CN108870275A - 一种便于移动的节能环保型路灯 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种便于移动的节能环保型路灯,包括底座,所述底座的底部设置有若干个支撑装置,所述支撑装置的内侧设置有若干个移动装置,所述底座的顶部一侧设置有设置有充电桩,所述充电桩的顶部表面设置有触摸显示屏,所述充电桩的内部设置有蓄电池,所述底座的顶部另一侧设置有灯杆,且所述灯杆与所述充电桩之间为固定连接,所述灯杆的底部一侧且远离所述充电桩的一侧设置有控制面板,所述灯杆的顶部一侧设置有第一支撑板。有益效果:设计合理,移动方便,利用太阳能和风能进行供电,节能环保,路灯工作稳定,此外,通过移动装置和支撑装置的配合使用,使得其更具灵活性,从而给其移动带来了极大的便利。
Description
技术领域
本发明涉及节能环保技术领域,具体来说,涉及一种便于移动的节能环保型路灯。
背景技术
路灯是一种必备的公用设施,目前,国内的路灯使用的电源都是市政供电,虽然可以达到照明的目的,但是需要浪费大量的市政用电,不符合节能环保的要求。所以现在市面上逐渐出现了太阳能供电的路灯,这样虽然可以节约用电,但是太阳能路灯具有供电不稳定的稳定存在;此外,现有的路灯往往固定连接在地面上,当道路施工时,现有的路灯无法根据实际需要移动位置,需要拆除路灯,极大地增加了工人的工作量,给道路施工带来不便。
针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
发明内容
针对相关技术中的问题,本发明提出一种便于移动的节能环保型路灯,以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。
本发明的技术方案是这样实现的:
一种便于移动的节能环保型路灯,包括.底座,所述底座的底部设置有若干个支撑装置,所述支撑装置的内侧设置有若干个移动装置,所述底座的顶部一侧设置有设置有充电桩,所述充电桩的顶部表面设置有触摸显示屏,所述充电桩的内部设置有蓄电池,所述底座的顶部另一侧设置有灯杆,且所述灯杆与所述充电桩之间为固定连接,所述灯杆的底部一侧且远离所述充电桩的一侧设置有控制面板,所述灯杆的顶部一侧设置有第一支撑板,所述第一支撑板的底部一侧设置有LED灯,所述灯杆的顶部另一侧设置有第一支撑杆,所述第一支撑杆的底部设置有摄像装置,所述灯杆的顶部设置有第二支撑板,所述第二支撑板的顶部一侧设置有若干根第二支撑杆,所述第二支撑杆的顶部之间设置有太阳能电池板,所述太阳能电池板的一侧设置有风力发电机支架,所述风力发电机支架的顶部设置有风力发电机,所述风力发电机的转动轴上套设有叶片;
其中,所述支撑装置包括固定杆,且所述固定杆的顶部与所述底座的底部固定连接,所述固定杆的底端卡设有活动杆一,所述活动杆一的底端卡设有活动杆二,所述固定杆的内顶部设置有限位杆,所述限位杆的底部贯穿所述活动杆一的顶部并与位于所述活动杆一内顶部的限位套连接,所述限位套的底部贯穿所述活动杆二的顶部并与位于所述活动杆二内部的滑轮一连接,所述滑轮一上设置有拉绳一,所述拉绳一的一端与所述活动杆二的内顶部一侧固定连接,所述拉绳一的另一端分别贯穿所述活动杆二和所述活动杆一并与位于所述固定杆内顶部的驱动电机连接,所述活动杆一的顶部一侧设置有滑轮二,所述滑轮二上设置有拉绳二,所述拉绳二的一端与所述固定杆的底部一侧固定连接,所述拉绳二的另一端贯穿所述活动杆一的顶部并与所述活动杆二的顶部固定连接;
其中,所述移动装置包括固定框,且所述固定框的顶部与所述底座固定连接,所述固定框的底部设置有凹槽,所述凹槽的内顶部设置有固定架,所述固定架的底部一侧设置有连接杆一,且所述连接杆一与所述固定架之间为活动连接,所述连接杆一的底部设置有滚轮,所述连接杆一的一侧与连接杆二的一端活动连接,所述连接杆二的另一端与连接杆三的一端活动连接,所述连接杆三的另一端与所述固定架的底部另一侧活动连接,所述连接杆二与所述连接杆三的连接处设置有液压杆,且所述液压杆与所述连接杆二与所述连接杆三之间为活动连接,所述液压杆的另一端与所述固定架的底部中间位置活动连接。
进一步的,所述第一支撑板为向上倾斜设置。
进一步的,所述LED灯的外侧设置有防尘罩。
进一步的,所述LED灯的一侧设置有人体红外感应头。
进一步的,所述太阳能电池板和所述风力发电机均通过导线与所述蓄电池连接。
进一步的,所述驱动电机通过转动轴与所述拉绳一固定连接。
进一步的,所述固定架为H型结构。
进一步的,所述限位杆的顶部通过固定块与所述固定杆的内顶部固定连接。
进一步的,所述固定架与所述连接杆一、所述连接杆二和所述液压杆之间、所述连接杆一和所述连接杆二与所述液压杆之间均通过活动栓活动连接。
本发明的有益效果:通过太阳能电板、风力发电机和蓄电池的配合使用,从而使得其有效地降低了市政供电,从而使得其更加的节能环保,此外,利用太阳能和风能进行供电,从而有效地提高了路灯的工作稳定性,在蓄电池的作用下使得其可以将多余的电量储存起来,从而有效地提高了其电能利用率;通过设置有充电桩,从而使得其在进行照明的同时还能起到电动汽车充电的作用,从而有效地提高了其实用性;通过设置有摄像装置,从而使得其可以起到监控的效果;通过移动装置和支撑装置的配合使用,使得其移动或固定更加的便利,从而使得更具灵活性,从而有效地避免了因道路维修需要拆除路灯而带来了的麻烦,从而有效地降低了工作人员的工作量,从而给道路维修带来了极大地便利。
此外,通过在LED灯的外侧设置有防尘罩,从而有效地提高了LED灯的防尘性能,从而有效地避免了因灰尘聚集而给其照明带来的影响;通过在LED灯的一侧设置有人体红外感应头,从而使得其可以对过往的行人进行红外感应,当无人经过时,使得LED灯可以自动熄灭,当有行人经过时其自动亮起,从而有效地避免了不必要的电能的浪费,从而进一步的节约了电能,从而使得其更加的节能环保。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是根据本发明实施例的一种便于移动的节能环保型路灯的结构示意图;
图2是根据本发明实施例的一种便于移动的节能环保型路灯的支撑装置的结构示意图;
图3是根据本发明实施例的一种便于移动的节能环保型路灯的移动装置的结构示意图。
图中:
1、底座;2、支撑装置;3、移动装置;4、充电桩;5、触摸显示屏;6、蓄电池;7、灯杆;8、控制面板;9、第一支撑板;10、LED灯;11、防尘罩;12、人体红外感应头;13、第一支撑杆;14、摄像装置;15、第二支撑板;16、第二支撑杆;17、太阳能电池板;18、风力发电机支架;19、风力发电机;20、叶片;21、固定杆;22、活动杆一;23、活动杆二;24、限位杆;25、限位套;26、滑轮一;27、拉绳一;28、驱动电机;29、滑轮二;30、拉绳二;31、转动轴;32、固定框;33、凹槽;34、固定架;35、连接杆一;36、滚轮;37、连接杆二;38、液压杆;39、固定块;40、活动栓;41、连接杆三。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
根据本发明的实施例,提供了一种便于移动的节能环保型路灯。
如图1-3所示,根据本发明实施例的一种便于移动的节能环保型路灯,包括底座1,所述底座1的底部设置有若干个支撑装置2,所述支撑装置2的内侧设置有若干个移动装置3,所述底座1的顶部一侧设置有设置有充电桩4,所述充电桩4的顶部表面设置有触摸显示屏5,所述充电桩4的内部设置有蓄电池6,所述底座1的顶部另一侧设置有灯杆7,且所述灯杆7与所述充电桩4之间为固定连接,所述灯杆7的底部一侧且远离所述充电桩4的一侧设置有控制面板8,所述灯杆7的顶部一侧设置有第一支撑板9,所述第一支撑板9的底部一侧设置有LED灯10,所述灯杆7的顶部另一侧设置有第一支撑杆13,所述第一支撑杆13的底部设置有摄像装置14,所述灯杆7的顶部设置有第二支撑板15,所述第二支撑板15的顶部一侧设置有若干根第二支撑杆16,所述第二支撑杆16的顶部之间设置有太阳能电池板17,所述太阳能电池板17的一侧设置有风力发电机支架18,所述风力发电机支架18的顶部设置有风力发电机19,所述风力发电机19的转动轴上套设有叶片20;
其中,所述支撑装置2包括固定杆21,且所述固定杆21的顶部与所述底座1的底部固定连接,所述固定杆21的底端卡设有活动杆一22,所述活动杆一22的底端卡设有活动杆二23,所述固定杆21的内顶部设置有限位杆24,所述限位杆24的底部贯穿所述活动杆一22的顶部并与位于所述活动杆一22内顶部的限位套25连接,所述限位套25的底部贯穿所述活动杆二23的顶部并与位于所述活动杆二23内部的滑轮一26连接,所述滑轮一26上设置有拉绳一27,所述拉绳一27的一端与所述活动杆二23的内顶部一侧固定连接,所述拉绳一27的另一端分别贯穿所述活动杆二23和所述活动杆一22并与位于所述固定杆21内顶部的驱动电机28连接,所述活动杆一22的顶部一侧设置有滑轮二29,所述滑轮二29上设置有拉绳二30,所述拉绳二30的一端与所述固定杆21的底部一侧固定连接,所述拉绳二30的另一端贯穿所述活动杆一22的顶部并与所述活动杆二23的顶部固定连接;
其中,所述移动装置3包括固定框32,且所述固定框32的顶部与所述底座1固定连接,所述固定框32的底部设置有凹槽33,所述凹槽33的内顶部设置有固定架34,所述固定架34的底部一侧设置有连接杆一35,且所述连接杆一35与所述固定架34之间为活动连接,所述连接杆一35的底部设置有滚轮36,所述连接杆一35的一侧与连接杆二37的一端活动连接,所述连接杆二37的另一端与连接杆三41的一端活动连接,所述连接杆三41的另一端与所述固定架34的底部另一侧活动连接,所述连接杆二37与所述连接杆三41的连接处设置有液压杆38,且所述液压杆38与所述连接杆二37与所述连接杆三41之间为活动连接,所述液压杆38的另一端与所述固定架34的底部中间位置活动连接。
借助于上述技术方案,通过太阳能电板17、风力发电机19和蓄电池6的配合使用,从而使得其有效地降低了市政供电,从而使得其更加的节能环保,此外,利用太阳能和风能进行供电,从而有效地提高了路灯的工作稳定性,在蓄电池6的作用下使得其可以将多余的电量储存起来,从而有效地提高了其电能利用率;通过设置有充电桩4,从而使得其在进行照明的同时还能起到电动汽车充电的作用,从而有效地提高了其实用性;通过设置有摄像装置14,从而使得其可以起到监控的效果;通过移动装置3和支撑装置2的配合使用,使得其移动或固定更加的便利,从而使得更具灵活性,从而有效地避免了因道路维修需要拆除路灯而带来了的麻烦,从而有效地降低了工作人员的工作量,从而给道路维修带来了极大地便利。
此外,所述第一支撑板9为向上倾斜设置,所述LED灯10的外侧设置有防尘罩11,所述LED灯10的一侧设置有人体红外感应头12,所述太阳能电池板17和所述风力发电机19均通过导线与所述蓄电池6连接,所述驱动电机28通过转动轴31与所述拉绳一27固定连接,所述固定架34为H型结构,所述限位杆24的顶部通过固定块39与所述固定杆21的内顶部固定连接,所述固定架34与所述连接杆一35、所述连接杆二37和所述液压杆38之间、所述连接杆一35和所述连接杆二37与所述液压杆38之间均通过活动栓40活动连接,通过在LED灯10的外侧设置有防尘罩11,从而有效地提高了LED灯10的防尘性能,从而有效地避免了因灰尘聚集而给其照明带来的影响;通过在LED灯10的一侧设置有人体红外感应头12,从而使得其可以对过往的行人进行红外感应,当无人经过时,使得LED灯10可以自动熄灭,当有行人经过时其自动亮起,从而有效地避免了不必要的电能的浪费,从而进一步的节约了电能,从而使得其更加的节能环保。
综上所述,借助于本发明的上述技术方案,通过太阳能电板17、风力发电机19和蓄电池6的配合使用,从而使得其有效地降低了市政供电,从而使得其更加的节能环保,此外,利用太阳能和风能进行供电,从而有效地提高了路灯的工作稳定性,在蓄电池6的作用下使得其可以将多余的电量储存起来,从而有效地提高了其电能利用率;通过设置有充电桩4,从而使得其在进行照明的同时还能起到电动汽车充电的作用,从而有效地提高了其实用性;通过设置有摄像装置14,从而使得其可以起到监控的效果;通过移动装置3和支撑装置2的配合使用,使得其移动或固定更加的便利,从而使得更具灵活性,从而有效地避免了因道路维修需要拆除路灯而带来了的麻烦,从而有效地降低了工作人员的工作量,从而给道路维修带来了极大地便利。
此外,通过在LED灯10的外侧设置有防尘罩11,从而有效地提高了LED灯10的防尘性能,从而有效地避免了因灰尘聚集而给其照明带来的影响;通过在LED灯10的一侧设置有人体红外感应头12,从而使得其可以对过往的行人进行红外感应,当无人经过时,使得LED灯10可以自动熄灭,当有行人经过时其自动亮起,从而有效地避免了不必要的电能的浪费,从而进一步的节约了电能,从而使得其更加的节能环保。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种便于移动的节能环保型路灯,其特征在于,包括底座(1),所述底座(1)的底部设置有若干个支撑装置(2),所述支撑装置(2)的内侧设置有若干个移动装置(3),所述底座(1)的顶部一侧设置有设置有充电桩(4),所述充电桩(4)的顶部表面设置有触摸显示屏(5),所述充电桩(4)的内部设置有蓄电池(6),所述底座(1)的顶部另一侧设置有灯杆(7),且所述灯杆(7)与所述充电桩(4)之间为固定连接,所述灯杆(7)的底部一侧且远离所述充电桩(4)的一侧设置有控制面板(8),所述灯杆(7)的顶部一侧设置有第一支撑板(9),所述第一支撑板(9)的底部一侧设置有LED灯(10),所述灯杆(7)的顶部另一侧设置有第一支撑杆(13),所述第一支撑杆(13)的底部设置有摄像装置(14),所述灯杆(7)的顶部设置有第二支撑板(15),所述第二支撑板(15)的顶部一侧设置有若干根第二支撑杆(16),所述第二支撑杆(16)的顶部之间设置有太阳能电池板(17),所述太阳能电池板(17)的一侧设置有风力发电机支架(18),所述风力发电机支架(18)的顶部设置有风力发电机(19),所述风力发电机(19)的转动轴上套设有叶片(20);
其中,所述支撑装置(2)包括固定杆(21),且所述固定杆(21)的顶部与所述底座(1)的底部固定连接,所述固定杆(21)的底端卡设有活动杆一(22),所述活动杆一(22)的底端卡设有活动杆二(23),所述固定杆(21)的内顶部设置有限位杆(24),所述限位杆(24)的底部贯穿所述活动杆一(22)的顶部并与位于所述活动杆一(22)内顶部的限位套(25)连接,所述限位套(25)的底部贯穿所述活动杆二(23)的顶部并与位于所述活动杆二(23)内部的滑轮一(26)连接,所述滑轮一(26)上设置有拉绳一(27),所述拉绳一(27)的一端与所述活动杆二(23)的内顶部一侧固定连接,所述拉绳一(27)的另一端分别贯穿所述活动杆二(23)和所述活动杆一(22)并与位于所述固定杆(21)内顶部的驱动电机(28)连接,所述活动杆一(22)的顶部一侧设置有滑轮二(29),所述滑轮二(29)上设置有拉绳二(30),所述拉绳二(30)的一端与所述固定杆(21)的底部一侧固定连接,所述拉绳二(30)的另一端贯穿所述活动杆一(22)的顶部并与所述活动杆二(23)的顶部固定连接;
其中,所述移动装置(3)包括固定框(32),且所述固定框(32)的顶部与所述底座(1)固定连接,所述固定框(32)的底部设置有凹槽(33),所述凹槽(33)的内顶部设置有固定架(34),所述固定架(34)的底部一侧设置有连接杆一(35),且所述连接杆一(35)与所述固定架(34)之间为活动连接,所述连接杆一(35)的底部设置有滚轮(36),所述连接杆一(35)的一侧与连接杆二(37)的一端活动连接,所述连接杆二(37)的另一端与连接杆三(41)的一端活动连接,所述连接杆三(41)的另一端与所述固定架(34)的底部另一侧活动连接,所述连接杆二(37)与所述连接杆三(41)的连接处设置有液压杆(38),且所述液压杆(38)与所述连接杆二(37)与所述连接杆三(41)之间为活动连接,所述液压杆(38)的另一端与所述固定架(34)的底部中间位置活动连接。
2.根据权利要求1所述的一种便于移动的节能环保型路灯,其特征在于,所述第一支撑板(9)为向上倾斜设置。
3.根据权利要求1所述的一种便于移动的节能环保型路灯,其特征在于,所述LED灯(10)的外侧设置有防尘罩(11)。
4.根据权利要求1所述的一种便于移动的节能环保型路灯,其特征在于,所述LED灯(10)的一侧设置有人体红外感应头(12)。
5.根据权利要求1所述的一种便于移动的节能环保型路灯,其特征在于,所述太阳能电池板(17)和所述风力发电机(19)均通过导线与所述蓄电池(6)连接。
6.根据权利要求1所述的一种便于移动的节能环保型路灯,其特征在于,所述驱动电机(28)通过转动轴(31)与所述拉绳一(27)固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种便于移动的节能环保型路灯,其特征在于,所述固定架(34)为H型结构。
8.根据权利要求1所述的一种便于移动的节能环保型路灯,其特征在于,所述限位杆(24)的顶部通过固定块(39)与所述固定杆(21)的内顶部固定连接。
9.根据权利要求1所述的一种便于移动的节能环保型路灯,其特征在于,所述固定架(34)与所述连接杆一(35)、所述连接杆二(37)和所述液压杆(38)之间、所述连接杆一(35)和所述连接杆二(37)与所述液压杆(38)之间均通过活动栓(40)活动连接。
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CN201810946066.8A CN108870275A (zh) | 2018-08-20 | 2018-08-20 | 一种便于移动的节能环保型路灯 |
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CN201810946066.8A CN108870275A (zh) | 2018-08-20 | 2018-08-20 | 一种便于移动的节能环保型路灯 |
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CN (1) | CN108870275A (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109578917A (zh) * | 2019-01-08 | 2019-04-05 | 中棠建设发展有限公司 | 一种高效率节能市政路灯 |
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2018
- 2018-08-20 CN CN201810946066.8A patent/CN108870275A/zh not_active Withdrawn
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN109578917A (zh) * | 2019-01-08 | 2019-04-05 | 中棠建设发展有限公司 | 一种高效率节能市政路灯 |
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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WW01 | Invention patent application withdrawn after publication | ||
WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |
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