CN108864940A - 一种汽车发动机表面防腐防锈蜡组合物及其制备方法 - Google Patents

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Abstract

本发明提出一种汽车发动机表面防腐防锈蜡组合物及其制备方法，包括如下质量比的成份：包括如下质量比的成份：20‑30份石蜡、10‑14份甲基纤维素、12‑15份除锈剂、10‑13份磷酸盐、8‑10份金属缓蚀剂、1‑3份触变剂、40‑50份溶剂油、20‑25份滑石粉、12‑15份铝粉、10‑12份硅粉和10‑12份去离子水；本发明提出通过组成成分中的磷酸盐、除锈剂和金属缓蚀剂可以增强防腐防锈蜡组合物的耐腐蚀性和防锈性能，同时防腐防锈蜡组合物可以耐高温，在高温、高压和高腐蚀环境下蜡组合物不易开裂剥落，蜡组合物与发动机表面的粘黏性强，可以提高发动机表面的刚度。

Description

一种汽车发动机表面防腐防锈蜡组合物及其制备方法
技术领域
本发明涉及高分子材料领域，尤其涉及一种汽车发动机表面防腐防锈蜡组合物及其制备方法。
背景技术
汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性，根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等，常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机，是将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。
汽车发动机长时间在高温高压和具有一定腐蚀性的环境下进行工作，所以对于发动机表面的物理性能要求较高，现有的发动机表面的防腐防锈蜡组合物往往只能达到防低度腐蚀和防锈的效果，在高温环境下防腐防锈蜡组合物容易失效，并且对汽车发动机其他非金属零件部分存在一定的腐蚀和其他影响，同时现有的一些耐高温发动机表面防腐防锈蜡组合物粘黏性较差，在高温下容易出现开裂剥落情况，剥落落掉进发动机内会影响发动机的寿命和影响汽车工作的安全性。因此，本发明提出一种汽车发动机表面防腐防锈蜡组合物及其制备方法，以解决现有技术中的不足之处。
发明内容
针对上述问题，本发明提出通过组成成分中的磷酸盐、除锈剂和金属缓蚀剂可以增强防腐防锈蜡组合物的耐腐蚀性和防锈性能，同时防腐防锈蜡组合物可以耐高温，在高温、高压和高腐蚀环境下蜡组合物不易开裂剥落，蜡组合物与发动机表面的粘黏性强，可以提高发动机表面的刚度。
一种汽车发动机表面防腐防锈蜡组合物，包括如下质量比的成份：20-30份石蜡、10-14份甲基纤维素、12-15份除锈剂、10-13份磷酸盐、8-10份金属缓蚀剂、1-3份触变剂、40-50份溶剂油、20-25份滑石粉、12-15份铝粉、10-12份硅粉和10-12份去离子水。
进一步改进在于：包括如下质量比的成份：30份石蜡、12份甲基纤维素、13份除锈剂、12份磷酸盐、10份金属缓蚀剂、3份触变剂、45份溶剂油、22份滑石粉、13份铝粉、12份硅粉和12份去离子水。
进一步改进在于：所述防锈剂为为石油磺酸钡或苯并三氮唑中的一种。
进一步改进在于：所述触变剂为聚酰胺蜡、二氧化硅、有机膨润土或氢化蓖麻油中的一种。
一种汽车发动机表面防腐防锈蜡组合物的制备方法，包括以下步骤：
步骤一：将石蜡放入搅拌釜内，进行加热和搅拌处理，得到石蜡液；
步骤二：将溶剂油、甲基纤维素和磷酸盐加入石蜡液中，进行升温，升温后进行搅拌，制成底液；
步骤三：将除锈剂、金属缓蚀剂、滑石粉、触变剂和去离子水加入搅拌釜内，进行快速搅拌，制成混合液，再将混合液冷进行冷却处理，冷却处理后将混合液进行静置30-40分钟；
步骤四：将铝粉和硅粉放入研磨机内进行研磨处理，制成超微混合金属粉；
步骤五：将超微混合金属粉加入混合液内，再将搅拌釜内温度升高至70-75摄氏度，升温后进行搅拌处理，搅拌至超微混合金属粉完全均匀分散在混合液内，制成防腐防锈蜡组合物，最后将防腐防锈蜡组合物冷却至常温。
进一步改进在于：所述步骤一中加热温度为100-120摄氏度，搅拌处理时间为20-30分钟。
进一步改进在于：所述步骤二中先将溶剂油加入搅拌釜中，升温至135摄氏度，进行搅拌15分钟，再加入甲基纤维素和磷酸盐进行搅拌20-30分钟，制成底液。
进一步改进在于：所述步骤三中先将除锈剂放入低温超微粉碎机内进行粉碎处理，得到超微除锈剂粉末，粉碎粒级为过1200目筛，低温超微粉碎机内温度为-5摄氏度，再将超微除锈剂粉末、金属缓蚀剂、滑石粉、触变剂和去离子水依次加入搅拌釜内进行快速搅拌30分钟，制成混合液，再将混合液冷却至55-60摄氏度，最后将冷却处理后的混合液静置35分钟。
进一步改进在于：所述步骤四中研磨处理温度为10-15摄氏度，研磨时间为10-15分钟，研磨粒级为过1600目筛。
进一步改进在于：所述步骤一中搅拌釜内搅拌转速为80-120转/分钟，所述步骤二中搅拌釜内搅拌转速为200-220转/分钟，所述步骤三中搅拌釜内快速搅拌转速均为350-400转/分钟，所述步骤五中搅拌釜内搅拌转速为280-320转/分钟。
本发明的有益效果为：通过组成成分中的磷酸盐、除锈剂和金属缓蚀剂可以增强防腐防锈蜡组合物的耐腐蚀性和防锈性能，同时防腐防锈蜡组合物可以耐高温，在高温、高压和高腐蚀环境下蜡组合物不易开裂剥落，蜡组合物与发动机表面的粘黏性强，可以提高发动机表面的刚度，并且本发明方法制备出的防腐防锈蜡组合物在对金属材料防腐防锈保护的同时也不会腐蚀影响发动机上其他非金属零件的功能，安全性和稳定性高，适用性强，通过低温超微粉碎技术粉碎的铝粉和硅粉粉质细小，与滑石粉混合反应制成的防腐防锈蜡组合物润滑性较好，喷涂在发动机的气缸缸体与活塞部分可以提高发动机的工作连贯性，可以避免发动机因为润滑性不足而导致出现机械性故障，可以提高发动机的使用寿命。
具体实施方式
为了使发明实现的技术手段、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。
实施例一
一种汽车发动机表面防腐防锈蜡组合物，包括如下质量比的成份：20份石蜡、10份甲基纤维素、12份除锈剂、10份磷酸盐、8份金属缓蚀剂、1份触变剂、40份溶剂油、20份滑石粉、12份铝粉、10份硅粉和10份去离子水。
一种汽车发动机表面防腐防锈蜡组合物的制备方法
步骤一：将石蜡放入搅拌釜内，进行加热和搅拌处理，得到石蜡液，加热温度为110摄氏度，搅拌处理时间为25分钟，搅拌釜内搅拌转速为90转/分钟；
步骤二：先将溶剂油加入搅拌釜中，升温至135摄氏度，进行搅拌15分钟，再加入甲基纤维素和磷酸盐进行搅拌25分钟，制成底液，搅拌釜内搅拌转速均为200转/分钟；
步骤三：先将除锈剂放入低温超微粉碎机内进行粉碎处理，得到超微除锈剂粉末，粉碎粒级为过1200目筛，低温超微粉碎机内温度为-5摄氏度，再将超微除锈剂粉末、金属缓蚀剂、滑石粉、触变剂和去离子水依次加入搅拌釜内进行快速搅拌30分钟，制成混合液，搅拌釜内快速搅拌转速为400转/分钟，再将混合液冷却至55摄氏度，最后将冷却处理后的混合液静置35分钟；
步骤四：将铝粉和硅粉放入研磨机内进行研磨处理，制成超微混合金属粉，研磨处理温度为10摄氏度，研磨时间为12分钟，研磨粒级为过1600目筛；
步骤五：将超微混合金属粉加入混合液内，再将搅拌釜内温度升高至70摄氏度，升温后进行搅拌处理，搅拌至超微混合金属粉完全均匀分散在混合液内，制成防腐防锈蜡组合物，搅拌釜内搅拌转速为300转/分钟，最后将防腐防锈蜡组合物冷却至常温。
实施例二
一种汽车发动机表面防腐防锈蜡组合物，包括如下质量比的成份：25份石蜡、12份甲基纤维素、14份除锈剂、12份磷酸盐、9份金属缓蚀剂、2份触变剂、45份溶剂油、22份滑石粉、13份铝粉、11份硅粉和11份去离子水。
一种汽车发动机表面防腐防锈蜡组合物的制备方法
步骤一：将石蜡放入搅拌釜内，进行加热和搅拌处理，得到石蜡液，加热温度为110摄氏度，搅拌处理时间为25分钟，搅拌釜内搅拌转速为90转/分钟；
步骤二：先将溶剂油加入搅拌釜中，升温至135摄氏度，进行搅拌15分钟，再加入甲基纤维素和磷酸盐进行搅拌25分钟，制成底液，搅拌釜内搅拌转速均为200转/分钟；
步骤三：先将除锈剂放入低温超微粉碎机内进行粉碎处理，得到超微除锈剂粉末，粉碎粒级为过1200目筛，低温超微粉碎机内温度为-5摄氏度，再将超微除锈剂粉末、金属缓蚀剂、滑石粉、触变剂和去离子水依次加入搅拌釜内进行快速搅拌30分钟，制成混合液，搅拌釜内快速搅拌转速为400转/分钟，再将混合液冷却至55摄氏度，最后将冷却处理后的混合液静置35分钟；
步骤四：将铝粉和硅粉放入研磨机内进行研磨处理，制成超微混合金属粉，研磨处理温度为10摄氏度，研磨时间为12分钟，研磨粒级为过1600目筛；
步骤五：将超微混合金属粉加入混合液内，再将搅拌釜内温度升高至70摄氏度，升温后进行搅拌处理，搅拌至超微混合金属粉完全均匀分散在混合液内，制成防腐防锈蜡组合物，搅拌釜内搅拌转速为300转/分钟，最后将防腐防锈蜡组合物冷却至常温。
实施例三
一种汽车发动机表面防腐防锈蜡组合物，包括如下质量比的成份：30份石蜡、14份甲基纤维素、15份除锈剂、13份磷酸盐、10份金属缓蚀剂、3份触变剂、50份溶剂油、25份滑石粉、15份铝粉、12份硅粉和12份去离子水。
一种汽车发动机表面防腐防锈蜡组合物的制备方法
步骤一：将石蜡放入搅拌釜内，进行加热和搅拌处理，得到石蜡液，加热温度为110摄氏度，搅拌处理时间为25分钟，搅拌釜内搅拌转速为90转/分钟；
步骤二：先将溶剂油加入搅拌釜中，升温至135摄氏度，进行搅拌15分钟，再加入甲基纤维素和磷酸盐进行搅拌25分钟，制成底液，搅拌釜内搅拌转速均为200转/分钟；
步骤三：先将除锈剂放入低温超微粉碎机内进行粉碎处理，得到超微除锈剂粉末，粉碎粒级为过1200目筛，低温超微粉碎机内温度为-5摄氏度，再将超微除锈剂粉末、金属缓蚀剂、滑石粉、触变剂和去离子水依次加入搅拌釜内进行快速搅拌30分钟，制成混合液，搅拌釜内快速搅拌转速为400转/分钟，再将混合液冷却至55摄氏度，最后将冷却处理后的混合液静置35分钟；
步骤四：将铝粉和硅粉放入研磨机内进行研磨处理，制成超微混合金属粉，研磨处理温度为10摄氏度，研磨时间为12分钟，研磨粒级为过1600目筛；
步骤五：将超微混合金属粉加入混合液内，再将搅拌釜内温度升高至70摄氏度，升温后进行搅拌处理，搅拌至超微混合金属粉完全均匀分散在混合液内，制成防腐防锈蜡组合物，搅拌釜内搅拌转速为300转/分钟，最后将防腐防锈蜡组合物冷却至常温。
根据实施例一、实施例二和实施例三可以得出，在本发明中，通过质量比成份为：20-30份石蜡、10-14份甲基纤维素、12-15份除锈剂、10-13份磷酸盐、8-10份金属缓蚀剂、1-3份触变剂、40-50份溶剂油、20-25份滑石粉、12-15份铝粉、10-12份硅粉和10-12份去离子水制成的防腐防锈蜡组合物的防腐蚀和防锈性能最好，同时还可以具有耐高温和高润滑性能，粘黏性强，不易脱落的效果。
通过组成成分中的磷酸盐、除锈剂和金属缓蚀剂可以增强防腐防锈蜡组合物的耐腐蚀性和防锈性能，同时防腐防锈蜡组合物可以耐高温，在高温、高压和高腐蚀环境下蜡组合物不易开裂剥落，蜡组合物与发动机表面的粘黏性强，可以提高发动机表面的刚度，并且本发明方法制备出的防腐防锈蜡组合物在对金属材料防腐防锈保护的同时也不会腐蚀影响发动机上其他非金属零件的功能，安全性和稳定性高，适用性强，通过低温超微粉碎技术粉碎的铝粉和硅粉粉质细小，与滑石粉混合反应制成的防腐防锈蜡组合物润滑性较好，喷涂在发动机的气缸缸体与活塞部分可以提高发动机的工作连贯性，可以避免发动机因为润滑性不足而导致出现机械性故障，可以提高发动机的使用寿命。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (10)

1.一种汽车发动机表面防腐防锈蜡组合物，其特征在于：包括如下质量比的成份：20-30份石蜡、10-14份甲基纤维素、12-15份除锈剂、10-13份磷酸盐、8-10份金属缓蚀剂、1-3份触变剂、40-50份溶剂油、20-25份滑石粉、12-15份铝粉、10-12份硅粉和10-12份去离子水。
2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机表面防腐防锈蜡组合物，其特征在于：包括如下质量比的成份：30份石蜡、12份甲基纤维素、13份除锈剂、12份磷酸盐、10份金属缓蚀剂、3份触变剂、45份溶剂油、22份滑石粉、13份铝粉、12份硅粉和12份去离子水。
3.根据权利要求1所述的一种汽车发动机表面防腐防锈蜡组合物，其特征在于：所述防锈剂为为石油磺酸钡或苯并三氮唑中的一种。
4.根据权利要求1所述的一种汽车发动机表面防腐防锈蜡组合物，其特征在于：所述触变剂为聚酰胺蜡、二氧化硅、有机膨润土或氢化蓖麻油中的一种。
5.一种汽车发动机表面防腐防锈蜡组合物的制备方法，包括以下步骤：
步骤一：将石蜡放入搅拌釜内，进行加热和搅拌处理，得到石蜡液；
步骤二：将溶剂油、甲基纤维素和磷酸盐加入搅拌釜中，进行升温，升温后进行搅拌，制成底液；
步骤三：将除锈剂、金属缓蚀剂、滑石粉、触变剂和去离子水加入搅拌釜内，进行快速搅拌，制成混合液，再将混合液冷进行冷却处理，冷却处理后将混合液进行静置30-40分钟；
步骤四：将铝粉和硅粉放入研磨机内进行研磨处理，制成超微混合金属粉；
步骤五：将超微混合金属粉加入混合液内，再将搅拌釜内温度升高至70-75摄氏度，升温后进行搅拌处理，搅拌至超微混合金属粉完全均匀分散在混合液内，制成防腐防锈蜡组合物，最后将防腐防锈蜡组合物冷却至常温。
6.根据权利要求4所述的一种汽车发动机表面防腐防锈蜡组合物的制备方法，其特征在于：所述步骤一中加热温度为100-120摄氏度，搅拌处理时间为20-30分钟。
7.根据权利要求4所述的一种汽车发动机表面防腐防锈蜡组合物的制备方法，其特征在于：所述步骤二中先将溶剂油加入搅拌釜中，升温至135摄氏度，进行搅拌15分钟，再加入甲基纤维素和磷酸盐进行搅拌20-30分钟，制成底液。
8.根据权利要求4所述的一种汽车发动机表面防腐防锈蜡组合物的制备方法，其特征在于：所述步骤三中先将除锈剂放入低温超微粉碎机内进行粉碎处理，得到超微除锈剂粉末，粉碎粒级为过1200目筛，低温超微粉碎机内温度为-5摄氏度，再将超微除锈剂粉末、金属缓蚀剂、滑石粉、触变剂和去离子水依次加入搅拌釜内进行快速搅拌30分钟，制成混合液，再将混合液冷却至55-60摄氏度，最后将冷却处理后的混合液静置35分钟。
9.根据权利要求4所述的一种汽车发动机表面防腐防锈蜡组合物的制备方法，其特征在于：所述步骤四中研磨处理温度为10-15摄氏度，研磨时间为10-15分钟，研磨粒级为过1600目筛。
10.根据权利要求4所述的一种汽车发动机表面防腐防锈蜡组合物的制备方法，其特征在于：所述步骤一中搅拌釜内搅拌转速为80-120转/分钟，所述步骤二中搅拌釜内搅拌转速为200-220转/分钟，所述步骤三中搅拌釜内快速搅拌转速均为350-400转/分钟，所述步骤五中搅拌釜内搅拌转速为280-320转/分钟。
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