语音辨认步骤，并且，用于确定所述第一座椅(111)的确定步骤(23)还包括基于所述第一乘客(11)的身份以及基于使座椅与乘客相关联的预确定表格来确定所述第一座椅。

8.根据权利要求6所述的用于控制装载在车辆(100)上的内部通讯系统的方法，其特征在于，所述声音处理包括以下步骤：

-由专用模块分析所述语音消息，所述专用模块能够确定所述第一乘客从哪一方向发表所述语音消息，

9.一种用于控制装载在车辆(100)上的内部通讯系统的控制装置，所述车辆包括多个座椅(111，112)，所述座椅(111，112)中的每个与至少一个声音再现装置相关联，以使得所述再现装置能够发送仅由所述座椅的乘客听得到的声音，所述座椅(111，112)成排地分布在所述车辆(100)中，所述车辆还包括至少一个第一声音获取装置(131)，其特征在于，所述控制装置包括：

-用于检测接收的检测部件，所述用于检测接收的检测部件检测由第一声音获取装置(131)对由所述车辆的第一乘客发表的语音消息的接收，

-用于控制消息分析的控制部件，所述用于控制消息分析的控制部件控制由语音识别和辨认模块分析所述语音消息，所述语音识别和辨认模块用于语音识别和辨认在所述语音消息中指出的第二乘客，所述第二乘客即所述语音消息的目标接收者，

-用于确定由所述第一乘客(11)占据的第一座椅(111)的确定部件，

-用于基于所述语音消息并且通过使用使座椅与乘客相关联的预确定表格确定由所述第二乘客(12)占据的第二座椅(112)的确定部件，

-用于控制消息播放的控制部件，当所述第一座椅(111)和所述第二座椅(112)处在不同的排上时，所述用于控制消息播放的控制部件控制由所述第二座椅(112)的声音再现装置(122)播放所述语音消息。

10.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括根据权利要求9所述的控制装置。