CN108876245A - 汽车仓库监管方法、装置及系统 - Google Patents
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Abstract
本申请实施例提供一种汽车仓库监管方法、装置及系统。该方法包括：各个RFID汽车监管传感器将所在的在库车辆的当前状态信息发送给RFID基站；RFID基站将各个在库车辆的当前状态信息发送给仓库监管服务器；仓库监管服务器根据各个在库车辆的当前状态信息生成盘库结果；根据盘库结果判断仓库是否存在异常，若存在，则根据预设告警规则生成盘库异常告警信息，并将盘库异常告警信息发送给对应的至少一个用户终端，以提示相关用户处理盘库异常告警信息。由此，本申请能够自动对汽车仓库内的各种车辆的在库情况进行监管，实现在库盘点和安全保证，且无需人力看管，提高了管理效率并降低人力成本。
Description
技术领域
本申请涉及仓库监管领域，具体而言，涉及一种汽车仓库监管方法、装置及系统。
背景技术
目前，现有的汽车仓库通常使用纸质RFID标签或条形码来管理车辆，在安防上采用监控的方式来管理在库车辆。系统主要是作业系统和第三方的监控中心软件靠人力看管来解决问题。由于汽车存储的业务越来越大，车型众多，带有金融属性的车辆也日益增多，车辆安全也出现了极大的挑战。
发明内容
为了克服现有技术中的上述不足，本申请的目的在于提供一种汽车仓库监管方法、装置及系统，能够自动对汽车仓库内的各种车辆的在库情况进行监管，实现在库盘点和安全保证，且无需人力看管，提高了管理效率并降低人力成本。
为了实现上述目的，本申请实施例采用的技术方案如下：
第一方面，本申请实施例提供一种汽车仓库监管方法，应用于汽车仓库监管系统，所述汽车仓库监管系统包括设置在各个在库车辆中的RFID汽车监管传感器、设置在仓库各个区域并与所述RFID汽车监管传感器通信连接的RFID基站以及与所述RFID基站通信连接的仓库监管服务器。所述方法包括：
各个RFID汽车监管传感器将所在的在库车辆的当前状态信息发送给所述RFID基站；
所述RFID基站将各个在库车辆的当前状态信息发送给所述仓库监管服务器；
所述仓库监管服务器根据各个在库车辆的当前状态信息生成盘库结果；
根据所述盘库结果判断仓库是否存在异常，若存在，则根据预设告警规则生成盘库异常告警信息，并将所述盘库异常告警信息发送给对应的至少一个用户终端，以提示相关用户处理所述盘库异常告警信息，其中，所述盘库异常告警信息中包括有异常车辆列表，所述异常车辆列表包括各个异常车辆以及每个异常车辆的处理状态，所述处理状态包括已处理和未处理。
可选地，所述述仓库监管服务器根据各个在库车辆的当前状态信息生成盘库结果的步骤，包括：
针对每个在库车辆，该在库车辆的当前状态信息与预设规则进行匹配，生成该在库车辆的在库状态；
根据各个在库车辆的在库状态，生成盘库结果。
可选地，所述根据所述盘库结果判断仓库是否存在异常的步骤，包括：
获取所述盘库结果对应的盘库时间段；
将所述盘库结果与所述盘库时间段对应的应有库存信息进行比对，判断所述盘库结果中的车辆库存信息和所述应有库存信息是否一致；
若一致，则判定仓库不存在异常；
若不一致，则判定仓库存在异常。
可选地，所述将所述盘库异常告警信息发送给对应的至少一个用户终端，以提示相关用户处理所述盘库异常告警信息的步骤之后，所述方法还包括：
接收所述至少一个用户终端反馈的排查结果和所述盘库异常告警信息的处理结果，其中，所述排查结果包括异常车辆的异常类型和异常描述信息，所述处理结果包括处理方案和处理人员；
将所述排查结果和所述盘库异常告警信息的处理结果与所述盘库异常告警信息进行关联存储，并更新所述异常车辆列表中异常车辆的处理状态。
可选地，所述方法还包括：
配置所述预设告警规则，所述预设告警规则包括告警代码、告警名词、告警内容、触发条件、告警频次以及告警级别。
可选地，所述汽车仓库监管系统还包括与所述仓库监管服务器通信连接的多个硬件设备，所述硬件设备包括RFID基站、RFID道闸读头、智能道闸或者钥匙柜，所述仓库监管服务器中存储有当前硬件设备列表，所述方法还包括：
响应设备添加请求，在所述当前硬件设备列表中添加对应的硬件设备以及所述对应的硬件设备的关联信息，所述关联信息包括所属仓库、设备标识、设备名称、设备类型、库内位置、所属供应商、添加时间、添加人以及运行状态；
响应设备参数设定请求，设定对应的硬件设备的设备参数；
响应设备报修请求，更新对应的硬件设备的报修信息；
响应设备置换请求，将所述当前硬件设备列表中对应的硬件设备置换为与所述设备置换请求对应的硬件设备。
第二方面，本申请实施例提供一种汽车仓库监管方法，应用于仓库监管服务器，所述仓库监管服务器与设置在仓库各个区域的RFID基站通信连接，所述RFID基站与设置在各个在库车辆中的RFID汽车监管传感器通信连接，所述方法包括：
接收所述RFID基站发送的各个在库车辆的当前状态信息，其中，所述各个在库车辆的当前状态信息是由各个RFID汽车监管传感器在获取到所在的在库车辆的当前状态信息后发送给所述RFID基站的；
根据各个在库车辆的当前状态信息生成盘库结果；
根据所述盘库结果判断仓库是否存在异常；
若存在，则根据预设告警规则生成盘库异常告警信息，并将所述盘库异常告警信息发送给对应的至少一个用户终端，以提示相关用户处理所述盘库异常告警信息，其中，所述盘库异常告警信息中包括有异常车辆列表，所述异常车辆列表包括各个异常车辆以及每个异常车辆的处理状态，所述处理状态包括已处理和未处理。
第三方面，本申请实施例提供一种汽车仓库监管装置，应用于仓库监管服务器，所述仓库监管服务器与设置在仓库各个区域的RFID基站通信连接，所述RFID基站与设置在各个在库车辆中的RFID汽车监管传感器通信连接，所述装置包括：
接收模块，用于接收所述RFID基站发送的各个在库车辆的当前状态信息，其中，所述各个在库车辆的当前状态信息是由各个RFID汽车监管传感器在获取到所在的在库车辆的当前状态信息后发送给所述RFID基站的；
生成模块，用于根据各个在库车辆的当前状态信息生成盘库结果；
判断模块，用于根据所述盘库结果判断仓库是否存在异常；
发送模块，用于若存在，则根据预设告警规则生成盘库异常告警信息，并将所述盘库异常告警信息发送给对应的至少一个用户终端，以提示相关用户处理所述盘库异常告警信息，其中，所述盘库异常告警信息中包括有异常车辆列表，所述异常车辆列表包括各个异常车辆以及每个异常车辆的处理状态，所述处理状态包括已处理和未处理。
第四方面，本申请实施例提供一种汽车仓库监管系统，所述汽车仓库监管系统包括设置在各个在库车辆中的RFID汽车监管传感器、设置在仓库各个区域并与所述RFID汽车监管传感器通信连接的RFID基站以及与所述RFID基站通信连接的仓库监管服务器；
各个RFID汽车监管传感器，用于将所在的在库车辆的当前状态信息发送给所述RFID基站；
所述RFID基站，用于将各个在库车辆的当前状态信息发送给所述仓库监管服务器；
所述仓库监管服务器，用于根据各个在库车辆的当前状态信息生成盘库结果，并根据所述盘库结果判断仓库是否存在异常，若存在，则根据预设告警规则生成盘库异常告警信息，并将所述盘库异常告警信息发送给对应的至少一个用户终端，以提示相关用户处理所述盘库异常告警信息，其中，所述盘库异常告警信息中包括有异常车辆列表，所述异常车辆列表包括各个异常车辆以及每个异常车辆的处理状态，所述处理状态包括已处理和未处理。
相对于现有技术而言，本申请具有以下有益效果：
本申请实施例提供的汽车仓库监管方法、装置及系统，首先，各个RFID汽车监管传感器将所在的在库车辆的当前状态信息发送给RFID基站。接着，RFID基站将各个在库车辆的当前状态信息发送给仓库监管服务器。而后，仓库监管服务器根据各个在库车辆的当前状态信息生成盘库结果。最后，根据盘库结果判断仓库是否存在异常，若存在，则根据预设告警规则生成盘库异常告警信息，并将盘库异常告警信息发送给对应的至少一个用户终端，以提示相关用户处理盘库异常告警信息。由此，本申请能够自动对汽车仓库内的各种车辆的在库情况进行监管，实现在库盘点和安全保证，且无需人力看管，提高了管理效率并降低人力成本。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本申请的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它相关的附图。
图1为本申请实施例提供的汽车仓库监管系统的交互示意图；
图2为本申请实施例提供的汽车仓库监管方法的一种流程示意图；
图3为本申请实施例提供的汽车仓库监管方法的另一种流程示意图；
图4为本申请实施例提供的汽车仓库监管装置的功能模块图；
图5为本申请实施例提供的仓库监管服务器的结构示意框图。
图标：100-仓库监管服务器；110-总线；120-处理器；130-存储介质；140-总线接口；150-网络适配器；160-用户接口；200-汽车仓库监管装置；210-接收模块；220-生成模块；230-判断模块；240-发送模块；300-RFID基站；500-RFID汽车监管传感器。
具体实施方式
下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本申请实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
因此，以下对在附图中提供的本申请的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本申请的范围，而是仅仅表示本申请的选定实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其它实施例，都属于本申请保护的范围。
应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
请参阅图1，为本申请实施例提供的汽车仓库监管系统的交互示意图。本实施例中，该汽车仓库监管系统可包括设置在各个在库车辆中的RFID汽车监管传感器500、设置在仓库各个区域并与所述RFID汽车监管传感器500通信连接的RFID基站300以及与所述RFID基站300通信连接的仓库监管服务器100。
本实施例中，所述RFID汽车监管传感器500可以设置在车辆中，作为一种实施方式，为了避免所述RFID汽车监管传感器500受到外部环境的干扰，可以将所述RFID汽车监管传感器500设置在车辆内部，具体可以可拆卸设置在车辆中，例如可通过吸盘吸附固定在车辆中，从而可以便于后续拆卸更换。
本实施例中，所述RFID基站300可以每隔预定距离设置一个，以使得所述RFID基站300能够与所述RFID汽车监管传感器500进行通信。
本实施例中，所述仓库监管服务器100可以是为通用类型的服务器，通常为高性能的PC、工作站或小型机，具有不错的运算能力。并采用大型数据库系统，如ORACLE、SYBASE、InfORMix、SQLServer或其它类型的数据库。同时，兼具稳定良好的通信能力。应被理解为提供处理、资料库、通讯设施的业务点。举例而言，仓库监管服务器100可以指具有相关通信和资料存储和资料库设施的单个的物理处理器，或它可以指联网或集聚的处理器、相关网路和存放装置的集合体，并且对软体和一个或多个资料库系统和支援仓库监管服务器100所提供的服务的应用软体进行操作。仓库监管服务器100可以在配置或性能上差异很大，但是仓库监管服务器100一般可以包括一个或多个中央处理单元和存储单元。仓库监管服务器100还可以包括一个或多个大型存放区设备、一个或多个电源、一个或多个有线或无线网络组件、一个或多个输入/输出组件、或一个或多个作业系统，诸如，Windows Server、Mac OSX、Unix、Linux、FreeBSD。
请参阅图2，为本申请实施例提供的汽车仓库监管方法的一流程示意图，本实施例中，所述汽车仓库监管方法可以由图1中所示的汽车仓库监管系统执行。所应说明的是，本申请实施例提供的汽车仓库监管方法不以图2及以下所述的具体顺序为限制。所述方法的具体流程如下：
步骤S110，各个RFID汽车监管传感器500将所在的在库车辆的当前状态信息发送给所述RFID基站300。
本实施例中，各个RFID汽车监管传感器500中包括有RFID电子标签，当所在车辆处于RFID基站300覆盖范围内时，所述RFID电子标签可每隔预设时间段(例如每隔7秒)将所在的在库车辆的当前状态信息发送给所述RFID基站300。其中，用户可以在不同场景下对该RFID汽车监管传感器500进行操作从而切换不同的状态信息，不同的状态信息也即对应车辆的实际在库情况，例如，将该车辆的状态信息切换为已绑定已激活状态，表示该车辆已经入库；将该车辆的状态信息切换为未绑定未激活状态，表示该车辆已经出库。
步骤S120，所述RFID基站300将各个在库车辆的当前状态信息发送给所述仓库监管服务器100。
本实施例中，所述RFID基站300持续接收各个RFID汽车监管传感器500发送的各个在库车辆的当前状态信息，在每隔一预定时间段(例如每隔30秒)将该时间段内持续接收到的各个在库车辆的当前状态信息发送给所述仓库监管服务器100。
步骤S130，所述仓库监管服务器100根据各个在库车辆的当前状态信息生成盘库结果。
本实施例中，首先，所述仓库监管服务器100针对每个在库车辆，该在库车辆的当前状态信息与预设规则进行匹配，生成该在库车辆的在库状态。例如，若该在库车辆的当前状态信息为已绑定未激活状态、已绑定已激活状态、移车状态三种状态，则判定该在库车辆处于在库状态。由此，根据各个在库车辆的在库状态，生成盘库结果，所述盘库结果包括处于仓库内的在库车辆信息。
步骤S140，根据所述盘库结果判断仓库是否存在异常，若存在，则根据预设告警规则生成盘库异常告警信息，并将所述盘库异常告警信息发送给对应的至少一个用户终端，以提示相关用户处理所述盘库异常告警信息。
作为一种实施方式，所述仓库监管服务器100首先获取所述盘库结果对应的盘库时间段，可选地，可以默认以所述盘库结果的当前时间前48小时作为所述盘库结果对应的盘库时间段，例如，所述盘库结果的当前时间为2018.04.03 18:00，则所述盘库结果对应的盘库时间段为2018.04.01 18:00-2018.04.03 18:00。
接着，将所述盘库结果与所述盘库时间段对应的应有库存信息进行比对，判断所述盘库结果中的车辆库存信息和所述应有库存信息是否一致。也即，将所述盘库结果的车辆库存信息对比应有库存信息，若一致，则判定仓库不存在异常；若不一致，则判定仓库存在异常。例如，状态0可以表示为正常，状态1可以表示为异常。其中，存在异常表示盘库结果有盈亏的问题出现。
若判定仓库存在异常，则根据预设告警规则生成盘库异常告警信息，并将所述盘库异常告警信息发送给对应的至少一个用户终端，以提示相关用户处理所述盘库异常告警信息。
可选地，本实施例提供的汽车仓库监管方法还可以包括配置所述预设告警规则的步骤，所述预设告警规则包括告警代码、告警名词、告警内容、触发条件、告警频次以及告警级别。示例性地，告警代码代码为101，告警名词为入库操作超时未激活，触发条件为已绑定标签车辆，入库30分钟后没有激活RFID标签。告警内容为车辆入库超时未激活RFID标签，请处理。告警频次可以为每隔五分钟，告警级别可以为第二级别。当然，以上仅为示例，在实际实施时可以根据实际需求来配置所述预设告警规则，从而基于所述预设告警规则生成盘库异常告警信息。
本实施例中，所述盘库异常告警信息中包括有异常车辆列表，所述异常车辆列表包括各个异常车辆以及每个异常车辆的处理状态，所述处理状态包括已处理和未处理。当某个异常车辆的异常状况被处理后，其处理状态置为已处理状态，若始终未处理，则其处理状态保持未处理状态。
基于上述步骤，本实施例能够自动对汽车仓库内的各种车辆的在库情况进行监管，实现在库盘点和安全保证，并且可以及时提醒相关用户车辆异常情况，无需人力看管，提高了管理效率并降低人力成本。
进一步地，在上述基础上，当相关用户根据所述盘库异常告警信息对异常状况进行处理后，可通过用户终端向所述仓库监管服务器100反馈排查结果和所述盘库异常告警信息的处理结果。所述仓库监管服务器100还可以接收所述至少一个用户终端反馈的排查结果和所述盘库异常告警信息的处理结果，再将所述排查结果和所述盘库异常告警信息的处理结果与所述盘库异常告警信息进行关联存储，并更新所述异常车辆列表中异常车辆的处理状态。
其中，所述排查结果包括异常车辆的异常类型和异常描述信息，所述处理结果包括处理方案和处理人员。例如，异常类型可以包括车辆丢失、设备异常、设备损毁或者其它，异常描述信息也即本次相关用户记录的排查详细结果。处理方案也即相关用户排查后采取的处理措施，例如RFID汽车监管传感器500中的RFID标签自身故障，则安排RFID标签置换任务。处理人员也即所述处理方案的任务执行人，可以根据盘库异常仓库筛选，处理人员可以选择对应仓库的库管人员。
基于上述设计，能够在提醒相关用户车辆异常情况之后，及时跟踪排查结果和盘库异常告警信息的处理结果，并对盘库异常告警信息进行更新，从而便于后续排查追溯。
进一步地，请参阅图3，本申请实施例还提供一种汽车仓库监管方法，与上面实施例不同的是，本汽车仓库监管方法由仓库监管服务器100执行，可以理解的是，接下来要描述的汽车仓库监管方法中涉及的步骤在上面实施例中已经描述过，具体各个步骤的详尽内容可参照上面的实施例描述，下面仅对仓库监管服务器100执行步骤进行简要说明：
步骤S210，接收所述RFID基站300发送的各个在库车辆的当前状态信息，其中，所述各个在库车辆的当前状态信息是由各个RFID汽车监管传感器500在获取到所在的在库车辆的当前状态信息后发送给所述RFID基站300的。
步骤S220，根据各个在库车辆的当前状态信息生成盘库结果。
步骤S230，根据所述盘库结果判断仓库是否存在异常。
步骤S240，若存在，则根据预设告警规则生成盘库异常告警信息，并将所述盘库异常告警信息发送给对应的至少一个用户终端，以提示相关用户处理所述盘库异常告警信息，其中，所述盘库异常告警信息中包括有异常车辆列表，所述异常车辆列表包括各个异常车辆以及每个异常车辆的处理状态，所述处理状态包括已处理和未处理。
进一步地，请参阅图4，对应于图3中所示的汽车仓库监管方法，本申请实施例还提供一种汽车仓库监管装置200，所述装置包括：
接收模块210，用于接收所述RFID基站300发送的各个在库车辆的当前状态信息，其中，所述各个在库车辆的当前状态信息是由各个RFID汽车监管传感器500在获取到所在的在库车辆的当前状态信息后发送给所述RFID基站300的。
生成模块220，用于根据各个在库车辆的当前状态信息生成盘库结果。
判断模块230，用于根据所述盘库结果判断仓库是否存在异常。
发送模块240，用于若存在，则根据预设告警规则生成盘库异常告警信息，并将所述盘库异常告警信息发送给对应的至少一个用户终端，以提示相关用户处理所述盘库异常告警信息，其中，所述盘库异常告警信息中包括有异常车辆列表，所述异常车辆列表包括各个异常车辆以及每个异常车辆的处理状态，所述处理状态包括已处理和未处理。
可以理解的是，本实施例中的各功能模块的具体操作方法可参照上述方法实施例中相应步骤的详细描述，在此不再重复赘述。
进一步地，请参阅图5，为本申请实施例提供的仓库监管服务器100的一种结构示意框图。如图5所示，仓库监管服务器100可以由总线110作一般性的总线体系结构来实现。根据仓库监管服务器100的具体应用和整体设计约束条件，总线110可以包括任意数量的互连总线和桥接。总线110将各种电路连接在一起，这些电路包括处理器120、存储介质130和总线接口140。可选地，仓库监管服务器100可以使用总线接口140将网络适配器150等经由总线110连接。网络适配器150可用于实现仓库监管服务器100中物理层的信号处理功能，并通过天线实现射频信号的发送和接收。用户接口160可以连接外部设备，例如：键盘、显示器、鼠标或者操纵杆等。总线110还可以连接各种其它电路，如定时源、外围设备、电压调节器或者功率管理电路等，这些电路是本领域所熟知的，因此不再详述。
可以替换的，仓库监管服务器100也可配置成通用处理系统，例如通称为芯片，该通用处理系统包括：提供处理功能的一个或多个微处理器，以及提供存储介质130的至少一部分的外部存储器，所有这些都通过外部总线体系结构与其它支持电路连接在一起。
可替换的，仓库监管服务器100可以使用下述来实现：具有处理器120、总线接口140、用户接口160的ASIC(专用集成电路)；以及集成在单个芯片中的存储介质130的至少一部分，或者，仓库监管服务器100可以使用下述来实现：一个或多个FPGA(现场可编程门阵列)、PLD(可编程逻辑器件)、控制器、状态机、门逻辑、分立硬件部件、任何其它适合的电路、或者能够执行本申请通篇所描述的各种功能的电路的任意组合。
其中，处理器120负责管理总线110和一般处理(包括执行存储在存储介质130上的软件)。处理器120可以使用一个或多个通用处理器和/或专用处理器来实现。处理器120的例子包括微处理器、微控制器、DSP处理器和能够执行软件的其它电路。应当将软件广义地解释为表示指令、数据或其任意组合，而不论是将其称作为软件、固件、中间件、微代码、硬件描述语言还是其它。
在图5中存储介质130被示为与处理器120分离，然而，本领域技术人员很容易明白，存储介质130或其任意部分可位于仓库监管服务器100之外。举例来说，存储介质130可以包括传输线、用数据调制的载波波形、和/或与无线节点分离开的计算机制品，这些介质均可以由处理器120通过总线接口140来访问。可替换地，存储介质130或其任意部分可以集成到处理器120中，例如，可以是高速缓存和/或通用寄存器。
所述处理器120可执行上述实施例，具体地，所述存储介质130中可以存储有所述汽车仓库监管装置200，所述处理器120可以用于执行所述汽车仓库监管装置200。
综上所述，本申请实施例提供的汽车仓库监管方法、装置及系统，首先，各个RFID汽车监管传感器将所在的在库车辆的当前状态信息发送给RFID基站。接着，RFID基站将各个在库车辆的当前状态信息发送给仓库监管服务器。而后，仓库监管服务器根据各个在库车辆的当前状态信息生成盘库结果。最后，根据盘库结果判断仓库是否存在异常，若存在，则根据预设告警规则生成盘库异常告警信息，并将盘库异常告警信息发送给对应的至少一个用户终端，以提示相关用户处理盘库异常告警信息。由此，本申请能够自动对汽车仓库内的各种车辆的在库情况进行监管，实现在库盘点和安全保证，且无需人力看管，提高了管理效率并降低人力成本。
在本申请所提供的实施例中，应该理解到，所揭露的装置和方法，也可以通过其它的方式实现。以上所描述的装置和方法实施例仅仅是示意性的，例如，附图中的流程图和框图显示了根据本申请的多个实施例的系统、方法和计算机程序产品的可能实现的体系架构、功能和操作。在这点上，流程图或框图中的每个方框可以代表一个模块、程序段或代码的一部分，所述模块、程序段或代码的一部分包含一个或多个用于实现规定的逻辑功能的可执行指令。也应当注意，在有些作为替换的实现方式中，方框中所标注的功能也可以以不同于附图中所标注的顺序发生。例如，两个连续的方框实际上可以基本并行地执行，它们有时也可以按相反的顺序执行，这依所涉及的功能而定。也要注意的是，框图和/或流程图中的每个方框、以及框图和/或流程图中的方框的组合，可以用执行规定的功能或动作的专用的基于硬件的系统来实现，或者可以用专用硬件与计算机指令的组合来实现。
另外，在本申请各个实施例中的各功能模块可以集成在一起形成一个独立的部分，也可以是各个模块单独存在，也可以两个或两个以上模块集成形成一个独立的部分。
可以替换的，可以全部或部分地通过软件、硬件、固件或者其任意组合来实现。当使用软件实现时，可以全部或部分地以计算机程序产品的形式实现。所述计算机程序产品包括一个或多个计算机指令。在计算机上加载和执行所述计算机程序指令时，全部或部分地产生按照本申请实施例所述的流程或功能。所述计算机可以是通用计算机、专用计算机、计算机网络、或者其它可编程装置。所述计算机指令可以存储在计算机可读存储介质中，或者从一个计算机可读存储介质向另一个计算机可读存储介质传输，例如，所述计算机指令可以从一个网站站点、计算机、服务器或数据中心通过有线(例如同轴电缆、光纤、数字用户线(DSL))或无线(例如红外、无线、微波等)方式向另一个网站站点、计算机、服务器或数据中心进行传输。所述计算机可读存储介质可以是计算机能够存取的任何可用介质或者是包含一个或多个可用介质集成的电子设备、服务器、数据中心等数据存储设备。所述可用介质可以是磁性介质，(例如，软盘、硬盘、磁带)、光介质(例如，DVD)、或者半导体介质(例如固态硬盘Solid State Disk(SSD))等。
需要说明的是，在本文中，术语"包括"、"包含"或者其任何其它变体意在涵盖非排它性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其它要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句"包括一个……"限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
对于本领域技术人员而言，显然本申请不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本申请的精神或基本特征的情况下，能够以其它的具体形式实现本申请。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本申请的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本申请内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (10)
1.一种汽车仓库监管方法，其特征在于，应用于汽车仓库监管系统，所述汽车仓库监管系统包括设置在各个在库车辆中的RFID汽车监管传感器、设置在仓库各个区域并与所述RFID汽车监管传感器通信连接的RFID基站以及与所述RFID基站通信连接的仓库监管服务器，所述方法包括：
各个RFID汽车监管传感器将所在的在库车辆的当前状态信息发送给所述RFID基站；
所述RFID基站将各个在库车辆的当前状态信息发送给所述仓库监管服务器；
所述仓库监管服务器根据各个在库车辆的当前状态信息生成盘库结果；
根据所述盘库结果判断仓库是否存在异常，若存在，则根据预设告警规则生成盘库异常告警信息，并将所述盘库异常告警信息发送给对应的至少一个用户终端，以提示相关用户处理所述盘库异常告警信息，其中，所述盘库异常告警信息中包括有异常车辆列表，所述异常车辆列表包括各个异常车辆以及每个异常车辆的处理状态，所述处理状态包括已处理和未处理。
2.根据权利要求1所述的汽车仓库监管方法，其特征在于，所述述仓库监管服务器根据各个在库车辆的当前状态信息生成盘库结果的步骤，包括：
针对每个在库车辆，该在库车辆的当前状态信息与预设规则进行匹配，生成该在库车辆的在库状态；
根据各个在库车辆的在库状态，生成盘库结果。
3.根据权利要求1所述的汽车仓库监管方法，其特征在于，所述根据所述盘库结果判断仓库是否存在异常的步骤，包括：
获取所述盘库结果对应的盘库时间段；
将所述盘库结果与所述盘库时间段对应的应有库存信息进行比对，判断所述盘库结果中的车辆库存信息和所述应有库存信息是否一致；
若一致，则判定仓库不存在异常；
若不一致，则判定仓库存在异常。
4.根据权利要求1所述的汽车仓库监管方法，其特征在于，所述将所述盘库异常告警信息发送给对应的至少一个用户终端，以提示相关用户处理所述盘库异常告警信息的步骤之后，所述方法还包括：
接收所述至少一个用户终端反馈的排查结果和所述盘库异常告警信息的处理结果，其中，所述排查结果包括异常车辆的异常类型和异常描述信息，所述处理结果包括处理方案和处理人员；
将所述排查结果和所述盘库异常告警信息的处理结果与所述盘库异常告警信息进行关联存储，并更新所述异常车辆列表中异常车辆的处理状态。
5.根据权利要求1所述的汽车仓库监管方法，其特征在于，所述方法还包括：
配置所述预设告警规则，所述预设告警规则包括告警代码、告警名词、告警内容、触发条件、告警频次以及告警级别。
6.根据权利要求1所述的汽车仓库监管方法，其特征在于，所述汽车仓库监管系统还包括与所述仓库监管服务器通信连接的多个硬件设备，所述硬件设备包括RFID基站、RFID道闸读头、智能道闸或者钥匙柜，所述仓库监管服务器中存储有当前硬件设备列表，所述方法还包括：
响应设备添加请求，在所述当前硬件设备列表中添加对应的硬件设备以及所述对应的硬件设备的关联信息，所述关联信息包括所属仓库、设备标识、设备名称、设备类型、库内位置、所属供应商、添加时间、添加人以及运行状态；
响应设备参数设定请求，设定对应的硬件设备的设备参数；
响应设备报修请求，更新对应的硬件设备的报修信息；
响应设备置换请求，将所述当前硬件设备列表中对应的硬件设备置换为与所述设备置换请求对应的硬件设备。
7.一种汽车仓库监管方法，其特征在于，应用于仓库监管服务器，所述仓库监管服务器与设置在仓库各个区域的RFID基站通信连接，所述RFID基站与设置在各个在库车辆中的RFID汽车监管传感器通信连接，所述方法包括：
接收所述RFID基站发送的各个在库车辆的当前状态信息，其中，所述各个在库车辆的当前状态信息是由各个RFID汽车监管传感器在获取到所在的在库车辆的当前状态信息后发送给所述RFID基站的；
根据各个在库车辆的当前状态信息生成盘库结果；
根据所述盘库结果判断仓库是否存在异常；
若存在，则根据预设告警规则生成盘库异常告警信息，并将所述盘库异常告警信息发送给对应的至少一个用户终端，以提示相关用户处理所述盘库异常告警信息，其中，所述盘库异常告警信息中包括有异常车辆列表，所述异常车辆列表包括各个异常车辆以及每个异常车辆的处理状态，所述处理状态包括已处理和未处理。
8.一种汽车仓库监管装置，其特征在于，应用于仓库监管服务器，所述仓库监管服务器与设置在仓库各个区域的RFID基站通信连接，所述RFID基站与设置在各个在库车辆中的RFID汽车监管传感器通信连接，所述装置包括：
接收模块，用于接收所述RFID基站发送的各个在库车辆的当前状态信息，其中，所述各个在库车辆的当前状态信息是由各个RFID汽车监管传感器在获取到所在的在库车辆的当前状态信息后发送给所述RFID基站的；
生成模块，用于根据各个在库车辆的当前状态信息生成盘库结果；
判断模块，用于根据所述盘库结果判断仓库是否存在异常；
发送模块，用于若存在，则根据预设告警规则生成盘库异常告警信息，并将所述盘库异常告警信息发送给对应的至少一个用户终端，以提示相关用户处理所述盘库异常告警信息，其中，所述盘库异常告警信息中包括有异常车辆列表，所述异常车辆列表包括各个异常车辆以及每个异常车辆的处理状态，所述处理状态包括已处理和未处理。
9.一种汽车仓库监管系统，其特征在于，所述汽车仓库监管系统包括设置在各个在库车辆中的RFID汽车监管传感器、设置在仓库各个区域并与所述RFID汽车监管传感器通信连接的RFID基站以及与所述RFID基站通信连接的仓库监管服务器；
各个RFID汽车监管传感器，用于将所在的在库车辆的当前状态信息发送给所述RFID基站；
所述RFID基站，用于将各个在库车辆的当前状态信息发送给所述仓库监管服务器；
所述仓库监管服务器，用于根据各个在库车辆的当前状态信息生成盘库结果，并根据所述盘库结果判断仓库是否存在异常，若存在，则根据预设告警规则生成盘库异常告警信息，并将所述盘库异常告警信息发送给对应的至少一个用户终端，以提示相关用户处理所述盘库异常告警信息，其中，所述盘库异常告警信息中包括有异常车辆列表，所述异常车辆列表包括各个异常车辆以及每个异常车辆的处理状态，所述处理状态包括已处理和未处理。
10.根据权利要求9所述的汽车仓库监管系统，其特征在于：
所述仓库监管服务器，还用于接收所述至少一个用户终端反馈的排查结果和所述盘库异常告警信息的处理结果，其中，所述排查结果包括异常车辆的异常类型和异常描述信息，所述处理结果包括处理方案和处理人员；
将所述排查结果和所述盘库异常告警信息的处理结果与所述盘库异常告警信息进行关联存储，并更新所述异常车辆列表中异常车辆的处理状态。
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