CN108867718A - 地铁站深基坑深层水平位移监测施工工法 - Google Patents

地铁站深基坑深层水平位移监测施工工法 Download PDF

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Abstract

本发明涉及深基坑围护结构的深层水平位移的监测,具体为地铁站深基坑深层水平位移监测施工工法,该工法主要针对现有测斜管布设方法存在缺陷,容易导致测斜管不能正常使用的情况。本工法解决了测斜管合格率低的问题,保证了日常监测的顺利进行。由于以前的布设方法存在缺陷,容易导致测斜管不能正常使用,要在围护结构外侧重新打孔布设,不但成本高,而且由于回填不密实而导致监测数据不稳定,受周边环境因素影响较大。本工法不但节约了成本,又提高了监测数据的可靠性。

Description

地铁站深基坑深层水平位移监测施工工法
技术领域
本发明涉及深基坑围护结构的深层水平位移的监测,具体为地铁站深基坑深层水平位移监测施工工法。
背景技术
在城市地铁站的建设中,不可避免的要进行深基坑开挖,由于市区情况复杂,建筑物较多,不宜进行直接放坡开挖,需先进行深基坑围护结构施工,再进行土方开挖工作。为确保施工安全,开挖过程中需要对围护结构的深层水平位移、墙顶水平位移、垂直位移、支撑轴力、地表及管线沉降等项目进行监控量测,除深层水平位移监测外,其余项目均无需预埋元件,监测点破坏后可及时修复,继续观测,而深层水平位移监测需预埋测斜管进行监测,损坏后无法及时修复,影响监控效果,进而危及施工安全。
在以往的监测工作中,测斜管的安装都是依据设计图纸按部就班的完成。在监测过程中时常由于各种原因而导致测斜管不能正常使用,从而影响监测数据的真实性。
发明内容
本发明针对现有测斜管布设方法存在缺陷,容易导致测斜管不能正常使用的情况,提供了地铁站深基坑深层水平位移监测施工工法。
本发明是采用如下的技术方案实现的:地铁站深基坑深层水平位移监测施工工法,包括以下步骤:
(1)预制深基坑围护结构钢筋笼;
(2)连接前检查各分段测斜管是否平直,两端是否平整,管内十字导槽是否干净、通畅;
(3)底盖与分段测斜管连接:将最下方的分段测斜管底端嵌入底盖内,用粘合胶把底盖和分段测斜管底端粘牢密封,再用电钻对称配钻4个铆钉孔进行铆接,每个铆钉孔应与相邻导槽等距,底盖与测斜管接合缝用橡皮泥密封,并用防水生料带和胶粘带缠紧,以防止浆液渗入测斜管;
(4)将各个分段测斜管通过连接管连接形成通长测斜管:两分段测斜管的一端端口分别嵌入连接管内1/2的处,两分段测斜管的端口在连接管内对接,分段测斜管在与连接管嵌合后,扭动连接管,使连接管与各分段测斜管严密贴合;在连接管两端1/4处分别对称配钻4个铆钉孔进行铆接,每个铆钉孔应与相邻导槽等距,连接管与测斜管接合缝用橡皮泥密封,并用防水生料带和胶粘带缠紧;
(5)将连接好的通长测斜管绑扎到预制的钢筋笼上,每隔4米一道用3mm绑丝将通长测斜管与钢筋笼绑扎牢靠,且与钢筋笼平行,折角不允许超过15°;通长测斜管的上端高出地面150-200mm;
(6)在通长测斜管的上端套入硬质PVC管,以防后期桩头凿除施工对测斜管造成损坏,外套管长度应满足桩头凿除施工后仍能插入混凝土50cm;
(7)重复上述(2)—(6)步,在钢筋笼上绑扎另一个通长测斜管,两个通长测斜管之间的间距为1mm,另外在两个通长测斜管上端管口加装顶盖;
(8)保护测斜管口:下放绑扎两个通长测斜管的钢筋笼并进行在地下连续墙混凝土浇筑,浇筑完成后在通长测斜管位置处混凝土表面做好标记;在桩头凿除施工中要用人工进行测斜管部分的清理,以免大型机械破坏管口导致混凝土碎块掉入管内堵塞测斜管;
(9)悬挂标识牌:设置通长测斜管标识牌,用以警示现场工作人员注意保护,避免测斜管由于其他原因遭到破坏;
(10)首先用模拟测头检查通长测斜管导槽是否畅通,从两个通长测斜管中选择导槽畅通的一个测斜管进行数据测量;
(11)采集数据时将测试电缆的大接头与陀螺传感器连接,并用扳手拧紧,防止进水烧坏仪器内部电子元件,将测试电缆的小接头插入测读仪上的传感器插头,顺时针旋转,直至定位销到位;
(12)将陀螺传感器导轮插入测斜管的一对导槽内,下到孔底,并停留10~15分钟,使陀螺传感器与测量环境一致;
(13)测读仪预热后,将陀螺传感器由孔底开始自下而上沿导槽全长每隔1m测读一次,随时检查仪器上显示孔深与测试电缆上的标记孔深是否一致,量测完毕后,将测头旋转180°插入另一对导槽,按以上方法再测一次,两次量测的部位应该一致,在此条件下,各测点的正反两读数值接近,符号相反,如果在测量过程中有可疑数据时,应及时补测;
(14)利用测读仪自带的data processing studio系统将数据传输到计算机上。
本施工工法具有以下优点:(1)预埋测斜管合格率提高,双倍布设,在设计要求位置,间隔1.0m,加设一道测斜管,虽测斜管增加,但与后期补设测斜管相比,对工期影响小,占用施工空间少,监测数据准确性高。
(2)施工借鉴性强,预埋测斜管时加倍布设及后期保护的方法未被使用。
(3)能够有效的保护测斜管不受破坏,提高监测的准确性和连续性。
本工法解决了测斜管合格率低的问题,保证了日常监测的顺利进行。由于以前的布设方法存在缺陷,容易导致测斜管不能正常使用,要在围护结构外侧重新打孔布设,不但成本高,而且由于回填不密实而导致监测数据不稳定,受周边环境因素影响较大。本工法不但节约了成本,又提高了监测数据的可靠性。
附图说明
图1为测读仪测试原理图。
图2为测斜管的安装示意图。
具体实施方式
地铁站深基坑深层水平位移监测施工工法,包括以下步骤:
(1)预制深基坑围护结构钢筋笼;
(2)连接前检查各分段测斜管是否平直,两端是否平整,管内十字导槽是否干净、通畅;
(3)底盖与分段测斜管连接:将最下方的分段测斜管底端嵌入底盖内,用粘合胶把底盖和分段测斜管底端粘牢密封,再用电钻对称配钻4个铆钉孔进行铆接,每个铆钉孔应与相邻导槽等距,底盖与测斜管接合缝用橡皮泥密封,并用防水生料带和胶粘带缠紧,以防止浆液渗入测斜管;
(4)将各个分段测斜管通过连接管连接形成通长测斜管:两分段测斜管的一端端口分别嵌入连接管内1/2的处,两分段测斜管的端口在连接管内对接,分段测斜管在与连接管嵌合后,扭动连接管,使连接管与各分段测斜管严密贴合;在连接管两端1/4处分别对称配钻4个铆钉孔进行铆接,每个铆钉孔应与相邻导槽等距,连接管与测斜管接合缝用橡皮泥密封,并用防水生料带和胶粘带缠紧;
(5)将连接好的通长测斜管绑扎到预制的钢筋笼上,注意测斜管的十字导槽与地下连续墙方向应垂直,每隔4米一道用3mm绑丝将通长测斜管与钢筋笼绑扎牢靠,且与钢筋笼平行,折角不允许超过15°;通长测斜管的上端高出地面150-200mm;
(6)在通长测斜管的上端套入硬质PVC管,以防后期桩头凿除施工对测斜管造成损坏,外套管长度应满足桩头凿除施工后仍能插入混凝土50cm;
(7)重复上述(2)—(6)步,在钢筋笼上绑扎另一个通长测斜管,两个通长测斜管之间的间距为1mm,另外在两个通长测斜管上端管口加装顶盖;
(8)保护测斜管口:下放绑扎两个通长测斜管的钢筋笼并进行在地下连续墙混凝土浇筑,浇筑完成后在通长测斜管位置处混凝土表面做好标记;在桩头凿除施工中要用人工进行测斜管部分的清理,以免大型机械破坏管口导致混凝土碎块掉入管内堵塞测斜管;
(9)悬挂标识牌:设置通长测斜管标识牌,用以警示现场工作人员注意保护,避免测斜管由于其他原因遭到破坏;
(10)首先用模拟测头检查通长测斜管导槽是否畅通,从两个通长测斜管中选择导槽畅通的一个测斜管进行数据测量;
(11)采集数据时将测试电缆的大接头与陀螺传感器连接,并用扳手拧紧,防止进水烧坏仪器内部电子元件,将测试电缆的小接头插入测读仪上的传感器插头,顺时针旋转,直至定位销到位;
(12)将陀螺传感器导轮插入测斜管的一对导槽内,下到孔底,并停留10~15分钟,使陀螺传感器与测量环境一致;
(13)测读仪预热后,将陀螺传感器由孔底开始自下而上沿导槽全长每隔1m测读一次,随时检查仪器上显示孔深与测试电缆上的标记孔深是否一致,量测完毕后,将测头旋转180°插入另一对导槽,按以上方法再测一次,两次量测的部位应该一致,在此条件下,各测点的正反两读数值接近,符号相反,如果在测量过程中有可疑数据时,应及时补测;
(14)利用测读仪自带的data processing studio系统将数据传输到计算机上。
深层水平位移的监测中,要对被测结构物逐段(读数间隔)进行测量,这样就需要在被测结构物上埋设测斜管。测斜管内径上有两组互成 90 °的导向槽,将测斜仪顺导槽放入测斜管内。当被测结构物产生倾斜变形时,通过随之变形倾斜的测斜管将变形量传递给倾斜仪中的陀螺传感器,陀螺传感器会自动计算测斜仪轴线与铅垂线轴线之间的倾斜量,并输出整段被测结构物的与铅锤线的相对关系值。后期数据与此数据对比,即可得知被测结构的位移变化值。

Claims (1)

1.地铁站深基坑深层水平位移监测施工工法,其特征在于包括以下步骤:
(1)预制深基坑围护结构钢筋笼;
(2)连接前检查各分段测斜管是否平直,两端是否平整,管内十字导槽是否干净、通畅;
(3)底盖与分段测斜管连接:将最下方的分段测斜管底端嵌入底盖内,用粘合胶把底盖和分段测斜管底端粘牢密封,再用电钻对称配钻4个铆钉孔进行铆接,每个铆钉孔应与相邻导槽等距,底盖与测斜管接合缝用橡皮泥密封,并用防水生料带和胶粘带缠紧,以防止浆液渗入测斜管;
(4)将各个分段测斜管通过连接管连接形成通长测斜管:两分段测斜管的一端端口分别嵌入连接管内1/2的处,两分段测斜管的端口在连接管内对接,分段测斜管在与连接管嵌合后,扭动连接管,使连接管与各分段测斜管严密贴合;在连接管两端1/4处分别对称配钻4个铆钉孔进行铆接,每个铆钉孔应与相邻导槽等距,连接管与测斜管接合缝用橡皮泥密封,并用防水生料带和胶粘带缠紧;
(5)将连接好的通长测斜管绑扎到预制的钢筋笼上,每隔4米一道用3mm绑丝将通长测斜管与钢筋笼绑扎牢靠,且与钢筋笼平行;通长测斜管的上端高出地面150-200mm;
(6)在通长测斜管的上端套入硬质PVC管,以防后期桩头凿除施工对测斜管造成损坏,硬质PVC管长度应满足桩头凿除施工后仍能插入混凝土50cm;
(7)重复上述(2)—(6)步,在钢筋笼上绑扎另一个通长测斜管,两个通长测斜管之间的间距为1mm,另外在两个通长测斜管上端管口加装顶盖;
(8)保护测斜管口:下放绑扎两个通长测斜管的钢筋笼并进行在地下连续墙混凝土浇筑,浇筑完成后在通长测斜管位置处混凝土表面做好标记;在桩头凿除施工中要用人工进行测斜管部分的清理,以免大型机械破坏管口导致混凝土碎块掉入管内堵塞测斜管;
(9)悬挂标识牌:设置通长测斜管标识牌,用以警示现场工作人员注意保护,避免测斜管由于其他原因遭到破坏;
(10)首先用模拟测头检查通长测斜管导槽是否畅通,从两个通长测斜管中选择导槽畅通的一个测斜管进行数据测量;
(11)采集数据时将测试电缆的大接头与陀螺传感器连接,并用扳手拧紧,防止进水烧坏仪器内部电子元件,将测试电缆的小接头插入测读仪上的传感器插头,顺时针旋转,直至定位销到位;
(12)将陀螺传感器导轮插入选择好的测斜管的一对导槽内,下到孔底,并停留10~15分钟,使陀螺传感器与测量环境一致;
(13)测读仪预热后,将陀螺传感器由孔底开始自下而上沿导槽全长每隔1m测读一次,随时检查仪器上显示孔深与测试电缆上的标记孔深是否一致,量测完毕后,将测头旋转180°插入另一对导槽,按以上方法再测一次,两次量测的部位应该一致;
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